【文章內(nèi)容簡介】 店，在汽車售后任職，在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下，思想、工作取得較大進步?；仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲和體會： 一、從嚴要求的環(huán)境下，認識工作，進一步認識自己。 我入職以后才發(fā)現(xiàn)，我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認 識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的 .重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集 體抹黑，拖這個集體后腿，在此基礎上，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的勤奮學習、努力工作的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。 二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升。 應該說，過去的一年，是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必 須付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了只要付出，就一定有回報的深刻道理。 三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新，工作取得進展。 回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。 總之，汽車售后還是一個不斷成長的部門， 是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質，那就是相互之間的協(xié)作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達到精益求精的要求 。工作有時操之過急，缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后 的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛煉，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。 【 4s 店售后試用期工作總結】相關文章： 第四篇： 4S店售后工作總結 3 月總結與 4 月計劃 3 月份在全體售后工作人員齊心協(xié)力共同努力下，平穩(wěn)度過了 315特殊時期，未發(fā)生 315 特殊投訴。 315 連續(xù)兩天，售后站長及各部門主管值班至晚上 10 點，表現(xiàn)出了我們售后全體人員團結一致，不懼困難的凝聚力。 3 月份，公司飛檢人員再次光臨我站，進行了為期 3 天的例行檢查。在檢查過程中暴露了售后諸多問題。第一，人員變更備案不及時。第二，關鍵崗位兼職問題，如服務經(jīng)理兼職保險經(jīng)理。第三，任何部門禁止出現(xiàn)非原廠配件。在 4 月份，我們將重點改善以上幾點。經(jīng)過近兩次飛檢經(jīng)歷，我們同時可以看 出，目前售后人員匹配較為合理，服務流程執(zhí)行順暢，關鍵崗位人員已經(jīng)對飛行檢查有所經(jīng)驗，通過前期改善，絕大部分部門可以從容應對飛檢壓力，避免不利情況。 在客戶關系部的大力支持下， 3 月份長城 400 投訴降低至 5 個，且其中只有一個為客戶進站后抱怨，其他 4 個均為客戶未進站而進行的咨詢或協(xié)助請求。由此看出，客戶滿意度有大幅度提高，證明我公司制定的相關投訴政策對售后工作有較大幫助，在此對客戶關系部同事們的辛勤工作與大力支持表示感謝。 近期，在前臺與配件部的配合溝通下，通過向其他服務站的溝通與學習，我們小規(guī)模 整理小汽車與 DMS 系統(tǒng)，將牌照扣、化清劑等輔料入庫 DMS，大幅度提高工作效率，降低跑單率，以及小汽車使用率，大幅度降低飛檢風險。四月份，我們將針對卡扣展開討論，更改出庫方式，以提高工作效率，節(jié)約打印設備使用頻率、節(jié)省紙張、節(jié)省人力成本，從而為公司創(chuàng)造更大的價值。 售后事故車與售前上險掛鉤逐步開始執(zhí)行，在此感謝銷售部、財務部的兄弟姐妹給與的巨大的支持。同時希望市場運營部能盡快召開會議，宣貫與各大保險公司洽談成果，并將有關政策文件及時有效地下發(fā)，并且?guī)椭酆笈c各保險公司建立完善的、成體系、更加穩(wěn)定的保險 理賠業(yè)務。 3 月份保險送修匹配如下： 上季度 CSI 改善調研指出，我站預約項目低于平均分，處于下游水平， 2 月份預約客戶 44 人次，預約成功 23 臺次。經(jīng)過專項 CSI 整改以來 3 月份預約客戶 92 人次，環(huán)比增長 109%；預約成功 65 臺次，環(huán)比增長 183%。達成率也由 2 月份的 52%增長到 3 月份的 71%。超額完成了專項改善計劃目標。 關于售后續(xù)險業(yè)務已經(jīng)開始開展，相關流程規(guī)定已經(jīng)制定完畢， 4月計劃完成 10000 元續(xù)險產(chǎn)值，雖然前途未知，但我們充滿信心。 第五篇： 4S店售后會計工作總結 年售后服務部工作總結 售后服務，是現(xiàn)代汽車維修企業(yè)服務的重要組成部分。售后服務是窗口，是公司整車銷售的后盾和保障，今年又迎來了自 年成立以來的售后維修高峰，為此，對售后服務部門提出了更高的要求。做好售后服務，不僅關系到產(chǎn)品的質量、完整性，更關系到客戶能否得到真正的、完全的滿意。我公司對售后服務的一貫注重和支持，使得售后服務部的工作開展有了可靠保障。結合前幾年總體運行情況來看，今年我們售后部較前幾年都取得了可喜的成績。 售后部年終各項數(shù)據(jù)統(tǒng)計 一、進廠車輛臺次： 二、維修總產(chǎn)值： 三、 pdi 三、車間工時產(chǎn)值： 四、 csi:在 csi 調查中，“ 20 項因子平均平均得分”從第一季度的 80分 在服務流程的平均落實度上，也由一季度的 分，提升到了第四季度的 在公司各位領導的指導和正確領導下，以及公司各位員工的辛勤勞動和共同努力，售后工作取得了顯著的成果。特別是在六月份后，在新的領導班子的領導下，售后業(yè)績顯著。在完成公司下達的目標計劃方面，取得了飛躍的提升，尤其 csi 成績的提高更是顯著，第三季度獲得了鄭州日 產(chǎn)的提升