【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、 各崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及特種設(shè)備的考核辦法。 車間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的愛惜程度。 加大安全宣傳力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識(shí)面，提高安全技能，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。 把好員工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)查違、糾違、治違教育的力度 工作場(chǎng)地要清潔、拆卸零件要整潔存放，搞好文明生產(chǎn) 承擔(dān)所有機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)、定期注油，定期檢查、修理、故障排除。 嚴(yán)格 執(zhí)行國(guó)家有關(guān)設(shè)備的運(yùn)行、檢修、試運(yùn)轉(zhuǎn)等各項(xiàng)規(guī)程規(guī)范。 承擔(dān)突擊性搶修、安裝、拆除等任務(wù)。 遵守各種安全規(guī)章制度，按照設(shè)計(jì)要求、程序、工藝和安全技術(shù)措施施工，確保安全生產(chǎn)任務(wù)的完成。 1嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)設(shè)備的安裝、運(yùn)行、檢修、試運(yùn)轉(zhuǎn)各項(xiàng)規(guī)程規(guī)范，對(duì)單項(xiàng)工程的具體技術(shù)措施，負(fù)責(zé)實(shí)施。 1負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)、定期注油、修理、故障排除。 1嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求，精確計(jì)算尺寸，確保工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 第二篇： 2021 年機(jī)修工安全總結(jié) 安全責(zé)任重于泰山，安全無小事，做好機(jī)修工作的一定首先要做好安全保障工作，難么，今天就給大家整理了五篇優(yōu)秀的機(jī)修工安全總結(jié)，希望對(duì)大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助，歡迎閱讀 ! 機(jī)修工安全總結(jié)篇一 XX 年機(jī)修車間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，年終向公司交了一份滿意的答卷。 一年來不論工作任務(wù)怎么重，始終把安全放在第一位。逢 8 開會(huì)，雷打不動(dòng)。對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。機(jī) 修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機(jī)打交道，有時(shí)檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域，危險(xiǎn)系數(shù)比其他車間相對(duì)要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做。進(jìn)入零線以下檢修安排兩人以上，并有專人監(jiān)護(hù)，做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故，對(duì)公司安全工作沒有造成經(jīng)濟(jì)損失，做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。 XX 年 6 月 18 日高線一次點(diǎn)火成功。 8 月 6 日順利過鋼并投產(chǎn)，給北鋼集團(tuán)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也給機(jī)修加大了很多工作量。在高線收尾工作中，機(jī)修和其他車間都做了大量的工作，檢修調(diào)整 了全部設(shè)備，改正了安裝時(shí)遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在 98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運(yùn)行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，克服種種困難，為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。 一年來機(jī)修車間對(duì)保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作：對(duì)主要大冷床 3 條爬坡處進(jìn)行了改造，減少了停車率，提高了生產(chǎn)率。對(duì)板坯輥道進(jìn)行了較好的維修，提高了出材率。對(duì) 24米跨機(jī)組進(jìn)行有效保養(yǎng)，保證了正常運(yùn)行。拆裝了天井 1風(fēng)機(jī)和精軋 1風(fēng)機(jī)。多次拆裝旋流井12泵，和其他泵，包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井 4 臺(tái)自吸泵加上壓板，成倍 提高使用周期，減少了檢修次數(shù)，節(jié)省了很多人工。對(duì)沉淀池啟動(dòng)流程重新進(jìn)行編排，減少了啟動(dòng)時(shí)間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號(hào)吊車，保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動(dòng)輥道，檢修 502 人字齒輪座，拆裝減速機(jī)大聯(lián)軸器。 3 次冒險(xiǎn)搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐 3 個(gè)煤氣眼鏡閥。 修舊利廢無處不在，修補(bǔ)各種型號(hào)輥道、電動(dòng)輥道上百條。萬向節(jié)修復(fù) 30 多件，每件進(jìn)階 7 千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補(bǔ)了公司備件供應(yīng)不及時(shí)帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對(duì)升降臺(tái)臺(tái)面輥道技術(shù)改造 ， 5出爐輥道大修時(shí)改造，都提高了生產(chǎn)能力。 10 月份對(duì)帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi)，安全、圓滿的完成了任務(wù)。 在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰(zhàn)高溫，在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。 各輔助工種的女工，在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項(xiàng)保障工作，為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn)，軋鋼廠不能忘了她們。 今年又解決了加熱爐 20 個(gè)爐門的漏氣問題。并有專人拉運(yùn)氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴(kuò)大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時(shí)，干了很多廠內(nèi)零活：如多次裝卸倉(cāng)庫(kù)物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。 在抓好生產(chǎn)的同時(shí)，狠抓勞動(dòng)紀(jì)律，每天 3 次考勤，使每個(gè)員工都保持的工作狀態(tài)。 在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在 20XX 年的工作中再創(chuàng)輝煌。 機(jī)修工安全總結(jié)篇二 新的一年即將到來，回首整個(gè)，機(jī)修組的每位成員在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅(jiān)持以廠里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提，以限度的降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo)，從而為各個(gè)車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)。自以來，在各位領(lǐng)導(dǎo)以及 全體機(jī)修成員的共同努力下，取得了如下比較突出的成績(jī)： 一，總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn)，采取了更為合理的工作方法。在人員調(diào)度方面，采取了機(jī)修，電工相互協(xié)調(diào)，相互合作的方法。既簡(jiǎn)化了維修程序，又縮短了維修工時(shí)。 二，如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項(xiàng)工作任務(wù)。 三，完成了各類螺栓機(jī)、螺母機(jī)、拉絲機(jī)以及回火爐等機(jī)器的更換軸承、零部件及修補(bǔ)等大修任務(wù)。 四，完成了空壓機(jī)房的改造及擴(kuò)建工作。使空壓機(jī)房通風(fēng)設(shè)施更完善，布局更合理。新增的一臺(tái)空壓機(jī)徹底解決了以往機(jī)器氣壓不夠的現(xiàn)象。 五，完成了聯(lián)揚(yáng)路倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)安裝于維修工作。 六，首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的更換維修工作。 當(dāng)然，在實(shí)際工作和維修過程中也難以避免的出現(xiàn)了一些問題，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處： 一，安全意識(shí)還不夠強(qiáng)。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業(yè)時(shí)往往沒系安全帶，下雨時(shí)在濕地進(jìn)行焊接工作，乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。 二，由于操作者的操作不當(dāng)，從而加速了機(jī)器零部件的磨損或報(bào)銷。從而增加了維修工作量和維修成本。 三，在滿足機(jī)器的使用性能的前提下，有些零部件可優(yōu)先考慮使用同類產(chǎn)品中更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工，以減少維修費(fèi)用，降低維修成本。如機(jī)器中使用的油泵，在滿足使用要求時(shí)，葉片泵可改為齒輪泵。進(jìn)口零部件可改用國(guó)產(chǎn)零件替代。 基于以上現(xiàn)象和不足之處，在接下來的中，機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)工作方法，根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性，不斷與廠里的實(shí)際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難，為保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低維修成本和維修工時(shí)而努力。即使在全球金融危機(jī)的不利環(huán) 境下，我們有理由相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。 機(jī)修工安全總結(jié)篇三 機(jī)修車間 XX 年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級(jí)管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?；旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了 2 起 (一起人身傷害事故和一起著火事故 )。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù) 及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下： 一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及特種設(shè)備的考核辦法。 車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績(jī)效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長(zhǎng)、安全員安全考核制度》、《車間級(jí)安全合格班組的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案 》等。車間針對(duì)以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。 結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊(cè)，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對(duì)本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn)，懂防范”。 車間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的愛惜程度。 并制定了考核辦法。 (1)對(duì)起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對(duì)吊叉車建立臺(tái)帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。 (2)每月對(duì)各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查，對(duì)存在問題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患 39 項(xiàng)，大修焊機(jī) 25 臺(tái) 。同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房 1 座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減 少了電工接線的次數(shù)。 二、加大安全宣傳力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識(shí)面，提高安全技能，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。 安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識(shí)面，提高職工安全意識(shí)和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念 。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)： (一 )加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識(shí)。 在公司安監(jiān)處的 協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語 16幅。 全年共出安全板報(bào) 52期，張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》 48 張。 做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。 1)車間利用板報(bào)出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識(shí)、發(fā)展意識(shí)。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。 2)張貼安全宣傳畫 16幅。 3)開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安 全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識(shí)和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效，有力的推動(dòng)安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺(tái)階。 4)在安全月期間要求各班對(duì)本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患 43 項(xiàng)，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。 5)在安全月期間組織員工觀看了安全電教片 5 場(chǎng)次。 (二 )把好員工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。 安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。 針對(duì)本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識(shí)、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置 及防范措施、觸電、中毒急救知識(shí)等為教材，對(duì)新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識(shí)教育和現(xiàn)場(chǎng)模擬示范演練，這樣既增強(qiáng)了理論知識(shí)也提高了他們動(dòng)手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時(shí)的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機(jī)會(huì)也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人 63 名，其中包括新分配的大中專生 14 名，中專實(shí)習(xí)生 34 忙，新疆實(shí)習(xí)生 8 名，安固公司新工人 5 名，新招臨 工 2 名。通過以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。 抓好日常教育工作。 1)我車間全年共收集典型的事故案例 123起、安全技術(shù)知識(shí) 23項(xiàng) 。安全法律、法規(guī) 8 條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際，車間定于每月 5 號(hào)在東五樓舉行一次 2小時(shí)的安全知識(shí)、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí) 25 次，共達(dá) 50 個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數(shù)達(dá) 5000 多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識(shí)及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。 2)車間每月 28 日按時(shí)召開車間安全例會(huì)，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長(zhǎng)、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高