先進(jìn)事跡材料,[優(yōu)秀范文5篇](編輯修改稿)
2025-05-30 08:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 和員工的一致認(rèn)可?？梢砸姷茫核焕⑹前踩a(chǎn)先進(jìn)個(gè)人！ 第三篇：優(yōu)秀先進(jìn)事跡 候選人潘勁松優(yōu)秀先進(jìn)事跡如下： 我部員工潘勁松是倉庫最年輕，到崗時(shí)間最短的保管員。 2021 年7 月，他從原芯體車間調(diào)動(dòng)至倉庫，正值倉庫人員流失，人手短缺之際。為了干好工作，他注重加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，積極參加培訓(xùn)，努力提高自己的工作技能和業(yè)務(wù)水平。在工作中，他學(xué)以致用，虛心向老師傅請(qǐng)教，借鑒學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗(yàn)。 剛到倉庫時(shí)，他白天參加叉車工培訓(xùn)，晚上到公司加班，抽空還苦練叉車技術(shù)。最初他由于 對(duì)產(chǎn)品和零件不熟悉，往往要比別人多花幾倍的時(shí)間才能把料配完。通過刻苦鉆研，他掌握了零件號(hào)代碼的規(guī)律，調(diào)整零件的庫位和擺放，有效地提高了工作的效率。我公司沈陽分廠關(guān)閉后，原沈陽工廠生產(chǎn)的型號(hào)全部撤回公司生產(chǎn)，他勇挑重?fù)?dān)，義無反顧地接手了這些型號(hào)零部件的管理。 倉庫盤點(diǎn)期間，為了確保盤點(diǎn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，他等到車間晚上加班結(jié)束后，才對(duì)車間返回的零件進(jìn)行分類、清點(diǎn)，一直工作到凌晨。 春節(jié)期間，公司勞務(wù)工大多要過年，他放棄了春節(jié)回家過年與親人團(tuán)聚，堅(jiān)守工作崗位。 2 月 8 日是春節(jié)長(zhǎng)假前的最后一個(gè)工作日，恰逢 下雪，因汽車半路拋錨，上汽 161 的料架未能及時(shí)返回。別人都下班之后，他一個(gè)人加班，一直等到料架返回，全部卸完后才下班。大年初二起，為了配合設(shè)備科檢修設(shè)備，他又放棄休息，加班加點(diǎn)。 倉庫工作是為生產(chǎn)服務(wù)，工作很辛苦，也很繁瑣，但是他在工作中積極熱情，無私奉獻(xiàn)。 第四篇：優(yōu)秀交通安全干部先進(jìn)事跡先進(jìn)事跡 ***同志先進(jìn)事跡 優(yōu)秀交通安全干部先進(jìn)事跡 （ **區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局） ***同志 2021 年 12 月份從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到 **區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局，擔(dān)任車輛駕駛員管理工作。工作上兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇。發(fā)揮自己在部隊(duì)管理上的能力，對(duì)駕駛員人員管理成效顯著，多次受到區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門的表揚(yáng)。自開展“迎奧運(yùn)駕駛?cè)宋拿餍熊嚒濒摺盃?zhēng)創(chuàng)交通死亡事故零發(fā)生單位、優(yōu)秀交通安全干部、優(yōu)秀機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕苯煌ò踩珓趧?dòng)競(jìng)賽活動(dòng)以來， ***同志針對(duì)本區(qū)機(jī)關(guān)屬各單位的廣大駕駛員的實(shí)際情況，認(rèn)真組織人員學(xué)習(xí)競(jìng)賽活動(dòng)通知，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“安全責(zé)任重于泰山”，“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的指導(dǎo)思想，按 照“標(biāo)本兼治、遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合治理、狠抓落實(shí)”的總要求，積極開展“迎奧運(yùn)駕駛?cè)宋拿餍熊嚒钡葎趧?dòng)競(jìng)賽活動(dòng)?，F(xiàn)將主要事跡匯報(bào)如下： 一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，牢固樹立安全首位意識(shí)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為廣泛開展本次競(jìng)賽活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)， ***同志及時(shí)充實(shí)和調(diào)整了競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度。每年與每名駕駛員簽訂《安全行車責(zé)任書》，明確駕駛員的安全責(zé)任和任務(wù)目標(biāo)。同時(shí)制定下發(fā)《駕駛員文明行車管理細(xì)則》，對(duì)安全工作全面部署，確保了安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位。 二、廣泛 宣傳教育，增強(qiáng)全員安全意識(shí)，競(jìng)賽活動(dòng)開展的扎實(shí)有效。按照市公安局、市總工會(huì)、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局部署， ***同志在本區(qū)內(nèi)積極開展了“駕駛文明車、安全行車”、“爭(zhēng)做優(yōu)秀駕駛員”等活動(dòng)，做到了活動(dòng)開展有部署、有方案、有宣傳、有落實(shí)、有總結(jié)，達(dá)到預(yù)期效果。圍繞本次的競(jìng)賽活動(dòng)的總體目標(biāo)和任務(wù)，利用標(biāo)語、黑板報(bào)、知識(shí)答卷和舉辦培訓(xùn)班等形式開展了以學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》、《道路交通安全法》等法津法規(guī)和安全管理知識(shí)為內(nèi)容的活動(dòng)。進(jìn)一步深化和加強(qiáng)了駕駛員的責(zé)任意識(shí)。此外， ***同志 推行了《安全行車管理評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及量化細(xì)則》，并將安全工作納入爭(zhēng)創(chuàng)文明行業(yè)活動(dòng)之中，為做好交通安全工作奠定了基礎(chǔ)。 三、強(qiáng)化措施，抓好專項(xiàng)治理和檢查，把安全生產(chǎn)和本次競(jìng)賽活動(dòng)貫穿于各項(xiàng)工作中，如開展對(duì)所轄車輛做到每日檢查與定期檢查相結(jié)合，開展對(duì)本區(qū)內(nèi)駕駛員理論考核和技能考核。通過考核全區(qū)駕駛員技能合格率達(dá)到 100%。使
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