交通部工作總結欣賞(編輯修改稿)
2025-05-26 05:04 本頁面
【文章內容簡介】 于加快農村公路建設的通知精神，進一步完善了“三六一機制”加強了對農村公路建設的監(jiān)督和指導，派出了 70 余人的“通達工程”工作隊，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農村公路管理所，加強了對農村公路建設的領導，才能在大災之年出現較好的公路建設局面。 ㈡以行業(yè)管理為第一要職，征管工作再創(chuàng)佳績 繼續(xù)深入開展打擊非法營運、凈化運輸市場 工作。 年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動，淘汰了農公班車中的“超、廢、差”車輛，規(guī)范了各農公客運班線，所有的農公班車全部納入經資質評定合格的運輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境，提高了行車安全系數，也凈化了客運市場，打擊了非法經營。得到了市局領導的肯定，在《安徽交通》報報導后，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。我們進一步加大了這方面的工作力度，對群眾反映較大的長途客車有站不進、侵占農公班線的等問題進行了專項治理，下發(fā)了《關于加強我縣境內省際和區(qū)際班線進站管理 的通告》，印制了余份宣傳資料，出動城區(qū)各站及稽查大隊執(zhí)法人員 192 人次，嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為，堅決制止了“甩
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