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正文內(nèi)容

tad1640-1642用戶手冊(cè)正文(編輯修改稿)

2024-10-13 10:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 通過儀表板上的 SPEED +(加速)和 SPEED – (減速)鍵選擇轉(zhuǎn)速。 Set up(設(shè)置),設(shè)置數(shù)據(jù)單位、語言和報(bào)警限 值。 Pre/heater(預(yù)熱器),開啟 /關(guān)閉預(yù)熱。 Information(資料),顯示硬盤、軟盤、數(shù)據(jù)組 Governor mode(調(diào)速模式),開啟 /關(guān)閉速降。 1和數(shù)據(jù)組 2的數(shù)據(jù),以及發(fā)動(dòng)機(jī)和 DCU的編號(hào)。 13 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 養(yǎng)成在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前必先直觀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)房的習(xí)慣。這有助于你及時(shí)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)發(fā)生和將要發(fā)生的各種異常情況。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,還要檢查儀表和報(bào)警顯示直是否正常。 警告提示! 切勿使用起動(dòng)噴射液或類似物品來幫助發(fā) 動(dòng)機(jī)起動(dòng),有引發(fā)爆炸的危險(xiǎn)! 起動(dòng)之前 ● 檢查潤滑油的油位是否在 MIN(最低)和 MAX (最高)標(biāo)記之間。見“潤滑系統(tǒng)地維護(hù)保養(yǎng)”。 ● 打開燃油開關(guān)。 ● 確認(rèn)冷卻液、燃油或潤滑油無泄漏。 ● 檢查冷卻液液位和散熱器的外部有無堵塞, 見“冷卻系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)”。 警告提示! 發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)切勿打開冷卻 液口蓋( 1),蒸汽或高溫冷卻液會(huì)噴射出 來。 注意!只需打開加液口蓋( 1),不要打開壓力 蓋( 2)。 ● 接通主電源開關(guān)。 重要事項(xiàng)!發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)切勿用主電源開 關(guān)斷開電源,以免損壞充電發(fā)電機(jī)。 ● 將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速設(shè)置在怠速,脫開離合器 / 齒輪箱(如果裝有)。 14 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) EMS 2 起動(dòng)方法 預(yù)熱時(shí)間可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度來調(diào)整,并能在起 動(dòng)前和起動(dòng)后的 50秒內(nèi)待續(xù)工作。 起動(dòng)馬達(dá)的接通時(shí)間最常為 20秒,此后起動(dòng)馬 達(dá)的線圈即被斷流 80秒鐘,以防止起動(dòng)馬達(dá)過 熱。 DCU(顯示控制單元) 帶預(yù)熱器: 1. 按壓 ON/OFF(開 /關(guān))鍵( 6)。 2. 按壓“ SEL”鍵( 7)已顯示主菜單。 3. 用滾動(dòng)鍵( 9)向下滾動(dòng) 到 Pre/heater,按 壓“ SEL”鍵( 6)。 4. 在預(yù)熱菜單中,按壓“ SEL”鍵( 7)選擇預(yù) 熱。 5. 按壓 START(起動(dòng))鍵( 2)。 不帶預(yù)熱器: 1. 按壓 ON/OFF(開 /關(guān))鍵( 6)。 2. 按壓 START(起動(dòng))鍵( 2)。 讓發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速先運(yùn)行 10秒鐘,然后在低速低負(fù)荷下暖機(jī)。 重要事項(xiàng)! 發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)前切勿高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。 15 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 嚴(yán)寒環(huán)境下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 為利于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和一定條件下使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠 起動(dòng)成功,必須做好以下準(zhǔn)備工作。 使用經(jīng)認(rèn)可適用于當(dāng)?shù)貧鉁氐亩救加停ㄖ? 牌),這可以減少在燃油系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生蠟質(zhì)沉淀的 危險(xiǎn)。在環(huán)境溫度極低的情況下,建議使用燃油 加熱器。 為了確保有足夠的潤滑,建議使用粘度適合于當(dāng) 地溫度的合成潤滑油 。見“潤滑系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)”: 合成潤滑油比礦基潤滑油能適應(yīng)更大的問度范圍。 用外加配置的發(fā)動(dòng)機(jī)電加熱器預(yù)熱冷卻液。在極 端情況下,可能需要使用燃燒柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)加熱 器,請(qǐng)你向你的 Volvo Penta 經(jīng)銷商咨詢。 重要事項(xiàng)! 確保冷卻系統(tǒng)內(nèi)已加注乙二醇 混合液,見“冷卻系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)”。 蓄電池必須處于良好狀態(tài)。低溫會(huì)降低蓄電池的 容量,可按需要增加蓄電池的總?cè)萘俊? 16 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 切勿使用起動(dòng)噴射液 警告提示! 切勿使用起動(dòng)噴射液或類 似物品來幫助發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。這可能會(huì)在 進(jìn)氣歧管內(nèi)引起爆炸、有人身傷害的危 險(xiǎn)。 用外加輔助蓄電池起動(dòng) 警告提示! 蓄電池(特別是外加輔助 蓄電池)內(nèi)含有氫氣、與空氣接觸后極 易爆炸。如果外加輔助蓄電池接線錯(cuò)誤 而產(chǎn)生火花,就足以導(dǎo)致蓄電池爆炸而 造成設(shè)備損壞。 1. 外加輔助蓄電池的接線(串聯(lián)或并聯(lián))要 確保使其額定電壓與發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)電壓相 福。 2. 首先將紅色( +)跨接電纜的一端接到外加 輔助蓄電池上,然后將其另一端接到放完 電的蓄電池上。再將黑色( )跨接電纜的 另一端接到外加輔助蓄電池上,然后將另一 端接至相距放完電的蓄電池有一定距離的地 方,如 主電源開關(guān)上的負(fù)極電纜或起動(dòng)馬達(dá) 上負(fù)極電纜的接頭上。 3. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 警告提示! 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不要觸動(dòng)接頭 (有產(chǎn)生火花的危險(xiǎn)),也不要探身倒蓄電 池上。 4. 按與接線相反順序拆下跨接電纜。 警告提示! 在任何情況下,切勿松開接 在標(biāo)準(zhǔn)蓄電池上的常用電纜。 17 操作 正確的操作技能無論對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性還是發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命都是十分重要地。在讓發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)行前,必須先使其達(dá)到正常的工作溫度。要避免突變油門和異常的高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。 檢查儀表 低負(fù)荷運(yùn)行 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)立即檢視各儀表。運(yùn)行期間要做 要避免在怠速或低負(fù)荷下長時(shí)間地運(yùn)行,因這會(huì) 定期檢查。 使?jié)櫥秃牧吭黾?,并最終導(dǎo)致排氣歧管漏油。 由于增壓壓力很低時(shí),潤滑油會(huì)通過渦輪增壓器 重要事項(xiàng)! 發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行時(shí),至少每 24 的油封滲出,并隨增壓空氣 被吸入進(jìn)氣歧管。 小時(shí)必須檢查一次潤滑油的油位,見“潤 滑系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)” 其后果是導(dǎo)致在氣門、活塞頂部、排氣到內(nèi)和廢 氣渦輪上生成積炭。 故障指示 如果 EMS 2 系統(tǒng)接收到來自發(fā)動(dòng)機(jī)的異常信號(hào)。 低負(fù)荷時(shí),燃燒溫度很低以致不能保證燃油的完 則控制單元將給出故障代碼,并以燈光和音響報(bào) 全燃燒,這意味著潤滑油會(huì)被燃油稀釋,最終造 警。這均由 CAN 發(fā)送信號(hào)至儀表來實(shí)現(xiàn)。 成排氣歧管漏油。 有關(guān)故障代碼的詳情和故障查找,見“診斷功能”。 除了正常的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)外,如能遵守下列各 點(diǎn),則可以避免低負(fù)荷運(yùn)行而引發(fā)的問題: ● 將低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間維持在最低限度,如果發(fā) 動(dòng)機(jī)每周一次要做定期空負(fù)荷試驗(yàn),則其運(yùn) 行 時(shí)間應(yīng)被限制在大約 5分鐘。 ● 每年一次要讓發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)行約 4小時(shí), 以燒掉發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)和排氣管中的積炭。 18 停機(jī) 在發(fā)動(dòng)機(jī)被較長地停用期間,應(yīng)至少每 14 天必須讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一次,使其達(dá)到工作溫度。這可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)銹蝕。如果發(fā)動(dòng)機(jī)要停用 2個(gè)月以上,則應(yīng)進(jìn)行防銹油封,參建“封存”一章。 重要事項(xiàng)! 如果有凍結(jié)的危險(xiǎn),則冷卻系統(tǒng)內(nèi)必須要有足夠的防凍液,見“冷卻
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