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正文內(nèi)容

百日安全生產(chǎn)工作總結(編輯修改稿)

2025-06-02 02:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 次,突出行業(yè)管理特點, 對道路運輸、水上運輸、道路基礎設施和公路建設施工安全進行了重點檢查。 (一)、抓好冬季和“春運”安全生產(chǎn)工作 在冬季安全管理中,按照成都市交委《關于做好冬季安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(成交發(fā) [2021]786 號)精神,重點加強冬季安全生產(chǎn)的專項培訓,督促各道路運輸企業(yè)進一步加強 GPS 監(jiān)控,督促車站加強“三不進站、五不出站”安全管理,特別是加強“小板凳”治理。在春運工作中,按上級文件要求,督促各企業(yè)對駕駛員進行春運安全專項培訓,對未參加專項培訓或培訓不合格駕駛員一律不得投入春運,共計培訓 12 期 579 人次。對投入春運車輛全部進行了一次車輛技術檢測,嚴格執(zhí)行維護保養(yǎng)制度,確保車輛狀況良好投入春運。春運期間共安檢車輛 16467 臺,不合格車輛 5 臺,全部整改復檢合格后應班;旅客行李過包安檢 163068 件,開包 17 件,人包分離 7 件;收繳管制刀具 5 把;清理收繳易燃易爆物品 62 件。 (二)深化道路運輸源頭監(jiān)管 一是嚴格源頭管理,強化企業(yè)安全生產(chǎn)源頭管理的主體責任;二是嚴格運輸企業(yè)市場準入關、駕駛人員從業(yè)資格關、車輛技術條件關,嚴格檢查考核客運車輛日檢(例檢)、駕駛員教育、安全例會、安全考核、責任追 究等安全管理制度的落實情況;三是嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度;四是加強高速客運、超長客運、旅游客運車輛的監(jiān)管,嚴格落實駕駛員配備制度;五是做好駕駛員安全教育,做好防范自然災害的應急準備工作。加強對運輸企業(yè)和駕駛人員的安全警示教育,防止冒險運行和超速行駛,特別對客運車輛在危險道路上的行駛速度,安全車距,防止追尾進行了大力宣傳。結合春運,按照“三把關一監(jiān)督”的要求,對道路運輸和危化品運輸進行隱患排查。重點查企業(yè)資質(zhì)的準入,駕駛員資格的認定,以及車輛的安全性能,共檢查參營車輛 398 臺,查出不合格的 4 臺,危險 品車輛 76 臺全部符合危貨車輛運行標準,不符合車輛均按要求進行整改,整改合格方可參營,消除了安全隱患。對客運站“三不進站、五不出站”進行重點檢查,嚴格執(zhí)行“五不出站”的規(guī)定 ,共安檢車輛 39, 152 臺次 ,對查出的 21臺不合格車輛 ,全部進行了現(xiàn)場整改。逐步樹立從被動管理向源頭管理的提高。 (三)加強水上交通安全監(jiān)管 建立了水上交通安全隱患排查整治工作方案,強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理,重點加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶超載、自用船非法載客以及重點渡口、重點時段、重點船舶的監(jiān)督管理。檢查中實行人員分工制 ,指定專人負責對碼頭、船 只實行重點監(jiān)控,從嚴治理水上運輸安全秩序,確保了水上運輸安全穩(wěn)定。春運期間,安全運送旅客 3532 人次,保證了我市水上旅客運輸安全。 (四)完善公路安全保障措施 開展危橋險路以及道路基礎設施的檢查,對所管轄路段的標志標牌進行了全面的清理,對急彎、陡坡及視距不良等重點路段和路口安全設施的設置情況開展專項普查,制定落實整治方案,對病害橋梁和一時無法整治完畢的道路均設置了限速、限載標志,或者采取有關措施,確保道路橋梁通行安全?;顒又?,增加機非隔離欄 120 米, 10 個防撞桶,增加禁令標志 16 副,警示標志 2 個,更換道路限速標志 11個。對查出的 30 處隱患及時進行了整改,投入安全費用約 40 萬元,為春運及“百安”的有序推進提供了有力的保障。 (五)加大執(zhí)法檢查力度 加大巡查和執(zhí)法力度,對巡查中發(fā)現(xiàn)的各類違法行為一律從重從快打擊。活動中,共排查車輛超限、超載安全隱患共檢查超限超載車輛 2860 臺次,卸貨后處罰超限超載車輛 29 輛,轉運 28 余噸貨物,確保了超限比例在 6%內(nèi)。對非法營運客車攬客、待客等現(xiàn)象和營運班車不按規(guī)定站點??康冗`章行為進行了嚴厲打擊查處,共查處 22件違章,暫扣了 9 輛非法營運客車。有效遏 制了客運中心站外“打野車”爭客、攬客現(xiàn)象,進一步規(guī)范了道路運輸市場,確保了我市運輸市場安全有序。 四、強化值守 ,確保信息暢通 節(jié)日期間,我局主要領導和中層以上干部以及局屬各單位主要領導嚴格執(zhí)行了值班制度和領導帶班制度,堅持 24 小時值班制度,系統(tǒng)各單位制定了相應的應急預案,采取了防范措施,進一步加強信息工作,確保了信息暢通。在“百日安全生產(chǎn)”活動期間,市交管所和市航務管理所按照要求,指定專人每天及時準確地報送有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)。 通過“百日安全生產(chǎn)”活動的開展,強化了交通系統(tǒng)行業(yè)各塊的安全防 范,我市交通系統(tǒng)沒有發(fā)生一起較大以上事故,達到了安全生產(chǎn)檢查的目的和效果,但交通安全防范工作是一項長期的持久性工作,我們將一如既往、腳踏實地地抓下去,確保我市交通安全平穩(wěn)運行。 篇 4:百日安全生產(chǎn)活動工作總結 我鎮(zhèn)“百日安全生產(chǎn)活動”,在自治縣安委會的領導下,根據(jù)自治縣“百日安全生產(chǎn)活動”總體安排,結合本地實際,從 2021 年 12 月21 日 2021 年 3 月 31 日,認真組織,扎實開展好了我鎮(zhèn)“百日安全生產(chǎn)活動”。 在活動中,我鎮(zhèn)以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹縣“百日安全生產(chǎn)活動”工作會議精神,結合作風整頓,落實科學發(fā)展觀,把“百日安全生產(chǎn)活動”和建設社會主義新農(nóng)村有機結合起來,認真宣傳,貫徹《四川省安全生產(chǎn)條例》,緊緊圍繞重點行業(yè)、重點場所、關鍵部門、關鍵崗位,查找安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,并采取針對性措施,及時消除隱患,有效地遏制了各類安全事故的發(fā)生,確保了去冬今春,我鎮(zhèn)無安全生產(chǎn)事故發(fā)生的良好形勢。 在活動中,我們按照“誰主管,誰負責”和“誰受益,誰主抓,誰負責”的原則。落實了政府的安 全監(jiān)管責任和企業(yè)的主管責任。成立鎮(zhèn)長為組長,分管副鎮(zhèn)長為副組長,相關人員為成員的鎮(zhèn)“百日安全生產(chǎn)活動”領導小組。鎮(zhèn)政府領導實行“一崗雙責制”。大堡煤業(yè)公司等企業(yè)成立了相應的領導小組。同時各自都制定了“百日安全生產(chǎn)活動”的實施方案,落實了專項活動經(jīng)費,做到了機構、人員、經(jīng)費到位。 在活動中我們開展了內(nèi)容豐富,形式多樣的學習宣傳活動,主要是認真學習貫徹《四川省安全生產(chǎn)條例》和《煤炭法》等礦山安全法律法規(guī)和《道路交通安全法》、《消防法》等。為此我們召開了黨員干部企業(yè)負責人等參加的大型會議 3 次,召開駕駛員安 全學習會(分村召開) 6 次,船主會議 4 次,地質(zhì)滑坡區(qū)戶主會議(分村召開)共 5 次,護林防火會議 5 次等。另外,通過辦板報、掛標語、散發(fā)傳單等各種宣傳資料等多種形式向全鎮(zhèn)廣泛宣傳,宣傳面達到 100%。 在活動中,我們深入開展隱患排查,并落實專人開展專項整治活動。 首先是抓好礦山監(jiān)管。一是集中力量加大對非法采煤的巡查,由鎮(zhèn)領導帶隊定期輪班對集廣的非法煤礦進行巡查,做到了及時發(fā)現(xiàn),立即報告,全力配合打擊。二是加大對大堡煤業(yè)公司的安全監(jiān)管,對各級查出的安全隱患,嚴格按時按要求完成整改,做到不消除隱患不生產(chǎn) ,不整改達標不生產(chǎn)。三是抓好對集廣煤礦探礦工作的安全監(jiān)管。四是加大了對風槽明珠礦業(yè)公司開采銅、鐵礦,化林坪探采銅礦等非煤礦山的安全監(jiān)管。定期對其進行全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改消除,方才允許其生產(chǎn)。五是加大對全鎮(zhèn)其他探(采)礦行為的監(jiān)管,隨時掌控鎮(zhèn)境內(nèi)礦山探(采)的一切動態(tài)。 其次是抓好了道路交通安全。一是積極配合相關部門抓好了進站客運車輛的監(jiān)管,嚴禁超載、超速和酒后駕車,及時更換了兩部報廢客車,做到了春運不漲價,確保了客運的有序進行。二是千方百計抓好對不進站私營出租車輛的安全監(jiān)管。我們對境內(nèi)的 私營出租車進行建檔立卡,實行動態(tài)管理,積極引導他們守法經(jīng)營,安全營運,堅決打擊非法載客,有效地維護了我鎮(zhèn)的客運安全。三是集中力量整治“三輪車”。一方面切實做好貨運三輪車主的思想工作,要求他們不要去從事非法載人,同時積極配合有關執(zhí)法部門打擊三輪車各種非法載客行為。另一方面,向廣大村民廣泛宣傳,希望他們不要去乘坐各種非法客運車輛,特別是安全系數(shù)低,駕駛員水平不高,基本無賠償能力的“三輪車”。 第三是,全力抓好水上安全。我鎮(zhèn)六只自用船都集中在楊村電站前池水域兩岸的橋樓三組和聯(lián)合五組。為加強監(jiān)管我們落實了專 職管船員,隨時報告記載其運行的情況。同時,在庫區(qū)懸掛了一幅固定標語,建了一警示牌,每條船上都噴刷了“自用船舶,嚴禁載客”的警示語。在“百日安全”期船管站組織船主學習 3 次,各級檢查 15 次,未發(fā)生載客現(xiàn)象,更未發(fā)生任何安全事故。 第四,認真抓好消防及公共安全。①抓住大堡場鎮(zhèn)改造,建好了街道消防栓等消防設施,為大堡集鎮(zhèn)的消防安全創(chuàng)造了有利條件。②對人口較集中的中小學校、鎮(zhèn)級各單位、各工礦企業(yè)、各餐旅館、各寺廟和車站等場所,我們一方面開展消防檢查,及時采取措施消除各種隱患;另一方面加強對業(yè)主、居民防火安全常 識的宣傳,在居民中開展火災警示宣傳,請老年人現(xiàn)身講述大堡集鎮(zhèn)幾次火災的慘痛教訓。使廣大群眾自覺提高消防意識。同時在群眾中廣泛開展保險宣傳,增強抵御火災的能力。③加強“三線”(電線、閉路線、電話線)的改造。對村民用電盡力爭取農(nóng)電網(wǎng)改造,同時對閉路線、電話線進行清理整頓,達到規(guī)范化安裝。④切實抓好了護林防火工作。⑤圍繞易燃易爆物和?;?,我們定期對企業(yè)的炸材庫房、三個加油站、四戶煙花爆竹經(jīng)銷點進行嚴格檢查,對查出的隱患限時整改完善,否則請示上級查封。⑥對電站企業(yè)實行自查和督查相結合,要求其按行業(yè)標準嚴格自查,發(fā) 現(xiàn)隱患立即整改。⑦抓好公共衛(wèi)生安全。由大堡衛(wèi)生院負責,對全鎮(zhèn)的食品衛(wèi)生飲食攤點定期進行抽檢。隨時關注食品衛(wèi)生安全。對集鎮(zhèn)紅、白酒席進行抽樣檢查。同時,切實搞好各種傳染病的防控工作,特別是“二號”病的預防工作,有效地保護了群眾的衛(wèi)生安全。“百安”期間,全鎮(zhèn)未發(fā)生過一起火害事故和衛(wèi)生安全事故。 第五,抓好建筑施工安全。“百安”期間,政府高度重視我鎮(zhèn)建筑施工安全。對境內(nèi)的黃草坪電站建設及三組電線架設工程,實行政府領導分工負責制,工程不峻工責任不消除。對一般民房建設,實行聯(lián)系村領導負責制。由于監(jiān)管有力,措施 到位,全鎮(zhèn)至今未出現(xiàn)過一起施工安全死亡事故。 第六,切實加強對地質(zhì)滑坡區(qū)的安全監(jiān)管。重點是加強對上黑崗、大窩凼、甘槽、野蘭溪等重點滑坡災害區(qū)的監(jiān)管,設立了監(jiān)測點,落實專人負責監(jiān)測。同時,積極穩(wěn)妥地抓好地質(zhì)災害區(qū)住戶的移民搬遷。去冬今春已完成九家大窩凼 10 組 50 戶彝族村民的移民搬遷。 總之,我鎮(zhèn)“百日安全生產(chǎn)活動”在上級各部門的大力支持下,在全鎮(zhèn)人民的共同努力下,已圓滿完成了各項目標任務。 篇 5: 2021 年“百日安全生產(chǎn)活動”工作總結 為認真貫徹落實省、市、縣安全 工作部署,切實抓好去冬今春安全生產(chǎn)工作,確保“兩節(jié)”、“兩會”期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,確保 2021年安全生產(chǎn)目標順利實現(xiàn),同時為 2021 年安全生產(chǎn)工作開好頭、起好步,從 2021年 12 月 20 日至 2021 年 3 月 31日,堅持“安全第 一、預防為主”的原則,以“突出重點,落實責任,防范事故,確保平安”為主題,廣泛宣傳動員,強化責任落實,狠抓隱患治理,突出重點監(jiān)管,在交通運輸系統(tǒng)認真開展了百日安全生產(chǎn)活動?,F(xiàn)將活動開展的情況總結如下: 一、高度重視,加強組織領導 為切實加強對“百安活動”的組織領導,我局成立了由局黨委書記、局長湯其虎任組長,局黨委其他成員任副組長,局屬各單位、各股室負責任為成員的領導小組,為活動的順利開展提供了可靠、有力的組織保障;同時,下發(fā)了《岳池縣交通運輸局關于深入開展“百日安全生產(chǎn)活動”的通知》(岳交 [2021]323 號)文件,對工作進行了安排部署,并召開了交通系統(tǒng)“百安活動”宣傳動員大會,對活動意義、目標、具體工作進行了強調(diào)要求。局屬各單位也高度重視,成立了以一把手負責的組織機構,結合本單位實際情況,把“百安活動”納入了重要議事日程, 確保了各項工作抓好、抓細、抓實。 二、廣泛宣傳,營造活動氛圍 為提高“百安活動”的知曉率,促進全民參與,我局開展了形勢多樣的宣傳教育活動。一是利用文件、會議、簡報、標語、墻(板)報等形式廣泛宣傳活動主題、目標及要求;二是認真宣傳學習《國務院關于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉的意見》(國發(fā)〔 2021〕 40 號)和黨中央、國務院關于加強安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署、指示精神,進一步增強了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任意識,提高安全管理人員和從業(yè)人員交通安全素質(zhì);三是圍繞“百安”活動主題 ,結合春運工作要求,分門別類地對運輸企業(yè)管理人員、安全關鍵崗位人員及從業(yè)人員開展了針對性的安全教育;四是利用春運客流高峰期和逢場天,播放安全警示教育片,向旅客宣傳交通“百安活動”的重要意義和安全知識,增強了群眾的安全防范意識。 “百安”活動期間,全系統(tǒng)共召開安全會議 35 次,辦安全板報(專欄) 24 期,懸掛安全宣傳橫幅 32 幅,張貼安全標語 620 余條,發(fā)放安全宣傳資料 7000 余份,開展談心談話活動 830 余人次,發(fā)送安全提示短信 560 余條,播放安全警示片 100 余小時。 三、認真排查,及時整治隱患 (一)按“關口前移,超前防范”的原則,局成立了四個督查組,分別由局領導帶隊,深入一線,覆蓋全面,突出重點,對交通系統(tǒng)水陸交通安全、管養(yǎng)公路安全、在建項目施工安全、消防安全進行了大排查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患,建立臺賬,
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