【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 3700千瓦， 圓周速度可到 40 米／秒以上。 由于這 些 特點(diǎn)，對(duì)應(yīng)于圓柱齒輪中的各有關(guān) 圓柱 在錐齒輪中就變成了 圓錐 ，如分度錐、節(jié)錐、基錐、齒頂錐等。錐齒輪的輪齒有直齒、斜齒和曲線齒等形式。直齒和斜齒錐齒輪設(shè)計(jì)、制造及安裝均較簡(jiǎn)單，但噪聲較大，用于低速傳動(dòng)（＜ 5m/s）； 曲線齒 錐齒輪具有傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小及 承載能力大等 14 特點(diǎn) ,本 設(shè)計(jì)采用 S=90176。 的標(biāo)準(zhǔn)直齒錐齒輪傳動(dòng)。 由圖可知，其軸交線為 90176。 ，最常用，制造容易，成本低，對(duì)安裝誤差和變形很明感，多用于低速、輕載而穩(wěn)定的傳動(dòng)。 方案二 ： 圓柱 斜 齒輪 加手輪手動(dòng)調(diào)整 用于平行軸間的傳動(dòng)，一般傳動(dòng)比單級(jí)可到 8,最大 20，兩級(jí)可到45,最大 60，三級(jí)可到 200，最大 300。傳遞功率可到 10 萬千瓦 ,轉(zhuǎn)速可到 10 萬轉(zhuǎn)／分， 圓周速度 可到 300 米 /秒。單級(jí)效率為 ～。直齒輪傳動(dòng)適用于中、低速傳動(dòng)。斜齒輪傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，適用于中、高速傳動(dòng)。人字齒輪傳動(dòng)適用于傳遞大功率和大轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)。圓柱齒輪傳動(dòng)的嚙合形式有 3 種 :外嚙合齒輪傳動(dòng)，由兩個(gè)外齒輪相嚙合，兩輪的轉(zhuǎn)向相反；內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)，由一個(gè)內(nèi)齒輪和一個(gè)小的外齒輪相嚙合，兩輪的轉(zhuǎn)向相同；齒輪齒條傳動(dòng)，可將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)辇X條的直線移動(dòng)，或者相反。 漸開線圓柱傳動(dòng)的主要特 點(diǎn) 是： 傳動(dòng)的速度和功率范圍很大，傳動(dòng)效率高，一隊(duì)齒輪可達(dá)98%%，精度愈高，效率愈高。 15 對(duì)中心距的敏感性小，裝配和維修比較簡(jiǎn)單；可以變位切削及各種修緣，以適應(yīng)提高傳動(dòng)質(zhì)量的要求，易于進(jìn)行精確加工。 重合度大，降低了每對(duì)齒輪的載荷，提高了齒輪的承載能力。 不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)少。 嚙合性好，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小 ，其應(yīng)用非常廣泛。 斜齒輪主要是能夠提高齒輪嚙合的重合度，使齒輪傳動(dòng)平 穩(wěn)，降低噪音。 提高齒根的彎曲強(qiáng)度、齒面的接觸強(qiáng)度， 可以選擇合適的變位 系數(shù)來解決。或者加大齒輪的模數(shù)。 注意事項(xiàng)是：采用斜齒輪時(shí)傳動(dòng)時(shí)，齒輪會(huì)產(chǎn)生軸向推力。 要采用推力軸承消除。 1． 4 方案確定 結(jié)合以上 2 種設(shè)計(jì)方案的優(yōu)缺點(diǎn)和制作工藝，我們 可以得出以下結(jié)論： ，工藝性較好，制作成本低。 二 種 轉(zhuǎn)動(dòng)方案中，其傳遞功率和傳動(dòng)比都符合本次設(shè)計(jì)的各項(xiàng)要求；且功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)。 方案 1 傳動(dòng)， 裝配和維修比較簡(jiǎn)單；易于進(jìn)行精確加工。 重合度大，降低了 載荷集中 。 ，利于初學(xué)者進(jìn)行設(shè)計(jì)和校核。 會(huì)產(chǎn)生軸向推力，在粗調(diào)中是一級(jí)傳動(dòng)，推力較小，可以采用軸承消除。而在微調(diào)過程中，是多級(jí)傳動(dòng)，推力累加，可 16 能會(huì)使齒輪損壞，故微調(diào)選用直齒， 粗調(diào)采用圓柱斜齒輪，再者 直齒輪制造簡(jiǎn)單，斜齒輪制造和安裝比較麻煩， 運(yùn)行平穩(wěn) ，在微調(diào)過程中，傳動(dòng)比很大 ， 采用直尺簡(jiǎn)單。 經(jīng)過以上分析， 本次課設(shè)選用 方案 2. 計(jì)算總傳動(dòng)比及 各 齒輪 參數(shù) （ 1）斜齒圓柱齒輪幾何尺寸的計(jì)算 分度圓直徑： d=zmt= zmn/cosβ 標(biāo)準(zhǔn)中心距： α =（ d1+d2） /2=mt(z1+z2)/2cosβ （ 2）平行軸斜齒圓柱齒輪 的正確嚙合條件 mt1=mt2 或 mn=mn2 ① α t1=α t1 或 α n1=α n2 ② β 1=β 2（ 外嚙合 ）或β 1=β 2（內(nèi)嚙合） ③ ① ② ③ 式同時(shí)滿足。 斜齒輪傳動(dòng)優(yōu)缺點(diǎn) 17 1. 優(yōu)點(diǎn)： ① 嚙合性能好； ② 重合度大，承載能力高； ③ 可獲得更為緊湊的機(jī)構(gòu)； 2. 缺點(diǎn)： 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生軸向推力 ： Fα =Fttanβ Fα 隨著螺旋角的增大而增大 。 解決辦法：β =8176?！?20176。 采用人字齒輪： 25176?！?35176。 2． 3. 技術(shù) 參數(shù) 的計(jì)算 (1) 粗調(diào)齒輪參數(shù) （標(biāo)號(hào)以原理圖為準(zhǔn) ,附見 A3 圖） 粗調(diào)為一級(jí)圓柱斜齒輪傳動(dòng)，兩齒輪的 端面 模數(shù)、齒數(shù)、直徑 ， 讓壓力角α 1=α 2=20176。以保證齒輪正確嚙合。 Mt= （ Mn為標(biāo)準(zhǔn)值 ，可查閱標(biāo)準(zhǔn)值表） d1= 16 d2= 24 Z1 =20 Z2 =30 粗調(diào)的傳動(dòng)比： I12 =d2/d1 (1)式 齒輪 1轉(zhuǎn)一周齒輪 2轉(zhuǎn)過的弧長(zhǎng) ： H=π d2/i12 (2)式 由（ 1）（ 2）式得： H=π d1 則手輪每轉(zhuǎn)過一小格，粗調(diào)齒條上升 1mm，即精度為 1mm。 粗調(diào)手輪： 18 粗調(diào)手輪設(shè)為 n小格，每轉(zhuǎn)動(dòng) 1176。粗調(diào)齒條上升高度 h= π d1/360176。用參數(shù) n表示： n= 360176。 /(1/h)=50 則手輪每轉(zhuǎn)過一小格，粗調(diào)齒條上升 1mm，即精度為 1mm。 (2) 微調(diào)齒輪參數(shù) 3 級(jí)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，兩齒輪的端面模數(shù)、齒數(shù)、直徑分別為： 原理圖上齒輪 7 中 m= d= z=17。 圖中 6 中 m= d= z=129。 圖中 8 中 m= d=30 z=100。 微調(diào)傳動(dòng)比： i34 = i56= / = i78 = 30 / = i = i34 i56 i78 = 最后一級(jí)傳動(dòng)采用不完全齒輪（杠桿原理），其傳動(dòng)比： 小端 / 大端 = 1/2 齒輪 3轉(zhuǎn)過一周齒輪 8轉(zhuǎn)過的弧長(zhǎng)。即齒條上升的高度 H=π d 扇 /i 微調(diào)手輪： 扇形齒輪轉(zhuǎn)過 1176。 得弧長(zhǎng)為： H/360176。 = *176。 = 又因?yàn)樯刃锡X輪杠桿原理為 2 倍關(guān)系 即扇形齒輪轉(zhuǎn)過 5176。 時(shí)，可達(dá)到精度 。 360176。 /5176。 =72 19 則微調(diào)手輪每轉(zhuǎn)過一小格，粗調(diào)齒條上升 ，即精度為。 (3)粗、微調(diào)的外部結(jié)構(gòu) 特點(diǎn) 理論 長(zhǎng)度為： L1 = 60 mm 實(shí)際加工過程中稍微大于 60mm. 理論 長(zhǎng)度為： L2 = 4 mm 同樣需稍微大于 4mm。 即滿足粗調(diào)范圍： 0—— 60 mm 微調(diào)范圍： 0—— 4 mm 參考上 面計(jì)算出的 斜 、直 齒圓柱 齒輪的 各項(xiàng) 參數(shù)， 由 下面一些 計(jì)算公式列于標(biāo)準(zhǔn) 斜齒圓柱 齒輪傳動(dòng)的主要 參數(shù) 計(jì)算 出其他參數(shù) 。 20 圓柱斜齒輪傳動(dòng)精度的評(píng)定指標(biāo) 3． 1 齒輪傳動(dòng)互換性的使用要求：（三性一隙） 齒輪傳動(dòng)是機(jī)器及儀器中常用的一種機(jī)械傳動(dòng)形式，它廣泛地用于傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。齒輪傳動(dòng)的質(zhì)量將影響到機(jī)器或儀器的工作性能、承載能力、使用壽命和工作精度。因此，現(xiàn)代工業(yè)中的各種機(jī)器和儀器對(duì)齒輪傳動(dòng)互換性的使用提出了多方面的要求，歸納起來主要有四個(gè)方面： 傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性