機運一隊20xx年1月份安全工作總結(jié)(編輯修改稿)
2025-06-01 17:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 系統(tǒng)管理工作，認真落實公司確定的精益管理推進目標任務(wù)，從精益管理“持續(xù)消滅浪費，不斷創(chuàng)造價值”的思想出發(fā)，圍繞“提高生產(chǎn)效率”的目標以業(yè)務(wù)“剛性”管理“柔性”為主線，進行精益化建設(shè)，通過業(yè)務(wù)與管理的有機結(jié)合，實現(xiàn)精益化管理水平提升?，F(xiàn)將我隊 8 月份安全工作總結(jié)匯報如下： 一、安全生產(chǎn)情況： 安全方面：杜絕了輕傷及以上人身事故和 13 級非人身事故，杜絕了嚴重“三違”，消除了工作范圍內(nèi)的各類安全隱患。 工程質(zhì)量方面：扎實推行了精益管理，實現(xiàn)了動態(tài)質(zhì)量標準化。 機電管理 方面：杜絕了責(zé)任性的機械故障。 精益管理和“安全基礎(chǔ)對標管理”及內(nèi)部市場化達到了規(guī)范運作，常抓不懈。 二、 8 月份主要工作： 上倉主運皮帶：更換機頭卸載點緩沖平臺耐磨板 3 塊。 31 主運皮帶：脫水篩更換一級篩板 3 塊（ *）。 12 盤區(qū)刮板機：更換刮板機溜槽 55 節(jié)、鏈條 200 米。 1 保養(yǎng)，加強包機維修人員和設(shè)備司機的工作責(zé)任心，杜絕影響生產(chǎn)半小時以上的人為機械事故，確保原煤系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。 機運隊 2021 3 年 8 月 25 日 第四篇：機運隊工作總結(jié) 機運隊工作總結(jié) 開工以來，由于機運隊剛剛組建，人員之間溝通不暢，大多數(shù)同志對業(yè)務(wù)不太熟悉，對工作沒有具體的目標，致使工作常處于無序狀態(tài)，有時候工作落實不到位。通過在一起工作以后，隨著人員交流的增加，我們在工余時間組織人員學(xué)習(xí)溝通，在工作中有 的讓人員互動，在機電人員熟悉了工作性質(zhì)和工作環(huán)境后，在機電工作性質(zhì)點多、面廣、線路長、人員少的情況下。我們根據(jù)每個人的特長進行了簡單的分工，基本做到了每個崗位有專人負責(zé)，并有替補人員配合工
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