【文章內(nèi)容簡介】 二機(jī)現(xiàn)象，限當(dāng)場(chǎng)整改； ○ 7 現(xiàn)場(chǎng)模板、木板等材料推放混亂，限 xx 月 xx 日前整改完畢。（ 2）工程質(zhì)量方面： ○ 1 質(zhì)量管理體系健全；質(zhì)量通病防治措施完善； ○ 2 工程測(cè)量放線，標(biāo)高控制及幾何尺寸均符合設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求； ○ 3 工程用鋼筋出廠合格證齊全，且每批次現(xiàn)場(chǎng)取樣送檢合格；○ 4 工程使用混凝土全部采用預(yù)拌商品混凝土，供應(yīng)商資質(zhì)文件齊全有效，每次混凝土出廠資料齊全，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)取樣送檢合格；○ 5 工程現(xiàn)澆構(gòu)件位置，幾何尺寸經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)均符合設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求； ○ 6現(xiàn)場(chǎng)隱蔽工程及檢驗(yàn)批均按程序要求驗(yàn)收，且記錄資料齊全；○ 7 鋼筋連接符合設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范要求，焊接接頭及直螺紋連接接頭現(xiàn)場(chǎng)抽樣送檢合格。 （ 3）市場(chǎng)行為方面： ○ 1 工程施工許可證等各項(xiàng)相關(guān)手續(xù)、證件均按程序辦理齊全；○ 2 本工程無分包情況； ○ 3 管理人員均按要求全天在崗，且到崗人員人證相符。 （ 4）建筑節(jié)能方面： 目前工程處于基礎(chǔ)施工階段，現(xiàn)場(chǎng)“禁實(shí)”、“推散”、“禁現(xiàn)”等情況執(zhí)行較好。 （ 5）工程造價(jià)方面 ○ 1 工程合同已備案 ○ 2 按月發(fā) 放農(nóng)民工工資，無拖欠。 （二）落實(shí)整改 針對(duì)一閘二機(jī)問題當(dāng)場(chǎng)落實(shí)整改，并責(zé)令以后再不允許此現(xiàn)象發(fā)生，要求安全員跟蹤督促； 現(xiàn)場(chǎng)材料堆放已全面進(jìn)行整理，重新按“現(xiàn)場(chǎng)平面布置”要求整齊碼堆，并責(zé)成項(xiàng)目副經(jīng)理每天檢查。 xxxx建筑工程有限公司 xxxx 項(xiàng)目部 xxxx年 xx 月 xx日 建設(shè)單位（章）： 監(jiān)理單位（章）：篇四：施工單位工程質(zhì)量自檢報(bào)告 施工單位工程質(zhì)量自檢報(bào)告 （第 a2 合同段） 第一、第二單位工程 二○一三年一月三十一日 上海城建（集團(tuán)）公司 一．施工合同段主要工程量及技術(shù)指標(biāo) 1．交工段主要工程內(nèi)容 本次交工驗(yàn)收范圍為第一單位工程 (k12+400~k12+)5墩~100墩主線橋梁工程，采用 25m/30m 裝配式預(yù)應(yīng)力箱梁和現(xiàn)澆箱梁。和第二單位工程紅旗互通 (k13+880~k15+180)，共設(shè) a、 b、 c、 d、 e、 f、g、 h 共 8 條匝道，包含路基工程和橋梁工程。（ 1）紅旗互通特殊路基處理 本工程路基段地基加固方式主要為：袋裝砂井 +超載預(yù)壓、塑料套管 混凝土樁（ tc樁）、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁（ phc 樁）。 主要工作量：袋裝砂井 183838m； phc 樁（ d40cm） ； tc樁（ d16cm） 127278m；土工格柵 50641m2；土工布 4998m2；（ 2）紅旗互通路基工程 本工程路基工程為： 現(xiàn)場(chǎng)清理 ；挖方 9994m3，路基土方填筑 140597m3；（ 3）紅旗互通路基防護(hù)工程紅旗互通路基防護(hù)工程主要工作量：撒草籽間種灌木防護(hù)： 4761m2 加筋陡坡路堤： 3298m2 石砌護(hù)坡： 486m3 路堤掛三維網(wǎng)植草 536m2填方襯砌拱植草護(hù)坡 2926m2 橋頭路基正六邊形骨架護(hù)坡 275m2（ 4）紅旗互通排水工程 紅旗互通路基排水工程主要工作量：路堤邊溝 a1 型： 1330m2 路堤邊溝 a1 型： 315m2 淺蝶形邊溝： 2597m2（ 4）橋梁結(jié)構(gòu) 主要工程數(shù)量為：樁基 714 根、承臺(tái)（系梁） 292 個(gè)、立柱 610根、蓋梁 154 片、預(yù)應(yīng)力砼梁板 544 片，現(xiàn)澆箱梁 52 聯(lián)、涵洞 10 道（圓管涵 2 道、蓋板涵 8 道）。 全線按雙向四車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速 100km/h，整體式路基寬度 米，橋梁與路基同寬，行車道寬 2 米，中央分隔帶 米，左側(cè)路緣帶寬度 2 米，硬路肩寬 2 米（含右側(cè)路緣帶寬 2 米），土路肩寬 2 米。 主線分離式路基寬度 米：行車道寬 2 米，左側(cè)硬路肩寬 米（含左側(cè)路緣帶寬 米），右側(cè)硬路肩寬 3 米（含右側(cè)路緣帶寬 米），土路肩寬 2 米。 紅旗互通 c、 g 匝道的設(shè)計(jì)速度采用 40km/h，其余匝道均設(shè)計(jì)時(shí)速 60km/h。本互通段減速車道采用直接式，加速車道選用平行式。汽車荷載等級(jí)為公路 ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋 1/300，路基、涵洞1/100。 二．工程施工情況 本工程實(shí)際開工時(shí)間為 2021 年 6 月 2 日，完工時(shí)間為 2021 年 1月 27 日 ,工期 31 個(gè)月。采取質(zhì)量管理及控制措施如下： 我單位在工程施工中對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理 ,使工程質(zhì)量達(dá)到一次驗(yàn)交合格率 100%，優(yōu)良率 90%以上，具體實(shí)施中有以下控制措施： （ 1）按照 iso9002 質(zhì)量體系要求，建立完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，使每道工序都在嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控之下進(jìn)行、實(shí)行全面質(zhì)量管理。 （ 2）根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)組織精明強(qiáng)干 的施工隊(duì)伍，明確分工，加強(qiáng)協(xié)作，注重上道工序與下道工序間的密切配合。 （ 3）各單項(xiàng)工程、各工種均實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制和崗位責(zé)任制，質(zhì)量指標(biāo)直接與施工人員經(jīng)濟(jì)掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、重獎(jiǎng)重罰，分項(xiàng)分部工程質(zhì)量指標(biāo)均列入獎(jiǎng)罰內(nèi)容。 （ 4）采取多種形式對(duì)項(xiàng)目全員進(jìn)行質(zhì)量教育，樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，強(qiáng)化項(xiàng)目全員的質(zhì)量意識(shí)，施工前有針對(duì)性地進(jìn)行各工種的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的操作技能，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)造條件。 （ 5）運(yùn)用科學(xué)的管理方法和現(xiàn)代化的檢測(cè)工具，強(qiáng)化工程質(zhì)量管理，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙審核制度， 并做好施工技術(shù)交底，使每一個(gè)施工人員都能做到心中有數(shù)，熟悉本工程的技術(shù)要求，做到嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工，嚴(yán)格按照施工規(guī)范作業(yè)。 （ 6）加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，嚴(yán)格檢驗(yàn)各種工程材料，嚴(yán)格按照施工配料，確保各部位強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 （ 7）做好質(zhì)量檢查工作，項(xiàng)目部和各隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，監(jiān)督檢 查工程質(zhì)量，對(duì)每一道工序均進(jìn)行全面嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，實(shí)行內(nèi)部質(zhì)量上級(jí)管理制度，隱蔽工程在業(yè)主及監(jiān)理人員檢查簽證后方可進(jìn)行下道工序的施工，確保工程質(zhì)量。每道工序交驗(yàn)均留有影像資料 （ 8）根據(jù)工程特性，提供先進(jìn)的施工機(jī)械和試驗(yàn)儀器，為工程創(chuàng)優(yōu)夯實(shí)基礎(chǔ)。 （ 9）搞好樣板工程的試點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，用樣板領(lǐng)路，全面推廣，達(dá)到創(chuàng)全優(yōu)工程的目標(biāo)。 三．交工驗(yàn)收情況 本工程已完成交工驗(yàn)收，主要存在問題已整改完畢，詳見《交工問題整改回復(fù)》； ，詳見附件分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量評(píng)定匯總。四．工程質(zhì)量缺陷及遺留工程處理方案 本工程無任何質(zhì)量缺陷。 本工程遺 留工程有： （ 1）紅旗互通 a 匝道 ak0+~ak0+730 撒草籽間種灌木路基防護(hù)工程；（ 2）紅旗互通 b 匝道 bk0+408~bk0+460 撒草籽間種灌木路基防護(hù)工程；（ 3）紅旗互通 c 匝道 ck0+230~ck0+353 撒草籽間種灌木路基防護(hù)工程；（ 4）紅旗互通 d 匝道