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正文內(nèi)容

物流工作心得感言共5則(編輯修改稿)

2025-06-02 00:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 熱情可以感染司機的,跟司機處理好交情,我對公司有信心,重要的是讓司機對公司信任,要善于抓住司機的心理,抓住問題主動出擊,接到問題隨機應(yīng)變,處事要有條有理,這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過程 的實際操作過程中,我之前學(xué)過的書本知識與實際結(jié)合不夠緊密結(jié)合應(yīng)用,通過工作使我增長了見識,不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業(yè)績打下堅實的基礎(chǔ)。在工作中,我表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足、處理問題不夠成熟,所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。有時我覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我知道,要是沒有書本知識作鋪墊,又拿什么應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?我意識到有 理論知識支撐,才能更好的完善工作。 “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诠ぷ髦形疑钌畹母械阶约核鶎W(xué)的知識膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識匱乏。給客戶打電話時先用本子把要問到的問題寫在本子上,以免漏問漏答,再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的思維也會有疏漏的時候,所以說好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西,就比如何與同事們相處,建立人際關(guān)系,于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級相處的,要虛心求教、積極上進。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工,還要跟有關(guān)物流過程的客戶相處好, 那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。我天生比較樂觀,而且在工作之余常與同事聊聊天,不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的知識,工作中總會遇到一些意想不到的問題,我要做到心中有底。 物流的設(shè)施設(shè)備逐步完善,公司提供優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境,在工作的半個月中,我不僅在個人能力上有所提升,在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。今后我會更加努力熟悉工作流程做好本職工作,遵守公司規(guī)章制度維護公司聲譽,發(fā)揮團隊精神力爭創(chuàng)造最大效益,祝愿物流事業(yè)蒸蒸日上!祝愿物流同事工作順利 ! 第三篇:物流工作心得感言 物流工作心得感言 畢業(yè)了,抱著貼近社會、深入社會、服務(wù)社會的心態(tài)投身到工作中,曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己,為踏進社會創(chuàng)造良好的條件,為更好的勝任工作做好了準(zhǔn)備。我以“善用理論知識,提高實踐能力,豐富工作生活”為宗旨,從工作中檢驗自我。 剛從學(xué)院出來,來到物流有限公司工作,我了解整個物流工作流程,結(jié)合理論知識綜合實際操作,我的能力有所提高,在經(jīng)驗方面有待加強。我現(xiàn)在懂得基本操作,相信學(xué)會了再進一步改進與完善。借此機會我說說我來到物流半個月所學(xué) 到的和需要學(xué)習(xí)和改進的。有一次,我等到下班時間司機還沒有卸貨,大概點菜得卸貨,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批評與教導(dǎo)下,我認(rèn)識到萬一出事情的嚴(yán)重性,做事情要做到位。所以,準(zhǔn)時跟蹤、服務(wù)到位,從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤,做到“今日事,今日必”。開始我覺得很簡單,做了以后才知道整個物流過程有很多的學(xué)問,比如:從接到訂單發(fā)群,及時通知調(diào)度派車,把客戶的要求告知運作,請成本最低利潤最大的客戶并保持長期合作,監(jiān)裝點數(shù)要準(zhǔn)確,型號、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實,開單一定要細(xì)心、明確,次日早上客服負(fù)責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單,客服做表登記,收回單對賬,對于司機追運費,客服要文明禮貌待客,熱情服務(wù)到位,學(xué)會與司機溝通,讓司機配合我們的工作,對辛苦勞動是司機要安撫與慰問。在面對司機追運費特別要強調(diào)一下,要克服自己膽怯的心態(tài),要有底氣,一定要熱情,熱情可以感染司機的,跟司機處理好交情,我對公司有信心,重要的是讓司機對公司信任,要善于抓住司機的心理,抓住問題主動出擊,接到問題隨機應(yīng)變,處事要有條有理,這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過程的實際操作過程中,我之前學(xué)過的書本知識與實際結(jié)合不夠緊密結(jié)合應(yīng)用 ,通過工作使我增長了見識,不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業(yè)績打下堅實的基礎(chǔ)。在工作中,我表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足、處理問題不夠成熟,所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。有時我覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我知道,要是沒有 書本知識作鋪墊,又拿什么應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?我意識到有理論知識支撐,才能更好的完善工作。 “紙上得來 終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诠ぷ髦形疑钌畹母械阶约核鶎W(xué)的知識膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識匱乏。給客戶打電話時先用本子把要問到的問題寫在本子上,以免漏問漏答,再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的思維也會有疏漏的時候,所以說好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西,就比如何與同事們相處,建立人際關(guān)系,于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級相處的,要虛心求教、積極上進。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工,還要跟有關(guān)物流過程的客戶相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日 常工作中也是不無道理的。我天生比較樂觀,而且在工作之余常與同事聊聊天,不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的知識,工作中總會遇到一些意想不到的問題,我要做到心中有底。 物流的設(shè)施設(shè)備逐步完善,公司提供優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境,在工作的半個月中,我不僅在個人能力上有所提升,在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。今后我會更加努力熟悉工作流程做好本職工作,遵守公司規(guī)章制度維護公司聲譽,發(fā)揮團隊精神力爭創(chuàng)造最大效益,祝愿物流事業(yè)蒸蒸日上!祝愿物流同事工作順利!篇二:供應(yīng)鏈與物流管理心得體會 供應(yīng)鏈與物流管理心得體會 通過參加《供應(yīng)鏈與物流管理》的學(xué)習(xí),從對物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解,對物流的運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本概念有了基本的理解,也形成了自己對物流業(yè)的一些看法。也深刻感受到物流業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸,物流業(yè)的發(fā)展對我國經(jīng)濟的健康發(fā)展有著關(guān)鍵的影響。 我學(xué)習(xí)了物流管理與供應(yīng)鏈管理各自的概念以及他們之間的關(guān)系和他們在生產(chǎn)制造和流通及銷售環(huán)節(jié)中各自的重要性。無論是在物流企業(yè)還是在生產(chǎn)制造企業(yè),物流活動都是企業(yè)生產(chǎn)運作的 重要內(nèi)容之一,而且在生產(chǎn)水平不斷完善的今天,物流成本的控制已經(jīng)成為了第三利潤源。 、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理,其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務(wù)。 例:在淘寶上買東西,只有商流和資金流在淘寶網(wǎng)站上完成,而交易的完成則需要物流的支持,沒有各個快遞公司來完成物流活動,只有商流和資金流的流動是沒有辦法完成電子商務(wù)過程的。所以物流對電子商務(wù)應(yīng)該起到一個支持的作用,是電子商務(wù)必不可少的一個環(huán)節(jié)。 ,是指企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系,整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流,以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。物流管理當(dāng)中的“物流成本管理”、“物流配送管 理”、“物流經(jīng)濟地理”等內(nèi)容能夠?qū)ζ髽I(yè)的供應(yīng)鏈管理起到重大作用,比如說供應(yīng)鏈管理中企業(yè)的安全庫存管理一項就要用到物流成本管理的方法來計算得來 。另外企業(yè)必須通過供應(yīng)鏈管理來調(diào)節(jié)該企業(yè)面對客戶需求的反應(yīng)時間,戴爾在這方面做得相當(dāng)出色,它能夠在最短的時間根據(jù)客戶的需求來完成配貨和發(fā)貨的過程,這就需要一個相當(dāng)先進的現(xiàn)代物 流配送體系和物流配送中心方能完成。 隨著城市化進程的加快,邊貿(mào)等國際貿(mào)易往來的增多,市場競爭日益激烈,企業(yè)要做大做強,運營管理是關(guān)鍵,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須有敏銳的頭腦,準(zhǔn)確地捕捉信息,按照巧妙的商業(yè)模式,快捷的流程,加之系統(tǒng)有效運作,才會產(chǎn)生高效益,因此,市場這個無形的手在敦促企業(yè),紛紛在向降低物流
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