宜昌新捷天然氣有限公司聶家河液化天然氣站建設項目壓覆礦產資源調查評價報告(編輯修改稿)
2025-07-02 14:12 本頁面
【文章內容簡介】 說明壓覆的礦種、位置、范圍、礦產資源 /儲量類型、數(shù)量、質量、可采性、潛在價值和開采利用情況； 詳細說明難以避免壓覆礦產資源儲量的理由和計算被壓覆礦產資源儲量數(shù)量的依據，并對被壓覆礦產資源儲量進行必要 的經濟分析論證，提交壓覆礦產調查評價報告，為宜昌新捷天然氣有限公司聶家河液化天然氣站建設工程提供依據。 8 （三）交通位置及自然地理概況 宜都市地屬湖北省宜昌市，位于長江中游南岸。隸屬于三峽宜昌“半小時經濟圈”，鄂、渝、湘三省市交界處，境內建有兩座長江大橋、兩座清江大橋，從市區(qū)到三峽機場只需 20 分鐘，貫穿南北的焦柳鐵路及兩江航道，形成了空中、陸地、水上立體運輸網絡，為人流、物流提供了方便、低成本的運輸服務。 擬建場區(qū)位于宜都市聶河鎮(zhèn)以北陸漁一級公路東側（見交通位置圖 圖 1），地處漁洋河東岸，為南高，西低的丘陵壟崗 地貌，高程約為 106— 87m，相對高差為 19m，地形起伏較大，地貌類型單一（見地形地貌圖圖 圖 3）。 圖 1 調查區(qū) 交通位置圖 擬建工程位置 9 圖 2 區(qū)場地形地貌圖 圖 3 區(qū)場地形地貌圖 10 宜都市屬亞熱帶大陸季風氣候。氣候溫暖濕潤，雨量充沛，四季分明。年平均氣溫 ℃，冬季一月份最冷，平均氣溫 ℃，極端最低氣溫 ℃；夏季 7 月份最熱，平均氣溫 ℃，極端最高氣溫 ℃。多年平均降水深 ，年最低降水深 ；多年平均蒸發(fā)量 ，潮濕系數(shù) ，為濕度適中帶。本區(qū)多年平均相對濕度 ，全年以靜風為主，盛行風向東南風，定時最大風速 20m/s。 （四）工作簡況 在 20xx 年 4 月 12 日接到該任務后， 湖北省地礦建設工程院 項目組 按照壓覆礦產調查程序， 積極開展資料收集 及實地調查工作 。一方面，收集工程設計及項目工程區(qū)相關的地質、礦產資料；另一方面，赴 宜都市聶河鎮(zhèn) 進行現(xiàn)場調查，并向 宜都 市國土資源規(guī)劃 收集 有關礦業(yè)權設置的 文件、 材料。至 20xx 年 4 月 16 日完成了資料收集 工作 。在收集資料的基礎上，開展了 壓覆礦產調查評價報告的編寫工作， 20xx年 4 月 22 日完成了該項目的全部工作任務， 并 提交成果送審。 11 二、工作方案 壓覆礦產資源評估范圍的確定 根據《礦產資源法》、《公路法》、《公路保護條例》、國土資源部及湖北省關于建設項目壓覆礦產資源管理方面的有關辦法、規(guī)程規(guī)范，結合擬建工程實際情況，擬定本次壓覆礦產調查的壓覆范圍。 （ 1） 《公路法》第 47 條規(guī)定，在大中型公路橋梁周圍二百米、公路隧道上方和洞口外一百米范圍內，以及在公路兩側一定距離內，不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物，不得進行爆破作業(yè)及其他危及公路、公 路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動。 （ 2） 《公路安全保護條例》第 17 條：禁止在下列范圍內從事采礦、采石、取土、爆破作業(yè)等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動： ① 國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外 100 米，鄉(xiāng)道的公路用地外緣起向外 50米； ② 公路渡口和中型以上公路橋梁周圍 200 米； （ 3） 《公路安全保護條例》第 21 條：公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為： ?? 屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于 30 米。 考慮到宜昌新捷天然氣有限公司聶家河液 化天然氣站位于陸漁一級公路（省道鴉來公路的組成部分）東側，省道外 12 緣 100m 范圍為禁采區(qū)，為此，本次壓覆礦產調查范圍僅限于場區(qū)并適當向東外延 50m。 該區(qū)域垂直向下的全部范圍
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