【文章內(nèi)容簡介】 安全教育培訓和人員持證上崗，作業(yè)區(qū)邊坡穩(wěn)定性是否堅固、邊坡角度、場地排土、廢石滾落可能的最大距離等，認真進行檢查分析，找出存在隱患，提出整改意見和措施，責令業(yè)主限期整改，清除各種存在隱患。 （二）保衛(wèi)和值班制度是否落 實，各類安全設施是否規(guī)范，經(jīng)營者是否經(jīng)過正規(guī)培訓和考核合格后上崗，各項規(guī)章制度的建立健全等進行全方位督查。 （三）道路交通，由農(nóng)業(yè)中心和交警中隊具體組織督查。對農(nóng)用拖拉機、摩托車、大小車駕駛員進行全面排查，進行造冊登記，并檢查落實檢審情況，嚴格查處無證駕駛、無牌駕駛、酒后駕車、亂停亂放車輛等嚴重違法行為。督促各村、社區(qū)協(xié)管員隨時做好安全協(xié)管工作，并排查分析轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路的危險路段，做到有專人負責維護管理和監(jiān)控。 （四）消防安全工作。在年初就召開了“第一把火”現(xiàn)場會，出臺了相關文件和規(guī)定，明確 職責、落實責任，與各村社區(qū)和相關企業(yè)單位簽訂了責任書，做到一級抓一級、層層抓落實，采用宣傳與檢查相結合的方法，經(jīng)常性的對幾個大的商場、學校、易發(fā)火災的企業(yè)和個體工商戶進行檢查和排查，盡最大努力把火災事故降到最低限度。 三、存在的主要問題 （一）有個別企業(yè)業(yè)主對安全生產(chǎn)認識不足、重視不夠，重經(jīng)濟、輕安全的思想意識十分突出； （二）少數(shù)業(yè)主，經(jīng)營管理跟不上，安全生產(chǎn)制度不完善，措施不具體，急需整改。 總之，在開展百日督查專項行動中，我們把重點放在 13 個企業(yè)和單位，真正做到排查不留 隱患，檢查不留死角，徹底解決好影響安全生產(chǎn)的突出存在問題，加大集中整治和督查的工作力度，各類事故的發(fā)生，得到有效控制，使我鎮(zhèn)的各項安全工作，得以正常開展。下半年我們將發(fā)揚成績、彌補不足，努力實現(xiàn)上級下達的各項指標任務，為我鎮(zhèn)的社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展做出應有的貢獻。 篇 3：百日安全生產(chǎn)活動總結 “百日安全生產(chǎn)”活動已經(jīng)結束。活動中，我局在都江堰市安監(jiān)委和成都市交委的統(tǒng)一部署下，緊緊圍繞“強化宣傳、嚴格執(zhí)法、深入治理、保障平安”活動主題，廣泛宣傳動員，強化責任落實，狠抓隱患治理，突出重點監(jiān)管，確保了春運、“兩會”及活動期間安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定，圓滿實現(xiàn)了活動目標?，F(xiàn)將工作開展情況總結如下： 一、健全機構，強化責任落實 為了扎實開展好此次活動，我局成立了“百日安全生產(chǎn)”活動領導小組，由局長高成軍任組長 ,副局長劉先志、陳宏、梁恩成、機關黨委書記范文任副組長，成員由企事業(yè)單位黨政一把 手組成，并制定了“百日安全生產(chǎn)活動”的活動方案。落實專人負責，明確具體任務，層層分解責任。下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了以一把手負責的活動組織機構，結合各自情況做了安排部署，把“百安活動”納入了重要議事日程抓好抓實。 二、廣泛宣傳，營造活動氛圍 為努力營造活動良好氛圍，我局及各下屬單位、運輸企業(yè)結合春運工作，開展了形勢多樣的宣傳教育活動。一是利用文件、會議、簡報、標語、墻（板）報等形式廣泛宣傳活動主題。二是認真宣傳學習《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省生產(chǎn)經(jīng)營 單位安全生產(chǎn)責任規(guī)定》、《四川省水上交通安全管理條例》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)，進一步提高了從業(yè)人員交通安全素質(zhì)。三是針對今冬明春氣候特點，組織駕駛員開展了惡劣天氣條件下安全行車、行船為主要內(nèi)容的安全警示教育。四是在車站和有條件的客車上利用電視不間斷播放安全警示教育片，向旅客宣傳交通安全知識?！鞍侔不顒印逼陂g，散發(fā)宣傳資料 2350份，掛大型宣傳標語 5 幅，展出掛圖 2 幅。安全標語 6 幅，安全掛圖10 幅，設置安全宣傳專欄 2 個，辦安全警示（報摘）欄 2 處 4 期 16 版。 三、重點突出 ，確?；顒有Ч? 活動期間 ,我局開展了查隱患、查制度、查培訓、查預案為主要內(nèi)容的安全專項檢查 30 余次，突出行業(yè)管理特點，對道路運輸、水上運輸、道路基礎設施和公路建設施工安全進行了重點檢查。 （一）、抓好冬季和“春運”安全生產(chǎn)工作 在冬季安全管理中，按照成都市交委《關于做好冬季安全生產(chǎn)工作的緊急通知》（成交發(fā) [2021]786 號）精神，重點加強冬季安全生產(chǎn)的專項培訓，督促各道路運輸企業(yè)進一步加強 GPS 監(jiān)控，督促車站加強“三不進站、五不出站”安全管理，特別是加強“小板凳”治理。在春運工作中 ，按上級文件要求，督促各企業(yè)對駕駛員進行春運安全專項培訓，對未參加專項培訓或培訓不合格駕駛員一律不得投入春運，共計培訓 12 期 579 人次。對投入春運車輛全部進行了一次車輛技術檢測，嚴格執(zhí)行維護保養(yǎng)制度，確保車輛狀況良好投入春運。春運期間共安檢車輛 16467 臺，不合格車輛 5 臺，全部整改復檢合格后應班；旅客行李過包安檢 163068 件，開包 17 件，人包分離 7 件；收繳管制刀具 5 把；清理收繳易燃易爆物品 62 件。 （二）深化道路運輸源頭監(jiān)管 一是嚴格源頭管理，強化企業(yè)安全生產(chǎn)源頭管理的主體責任；二是嚴格運 輸企業(yè)市場準入關、駕駛人員從業(yè)資格關、車輛技術條件關，嚴格檢查考核客運車輛日檢（例檢）、駕駛員教育、安全例會、安全考核、責任追究等安全管理制度的落實情況；三是嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度；四是加強高速客運、超長客運、旅游客運車輛的監(jiān)管，嚴格落實駕駛員配備制度；五是做好駕駛員安全教育，做好防范自然災害的應急準備工作。加強對運輸企業(yè)和駕駛人員的安全警示教育，防止冒險運行和超速行駛，特別對客運車輛在危險道路上的行駛速度，安全車距，防止追尾進行了大力宣傳。結合春運，按照“三把關一監(jiān)督”的要求，對道路運輸和?；?品運輸進行隱患排查。重點查企業(yè)資質(zhì)的準入，駕駛員資格的認定，以及車輛的安全性能，共檢查參營車輛 398 臺，查出不合格的 4 臺，危險品車輛 76 臺全部符合危貨車輛運行標準，不符合車輛均按要求進行整改，整改合格方可參營，消除了安全隱患。對客運站“三不進站、五不出站”進行重點檢查，嚴格執(zhí)行“五不出站”的規(guī)定 ,共安檢車輛 39， 152 臺次 ,對查出的 21臺不合格車輛 ,全部進行了現(xiàn)場整改。逐步樹立從被動管理向源頭管理的提高。 （三）加強水上交通安全監(jiān)管 建立了水上交通安全隱患排查整治工作方案，強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理，重點加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶超載、自用船非法載客以及重點渡口、重點時段、重點船舶的監(jiān)督管理。檢查中實行人員分工制 ,指定專人負責對碼頭、船只實行重點監(jiān)控，從嚴治理水上運輸安全秩序，確保了水上運輸安全穩(wěn)定。春運期間，安全運送旅客 3532 人次，保證了我市水上旅客運輸安全。 （四）完善公路安全保障措施 開展危橋險路以及道路基礎設施的檢查，對所管轄路段的標志標牌進行了全面的清理，對急彎、陡坡及視距不良等重點路段和路口安全設施的設置情況開展專項普查，制定落實整治方案，對病害橋梁和一時無法整治完畢的道路均設置了限速、限載標志，或者采取有關措施，確保道路橋梁通行安全?；顒又?，增加機非隔離欄 120 米， 10 個防撞桶，增加禁令標志 16 副，警示標志 2 個，更換道路限速標志 11個。對查出的 30 處隱患及時進行了整改，投入安全費用約 40 萬元，為春運及“百安”的有序推進提供了有力的保障。 （五）加大執(zhí)法檢查力度 加大巡查和執(zhí)法力度，對巡查中發(fā)現(xiàn)的各類違法行為一律從重從快打擊?；顒又校才挪檐囕v超限、超載安全隱患共檢查超限超載車輛 2860 臺次，卸貨后處罰超限超載車輛 29 輛，轉運 28 余噸