種節(jié)能、減排、節(jié)水、可靠的電站空冷新技術(shù)(編輯修改稿)
2025-06-15 00:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 氨冷凝參數(shù)，此時(shí)需投入逆制冷循環(huán)。 復(fù)間冷功能實(shí)現(xiàn)的技術(shù)可行性 提高空冷系統(tǒng)設(shè)備利用率的論證 低溫時(shí)段： 氣溫升降，調(diào)整升壓泵揚(yáng)程以維持雙相變冷側(cè)入口壓力恒定，氨氣輪機(jī)負(fù)荷隨排汽壓力變化而自動(dòng)升降。 ? 直冷機(jī)組 采用預(yù)留負(fù)荷上升空間，以預(yù)防隨機(jī)性陣風(fēng)倒灌引起機(jī)組跳閘，導(dǎo)致夏季不滿發(fā)；冬季提高排汽背壓防凍亦使負(fù)荷減小，這兩者均導(dǎo)致 利用小時(shí)數(shù) /運(yùn)行小時(shí)數(shù)＜ 1 ? 復(fù)間冷 高溫時(shí)段： 氣溫升降，調(diào)整壓縮機(jī)壓縮比和節(jié)流閥開度可完全消除陣風(fēng)導(dǎo)致的空冷散熱器冷凝壓力瞬間升高對(duì)雙相變換熱器產(chǎn)生的影響，從而可持續(xù)保持排汽壓力恒定，達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)行（亦稱滿發(fā)）。 冬夏均在最佳背壓下滿負(fù)荷運(yùn)行，故 利用小時(shí) /運(yùn)行小時(shí) =1 復(fù)間冷功能實(shí)現(xiàn)的技術(shù)可行性 空冷系統(tǒng)節(jié)水率可達(dá) 100%的論證 *據(jù)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)科技服務(wù)中 心 2021年 11月的 《 空冷機(jī)組情況 調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表 》 我國(guó)在役直冷機(jī)組的年節(jié)水率最高為 84%，最低為 69%*，國(guó)外直冷機(jī)組的節(jié)水率也只有 90%。 直冷機(jī)組無法達(dá)到 100%節(jié)水率的主要原因在于需用高壓除鹽水沖洗機(jī)組的空冷散熱器風(fēng)道。對(duì)此，本課題組研發(fā)了一種 新型干式自動(dòng)吹掃裝置 ，用壓縮空氣或夾帶洗珠）代替高壓除鹽水以實(shí)現(xiàn)免水（ water free）空冷系統(tǒng) 。 新型干式自動(dòng)吹掃裝置 復(fù)間冷功能實(shí)現(xiàn)的技術(shù)可行性 節(jié)能、減排、節(jié)水、抗風(fēng)四目標(biāo)協(xié)同提高 復(fù)間冷技術(shù)所具有的上述四種功能，可通過將運(yùn)行中的排汽背壓始終維持在運(yùn)行優(yōu)化所確定的最佳值來實(shí)現(xiàn)。 按文獻(xiàn)算法，若復(fù)間冷機(jī)組供電煤耗比直冷機(jī)組低 1315g/，即 供電煤耗降低： 14g/ CO2排放減?。? ； SO2排放減?。? ； 粉塵排放減?。?； 節(jié)水率可達(dá) 100%； 公眾健康經(jīng)濟(jì)損失減少 ＊ 上述減排量均未消耗其他不可再生資源，為節(jié)能的副產(chǎn)品。 ＊ 中國(guó)疾病預(yù)防控制中心與國(guó)際環(huán)保組織綠色和平最近在北京發(fā)布雙方專家共同完成的 《 煤炭的真實(shí)成本 ——大氣污染與公眾健康 》 報(bào)告指出：在我國(guó)每燃燒 1噸煤，就要付出健康經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用達(dá)到 。 復(fù)間冷功能實(shí)現(xiàn)的技術(shù)可行性 以氨為工質(zhì)的可行性 氨相變空冷技術(shù)轉(zhuǎn)讓報(bào)告 復(fù)間冷功能實(shí)現(xiàn)的技術(shù)可行性 EPRI ATC示范電站外觀（美國(guó)加州 Kern電站 10MW氨相變間冷外形圖） 復(fù)間冷功能實(shí)現(xiàn)的技術(shù)可行性 美國(guó)亞利桑拉州 12021t氨冷凝器系統(tǒng)航拍圖 復(fù)間冷功能實(shí)現(xiàn)的技術(shù)可行性 復(fù)間冷系統(tǒng)的熱經(jīng)濟(jì)性 熱經(jīng)濟(jì)性計(jì)算基準(zhǔn) Te=35℃ 汽輪機(jī) 排汽裝置 回?zé)? 系統(tǒng) 58℃ △ P=6kPa Tc=50℃ Pc= 凝結(jié)水泵 復(fù)間冷系統(tǒng)熱力原理性系統(tǒng)圖 直接空冷機(jī)組原則性汽水系統(tǒng) ℃ 1083kPa ℃ 汽輪機(jī) 壓縮機(jī) 氨氣輪機(jī) Te=35℃ Tc=50℃ Pc=2033kPa 回?zé)嵯到y(tǒng) 復(fù)間冷系統(tǒng)的熱經(jīng)濟(jì)性 熱經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo) ? 低溫時(shí)段：逆制冷循環(huán)年累計(jì)產(chǎn) /耗電量比 Rar=Qst,l / Qap (1) ?高溫時(shí)段：正制冷循環(huán)年累計(jì)產(chǎn) /耗電量比 Rr = Qst,h / Qac (2) 式 (1)中， Qst,l—低溫時(shí)段復(fù)合制冷循環(huán)空冷汽輪機(jī)因背壓由直冷的 9Kpa降至復(fù)間冷的排汽背壓 而多發(fā)的年累計(jì)產(chǎn)電量， kwh； Qap—氨升壓泵年累計(jì)耗電量， kwh； 式 (2)中， Qst,h—高溫時(shí)段復(fù)合制冷循環(huán)空冷汽輪機(jī)因背壓由環(huán)境氣溫所決定的直冷 空冷散熱器
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