數(shù)字政通基于ladybug3的車載激光掃描系統(tǒng)研制(編輯修改稿)
2025-06-12 20:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)受制于國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家，嚴(yán)重限制了我國(guó)測(cè)繪行業(yè)數(shù)據(jù)生成和應(yīng)用的發(fā)展。自上世紀(jì) 90 年代我國(guó)從傳統(tǒng)測(cè)繪走向數(shù)字測(cè)繪，國(guó)家主管部門為了加快我國(guó)現(xiàn)代化測(cè)繪技術(shù)裝備制造業(yè)的發(fā)展，盡快趕上發(fā)達(dá)國(guó)家的水平，從根本上改變關(guān)鍵測(cè)繪技術(shù)、裝備落后的狀況，出臺(tái)了相關(guān)政策，為國(guó)產(chǎn)化測(cè)繪技術(shù)裝備的科研制造的提供寬松的政策環(huán)境；重視相關(guān)市場(chǎng)的技術(shù)創(chuàng)新，大力提升技術(shù)裝備研發(fā)能力，將測(cè)繪科研單位、技術(shù)裝備制造企業(yè)和測(cè)繪生產(chǎn)單位有機(jī)結(jié)合起來(lái)，提供良好的扶持體制，努力實(shí)現(xiàn)測(cè)繪科研單位、測(cè)繪技術(shù)裝備制造企業(yè)和測(cè)繪生產(chǎn) 單位的三方共贏。經(jīng)過(guò)近幾年的自主創(chuàng)新，取得了突破性的發(fā)展，我國(guó)已擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車載激光掃描系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備及部件，其精度、指標(biāo)及產(chǎn)品可與國(guó)際先進(jìn)設(shè)備指標(biāo)相當(dāng)，甚至在數(shù)據(jù)處理能力上有所突破，并已經(jīng)進(jìn)入工程化、產(chǎn)業(yè)化階段，國(guó)內(nèi)的車載激光掃描系統(tǒng)已經(jīng)走出了實(shí)驗(yàn)室，廣泛服務(wù)于數(shù)字城市管理、數(shù)字城市建設(shè)、道路鐵路建設(shè)、公安消防應(yīng)急等多個(gè)領(lǐng)域，相信隨著技術(shù)應(yīng)用水平的不斷提高、信息化建設(shè)的深化，系統(tǒng)的應(yīng)用會(huì)更廣泛、更深入，逐步向地下管網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧地球等應(yīng)用領(lǐng)域延伸擴(kuò)展，甚至進(jìn)入公眾化的地理信息服務(wù)領(lǐng)域。 二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 狀況 與傳統(tǒng)航空攝影測(cè)量相比，激光雷達(dá)測(cè)量是測(cè)繪科技的一個(gè)重大創(chuàng)新，它可以通過(guò)空中機(jī)載激光雷達(dá)、高像素航空數(shù)碼相機(jī)和地面相配套的激光雷達(dá)掃描、衛(wèi)星定位導(dǎo)航等設(shè)備的整合，進(jìn)行多重激光掃描與數(shù)碼成像同步測(cè)繪，可獲取完全真實(shí)的三維立體影像，構(gòu)建高精確度、高清晰度、大比例尺、可視化并準(zhǔn)確測(cè) 數(shù)字政通量的三維數(shù)據(jù)。目前市場(chǎng)上的三維激光掃描系統(tǒng)現(xiàn)分為機(jī)載激光掃描系統(tǒng)和地面激光掃描系統(tǒng)，在地面激光掃描系統(tǒng)中按照雷達(dá)平臺(tái)的裝置不同又細(xì)分為地面、車載、船載和手持等不同類型的系統(tǒng)。目前在歐美及日本等多國(guó)已經(jīng)推出類似本項(xiàng)目產(chǎn)品的 車載三維激光數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) ,系統(tǒng)的主要核心器件為激光掃描設(shè)備，目前生產(chǎn)激光掃描儀的公司較為典型的有瑞士的 Leica 公司、美國(guó)的 3D DIGITAL 公司和 Polhemus 公司，奧地利的 RIGEL 公司、加拿大的 OpTech 公司、瑞典的 TopEye 公司、法國(guó)的 MENSI 公司、日本的 Minolta 公司、澳大利亞的 ISITE 公司、中國(guó)的北京容創(chuàng)興業(yè)科技發(fā)展公司等；提供車載三維激光掃描集成車的公司有加拿大 Optech 公司研制的 LYNXMobile MAPPER 系統(tǒng)、日本東京大學(xué)研制的 VLMS 系統(tǒng)、日本拓普康公司的 TopCon IPS英國(guó)MDL,DynaScan 公司、美國(guó) applanix 公司、美國(guó) Tremble 公司、德國(guó)Breuckmann 公司等；我國(guó)有中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院數(shù)字所研制生產(chǎn)車載三維激光掃描系統(tǒng)，立得空間信息技術(shù)股份有限公司研制生產(chǎn)第一代的車載CCD 實(shí)景三維采集車系統(tǒng)及第二代的激光三維采集車系統(tǒng)，天津市星際空間公司、東方道邇等引進(jìn)國(guó)外車載三維激光掃描技術(shù)及測(cè)量車，另外，首都師范大學(xué)、山東科技大學(xué)、武漢大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、南京大學(xué)、北京建筑工程學(xué)院測(cè)繪與城市空間信息學(xué)院、中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院、吉林省公路勘 測(cè)設(shè)計(jì)院等科研單位也相繼研發(fā)了車載激光三維數(shù)據(jù)或全景影像采集系統(tǒng)等。 在攝影測(cè)量數(shù)據(jù)處理方面，武漢大學(xué)和武漢適普公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)了數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量工作站 VirtuoZo 和新一代數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量網(wǎng)格 DPGrid，中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院和北京四維公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)了數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量工作站
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