浙江通福tpms汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)杭州上市推廣方案(編輯修改稿)
2025-06-15 20:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 測(cè) 精度 177。1PSI 177。0 。 1Bar (177。1 。 4PSI) 177。0 。1Bar(177。1。 4PSI) 177。0 。 1Bar (177。1 。 4PSI) 溫 度檢測(cè)精度 177。 3℃ 177。 3℃ / 177。 3℃ 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：國(guó)際領(lǐng)先，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)無(wú)源 TPMS 超長(zhǎng)信號(hào)接收距離通福 TPMS 采用國(guó)際先進(jìn)射頻技術(shù)，有效信號(hào) 接收距離 35 米，確保信號(hào)發(fā)射和接收 穩(wěn)定、可靠的 效果。 自供電系統(tǒng)通福 無(wú)源 TPMS采用微型 振動(dòng) 發(fā)電機(jī)技術(shù)， 取代一次性電池 使 TPMS使用壽命長(zhǎng)達(dá) 10年 以上。 并開(kāi)發(fā)出具有節(jié)電模式的 TPMS射頻發(fā)射器。 快速反應(yīng)功能通福 無(wú)源 TPMS在發(fā)現(xiàn)輪胎壓力或溫度達(dá)到警戒值時(shí)，在 0。 05秒內(nèi)立刻報(bào)警。 智能定位， 免拆卸功能當(dāng)輪胎換位時(shí)，通福 無(wú)源 TPMS無(wú)需重新拆卸、安裝傳 感器，只 要 在駕駛室內(nèi)的中央處理器上重新設(shè)定傳感器的 ID號(hào)碼即可 。 報(bào)警限值設(shè)定功能 通福 無(wú)源 TPMS可根據(jù)車型要求、路 況 ，輪胎位置的不同 ， 對(duì)前后輪分別設(shè)定壓力標(biāo)準(zhǔn)值，使報(bào)警門限值的設(shè)定更科學(xué)、更合理。 快速漏氣報(bào)警功能當(dāng)輪胎壓力 12秒 內(nèi)連續(xù)減少超過(guò) 0。 23kg/c㎡時(shí)，通福 無(wú)源 TPMS系統(tǒng) 立 即發(fā)出快速漏氣警報(bào)，提醒駕車者迅速采取措施。 傳感器故障報(bào)警功能通福 無(wú)源 TPMS在某個(gè)傳感器發(fā)生故障時(shí)，將會(huì)發(fā)出傳感器故障報(bào)警，提示用戶及時(shí)采取相應(yīng)措施。 黑匣子功能 通福無(wú)源 TPMS有數(shù)據(jù)保存裝置，即黑匣子 ， 完整 記錄各輪胎的溫度、壓力實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)； 每分鐘記錄一次，翻屏顯示數(shù)據(jù)。 在任何時(shí)候發(fā)生掉電都不會(huì)丟失數(shù)據(jù) 。 多功能報(bào)警方式圖象顯示、聲光報(bào)警、真人語(yǔ)音提示。 CAN總線智能接口采用了基于 CAN總線的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的智能接口。 公司優(yōu)勢(shì)： 1）技術(shù)領(lǐng)先，并擁有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán) 2）擁有很強(qiáng)的自主、持續(xù)研發(fā)能力 3）擁有國(guó)際與國(guó)內(nèi)營(yíng)銷通路 4）政府部門的重點(diǎn)扶持 5）公司管理層的優(yōu)勢(shì) 6）相對(duì)于國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)車胎車壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)企業(yè)有成本優(yōu)勢(shì) 產(chǎn)品劣勢(shì)： 目前通福 TPMS的產(chǎn)品存在一些不足需要不斷改進(jìn)，當(dāng)前其 他商家推出的類似產(chǎn)品同樣也存在類似的問(wèn)題，甚至更加突出，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 一、產(chǎn)品屬于新產(chǎn)品，且處于試銷階段，投放市場(chǎng)的時(shí)間不長(zhǎng)，需要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)和反饋，并且消費(fèi)者需要花費(fèi)心機(jī)進(jìn)行培育。時(shí)代光華將公司采取系列措施來(lái)進(jìn)行完善，如：系統(tǒng)的市場(chǎng)調(diào)研；與試銷點(diǎn)的經(jīng)銷商的溝通配合；建立完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)等。 二、通福 TPMS產(chǎn)品的價(jià)格會(huì)比國(guó)外同類產(chǎn)品相比低很多，但對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，價(jià)格還是相對(duì)偏高，普通消費(fèi)者承擔(dān)不起。 機(jī)會(huì)分析： 1）我國(guó)汽車時(shí)代 的繁榮給汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)，尤其是汽車安全保護(hù)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的巨大商機(jī)是不容置疑的 2）政府的強(qiáng)制性立法也將是一個(gè)有力的支持 3）隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，人們對(duì)行車安全防范意識(shí)越來(lái)越高，對(duì)汽車的安全標(biāo)配的要求越來(lái)越高，給各類汽車安全保護(hù)電子產(chǎn)品帶來(lái)了無(wú)限商機(jī)。 4）在當(dāng)今的該類產(chǎn)品市場(chǎng)上，當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的技術(shù)都處于不完善的階段，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)處于前期，對(duì)目前想進(jìn)入該行業(yè)的公司來(lái)說(shuō)，進(jìn)入難度相對(duì)較小，樹(shù)立自己的品牌和開(kāi)拓目標(biāo)市場(chǎng)相對(duì)容易。 威脅分析： 但不可否認(rèn)，通福 TPMS的產(chǎn)品也面臨許多來(lái)自強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)環(huán) 境因素方面的威脅。 1）來(lái)自 替代品的威脅： 可對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)行替代的產(chǎn)品有 ABS間接式車胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。盡管該系列產(chǎn)品相對(duì)于直接式車胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)存在不少技術(shù)缺陷，但由于他們?cè)趩我活I(lǐng)域
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