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正文內(nèi)容

撫通7標冬季施工方案(編輯修改稿)

2025-06-15 05:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 清除掉鋼筋上的積雪、冰屑; ( 7) 隧道 施工時,在地形條件容許的情況下,盡量提前把盡量多的鋼筋及格柵運入洞內(nèi),使其與洞內(nèi)溫度保持一致。 混凝土的施工 ( 1)噴射混凝土的 保溫 防寒 措施 ① 加強對原材料的管理,現(xiàn)場搭設鋼制桁架料庫,四周填充半磚墻,以防雨、雪害,使材料避免受潮。水泥、鋼材一律采用木枕架空墊起后,存放于料庫,架空距地面 ; ② 為保證砼強度, 初襯 所使用的噴射混凝土在 攪拌站 拌和后及時運送至洞內(nèi),與洞內(nèi)溫度保持一致; ③ 做好地面水箱、水管的防寒工作,保證噴射混凝土用水保持較高 溫度。 ( 2)混凝土的 保溫防寒措施 ① 混凝土需要增加減水劑、 早強劑。 ② 投料前先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,投料順序為骨料、水,攪拌,然后加入水泥,以免水泥和熱水直接接觸,攪拌時間應較常溫時延長 50%。 ③ 水及骨料按熱工計算和實際試拌,確定滿足混凝土澆筑需要的加熱溫度。當加熱水不能滿足拌合溫度時,可將骨料均勻加熱,;水的加熱溫度不宜高于 80℃ . ④ 混凝土采用泵車進行運輸,砼輸送管采取防火草簾外纏塑料布的保溫措施,并盡量縮短砼運輸時間; ③ 澆筑砼時間盡量安排在晴天的上午 10: 00~下午 16: 00 間進行;砼在澆灌前 ,應清除模板和鋼筋的冰雪和污垢,裝運砼用的容器應有保溫措施,保證砼的入模溫度 不低于 15℃ ; ⑤ 為保證砼的施工質(zhì)量 ,要求在現(xiàn)場要檢測每車砼的入模溫度; 混凝土養(yǎng)護 ⑴灌注樁或挖孔樁混凝土要進行樁頭混凝土的覆蓋保溫養(yǎng)護。 ⑵所有混凝土在澆筑及養(yǎng)生期內(nèi)必須全部覆蓋保溫,盡量采用保溫棚進行保溫。混凝土澆筑后要用土工布、棉被或電熱毯包裹覆蓋保溫,保溫棚內(nèi) 安裝 加熱設備 ,暖棚要堅固不透風,棚內(nèi)溫度不得低于10℃ ,保溫養(yǎng)生時間不得低于 3 天。 ⑶ 預制場全部入保溫棚并采用蒸汽養(yǎng)生,養(yǎng)生時應注意混凝土的升、降溫速度,表面系數(shù) ≥ 6 時,混凝土的升溫速度不得超過 15℃ /h;降溫速度不得超過 10℃ /h;當混凝土表面系數(shù)< 6 時,混凝土的升溫速度不得超過 10℃ /h;降溫速度不得超過 5℃ /h。 ⑷ 隧道內(nèi)保溫采用洞口掛門簾、洞內(nèi)生火爐加熱的方法,保證洞內(nèi)溫度不低于 10℃ ;洞外輸水主管道采用保溫材料進行包裹,高壓水池覆蓋保溫,必要時進行加熱。 (二)路基土石方工程施工 在反復凍融地區(qū) ,晝夜平均溫度在一 3℃ 以下 ,連續(xù) 10 天以上時 ,進行路基施工稱為路基冬季施工。當晝夜平均溫度雖然上升到一 3℃以上 ,但凍土未完全融化時 ,亦應按冬季施工辦理。 路基冬季施工可進行以下工程項目: ⑴ 池塘等淤泥較多的區(qū)域,可利用冬季凍結時間,進行挖出淤泥及換填等施工 。 ⑵ 含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結期開挖。 ⑶ 巖石地段的路塹或半填半挖地段 ,可進行開挖作業(yè)。 路基工程不宜冬季施工的項目如下: ⑴ 鏟除原地面的草皮 。 ⑵ 挖掘填方地段的臺階。 ⑶ 整修路基邊坡。 ⑷ 在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。 路基冬季施工前應進行下列準備工作: ⑴ 對冬季施工項目按次排隊 ,編制實施性的施工組織計劃。 ⑵ 冬季施工項目在冰凍前應進行現(xiàn)場放樣 ,保護好控 制被并樹立明顯的標志 ,防止被冰雪掩埋。 ⑶ 冰凍之前應全部清除路基范圍內(nèi)的樹根、草皮和雜物;修通現(xiàn)場的施工便道。 ⑷ 冰凍前應挖好坡地上填方的臺階 ,清除石方挖方的表面覆蓋層、裸露巖體。 ⑸ 維修保養(yǎng)冬季施工需用的車輛、機具設備 ,充分備足冬季施工期間的工程材料。 ⑹ 準備施工隊伍的生活設施、取暖照明設備、燃料和其他越冬所需的物資。 路堤 冬季施工技術措施 ⑴ 冬季施工的路堤填料 ,應選用未凍結的砂類土、碎、卵石上 ,開挖石方的石塊石渣等透水性良好的土。禁用含水量過大的粘性土。高速公路、一級公路禁止用凍結填料筑路
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