【文章內(nèi)容簡介】 ，通過走訪群眾、召開座談會、發(fā)放征求意見表等多種形式，廣泛收集來自社會各界的意見和建議，并認真梳理匯總，積極查擺班子在“四風”方面存在的突出問題，深刻剖析產(chǎn)生問題的根源?，F(xiàn)對照檢查如下： 一、遵守政治紀律和貫徹執(zhí)行中央八項規(guī)定，省委省政府 20 條意見情況。 （一）遵 守政治紀律情況 交通運輸局黨委在遵守黨的政治紀律方面是堅定的，但通過近一段時間的學習和查擺，我局班子認真對照檢查，發(fā)現(xiàn)還存在一些問題： 一是政治、理論學習不夠，政治敏銳性不強。普遍認為理論素養(yǎng)都是對中央高級干部要求的，自己是基層小干部，主要是完成具體的工作任務(wù)，抓好工作落實才是關(guān)鍵，學不學理論、學多 學少都不重要，學習的自覺性、主動性不強，不能站在講政治、講大局的高度去認識問題和分析問題，政治敏銳性和鑒別力不強。因此在班子成員當中不同程度的存在以借口業(yè)務(wù)工作忙，而逃避我局每周“ 二、五”組織的政治學習情況。 二是執(zhí)行黨內(nèi)政治生活紀律不嚴肅、不認真。貫徹民主集中制、發(fā)揚民主等方面做得不夠，不能堅持每季度召開一次民主生活會，即使開了，也是走形式，做不到真正的批評和自我批評。例如：召開黨委會時，有的同志一言不發(fā)，當老好人、和稀泥，無論誰提的意見都表示支持，從來不提反對意見，對交通運輸事業(yè)的發(fā)展沒有做到在崗盡責；有的同志牽涉到分管工作上的事就積極發(fā)言，與自己無關(guān)的事不發(fā)言、不表態(tài)，敷衍塞責，只想到為自己爭取待遇、為部門爭取利益，不顧全大局；有的同志原則性不強，只講關(guān)系，只講利益 ，沒有做到一切從工作出發(fā)，堅持實事求是的態(tài)度和作風。 三是政治執(zhí)行力不強。在貫徹落實上級決策部署、有關(guān)要求和黨委形成的決議時，沒能站在全縣全局的高度去執(zhí)行，對上級安排的工作提要求，講條件，達不到要求就推推托托，出現(xiàn)執(zhí)行不到位。例如，在西工業(yè)大道項目和澠坡入市口兩側(cè)道牙及排水管道建設(shè)上，縣委、縣政府提出明確要求，要加快進度，因立項、招投標、資金落實等方面執(zhí)行不力，導致工程進展緩慢，甚至停滯不前，這就是思想認識不到位，大局意識不強，沒有站在全縣經(jīng)濟發(fā)展的高度看待問題，注重部門利益，導致執(zhí)行力嚴重缺乏 的一種突出表現(xiàn)。 四是抓黨建力度不夠。主要表現(xiàn)在班子普遍存在重業(yè)務(wù)輕黨建的現(xiàn)象，對于單位黨建工作存在“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的現(xiàn)象，對于單位的黨建制度只是寫在紙上、掛在墻上、喊在嘴上，沒有落實到具體行動上。認為交通運輸局是生產(chǎn)建設(shè)單位，交通工程建設(shè)、道路養(yǎng)護、運輸生產(chǎn)等業(yè)務(wù)工作是關(guān)鍵，黨建工作是軟指標，沒有把黨的建設(shè)提高到思想建設(shè)的高度來認識和加強。 （二）貫徹執(zhí)行中央八項規(guī)定和省委省政府 20條意見情況 中央出臺八項規(guī)定和省二十條意見出臺后，局黨委能夠及時、認真的 學習貫徹，認真對照要求，堅持帶頭貫徹執(zhí)行，雖取得了一定成效，但對照焦裕祿精神、“三嚴三實”的要求，還存在一些問題：一是思想認識不到位。認為抓作風轉(zhuǎn)變可能緊一陣松一陣、不能持久，在貫徹執(zhí)行規(guī)定時不夠堅決，有不少干部有觀望現(xiàn)象，存在看風向、隨大流、避風頭的思想。二是抓作風轉(zhuǎn)變的整治措施不到位。對機關(guān)內(nèi)部工作紀律、作風方面存在的問題，還缺乏有效的制約機制，班子成員的帶頭作用沒有發(fā)揮出來。三是到基層調(diào)研存在走過場、圖形式。到交通項目建設(shè)工地、執(zhí)法一線、運輸企業(yè)等地方調(diào)研，存在只是簡單看看，聽一下匯報，把存在的問題安 排給相關(guān)責任人解決，沒有真正沉下身子去吃透情況、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。四是文風會風需進一步改進。與去年相比，文件數(shù)量雖有大幅度下降，但部分文件還存在針對性不 強；文稿長、內(nèi)容空；空話套話依然存在；與實際結(jié)合不夠緊密、操作性不強等問題；存在以會議落實會議的情況。五是厲行勤儉節(jié)約不夠。存在不同程度的水、電、紙張等浪費現(xiàn)象；公務(wù)接待中偶爾還有超標準接待和陪吃陪喝現(xiàn)象；對系統(tǒng)內(nèi)部勤儉節(jié)約的監(jiān)督檢查不夠。六是公務(wù)用車管理不夠規(guī)范。特別是對局屬各單位車輛的管理存在監(jiān)管不嚴、不實，以致出現(xiàn)今年 3 月份路政所標志車輛違 規(guī)停放在家屬樓下，被查處的問題；因工作和開展活動有時會從下屬單位借用車輛臨時使用，存在歸還不及時的問題。 （三）在干部任用方面 局黨委能嚴格按照干部選拔任用相關(guān)制度和組織程序選拔任用干部，能做到任人唯賢，不存在買官賣官、跑官要官、拉票賄選和干部帶病提拔等問題。 （四）其他需要說明的問題 通過認真仔細的排查， 10 名班子成員在住房方面 :沒有違反紀律的情況，每年均已按規(guī)定申報。在用車方面：公務(wù)用車配臵符合標準。在日常工作中，辦公用車有辦公室集中管理，能嚴格按照相關(guān)規(guī)定和車輛管理制度 要求執(zhí)行，周末和假日將車輛封存。在辦公用房方面：去年集中騰退辦公用房后，我單位按照方便工作的原則，采用科級與科級干部、科級與股級干部合用辦公室相結(jié)合的辦法調(diào)劑辦公用房，辦公用房符合標準要求。在人情消費、職務(wù)消費、“三公”經(jīng)費開支方面：存在隨禮現(xiàn)象，存在 執(zhí)行制度不嚴，有變相變通現(xiàn)象，在公務(wù)接待上還存在超標準的情況。另外，截至目前，沒有發(fā)現(xiàn)班子成員及家屬存在利用工作關(guān)系謀取經(jīng)濟利益的情況。在維護群眾利益方面：積極落實工程建設(shè)中征地拆遷有關(guān)規(guī)定進行拆遷補償，確保了群眾利益，系統(tǒng)內(nèi)部不存在非法集資等引發(fā)的 利益訴求問題。在黨風廉政建設(shè)方面：堅持用《廉政準則》指導工作，堅持落實黨風廉政建設(shè)第一責任人職責，不存在官商勾結(jié)、權(quán)錢交易、插手工程招投標和節(jié)假日收送紅包等問題。 二、存在的突出問題 （一）“四風”問題 形式主義方面 （ 1）存在會議多、文件多，工作效率不高的問題。具體表現(xiàn)在通過會議、文件落實上級精神和要求的現(xiàn)象仍然較多，抓工作不講實效，認為會議開了、文件下了，就是把工作落實了。例如：班子在安排具體工作時就召集下面的同志開會，過后只聽聽他們匯報，不到實地查看，不督促、不檢查，等到上級檢查時，忙于臨時應(yīng)付，導致工作流于形式，落不到實處，不真正深入解決問題、不觸及深層次矛盾，走走形式算完事。 （ 2）學習流于形式。班子抓學習不夠，使學習流于形式，班子成員不能帶頭參加學習、學習偏重政治理論的多，學交通運輸業(yè)務(wù)方面的 少。例如：有的班子成員學習時蜻蜓點水，主動性、積極性不高，系統(tǒng)性不強，學習隨意性大，在集中學習時，想來 就來，想走就走，接個電話、找個借口，人就不見了，即使學了，也只是聽聽，沒有真正入腦入心，融會貫通，不能和實際工作相結(jié)合。班子成員除了對分管工作有所學習外，對單位其它業(yè)務(wù)一知半解，外來人員來我局辦理業(yè)務(wù)時不能有的放矢的開展業(yè)務(wù)。 （３）工作重形式輕實效。在精神文明建設(shè)方面，認為業(yè)務(wù)工作才是“硬頭貨”，精神文明建設(shè)工作是“軟皮筋”，只要應(yīng)付了檢查，取得了牌子，掛在墻上就是榮譽，沒有把提高單位職 工的綜合素質(zhì)擺在精神文明建設(shè)的突出位臵來抓，造成去年在迎接省級文明單位驗收檢查時請保潔、租花木、掛橫幅，突擊整理檔案資料，大搞形式主義。 官僚主義方面 （ 1）高高在上，落實制度打折扣。班子在落實機關(guān)制度上存在打折扣現(xiàn)象，尤其表現(xiàn)在執(zhí)行學習制度和請銷假制度上。例如：個別班子成員參加“二五”集中學習不經(jīng)常，即便參加學習，也是坐一會就走了，僅僅記個筆記，沒有真正做到入耳、入腦、入心；有的同志上班來得遲、下班走得早，來了不簽到或讓司機和辦公室人員代簽，認為自己是領(lǐng)導，單位的同志也不監(jiān)督，因此執(zhí)行 機關(guān)制度不到位。 （ 2）深入基層調(diào)研少，接地氣不夠。班子下基層調(diào)查研究普遍不多，主要表現(xiàn)在有的班子成員忽視了深入基層實地考察的重要性，坐慣了辦公室，夏天怕熱，冬天怕冷，不深入工作一線去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，即使偶爾下基層一次也是走馬觀花，只 了解問題的表面，遇到棘手問題繞道走，或推給下級去解決，不管不問。例如：面對出租車司機的信訪問題，黨委重視不夠，沒有督促班子成員深入的去調(diào)研，去查出問題的癥結(jié)所在，解決問題，導致出租車司機多次出現(xiàn)群訪。 （ 3）抓工作缺乏一抓到底的精神。班子對工作跟蹤 推進不力，重部署，輕落實，缺乏一抓到底的韌勁。往往是班子會議把工作安排布臵后，由分管領(lǐng)導和承辦單位具體負責辦理，班子沒有再跟蹤推進，一抓到底。例如：安全生產(chǎn)排查工作布臵后，主要由運輸安全股進行檢查，對于檢查結(jié)果只是在系統(tǒng)內(nèi)部進行通報，究竟整改了沒有，整改情況怎么樣，只是聽取各單位的整改匯報，班子成員沒有對整改結(jié)果逐項追蹤檢查，沒有一抓到底，致使有的安全生產(chǎn)管理制度沒有落實到位。 （ 4）大局意識、全局觀念不夠強。主要表現(xiàn)在只關(guān)注交通系統(tǒng)自身建設(shè)和工作，存在部門利益的狹隘觀念，對事關(guān)全縣的全局性工作不主 動了解、考慮。例如：不能站在全縣大局謀劃澠池大交通建設(shè)，不能積極主動把交通規(guī)劃與城市建設(shè)規(guī)劃和全縣經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合，做到既科學合理又適度超前，只想坐等領(lǐng)導安排和縣委、縣政府部署。在招商引資項目上，胡縣長提出對縣城到澠池高鐵站的快速通道建設(shè)項目、黃河路東伸西延項目和垣澠高速南延建設(shè)項目進行招商引資，促進澠池交通發(fā)展，交通運輸局班子站位不高，就沒有考慮到這些問題。 享樂主義方面 （ 1）講排場，擺闊氣。班子成員中存在講排場、擺闊氣的現(xiàn)象，有個別同志追求物質(zhì)享受，好講排場，比辦公條件、比待 遇，天熱了，都要求安裝空調(diào)，生活中和個體老板相互攀比，使用公車接送上下班，如此種種，給黨和政府的形象造成不