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正文內(nèi)容

宜昌新捷天然氣有限公司聶家河液化天然氣站建設(shè)項(xiàng)目壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查評(píng)價(jià)報(bào)告-全文預(yù)覽

  

【正文】 位開(kāi)展。經(jīng)查,該處未發(fā)現(xiàn)壓覆礦產(chǎn)資源,也未設(shè)置礦權(quán)。 特此委托。 從公路保護(hù)的角度評(píng)價(jià),擬建場(chǎng)區(qū)被列入禁止開(kāi)展各類礦產(chǎn)資源勘察的區(qū)域,無(wú)探明儲(chǔ)量的礦產(chǎn)資源分布,不涉入壓覆礦產(chǎn)資源,設(shè)計(jì)方案可行。 通過(guò)野外實(shí)地調(diào)查,評(píng)估區(qū)主要為農(nóng)業(yè)用地、居住及交通建設(shè)用地,在項(xiàng)目建設(shè)范圍及周邊評(píng)估區(qū)范圍內(nèi)均未發(fā)現(xiàn)探明地質(zhì)儲(chǔ)量的礦產(chǎn)資源。 場(chǎng)區(qū)工程地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,區(qū)內(nèi)無(wú)巖溶及崩滑、活動(dòng)斷裂等不良地質(zhì)作用,屬抗震一般地段。∠ 10176。 據(jù)本次收集的擬建場(chǎng)區(qū)勘察資料,上部灰?guī)r呈強(qiáng)風(fēng)化狀 , 層厚 ~ ,平均厚約 ,巖體結(jié)構(gòu)完全破壞,構(gòu)造層理不清,見(jiàn)大量方解石巖脈及炭質(zhì)薄膜。據(jù)區(qū)域資質(zhì)資料,南津關(guān)組的巖性,明顯分為上下二部:下部為灰色、淺灰色灰?guī)r,生物灰?guī)r,底部夾灰綠色頁(yè)巖;中上部為灰、深灰色厚層狀灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖,偶夾生物碎屑灰?guī)r。 (一)地層 根據(jù)區(qū)域地質(zhì)及本次野外調(diào)查,評(píng)估區(qū)內(nèi)為大片第四第松覆蓋 層,主要為素填土,基巖在地勢(shì)較高處零星出露,主要為奧陶系下統(tǒng)南津關(guān)組。 14 三、地質(zhì)礦產(chǎn)概況 擬建場(chǎng)區(qū)位于宜都市聶河鎮(zhèn),屬長(zhǎng)江中下游沖積平原,江漢平原之西部邊緣。表示內(nèi)容主要為 擬建工程位置 、 礦產(chǎn)地位置、 采礦權(quán)、探礦權(quán)位置、 礦種等。 ③ 向宜 都市 國(guó)土 資源局 索取 相關(guān) 礦業(yè) 權(quán)設(shè)置 的證 明文件,了解工程所在地段及周邊礦產(chǎn)資源分布情況、礦業(yè)權(quán)設(shè)置及礦產(chǎn)開(kāi)采利用現(xiàn)狀。 工程礦產(chǎn)資源保護(hù)范圍內(nèi),不能再有人類采礦工程活動(dòng)及采礦權(quán)、探礦權(quán)設(shè)置,均列為禁采、禁探區(qū),以確保工程建設(shè)和運(yùn)行不受采礦活動(dòng)影響。 ( 2) 《公路安全保護(hù)條例》第 17 條:禁止在下列范圍內(nèi)從事采礦、采石、取土、爆破作業(yè)等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動(dòng): ① 國(guó)道、省道、縣道的公路用地外緣起向外 100 米,鄉(xiāng)道的公路用地外緣起向外 50米; ② 公路渡口和中型以上公路橋梁周圍 200 米; ( 3) 《公路安全保護(hù)條例》第 21 條:公路建筑控制區(qū)的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為: ?? 屬于高速公路的,公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于 30 米。至 20xx 年 4 月 16 日完成了資料收集 工作 。多年平均降水深 ,年最低降水深 ;多年平均蒸發(fā)量 ,潮濕系數(shù) ,為濕度適中帶。 擬建場(chǎng)區(qū)位于宜都市聶河鎮(zhèn)以北陸漁一級(jí)公路東側(cè)(見(jiàn)交通位置圖 圖 1),地處漁洋河?xùn)|岸,為南高,西低的丘陵壟崗 地貌,高程約為 106— 87m,相對(duì)高差為 19m,地形起伏較大,地貌類型單一(見(jiàn)地形地貌圖圖 圖 3)。湖北省地礦建設(shè)工程院 根據(jù)湖北省國(guó)土資源廳頒發(fā)的《湖北省建設(shè)項(xiàng)目壓覆礦產(chǎn)資源管理暫行辦法》的規(guī)定 及合同要求 , 開(kāi)展壓覆礦產(chǎn)資源及其礦業(yè)權(quán)設(shè)置、開(kāi)采利用情況的調(diào)查。 工作依據(jù) 《委托書》 《中華人民共和國(guó)礦產(chǎn)資源法》( 1996 年修正) 《中華人民共和國(guó)公路法》( 20xx 年) 《公路安全保護(hù)條例》( 20xx 年) 國(guó)土資源部《關(guān)于規(guī)范建設(shè)用地壓覆礦產(chǎn)資源審批工作的通知》(國(guó)土資發(fā)〔 20xx〕 386 號(hào)) 國(guó)土資源部《關(guān)于進(jìn)一步做好壓覆礦產(chǎn)管理工作》(國(guó)土資發(fā)〔 20xx〕 137 號(hào))。防護(hù)套管和管溝的兩端伸出道路路緣石以外的長(zhǎng)度不小于 。 區(qū)域內(nèi)管線有:給水管、排水管、電纜管溝、通訊線和道路照明等。為工作人員提供一個(gè)整潔、干凈、衛(wèi)生、舒適的工作環(huán)境。 LNG 加氣站場(chǎng)區(qū)分為儲(chǔ)罐區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)以及 LNG 加氣區(qū)組成。因此本項(xiàng)目的建設(shè)將為開(kāi)拓宜昌地區(qū)市場(chǎng)具有極其重要的戰(zhàn)略意義。天然氣的應(yīng)用符合國(guó)家大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)方針, LNG 作為汽車燃料,以其價(jià)廉、安全、清潔、資源可靠等特點(diǎn)成為目前園區(qū) 公交行業(yè)首選的清潔汽車燃料。 目前,宜都市貨運(yùn)車輛均為柴油車,而柴油燃燒產(chǎn)生的汽車尾氣中含有大量的 CO、 NOX 、 HC 等有害氣體。隸屬于三
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