【文章內(nèi)容簡介】 的統(tǒng)計好，隨著 iso9000 質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、 (跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。 六、工藝方面 ，人工上架在 10 月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。 ，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。 七、 5s 管理 在 iso9000 質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在 5s 管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略 5s 的持之以恒的管理。 八、安全方面 在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。 一、產(chǎn)量方面 。 ，提高生產(chǎn)效率 。 ，減少時間的滯留性。 二、質(zhì)量方面 、提高員工的操作技能，提高一次性合格率 。 。 ，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生 。 三、物耗方面 、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率 。 。 、手指套等輔助材料的管控 。 四、 5s 管理方面 育的培訓 。 5s 管理，加強在產(chǎn)品工藝中因 5s 易造成品質(zhì)事故的進行管控。 五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。 在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力 。同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高 . 為了方面管理 ,我希望在 06 年公司能將考勤制度更完善些 ,給員工都配備好考勤卡 ,讓他們不但感覺到公司 制度是嚴格的 ,還能方便我們來統(tǒng)計 .車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以 . 針對我們公司實行 12 小時兩班倒制度 ,很多員工反映到晚上 6 點多時肚子餓得很 ,有時按排加班時就更難忍受 。上夜班時 ,夜里沒有熱飯吃 ,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑 ,又沒有可以坐下來吃飯的地方 ,這里站著一個那里蹲著一個 ,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活 ,與外面的工地上的民工生活倒有些相像 .于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高 .這怎么能讓 員工穩(wěn)定下來 ,以廠為家 ??我建議在 06 年 ,公司能在這方面有所改善及提高 . 車間主任工作總結(jié)篇四 20_年上半年在各級領(lǐng)導和全體員工的共同努力下，突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務，生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)。一至六月份綜合車間維修臺次 3021。定點客戶維修臺次 1265?，F(xiàn)金客戶維修臺次 1239。保險客戶維修臺次 511。領(lǐng)用配件金額 元、工時金額 1260013 元、合計金額 元、月平均銷售額 元。成績中包含著各級領(lǐng)導的智慧和每為員工的辛勤汗水 ，在原有體制的生產(chǎn)基礎(chǔ)上公司領(lǐng)導年后決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面： 第一：規(guī)范公司各項管理制度，統(tǒng)一執(zhí)行標準，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強了對制度執(zhí)行期間的管理，對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進行及時發(fā)現(xiàn)、及時解決，確保制度執(zhí)行的有效性。 第二：加強培訓工作，提高員工的整體素質(zhì)。一流的企業(yè)需要一流的人才。要成為地區(qū)領(lǐng)先、管理先進的公司，就必須有一支素質(zhì)較高、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團人力資源發(fā)展規(guī)定的基礎(chǔ)上，把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學的培訓機制，激發(fā)員工的學習動力。將培訓作為一種獎勵辦法，獎勵對公司有突出貢獻的員工和業(yè)務骨干，工作總結(jié)《生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)》。 第三：控制車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生。為了提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況，在三月中旬開展了 5s 管理，對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器 材等一系列的維修設備和安全器材進行了維護。并劃分了具體的擺放位置、責任班組或個人。原來每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃，清掃部位由原來的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱，維修過程中強調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應的提高。 第四：提高員工在維修過程中的的服務意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距，今年三月份增添了客戶回訪制度，通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過這種方法班組在實踐中 找到了差距，做工的認真程度和服務意識都在原來的基礎(chǔ)上得到了提高，員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了，客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人，在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。 雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務，但細分客戶群體和毛利潤的情況來看，我們現(xiàn)金客戶和定點客戶的維修臺次和遠遠超過了保險客戶，但實際的毛利潤保險車輛占銷售金額近百分之四十。定點客戶和現(xiàn)金客戶各站百分之三十左右。通過這種數(shù)據(jù)分析我個人認為在下半年的工作開展中應該在穩(wěn)步發(fā)展保險客戶的同時，加大現(xiàn)金客戶和定點客戶的鞏固 。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌 ! 在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規(guī)章制度認真執(zhí)行，高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強服務意識、團結(jié)協(xié)同各部門努力完成下半年指標，使車間的各項工作做的更好 車間主任工作總結(jié)篇五 在新的一年，我車間要在去年所有工作已經(jīng)達到較好效果的基礎(chǔ)上，與工廠管理實踐相結(jié)合，通過深入開展“比學趕幫”活動，重點精力放在生產(chǎn)管理和隊伍建設上，不斷深化對標建標追標，努力降低裝置成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，建設安全穩(wěn)定向上的新包裝。 實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設的科學發(fā)展，進一步提升 ___廠的環(huán)保經(jīng)濟運行水平，為公司“安全，效率，發(fā)展，和諧”建設作出自己的貢獻?，F(xiàn)制定新一年的工作計劃： 1，不斷加強安全管理工作 我們將在認真吸取事故教訓的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。 —— 1)是堅持開展安全培訓工作。將安全用電，各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。 —— 2)是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持 車間管理人員跟班作業(yè) 。重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。 —— 3)是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議，巡回檢查，設備檢修，交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。 2，開源節(jié)流，降本增效 節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。 20__年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理 ，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本 。二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源 。三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在 3%之內(nèi) 。四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。 3，提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率 應對 201_實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在201_年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓，強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對ISO9000 質(zhì)量管理體系有初步的認識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理 的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到 98%。 4，加強設備管理 在經(jīng)濟運行部的領(lǐng)導下，針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高設備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：一是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保，周保，月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。二要加強設備保養(yǎng)技能交流，培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。 上述措施有效的保證了設備的高效，穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。 5，保證工藝貫徹率 在 201_年，我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到 98%。 6，加強現(xiàn)場管理，推進 5S 管理制度 在 201_年，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員，設備，物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進 5S 管理制度，力爭在 201_年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。 最后， 要力所能及地幫助，關(guān)心所有車間工作人員，解決工人的實際困難，以確保員工隊伍的穩(wěn)定，創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛，促進工作計劃目標的全面實現(xiàn)。 車間主任工作總結(jié)優(yōu)秀集錦 第三篇：車間主任工作總結(jié) 車間主任工作總結(jié) 2021 年，在各級領(lǐng)導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結(jié)同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設法推進工作進步。現(xiàn)將本人工作總結(jié)如下： 第一、認真落實生產(chǎn)指導計劃，穩(wěn)步提升產(chǎn)量 在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導、輔助主任、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn)工作；同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體的努力，車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。其中， 3 月份的產(chǎn)量是ｘｘ噸， 5 月份是ｘｘ噸， 6 月份是ｘｘ噸， 7 月份是ｘｘ噸， 8 月份是ｘｘ噸， 9 月份是ｘｘ噸， 10 月份是ｘｘ噸；同時， 7 月份的任務達成率達到ｘ %， 10月份的任務達成率是ｘ %。 自從專項管理風塔以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng) 驗，揚長避短，始終致力于提高風塔的產(chǎn)量和進度。其中， 7 月產(chǎn)量是ｘｘ噸， 8 月是ｘｘ噸， 9 月是ｘｘ噸， 10 月是ｘｘ噸， 11 月是ｘｘ噸。面對風塔這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。 在平常的工作中，我還進行了以下工作： 參與班組早會、月度總結(jié)會； 檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況； 核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果； 組織班組到其他車間進行學習，不斷提高本車間的工作水平； 參與各部門組織的專項檢查； 積極與職工溝 通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。 第二、以人為本，狠抓落實安全生產(chǎn)管理 以人為本，首先是以人的生命安全為根本?！皣栏褚蟀踩冢伤煽蹇迨鹿蕘怼??？倳浽诎踩a(chǎn)工作會中提出的“紅線”觀點，實質(zhì)上就是把保護生命放在高于一切的位置，體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求。在車間的安全管理中，我主要從以下方面來推進： 建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動性； 劃分區(qū)域，明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角； 推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面； 有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料 管理等。在過程中，我主要通過現(xiàn)場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作； 推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識； 參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應廠部號召，簽訂安全責任狀； 組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定，車間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后，我都組織二級教育。