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高速公路空心板施工工藝方案(編輯修改稿)

2025-06-17 06:43 本頁面
 

【文章內容簡介】 材料(與配合比設計時相吻合)進場,堅決做到不合格材料不進場,堅決堅持不合格材料應清除出場的原則,未經檢測試驗的材料暫不使用,對材料的入庫必須堅持持證(三證)入庫,對無證材料應拒收。 對于機械,應專人專用專保管并定期進行檢查與標定,對關鍵機械要備雙份。 經常組織施工操作人員進行技術交底,明確 每 個人的工作內容是什么?怎么搞?怎么檢查?怎么驗 收?使得個個人都心中有 數 ,這樣做出的成品才能符合《設計》和《規(guī)范》要求,堅決做到施工工藝符合《規(guī)范》要求。 加強長遠計劃與規(guī)劃,該增加投入的中途就增加投入,不搞臨時抱佛腳。盲目地搶進度(搶時間)就有可能出質量事故。 對關鍵項目的操作手必須定人定崗,持證上崗,不允許中途換人,這樣才能使工程成品越做越好。 對各個環(huán)節(jié)的檢測手段應按《規(guī)范》要求進行,要及時檢測,及時填報有關表格,明確各種表格的填寫責任人。 經常告誡大家一個基本程序,就是每一道工序必須由監(jiān)理簽認后才能進行下一道工序,否則視為不計量工 程,這將影響施工工期和效益。 經常開展學先進、創(chuàng)先進、趕先進的活動,要組織有關人員到最優(yōu)秀的施工單位進行學習,參觀并且經常性開展批評與自我批評,使群體素質一天比一天高,這樣的工程質量肯定能做到最好的境界。 明確各人的工作內容,建立獎罰制度,堅決執(zhí)行誰造成的損失由誰承擔。 1牢固樹立“百年大計,質量第一”的思想,自始至終貫徹施工班組自檢合格→工區(qū)檢查合格后→項目部檢查合格后→監(jiān)理復檢的程序,確保每道工序萬無一失。 1每項工程的工、料、機、檢測手段準備不足,不能施工。待條件具備、監(jiān)理批復后才能 施工。工、料、機應該提前申報計劃。各項基數試驗應該在開工前全面得到批復。 1未經審核批準的圖紙不能施工。 1未經批準的施工工藝不能采用。 1每天開工前應對安全工作做好專讓的交代,否則容易出安全事故。不然的話不能開工。 1對未批復同意開工的項目,不能開工。 1對各種工序首次開工前應進行專門的技術交底,否則不能開工。每個操作手應切記注意事項并用于工作中。 1在施工過程中精益求精、追求完美、力爭做到最好。上級領導在施工現場提出的優(yōu)化意見,施工現場必須即時照辦,不能頂撞置之不理。 1應了 解天氣預報情況,天氣不行不能強行施工。 寧道高速公路第九合同段 施工方案 9 項目部領導成員應齊心合力,同時充分調動全體施工管理人員的積極性。 2根據業(yè)主的工期要求,編制有效的總體施工進度計劃,明確控制工期的關鍵施工項目,制定科學的施工方案,確定合理的施工順序,并對整個施工過程實行動態(tài)控制,施工過程中及時檢查、調整施工計劃,優(yōu)化施工方案,確保施工進度。 2實行立體交叉平行流水業(yè)務,采用上、下、左、右全面施工,充分調動施工人員,利用施工機械,多開工作面,有效縮短工期。特別是對于工序繁多、工程量大的分項工程的施工,重點突出、精心組織、 加大人員機械的投入,確保施工工期。 2后勤保障工作要充分、及時、周全,保證施工現場對施工機具、材料的需要,不對施工進度產生任何滯后的影響。 2在施工過程中,為不影響地方交通,及因交通問題給施工帶來不利影響,由項目部與當地交通部門聯系,統一安排、調度,項目部派出專職人員負責,對施工便道、地方路臨時改道進行指揮、導向、保證施工過程中交通暢順。 2加強現場協調、調度工作,保證不發(fā)生誤工、窩工現象。 2必要時部分控制工期關鍵施工工序,在監(jiān)理工程師允許條件下安排夜間進行加班作業(yè),要抓住每一天。以加快整 個工程的施工進度,確保施工工期。 2雨季施工注意事項:雨季施工應特別注意各施工工序的安排及保證正常生產的措施,以避免造成生產事故或施工質量問題需影響工期。雨期要按時收集天氣預報資料,住房、庫房、車輛機具停放場地、生產設施都應設在最高洪水位上。并且在施工時要準備好必要的遮雨材料,防止剛剛澆筑好的混凝土受到雨水破壞。時時做好開溝排水,應對雨水的忽然到來。雨期施工要注意工作面的鋪設不要過大,應逐段、逐片分期施工,確保施工的質量及施工安全。 十五、 確保安全的具體措施 落實安全責任,實施責任管理 我部對安全實 行責任制,項目部經理對安全生產負全面責任;副經理對安全生產負直接領導責任,對安全機構和人員的配備進行審批;項目部 安保 部擬訂安全生產、勞動保護規(guī)章制度或細則,審核總體安全技術保證措施,并組織安全大檢查,逐層落實到施工現場,確保施工安全。措施如下: ①建立和完善以項目經理為首的安全生產領導組織,有組織、有計劃的開展安全管理活動,承擔組織、領導安全生產的責任 (安全保證體系框圖附后) ; ②建立各級人員安全生產責任制,明確各級人員的責任; ③堅持“持證上崗”制度; ④進行安全教育與訓練; ⑤ 不定期進行安全檢查,建立施 工安全檢查工作程序; ⑥ 制定切合實際的作業(yè)標準,實施作業(yè)標準化; 寧道高速公路第九合同段 施工方案 10 安全教育 ① 對項目部員工(包括民工)進行 勞動安全教育,安全員負責對中間調入的民工隊伍 及時進行上崗前安全教育,重點是勞動保護法律、法規(guī)、公司有關人安全生產管理規(guī)定、勞動紀律、行業(yè)生產概況、事故和教訓的安全教育培訓,由安全員組織,施工班組長負責實施,進行崗位安全生產知識、崗位安全操作規(guī)程和操作指導教育; ② 特殊工種(電工、場內機動車駕駛員、起重機械作業(yè)人員等)要經培訓、發(fā)證機關考核,持證上崗; ③ 安全員要經安全管理培訓 才能 上崗 作業(yè) ; ④ 施工班組每月一次安全學習(重點查找隱患、違章作業(yè)行為、糾正存在的問題),由安全員組織實施,并按規(guī)定填寫學習記錄。 安全保證體系框圖 施工現場用電安全措施 1) 施工現場的用電嚴格按《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》 (JGJ46 一 2021)及安全用電專項方案的要求。施工現場制定詳細的施工用電組織設計,《施工組織設計》必須經單位總工程師審批和安全監(jiān)理審核,同時制定電氣安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運 行管理規(guī)程和電氣維修檢查制度。 組 長: 郭延輝 副組長: 余湘華 副組長: 劉啟平 徐孟光 專職安全員: 賈燕平 專職安全員: 竺之漢 專職安全員: 副組長: 周國良 施工隊安全員 施工隊安全員 施工隊安全員 施工隊安全員 施工隊安全員 寧道高速公路第九合同段 施工方案 11 2) 由經過專業(yè)培訓并取得合格證的人員上崗作業(yè)。 3) 三級開關箱向用電設備配電實行所謂“一機一閘”制,不存在分路問題。即每一開關箱只能聯接控制一臺與其相關的用電設備(含插座)任何用電設備均不得越級配電,即其電源線不得直接聯接于分配電箱或總配電箱;任何配電裝置不得掛接其他臨時用電設備。否則,三級配電系統的結構形式和分級分路規(guī)則將被破壞。 4) 施工 應 嚴格按三相五線制布線,接線規(guī)范 。 作業(yè)人員在使用機械設備時 嚴格遵守安全操作規(guī)程 。 5) 在施工現場用電工程中,電力變壓器二次側(低壓側)中性點要直接接地,PE 線要作重復接地,橋梁主搭及高大建筑機械和高架金屬設施要作防雷接地,產生靜電的設備要作防靜電接地。 6) 變配電室建立相應的管理制度,配置好必要的安全防護用品。 7) 現場的手持電動工具和小型電器設備要有專人負責管理,電氣設備進出倉庫均要認真檢查和驗收,做好日常的檢查、維修和保養(yǎng)工作,不準帶病運轉。 8) 電工作業(yè)時必須穿戴好個人防護用品,并嚴格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程,做到持證上崗。 安全防護用品的設置措施 1) 安全帽:安全帽質量必須經有關部門檢驗合格后方能使用;正確使用安全帽并扣好帽帶。 2) 安全帶:安全帶質量須經有關部門檢驗 后方能使用;安全帶使用兩年后,按規(guī)定抽驗一次,對抽驗不合格的,必須更換安全繩后才能使用。 3) 安全網:網繩無破損,并扎系牢固、繃緊、拼接嚴密;網寬不小于 ,里口離墻不得大于 15cm,外高內低,每隔 3m 設支撐,角度為 45176。;立網隨施工層提升,網高出施工層 1m 以上。網與網之間拼接嚴密,空隙不大于 10cm。 易燃易爆危險品的管理辦法 1) 施工現場油庫、火工用品庫、乙炔氣、氧氣瓶倉庫等易燃易爆地點應懸掛防火防煙警示牌,并配備相應的滅火器、消防桶、消防斧。 2) 生活辦公區(qū)應設置消防栓或供消防用水源,配置相應的滅火器,消 防逃生通道,并有明確的指示。 3) 施工現場應配備消防滅火器,防爆裝置,消防
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