【文章內(nèi)容簡介】 ； ② 油罐車轉(zhuǎn)換操作：當(dāng)一組油罐車油品快抽盡 時 ，適當(dāng)關(guān)小鶴管閥門，同時打開下一組油罐車門，聽到前一組 油罐車鶴管發(fā)出進(jìn)入空氣的響聲時，迅速關(guān)閉鶴管閥門，全部打開下一接收油罐的罐前閥門； ③ 接收油罐轉(zhuǎn)換操作：當(dāng)接收油罐油品裝至接近安全高度時，適當(dāng) 21 開啟下一接收油罐的罐前閥門，并關(guān)閉罐前閥門； ④ 輸油作業(yè)中遇雷雨、風(fēng)暴天氣時，必須停止作業(yè)。并應(yīng)蓋嚴(yán)罐口，關(guān)閉有關(guān)重要閥門，斷開有關(guān)設(shè)備的電源開關(guān)； ⑤ 連續(xù)作業(yè)時，油庫主任應(yīng)當(dāng)組織好各崗位交接班。一般不得中途停止作業(yè)，特殊情況中途停止作業(yè)時，必須關(guān)閉接收油罐和泵的進(jìn)出閥門，斷開電源開關(guān)，蓋好罐蓋。沒有脹油管的輸油管線，應(yīng)將輸油管線內(nèi)的油向放空罐放出一部分，防止因油溫升 高脹裂管線； ⑥ 因故中途暫時停泵時，必須關(guān)閉有關(guān)閥門，防止因位差或虹吸作用造成跑油； ⑦ 油庫主任應(yīng)當(dāng)隨時了解情況，嚴(yán)密組織指揮，督促檢查，嚴(yán)防跑、冒、混、漏油品和其他事故的發(fā)生。油庫主任因事臨時離開崗位時，應(yīng)指定專人臨時代替指揮作業(yè)。 （ 3）停輸 ① 當(dāng)最后一節(jié)油罐車油品即將抽完時，油庫主任下達(dá)準(zhǔn)備停泵命令。司泵巡線員接到準(zhǔn)備停泵命令后，先慢慢關(guān)小排出閥，當(dāng)真空表指針歸零時，迅速關(guān)閉排出閥，立即停泵。油庫主任通知司泵巡線員關(guān)閉罐前閥門； ② 抽油罐車底油可在作業(yè)過程中分散進(jìn)行或最后集中進(jìn)行，真空罐內(nèi)的油品應(yīng)及時 抽（放）空。 （ 4）放空管線 按照吸入管路、輸油管線、泵房管組順序，依次進(jìn)行放空。放空時，油庫主任通知司泵巡線員打開輸油管線放空閥。司泵巡線員應(yīng)密切注意放空罐的油面上升情況，防止溢油。放空完畢后，由油庫主任通知各崗位作業(yè)人員關(guān)閉相應(yīng)閥門并上鎖。 收尾階段 22 ① 靜置 30 分鐘后，油庫主任會同計量員測量接收油罐、放空罐的油高、水高、油溫、密度，核算收油數(shù)量； ② 計量員填寫《大罐計量動態(tài)表》 、 《收油計量單》 、《計量保管帳》； ③ 油庫主任填寫《油品輸轉(zhuǎn)收發(fā)作業(yè)票》，交統(tǒng)計員留存； ④ 各崗位作業(yè)人員負(fù)責(zé)清理本崗位作業(yè) 現(xiàn)場，整理歸放工具，撤收消防器材，擦試保養(yǎng)各種設(shè)備，清掃現(xiàn)場，切斷電源，關(guān)鎖門窗； ⑤ 接車人員通知車站調(diào)走空油罐車； ⑥ 油庫主任進(jìn)行作業(yè)講評。 第四節(jié) 收發(fā)油作業(yè)的安全措施 一、油庫收發(fā)油作業(yè)中防著火爆炸的安全措施 機車運送輕油時，應(yīng)加掛隔離車，進(jìn)庫時要分別戴防火罩，基本對位后要脫鉤固定，防止溜車。 油船或駁船?？繒r要減速，拋錨和拉錨鏈時應(yīng)沖水潤濕和加墊。 汽車入庫要戴防火罩，接地拖刷應(yīng)可靠觸地。收留駕駛員及其他入庫人員隨身攜帶的火種及手機。 檢查絕緣法蘭和絕緣軌縫的可靠性，防 止雜散電流竄入作業(yè)線。同一作業(yè)線和同一碼頭的各種裝卸設(shè)備的防靜電接地應(yīng)為等電位。 作業(yè)人員應(yīng)穿戴防靜電服和鞋帽，不使用碰擊能產(chǎn)生火花的工具，活動照明要使用防爆手電筒。 23 鶴管或輸油臂裝油時要插入底部，如采用分層卸油時應(yīng)有安全員監(jiān)守。隨液面降低，進(jìn)油口也相應(yīng)下降，避免吸入空氣。 鐵路油罐車和油船的裝油速度，在出油口淹沒前的初始階段，要控制在 1m/s 以下。 氣溫過高，接近或超過油品閃點時，根據(jù)條件和可能，采取降溫措施，操作孔用澆水的石棉被蓋住，停止操作孔附近的非必要操作。 不準(zhǔn)在危險場所穿脫衣 服、揮舞 工具 和搬動物品。 雷雨天禁止裝卸油作業(yè)。 1收發(fā)油作業(yè)時，拿取工具、開關(guān)罐蓋、收送鶴管等，都要做到既輕又穩(wěn)，不得碰掉靜電連接線?？诖械蔫€匙、鋼筆等物品不得掉出，并防止手表碰擊。 1司泵巡線員在油泵運行中，不能撤離崗位，應(yīng)監(jiān)視電動機及泵的溫升、潤滑、冷卻水溫度、軸承溫度、軸封和各個接口的泄漏量、壓力、真空度、電流、電壓、聲響、顫動等，發(fā)現(xiàn)異常及時排除，或停機檢查。 1適時對油泵房進(jìn)行通風(fēng)排氣，使油泵房內(nèi)油蒸氣濃度不超過%（體積）。 二、防止跑、冒油的安全措施 在裝卸和 倒裝油品作業(yè)之前，應(yīng)仔細(xì)檢查冒油報警裝置和自動停泵裝置是否良好，檢查管線連接是否牢固嚴(yán)密。 輸油作業(yè)時要巡查管線，計量員應(yīng)注意觀察罐內(nèi)的進(jìn)油情況，油庫主任每隔 10min~15min 了解一次各崗位上的作業(yè)情況，全面掌握，督促檢查。 連接作業(yè)時，油庫主任要組織好交接班，一般不應(yīng)中途停止作 24 業(yè)，必須停止作業(yè)時，應(yīng)將輸油管內(nèi)的油品放出一部分，以防止溫升時脹裂管線。 作業(yè)完畢后，應(yīng)關(guān)閉所有閥門，并認(rèn)真檢查有無不安全因素。 油船上的纜繩禁止掛在管線及閥門上，防止拉斷油管，損壞閥門。碼頭與油船連接的膠管應(yīng)有 足夠的長度，以免由于潮水的漲落，船身起伏，拉斷膠管。 油罐進(jìn)油或油罐之間相互倒裝油品時，應(yīng)對原油罐裝油高度進(jìn)行準(zhǔn)確的 測 量（裝有報警和液面指示器的油罐除外），計算出實際的裝油高度，以免裝油時發(fā)生冒油事故。當(dāng)?shù)孛娼咏踩叨葧r，應(yīng)減慢流速，及時換罐。 裝油容量應(yīng)嚴(yán)格控制在安全高度之內(nèi)，裝油過滿會使油品在容器內(nèi)溫度升高膨脹而從容器口冒出。 維修油罐、閥門、管線及其附件時，修理人員要與有關(guān)人員密切聯(lián)系。離開現(xiàn)場或暫時停止修理時，應(yīng)將拆開的管道用封頭堵住，并將修理情況向有關(guān)人員交待清楚。修理結(jié)束應(yīng)經(jīng)技術(shù)人 員或值班員檢查無誤后，方可使用。 對嚴(yán)寒地區(qū)的儲油罐、管線、閥門等，在嚴(yán)冬季節(jié)到來之前，應(yīng)充分做好防寒準(zhǔn)備工作，如放盡罐底及管線內(nèi)的水分，以防氣溫驟變而使容器、管線、閥門等凍裂或折斷。 對容易遭受山洪、暴雨影響的油罐、管線等，應(yīng)及時采取防洪等安全措施。 1油庫應(yīng)定期維修并使用管理好所有閥門，使閥門技術(shù)狀況完好。 1對裝有安全高度自動報警儀的油罐，在裝油前，應(yīng)仔細(xì)檢查這些設(shè)備是否正常，只有一切良好后，方可進(jìn)行裝油。 25 三、防止混油的安全措施 混油是指兩種或兩種以上不同牌號或不同產(chǎn)地的油品混裝 在一起，結(jié)果輕則造成降質(zhì)，重則變質(zhì)?；煊碗m不造成數(shù)量的損失，但卻造成油品質(zhì)量的下降。防止混油的安全措施如下： 接收鐵路油罐車（油船）油品時，要認(rèn)真核對證件，逐車（倉）檢查油名、車號、鉛封等，經(jīng)測量和化驗合格后方可卸油。發(fā)油時，亦應(yīng)逐罐檢查是否存在其他不同品種和殘油，嚴(yán)禁不同油名、牌號的油品混裝。 同一條管線的管組，嚴(yán)禁混裝不同品種、牌號的油品。如因設(shè)備有限，必須混裝時，應(yīng)先將管線沖洗干凈，并在管線在有關(guān)連接處用隔板隔開或用堵頭堵住。 保持閥門嚴(yán)密，防止罐與罐串油。閥門使用中，混入油品中的機械雜質(zhì) 沉淀在閘板與密封圈之間，使用一定時期后在密封圈上出現(xiàn)傷痕而使密封圈不嚴(yán)密，因此油品放空時，應(yīng)對閥門進(jìn)行試壓檢查。 變質(zhì)（降質(zhì)）油品的摻和和質(zhì)量調(diào)整，需經(jīng)上級有關(guān)部門的批準(zhǔn)。油品摻和作業(yè)前，應(yīng)做小型試驗，經(jīng)化驗合格后，在技術(shù)人員或化驗員的參加下，進(jìn)行正式摻和。 在發(fā)油、倒裝作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)有混油疑點或已經(jīng)混油時，應(yīng)立即停止作業(yè)，并將混油單獨存放，待化驗和上級主管部門批準(zhǔn)后再作處理。 加強計量員、司泵巡線員的責(zé)任心。進(jìn)行收發(fā)油作業(yè)時，嚴(yán)禁擅自離崗，參加作業(yè)的人員不宜中途更換，如需更換時，須將整個作業(yè)的有 關(guān)情況和注意事項向接替人員交待清楚。 收發(fā)桶裝油品時，應(yīng)逐桶檢查和逐桶標(biāo)記。 加強技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)禁技術(shù)不熟練的人或讓他人操作泵房、閥門。 26 四、鐵路油罐車裝油時防靜電災(zāi)害的安全措施 排除氣體。裝過汽油的油罐車，如未經(jīng)清洗又裝煤油、柴油等油品，會因吸收汽油蒸氣而使混合氣體進(jìn)入爆炸范圍。從注入柴油開始，經(jīng) 10s~15s 左右便進(jìn)入這個狀態(tài)，所以對這類油罐車必須進(jìn)行清洗。 消除人體靜電。裝卸油品作業(yè)人員，需先用空手接觸接地的裸金屬進(jìn)行人體放電后再從事操作。作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電服、鞋和防靜電手套。 接 地。裝油前，油罐車必須可靠接地，使鶴管、油罐車和鋼軌成為等電位體。 裝油方法。應(yīng)將鶴管插入到距油罐底部 200mm 處。 控制流速。裝輕質(zhì)油品等易燃液體時，初始流速要慢，不得大于 1m/s，直到鶴管口完全浸入在油中以后才可逐漸提高流速。 過濾器的設(shè)置。要求過濾器至裝油棧臺間留有足夠的間距或者采取設(shè)置消電器等措施，以便消除過濾器所產(chǎn)生的電荷。 檢測及采樣。檢尺、測溫、采樣等工作需要待裝完油且靜置 30分鐘后進(jìn)行外，還需對作業(yè)器材作可靠的接地。嚴(yán)禁罐裝作業(yè)中進(jìn)行檢尺、測溫和采樣作業(yè)。 五、油船裝油時防 靜電災(zāi)害的安全措施 限制流速。在裝油品之初，由于管內(nèi)多少總有存水，故應(yīng)低速進(jìn)行，一般不應(yīng)超過 1m/s。 合理使用過濾器。一般油品只能使用粗孔的過濾器，管線產(chǎn)生的靜電較小。當(dāng)使用精密過濾器時，則必須采取相應(yīng)的消靜電措施。 防止氣體和水的混入。當(dāng)用空氣或惰性氣體將管線內(nèi)、軟管內(nèi)及輸油金屬管內(nèi)殘油驅(qū)向油艙內(nèi)時，應(yīng)注意不要將空氣或惰性氣體放入 27 油艙。另外，油船上應(yīng)有防雨水浸入設(shè)施，以防止水混入油中。 注意加油方式。禁止通過外部軟管從艙口直接灌裝揮發(fā)性油品以及超過其閃點溫度作業(yè)的其他油品，這種罐裝法只限 于高閃點油品。 油船上禁止使用化纖碎布或絲綢去擦抹油船艙內(nèi)部，并要合理使用尼龍繩索。 良好的接地。在有可燃性油氣混合物的場所，為防止金屬面之間或金屬面與地面之間發(fā)生火花，這些金屬部件均需良好的接地。 防止人體帶電。在油船上工作的人員必須避免穿化纖衣服并要穿防靜電服、鞋。 檢尺、測量和采樣。油船裝完油后，須經(jīng)充分靜置后方可進(jìn)行測溫、檢尺和采樣。 六、汽車油罐車裝油時防靜電災(zāi)害的安全措施 卸油之前，必須將車體進(jìn)行可靠的接地。 加油鶴管必須做可靠的靜電接地，且與汽車油罐車的靜電接地是同一 靜電接地體。 罐裝速度不宜大于 。 加油鶴管必須插入罐底，距底部不大于 100mm 為宜，其出油口宜制成 45176。斜面切口。 加油完畢后，必須經(jīng)過規(guī)定的靜置時間才能提升鶴管，拆除靜電接地線。 改裝不同品種的油品時，特別是裝有汽油的罐車改裝煤油、重柴油時，必須放盡底油并清洗，在確認(rèn)無爆炸混合氣體后才能進(jìn)行裝油作業(yè)。 28 七、油罐裝油時防靜電災(zāi)害的安全措施 油品在管線輸送過程中，雖然有靜電荷的產(chǎn)生，但由于管線內(nèi)充滿油品而沒有足夠的空氣，不具備爆炸著火的條件。如果把已帶有電荷的油品裝入儲油罐，則因 電荷不能迅速泄掉便積聚起來，使油面具有一個較高的電位。此時若油面上部空間有濃度適宜的爆炸混合氣體，那么就十分危險。為此應(yīng)采取以下防靜電措施： 收油前，應(yīng)盡可能地把油罐底部的水和雜質(zhì)除凈。 嚴(yán)禁從油罐上部注入輕質(zhì)油品。 通過過濾器的油品，在接地管道中繼續(xù)流經(jīng) 30m 以上后方可進(jìn)入油罐。 加大伸入油罐中的注油管口徑，以便流速減慢，在條件允許的情況下，可設(shè)置緩和器。 進(jìn)入油罐的注油管盡可能地接近油罐底部，管口呈 45176。斜面切口。 在空罐進(jìn)油時，初流速度應(yīng)小于 1m/s，當(dāng)入口管浸沒 200mm 后可 逐步提高流速。 收油時，罐頂除留有定時觀察油面高度的人員外，其他人員應(yīng)盡量避免在罐頂活動。 檢尺、測溫和采樣作業(yè)必須待罐內(nèi)油品靜置 30分鐘后，方可進(jìn)行，且檢尺、測溫和采樣工作還須作可靠的靜電接地。嚴(yán)禁在進(jìn)油時進(jìn)行檢尺、測溫和采樣作業(yè)。 作業(yè)人員應(yīng)穿戴防靜電服、鞋、手套。 八、鐵路機車進(jìn)入收發(fā)油作業(yè)區(qū)的安全措施 蒸汽機車應(yīng)帶好煙筒帽，關(guān)閉灰箱擋板，禁止清爐，內(nèi)燃機車應(yīng)帶好防火罩。 29 電力機車入庫時，油庫鐵路專用線與接軌線應(yīng)采取絕緣措施。 按規(guī)定加掛隔離車，禁止超越停車標(biāo)志停車。 機 車停穩(wěn)后，要采取固定措施。 取送油罐車的機車，其行駛速度在庫內(nèi)不得超過 5Km/h，接近被掛車時，不得超過 2Km/h。 禁止使用明火作信號燈。 嚴(yán)禁在消防通道、橫道口停留車輛。 九、檢尺、測溫和采樣作業(yè)的安全措施 禁止讓未經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練的人員進(jìn)行檢尺、測溫和采樣作業(yè)。 輕質(zhì)油品進(jìn)入儲油罐后，須經(jīng)靜置 30 分鐘后，方可檢尺、測溫和采樣作業(yè)。 測量人員在檢尺、測溫和采樣時，必須清除人體所帶靜電，作業(yè)時必須穿著防靜電服、鞋。 凡是用金屬材質(zhì)制成的測溫和采樣器，必須采用導(dǎo)電性質(zhì)良好的繩索，并與 罐體進(jìn)行可靠接地。 檢尺、測溫和采樣時不得猛拉猛提，上提速度應(yīng)不大于 ，下落速度應(yīng)不大于 1m/s。 儲罐測量口必須裝有銅（鋁）測量護(hù)板，鋼卷檢尺進(jìn)入油罐時必須緊貼護(hù)板下落和上提。 嚴(yán)禁在測量時用化纖布擦試檢尺、測溫盒和采樣器。 測量人員不準(zhǔn)攜帶火柴、打火機作業(yè)，上衣口袋內(nèi)不得裝有金屬物件，以防跌落在罐口上產(chǎn)生火花。 進(jìn)行上述作業(yè)時，應(yīng)背風(fēng)進(jìn)行，避免吸入油蒸氣，作業(yè)后應(yīng)立即將罐蓋蓋嚴(yán)。 30 十、油罐車發(fā)油時的安全措施 不是本班值班人員不得進(jìn)入操作臺。嚴(yán)禁穿鐵釘鞋、拖鞋，戴老光鏡 ，攜帶火種、打火機及其他易燃物上崗。嚴(yán)禁酒后上崗。 憑正式提貨單發(fā)油，嚴(yán)禁白條或口信發(fā)油。 灌裝油前應(yīng)認(rèn)真檢查汽車排氣管消火裝置是否佩帶；靜電接地線是否連接；罐內(nèi)是否清潔；罐體有無明顯損漏跡象；并提前讓司機檢查罐底閥門是否關(guān)好