橋梁隧道交通事故應急預案(編輯修改稿)
2025-06-15 18:12 本頁面
【文章內容簡介】 止時自動解散；綜合協(xié)調小組、通信保障小組、總結評估小組在相關工作完成后，由應急指揮部宣布解散。 三、預警預防 （一）預警與預防原則 本著早發(fā)現(xiàn)、早報告、早預防、早處置的原則，建立完善預 7 警和預防機制，做好信息的搜集、整理，以及風險分析、預警、預防工作。 （二）預防 ，努力提高 全員 交通法律意識、安全意識、文明意識，普及安全常識， 消除道路交通安全隱患； 行駛的 宣傳，在橋梁隧道相應位置設置提醒駕駛員注意安全的標識標牌 ； ，實現(xiàn)實時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)早處理，防止二次事故的發(fā)生。 （三）預警行動 ，立即以電話形式向集團公司應急指揮部、管理處通告橋梁隧道交通事故信息 ； ，做好應急處置準備工作，并將應急處置準備工作情況上報應急辦公室 ； 中心跟蹤監(jiān)測橋梁隧道交通事故信息，隨時向應急辦公室報告最新情況。 ，及時向應急指揮部報告，提出具體處置意見，為 決策提供依據(jù)。 （四）信息報送和處理 建立突發(fā)事件應急值班制度、信息報告制度和舉報制度，公布道路重特大事故報告電話。 遵循 “迅速、準確、真實 ”的原則，在第一時間報送橋梁隧道重特大事故的有關信息，任何單位和個人不得遲報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)事件。死亡事件必須以快報形式逐級上報應急辦公室。特別緊急的情況下，可直接報至應急指揮部。 管理處 各級應急救援機構之間，必須保證 24小時人員通訊暢通。 8 橋梁隧道交通事故的應急信息實行第一時間報告制，見下表： 突發(fā)事件應急信息報送流程 事 件等級 報送部門 通報順序 時間要 求 主要聯(lián)絡人及備用聯(lián)絡人 Ⅰ 級（特大） 應急指揮部 管理處 → 集團公司應急指揮部、當?shù)匕脖O(jiān)部門 1小時以內 應急辦公室主任 Ⅱ 級（重大） 應急指揮部 管理處 → 集團公司指揮部 處理完畢后 應急辦公室主任 Ⅲ 級（一般） 應急辦公室 管理處 → 集團公司指揮部 處理完畢后 應急辦公室主任 Ⅳ 級（輕微） 應急辦公室 管理處 → 集團公司指揮部 處理完畢后 應急辦公室主任 應當及時向應急指揮部報告如下橋梁隧道交通事故的情況： 事件的類型、發(fā)生時間、地點、影響范圍 和程度、已采取的應急處置措施和成效。并根據(jù)事態(tài)發(fā)展和處置情況及時續(xù)報。 事發(fā)地管理處應急機構、現(xiàn)場工作組負責突發(fā)事件現(xiàn)場信息的采集和報送。 信息報告的主要方式是電話、網(wǎng)絡、傳真、手機短信及其他通信手段。 需要重點采集的信息包括： （ 1）發(fā)生事故的時間、地點；肇事車輛單位、型 號、車號； 9 肇事駕駛員基本情況；死、傷人員的情況；車、物受損情況 ； （ 2）事故的簡要經(jīng)過 ； （ 3）初步判斷事故發(fā) 生的原因、影響范圍及發(fā)展態(tài)勢，可能會引起何類次生事故或衍生事故 ； （ 4）事故救援的情況 和采取的措施 ； （ 5）到達現(xiàn)場進行處置的單位、人員及組織情況，已經(jīng)采取的措施、效果，已發(fā)出的援助要求和已開展救援活動的時間、設備、聯(lián)系人等。 應急辦公室負責橋梁隧道交通事故應急事件信息分析工作，追蹤事件進展，及時掌握最新動態(tài)，將事件分析結果報送應急指揮部。特大交通事故 和 重大交通事故 應急響應的信息報告同時上報 集團公司 應急管理機構，并通報有關單位。 四、應急處置 （一）響應分級 根據(jù)國務院令第 89 號《道路事故處理辦法》和《公安部關于修訂道路 交通 事故等級劃分標準》的通知第一條中規(guī)定的交通事故的分級： （ Ⅳ 級），是指一次造成輕傷 1 至 2 人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足 1000元，非機動車事故不足 200 元的事故。 （ Ⅲ 級），是指一次造成重傷 1 至 2 人，或者輕傷
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