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正文內(nèi)容

大學(xué)生物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告最終定稿(編輯修改稿)

2025-05-27 21:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 業(yè)務(wù)操作 。物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù) 。物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。 四、實(shí)習(xí)感想 剛到 ____時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對(duì)于物流我只知道他是集:運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的 學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。 物流實(shí)習(xí)報(bào)告 4 一 .實(shí)習(xí)目的: 為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,范文之實(shí)習(xí)報(bào)告 :物流見習(xí)報(bào)告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。 二 .實(shí)習(xí)要求: 了解物流的特點(diǎn) ,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。 三 .實(shí)習(xí)單位概要: : 南方物流于 1993 年開始與 tcl 合作,至 1996 年開始成為 tcl 運(yùn)輸主要合作伙伴,到 1999 年雙方成立“ tcl 南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投資 1 億元興建了占地面積 100 畝的物流基地,從此與tcl 進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系,成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范?;葜菸锪骰赜?__X__11 月全部建成并正式投入使用,與 tcl 的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸服務(wù),擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運(yùn)、包裝于一體化的物流服務(wù)。 (1)保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過渡 南方物流在與客戶客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的長期磨合中,培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá) 100 人左右。南方物流對(duì)客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式,以至生產(chǎn)基地環(huán)境,設(shè)施分布,工作接口,溝通渠道等都已十分熟悉,在長期的業(yè)務(wù)往來中雙方已達(dá)到融為一體的程度。 (2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施 南方物流于 ____年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購置 100 畝地產(chǎn),主要興建與客戶配套服務(wù)的倉儲(chǔ)項(xiàng)目,一次性建造倉庫面積達(dá) 萬平方米,當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉儲(chǔ)服務(wù)。南方物流同時(shí)在惠州基地修建了一棟面積達(dá) 2 千 6 百多平方米的 4 層辦公樓,一棟面積達(dá) 3千 2百多平方米的 5層員工宿舍樓,配套 4000多平方米的停車場(chǎng),以及 700 平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境,集倉儲(chǔ)、辦公、員工食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū),為承包客戶現(xiàn)有的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),具備了其它任何一家物 流公司目前無法提供的硬件設(shè)施。 (3)業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢(shì) 南方物流建立了嚴(yán)格的運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部 kpi 自我考核機(jī)制,對(duì)運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進(jìn)和積累,服務(wù)意識(shí)和運(yùn)作質(zhì)量的顯著提高,得到了客戶物管中心的認(rèn)可,這也從根本上保障了客戶內(nèi)部儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。 南方物流從 1999 年初開始,一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā),信息系統(tǒng)對(duì)客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的 提升,贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升,從軟件上形成對(duì)客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。 我們能做到: 提高運(yùn)作效率,降低客戶物流成本 南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施 嚴(yán)格的內(nèi)部 kpi 量化考核,提供專業(yè)物流公司的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量 配套倉儲(chǔ)、運(yùn)輸信息系統(tǒng),提供增值物流資迅服務(wù) 南方物流承包客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù),擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優(yōu)勢(shì)。南方物流將用長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來對(duì)待雙方業(yè)務(wù)的合作,雙 方更廣闊領(lǐng)域的物流合作,必將給雙方帶來更深遠(yuǎn)意義的“雙贏”局面。 物流實(shí)習(xí)報(bào)告 5 在剛剛過去的一個(gè)月中,我有幸來到中國工商銀行 ____縣支行國際部和會(huì)計(jì)處實(shí)習(xí)。作為報(bào)告開頭,我想先介紹一下工行一些基本情況。中國工商銀行是四大國有獨(dú)資商業(yè)銀行之一,擁有分支機(jī)構(gòu) 2 萬多個(gè),是中國資產(chǎn)規(guī)模最大的商業(yè)銀行, 2021 年末資產(chǎn)總額近 53000億元人民幣,占中國境內(nèi)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)資產(chǎn)總和的近五分之一。而工行 ____縣支行在 2021年浙江省工行系統(tǒng)縣級(jí)支行的收益排名中位列第二,其中很大一部分是得益于國際業(yè)務(wù), 這主要是因?yàn)楫?dāng)?shù)貙?duì)外輕紡貿(mào)易較為發(fā)達(dá)。因此我在完成了會(huì)計(jì)處的實(shí)習(xí)任務(wù)之后,還到國際部進(jìn)行了短時(shí)間的實(shí)習(xí),以期更全面的了解銀行的核心業(yè)務(wù)。在會(huì)計(jì)處實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我主要學(xué)習(xí)了綜合業(yè)務(wù)處理系統(tǒng),熟悉了銀行的會(huì)計(jì)科目,基本掌握了該系統(tǒng)的記賬和復(fù)核的操作,并能獨(dú)立處理同城交換、證券清算和外匯核算。通過看、問和動(dòng)手操作,我對(duì)會(huì)計(jì)處的主要工作有了更加系統(tǒng)的了解,特別是支票匯票等,在實(shí)習(xí)之前,我只從書上學(xué)到過它的基本概念,對(duì)真正的票據(jù)并沒有具體的認(rèn)識(shí)?,F(xiàn)在我已經(jīng)大致明白了審票和解付的過程。而在國際部實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我邊干邊學(xué) ,發(fā)現(xiàn)其實(shí)大部分知識(shí)已在《國際結(jié)算學(xué)》中學(xué)過,我所要做的就是熟悉各種票據(jù),掌握它們?cè)趪H貿(mào)易中的作用,同時(shí)幫助和指導(dǎo)客戶填單和審單。在實(shí)習(xí)過程中有帶教領(lǐng)導(dǎo)、銀行員工的協(xié)助、自己的努力,自感收益不小。這次實(shí)習(xí)把我從學(xué)校純理論學(xué)習(xí)中拉到了在實(shí)踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。一進(jìn)入崗位,我就意識(shí)到,該把學(xué)生時(shí)代的野性收斂了。沒有規(guī)矩?zé)o以成方圓,雖然這個(gè)銀行內(nèi)部氣氛和諧,沒有老套的束縛,但它畢竟是一個(gè)跟錢打交道的機(jī)構(gòu),需要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募o(jì)律和詳細(xì)的規(guī)程,我就應(yīng)該嚴(yán)于律己,這樣不僅可以遵守銀行的規(guī)矩,對(duì)我自己更有好處。以下是我實(shí)習(xí)一個(gè)多月 來的體會(huì):首先,來工行紹興縣支行實(shí)習(xí)的短短一個(gè)月的時(shí)間里,使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。以前,在學(xué)校里學(xué)知識(shí)的時(shí)候總是老師往我的頭腦里灌知識(shí),自己根本沒有那么強(qiáng)烈的求知欲,大多是逼著去學(xué)的。然而到這里實(shí)習(xí),確使我的感觸很大,自己的知識(shí)太貧乏了,銀行員工的學(xué)習(xí)氣氛特別濃無形中給我營造了一個(gè)自己求知的欲望。 在這里大家都在抓緊時(shí)間學(xué)習(xí),這種刻苦的精神特別讓我敬佩。給我一種特別想融入他們其中的感覺。這將對(duì)我以后的人生路上一種很大的推進(jìn)。只有堅(jiān)持學(xué)習(xí)新的知識(shí),才會(huì)使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛。同時(shí)這次 實(shí)習(xí)也為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué) 。從死記硬背的模式中脫離出來,轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí),增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法,這些方法的提高是終身受益的,我認(rèn)為這難得的兩個(gè)月讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。 其次,在本次實(shí)習(xí)的一個(gè)月里,我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。記得那時(shí)我在工行已獨(dú)立上崗二個(gè)星期了,已不像第一次那樣緊張了。那一天銀行業(yè)務(wù)特別多,系統(tǒng)太忙,計(jì)算機(jī)運(yùn)行得很慢,其中有一筆900 元的取款已發(fā)生,但發(fā)票打印不出,查了流水也成功了,主管確 認(rèn)這筆業(yè)務(wù)已成功,至于發(fā)票只好用手工補(bǔ)??傻搅税碥垘r(shí),發(fā)現(xiàn)少了 900 元,再次查流水時(shí),發(fā)現(xiàn)那筆 900 元的取款還在發(fā)送途中。但當(dāng)時(shí)主管也確認(rèn)過了,并確認(rèn)也成功了,大概是系統(tǒng)不好,電腦自動(dòng)充值,所以才會(huì)這樣。所幸該客戶的帳號(hào)是在我行開戶,同事們幫我查到了這個(gè)人的聯(lián)系方式,主管幫我追回了 900 元,當(dāng)時(shí)我真好感激行里的每位同事,我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作真的是很重要。總之,這次實(shí)習(xí)為我從各方面融會(huì)知識(shí),為我將來的工作和生活鋪墊了精彩的一幕,我認(rèn)為這種改變是質(zhì)的飛躍。 現(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了,工行 ____縣支行的領(lǐng)導(dǎo)和同事 對(duì)我的成績也給予了肯定。我也對(duì)自己的表現(xiàn)基本滿意,為我走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。與銀行員工的相處中,我也學(xué)到了待人、處事的態(tài)度、方式,銀行的員工待人誠懇,雖然他們年齡和我一般大,有的還要小幾歲,我感覺他們很成熟,有很多值得我學(xué)習(xí)的地方,這一個(gè)多月是我用金錢買不到的機(jī)會(huì),無論從工作、學(xué)習(xí)、做人上,我都有很大的收獲。這兩個(gè)月我沒有白來,如果有時(shí)間,希望能還有一次這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。我衷心的感謝工行 ____縣支行的每一個(gè)人,今后我不會(huì)辜負(fù)你們的期望,把工作做得更好。 第二篇:物流專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 本 人是物流專業(yè)的學(xué)生,這段時(shí)間來在物流公司實(shí)習(xí),了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,下面是我實(shí)習(xí)時(shí)候的一些心得和報(bào)告! 一:實(shí)習(xí)目標(biāo): 為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到 xx 物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國的物流業(yè)能有更深的懂得。 二:實(shí)習(xí)請(qǐng)求: 了解物流的特色 ,佳吉貨運(yùn) ,主要裝備和作業(yè)流程 ,對(duì)其進(jìn)行剖析 .并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法 .三:實(shí)習(xí)單位簡介: 配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。 xx 公司是在 xx 連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái) . xx 物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。 xxx 物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部分之間相互和諧和相互 配合,密不可分。 xx 公司正逐步實(shí)現(xiàn) 以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái) 的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺(tái)。 四:實(shí)習(xí)感觸: 隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快 ,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑 ,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展 .固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短 ,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課 .對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送 、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會(huì)。 貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性 [譬如中國勞動(dòng)力便宜的國情 ]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流 ,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合 .在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn) :推進(jìn)你的事業(yè) ,搬場(chǎng)公司 ,不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你 .五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議: 進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利 ,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利 ,不能延誤客戶的時(shí)光 ,因此要依照尺度把貨物堆起 ,堆放要整潔公道 ,以免倒塌 . 要嚴(yán)厲依照倉儲(chǔ)治理的請(qǐng)求 ,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽 ,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀 ,佳吉快運(yùn) ,不要堆積在倉庫中 ,揮霍倉庫容積 ,更不要和正常的商品同放一起 ,帶給人一種混亂無章的感到 .應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫 ,使那些一時(shí)無法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存 .目前物流中心正面臨很多問題 ,批次越來越多而批量 卻越來越小 ,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn) .產(chǎn)前物流 ,企業(yè)內(nèi)部物流 ,銷售物流 ,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系 .國內(nèi)的物流暢潤太低 ,僅占 5%,如何把利潤搞上往 .面臨一系列的困難 ,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略 ,進(jìn)步自己企業(yè)的效益 倉庫高層貨架的應(yīng)用率過低,有的不到三分之一;蠻橫裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高 建議 :增強(qiáng)各部分之間溝通和接洽力度,公道分配各部分之間的物流作業(yè),有效應(yīng)用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,應(yīng)用空間、裝備、職員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求 投資最低;為職工供給便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。 六:實(shí)習(xí)總結(jié): 通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的知識(shí) ,公興搬場(chǎng),能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式,只有到實(shí)際中往 ,中鐵快運(yùn),才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感激海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)遇,讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)遇,為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn),奠定了基本。 第三篇:物流管理專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 物流管理專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)目的: 選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì) 象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對(duì)遼寧營口市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。 實(shí)習(xí)方式: 采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過程跟蹤
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