機(jī)加分廠20xx年12月份工作總結(jié)(編輯修改稿)
2025-06-05 11:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 40 元。 七、生產(chǎn)中遇到的問題及瓶頸 現(xiàn)在生產(chǎn)過程中各分廠填寫的內(nèi)部委托單存在繁亂的現(xiàn)象，分廠之間來回轉(zhuǎn)活，來回填寫，存在一定的重復(fù)情況，同時(shí)分廠之間意見不統(tǒng)一，填寫的委托單格式不一。另外填寫由調(diào)度員填寫，之后要由加工單位定額員定額，之后由委托單位定額員承認(rèn)簽字，最后交給成本會(huì)計(jì)核算，在生產(chǎn)中增加工作量的同時(shí)也很難形成閉環(huán)。 經(jīng)過我們的自主技術(shù)創(chuàng)新和 6S 現(xiàn)場管理法的學(xué)習(xí)，我們的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)紀(jì)律都有了很大改善，員工綜合素質(zhì)有了大幅度的提高，為2021 年的生產(chǎn)工作打 下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但是我們在工作中仍然存在一定的不足，我們會(huì)繼續(xù)努力，克服這些困難，提高員工積極性與工作熱情，以更好的完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。 機(jī)加分廠 2021年 1 月 4 日 第三篇：鑄機(jī)加工車間 12 月份工作總結(jié) 鑄機(jī)加工車間 12 月份工作總結(jié) 12 月份組織學(xué)習(xí)討論集團(tuán)文件 4 次，針對集團(tuán)二十年巨變，結(jié)合本公司、本車間的變化情況作了總結(jié)，開展 2 次質(zhì)量市場金飯碗大討論。通過學(xué)習(xí)討論，大家的思想發(fā)生了變化，車間出現(xiàn)許多創(chuàng)新節(jié)約的好人好事，王汝平、陳瑞滿、王志偉為了充分利用下腳料，在干 Q034連動(dòng)板時(shí)，原來加工內(nèi)孔都用鉆頭鉆后再車出，現(xiàn)都用割刀割下再干另個(gè)工件。針對市場化運(yùn)作中現(xiàn)行的質(zhì)量自主化，車間專門召開班后會(huì)進(jìn)行討論，執(zhí)行新制度及考核辦法，對員工們提出高標(biāo)準(zhǔn)，高要求，對公司在質(zhì)量保證了做了承諾。 本月重點(diǎn)對市場化運(yùn)作基礎(chǔ)工作作了理順，如 工時(shí)定額各機(jī)床的消耗費(fèi)及每小時(shí)占用費(fèi)用，工件的實(shí)際成本，對鋸床下料進(jìn)行理順，提高了效率，節(jié)約了材料，降低了成本。本月對 105 件 GT89 滾筒軸下料由原來的計(jì)劃用直徑 42*995 現(xiàn)改為直徑 40*925， 708 件 GL802 輥軸原計(jì)劃下料直徑 45*130 現(xiàn)改為直徑 45*130， 107 件 滾筒軸原計(jì)劃下料直徑 42*767 現(xiàn)改為直徑 40*767，三種材料的改用節(jié)約資金 ，畢明國對 Q035結(jié)合盤上的輪芯原計(jì)劃下料直徑 120*45現(xiàn)改為直徑 100*45，本批 12 件節(jié)工作約材料 元。 本月針對 270件 Z148 臺(tái)車體中的 SZB051，車間早計(jì)劃早準(zhǔn)備，本件原來靠外協(xié)加工，通過市場化運(yùn)作的實(shí)施，員工們的思想發(fā)生了變化，部分員工建議車間自己加工，車間 12 月 19 日在車間南大件召開了有關(guān)人員的臨時(shí)會(huì)議，經(jīng)過大伙的討論，臨時(shí)決定此活先在立車上車平面，鏜床加工牙子，大刨加工平面和左右兩邊支耳，按此計(jì)劃工作了 兩個(gè)班，員工王祥德主動(dòng)提出改進(jìn)工藝，車間重新召開工藝員、車間鏜床工進(jìn)行研究，最后在王祥德的建議下把立車工序省去，在周運(yùn)緒、崔煥升、朱林的幫助下，此工件直接壓在鏜床上將工件加工成半成品，原 計(jì)劃大刨刨平面，徐洪武、王祥德、周運(yùn)緒建議去橡機(jī)借彎板在俄羅斯鏜床上加工，此項(xiàng)建議為車間正在發(fā)愁的難點(diǎn)及工期解決了大問題，原本想三班作業(yè)生產(chǎn)，通過王祥德改進(jìn)現(xiàn)兩個(gè)班八人基本能完成任務(wù)，第一計(jì)劃工藝每件需 162 元加工費(fèi)，通過改進(jìn)第二計(jì)劃只用 69 元，并且
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