【文章內(nèi)容簡介】 安全教育培訓(xùn)和人員持證上崗，作業(yè)區(qū)邊坡穩(wěn)定性是否堅固、邊坡角度、場地排土、廢石滾落可能的最大距離等，認真進行檢查分析，找出存在隱患，提出整改意見和措施，責(zé)令業(yè)主限期整改，清除各種存在隱患。 （二）保衛(wèi)和值班制度是否落 實，各類安全設(shè)施是否規(guī)范，經(jīng)營者是否經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)和考核合格后上崗，各項規(guī)章制度的建立健全等進行全方位督查。 （三）道路交通，由農(nóng)業(yè)中心和交警中隊具體組織督查。對農(nóng)用拖拉機、摩托車、大小車駕駛員進行全面排查，進行造冊登記，并檢查落實檢審情況，嚴格查處無證駕駛、無牌駕駛、酒后駕車、亂停亂放車輛等嚴重違法行為。督促各村、社區(qū)協(xié)管員隨時做好安全協(xié)管工作，并排查分析轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路的危險路段，做到有專人負責(zé)維護管理和監(jiān)控。 （四）消防安全工作。在年初就召開了“第一把火”現(xiàn)場會，出臺了相關(guān)文件和規(guī)定，明確 職責(zé)、落實責(zé)任，與各村社區(qū)和相關(guān)企業(yè)單位簽訂了責(zé)任書，做到一級抓一級、層層抓落實，采用宣傳與檢查相結(jié)合的方法，經(jīng)常性的對幾個大的商場、學(xué)校、易發(fā)火災(zāi)的企業(yè)和個體工商戶進行檢查和排查，盡最大努力把火災(zāi)事故降到最低限度。 三、存在的主要問題 （一）有個別企業(yè)業(yè)主對安全生產(chǎn)認識不足、重視不夠，重經(jīng)濟、輕安全的思想意識十分突出； （二）少數(shù)業(yè)主，經(jīng)營管理跟不上，安全生產(chǎn)制度不完善，措施不具體，急需整改。 總之，在開展百日督查專項行動中，我們把重點放在 13 個企業(yè)和單位，真正做到排查不留 隱患，檢查不留死角，徹底解決好影響安全生產(chǎn)的突出存在問題，加大集中整治和督查的工作力度，各類事故的發(fā)生，得到有效控制，使我鎮(zhèn)的各項安全工作，得以正常開展。下半年我們將發(fā)揚成績、彌補不足，努力實現(xiàn)上級下達的各項指標任務(wù)，為我鎮(zhèn)的社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。 篇 3：百日安全生產(chǎn)活動總結(jié) “百日安全生產(chǎn)”活動已經(jīng)結(jié)束?；顒又?，我局在都江堰市安監(jiān)委和成都市交委的統(tǒng)一部署下，緊緊圍繞“強化宣傳、嚴格執(zhí)法、深入治理、保障平安”活動主題，廣泛宣傳動員，強化責(zé)任落實，狠抓隱患治理，突出重點監(jiān)管，確保了春運、“兩會”及活動期間安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定，圓滿實現(xiàn)了活動目標?，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下： 一、健全機構(gòu)，強化責(zé)任落實 為了扎實開展好此次活動，我局成立了“百日安全生產(chǎn)”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長高成軍任組長 ,副局長劉先志、陳宏、梁恩成、機關(guān)黨委書記范文任副組長，成員由企事業(yè)單位黨政一把 手組成，并制定了“百日安全生產(chǎn)活動”的活動方案。落實專人負責(zé)，明確具體任務(wù)，層層分解責(zé)任。下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了以一把手負責(zé)的活動組織機構(gòu)，結(jié)合各自情況做了安排部署，把“百安活動”納入了重要議事日程抓好抓實。 二、廣泛宣傳，營造活動氛圍 為努力營造活動良好氛圍，我局及各下屬單位、運輸企業(yè)結(jié)合春運工作，開展了形勢多樣的宣傳教育活動。一是利用文件、會議、簡報、標語、墻（板）報等形式廣泛宣傳活動主題。二是認真宣傳學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省生產(chǎn)經(jīng)營 單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》、《四川省水上交通安全管理條例》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)，進一步提高了從業(yè)人員交通安全素質(zhì)。三是針對今冬明春氣候特點，組織駕駛員開展了惡劣天氣條件下安全行車、行船為主要內(nèi)容的安全警示教育。四是在車站和有條件的客車上利用電視不間斷播放安全警示教育片，向旅客宣傳交通安全知識?！鞍侔不顒印逼陂g，散發(fā)宣傳資料 2350份，掛大型宣傳標語 5 幅，展出掛圖 2 幅。安全標語 6 幅，安全掛圖10 幅，設(shè)置安全宣傳專欄 2 個，辦安全警示（報摘）欄 2 處 4 期 16 版。 三、重點突出 ，確保活動效果 活動期間 ,我局開展了查隱患、查制度、查培訓(xùn)、查預(yù)案為主要內(nèi)容的安全專項檢查 30 余次，突出行業(yè)管理特點，對道路運輸、水上運輸、道路基礎(chǔ)設(shè)施和公路建設(shè)施工安全進行了重點檢查。 （一）、抓好冬季和“春運”安全生產(chǎn)工作 在冬季安全管理中，按照成都市交委《關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)工作的緊急通知》（成交發(fā) [2021]786 號）精神，重點加強冬季安全生產(chǎn)的專項培訓(xùn)，督促各道路運輸企業(yè)進一步加強 GPS 監(jiān)控，督促車站加強“三不進站、五不出站”安全管理，特別是加強“小板凳”治理。在春運工作中 ，按上級文件要求，督促各企業(yè)對駕駛員進行春運安全專項培訓(xùn)，對未參加專項培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格駕駛員一律不得投入春運，共計培訓(xùn) 12 期 579 人次。對投入春運車輛全部進行了一次車輛技術(shù)檢測，嚴格執(zhí)行維護保養(yǎng)制度，確保車輛狀況良好投入春運。春運期間共安檢車輛 16467 臺，不合格車輛 5 臺，全部整改復(fù)檢合格后應(yīng)班；旅客行李過包安檢 163068 件，開包 17 件，人包分離 7 件；收繳管制刀具 5 把；清理收繳易燃易爆物品 62 件。 （二）深化道路運輸源頭監(jiān)管 一是嚴格源頭管理，強化企業(yè)安全生產(chǎn)源頭管理的主體責(zé)任；二是嚴格運 輸企業(yè)市場準入關(guān)、駕駛?cè)藛T從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)條件關(guān)，嚴格檢查考核客運車輛日檢（例檢）、駕駛員教育、安全例會、安全考核、責(zé)任追究等安全管理制度的落實情況；三是嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度；四是加強高速客運、超長客運、旅游客運車輛的監(jiān)管，嚴格落實駕駛員配備制度；五是做好駕駛員安全教育，做好防范自然災(zāi)害的應(yīng)急準備工作。加強對運輸企業(yè)和駕駛?cè)藛T的安全警示教育，防止冒險運行和超速行駛，特別對客運車輛在危險道路上的行駛速度，安全車距，防止追尾進行了大力宣傳。結(jié)合春運，按照“三把關(guān)一監(jiān)督”的要求，對道路運輸和危化 品運輸進行隱患排查。重點查企業(yè)資質(zhì)的準入，駕駛員資格的認定，以及車輛的安全性能，共檢查參營車輛 398 臺，查出不合格的 4 臺，危險品車輛 76 臺全部符合危貨車輛運行標準，不符合車輛均按要求進行整改，整改合格方可參營，消除了安全隱患。對客運站“三不進站、五不出站”進行重點檢查，嚴格執(zhí)行“五不出站”的規(guī)定 ,共安檢車輛 39， 152 臺次 ,對查出的 21臺不合格車輛 ,全部進行了現(xiàn)場整改。逐步樹立從被動管理向源頭管理的提高。 （三）加強水上交通安全監(jiān)管 建立了水上交通安全隱患排查整治工作方案，強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理，重點加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶超載、自用船非法載客以及重點渡口、重點時段、重點船舶的監(jiān)督管理。檢查中實行人員分工制 ,指定專人負責(zé)對碼頭、船只實行重點監(jiān)控，從嚴治理水上運輸安全秩序，確保了水上運輸安全穩(wěn)定。春運期間，安全運送旅客 3532 人次，保證了我市水上旅客運輸安全。 （四）完善公路安全保障措施 開展危橋險路以及道路基礎(chǔ)設(shè)施的檢查，對所管轄路段的標志標牌進行了全面的清理，對急彎、陡坡及視距不良等重點路段和路口安全設(shè)施的設(shè)置情況開展專項普查，制定落實整治方案，對病害橋梁和一時無法整治完畢的道路均設(shè)置了限速、限載標志，或者采取有關(guān)措施，確保道路橋梁通行安全?；顒又校黾訖C非隔離欄 120 米， 10 個防撞桶，增加禁令標志 16 副，警示標志 2 個，更換道路限速標志 11個。對查出的 30 處隱患及時進行了整改，投入安全費用約 40 萬元，為春運及“百安”的有序推進提供了有力的保障。 （五）加大執(zhí)法檢查力度 加大巡查和執(zhí)法力度，對巡查中發(fā)現(xiàn)的各類違法行為一律從重從快打擊?；顒又校才挪檐囕v超限、超載安全隱患共檢查超限超載車輛 2860 臺次，卸貨后處罰超限超載車輛 29 輛，轉(zhuǎn)運 28 余噸