【文章內容簡介】 道路。面對新型電氣設備的自動化程度高，技術精密度高的要求。而機電隊的電氣設備種類最多，技術含量最高，深深感到他身上擔子的沉重。身為一名技校畢業(yè)生，文化水平遠遠適應不了新技術的要求。他堅持學中干、干中學，遇到不懂的問題，打破沙鍋問到 底，非弄個水落石出不可。在工作之余該同志閱讀了大量的有關與本崗位相關的理論知識。他先后自學了電腦操作、微電子技術、 plc 編程語言、 vb 編程語言、 cad 制圖等多種專業(yè)知識，而且還報考了大專班。為自己的工作墊定了堅實的基礎，決不讓自己在技術上落伍。 三、堅持學以致用，積極創(chuàng)新“五小”成果 默默無聞，任勞任怨，工作講求實效是同志的一貫作風。俗話說：失之毫厘，繆之千里。在技術上一線之差就可能造成幾萬、十幾萬、乃至無法估量的損失。所以，他始終在安全的前提下，把提高經(jīng)濟效益放在首位，并勇于創(chuàng)新、大膽改革 。在不斷的技術學習過程中，他結合公司打造“兩型三化”的要求，不斷總結創(chuàng)新，做到學以致用，改造和設計了很多礦井中不合理或不安全的設備。 海礦上工業(yè)廣場的山上有個蓄水池，擔負著整個上廣場五大運轉機房的用水。原有的水位計由于設計時間早，采用繼電器控制線路，報警用的是電笛，工作很不可靠，報警聲刺耳，經(jīng)常是派工人去到山上看水位。由其是冬季下雪天，山路非?；?，職工手看水位的時候很危險，因此他用自己所學到的電子技術專長設計制作了電子水位報警器，由于采用全電子控制，可靠性能高，再也不用職工親自上山看水位了，大大的減 輕了職工的勞動強度。由于他平時上大班，工作很忙，幾乎都要天天下井，所以他利用下班的業(yè)余時間設計制作，連續(xù)用七天晚上才制作調試成功，每天晚上都干到一兩點鐘，吵的妻子那幾天晚上都睡不著覺。電子水位計剛做出來后，在調試時經(jīng)常出現(xiàn)誤報警的現(xiàn)象，使用時很不可靠，他查閱了大量的有關方面的專業(yè)書籍，有問題虛心向老師傅請教，缺配件懇請朋友幫忙到蘭州購買，經(jīng)過自己一遍又一遍的制作，一遍又一遍的修改，最終解決了問題。這樣的小改革還有很多，上廣場副井絞車房的信號系統(tǒng)紊亂、壓風機房的斷水保護裝置改造、絞車道聲光指示裝置等等，極大的 杜絕了安全事故，提高了安全性能，受到了礦領導的高度評價。 四、盡其所能，始終樹立“節(jié)材降耗”的思想品質 同志在維修設備的過程中，始終是把“節(jié)約”放在第一位。在保證安全的前提下他總是把能修復的設備盡量修復，不能修復的設備拆了當配件使用。做到“修舊利廢”，“ 節(jié)材降耗”。利用自己所到的電子技術專長，修復了許多被認為報廢的電子線路板、開關電子插件、各類開關綜合保護裝置等等，僅此一項就給海礦節(jié)約了數(shù)萬元資金。 “求真務實，做一個銳意進取的實干家”，他常用這句話勉勵自己。工作中思維活躍 ，愛好廣泛，接受新事物比較快，朝氣蓬勃，精力旺盛，工作熱情高、干勁足，開拓意識強。同時，他謙虛好學、為人隨和、性格活潑、善于思考、處事穩(wěn)重，形成了自己獨特的人格魅力，平時團結同志、尊重領導，在同事當中樹立了一定威信，相信他將在以后的工作當中表現(xiàn)會更出色。 第四篇：電工先進事跡材料 他，仿佛是萬能的，工地上無論什么機械設備有了故障，人們第一個想到的一定是他；他，仿佛又是全天候的，無論是在白天，還是凌晨，只要工地上的機械設備不能正常運轉了，人們第一個想到的還是他；他，被所有的領導、所有的職工和幾 百號農(nóng)民工們都親切的稱為“咱們的牛電工”；他，就是第一項目部電工技師。 2021 年 6 月的一天，正在一公司機關大院物業(yè)公司電工房忙碌的無意中聽同事們說起城際鐵路就要開工了，這個工程不僅是2021 年世博會的的獻禮工程，而且是一公司有史以來第一次參與施工的無砟軌道鐵路。什么是無砟軌道，別說見過，聽還沒聽過呢。在鐵路上生活了半輩子，工作了二十幾年，要不親自去體驗一下，豈不是一個天大的遺憾？雖說是快 40 歲的人了，依然有著年輕人的沖勁，當天下午，他就找到領導請纓上鐵路。 我局作為城際 鐵路的主要施工單位，承擔了開工典禮籌備工作中的場地平整、主席臺搭設、休息室建設以及現(xiàn)場各類服務設施的安裝等工作。根據(jù)局工指的安排，由一公司負責具體實施。 由鐵道部主辦，上海鐵路局和城際鐵路公司承辦的城際鐵路開工典禮規(guī)模宏大，與會領導層次較高，中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲以及鐵道部部長劉志軍、江蘇省省委書記梁保華、省長羅志軍、上海市市長韓正等領導將親自出席開工典禮。為此，鐵道部、上海市、江蘇省極為重視開工典禮的籌備工作。鐵道部副部長盧春房、江蘇省省政府秘書長樊金龍、上海鐵路局常務副局 長王峰、城際鐵路公司總經(jīng)理楊建中等多次親臨現(xiàn)場檢查指導典禮籌備工作進展情況。局總經(jīng)理許寶成、副總經(jīng)理張建場以及城際局工指領導和一公司主要領導幾乎每天蹲點現(xiàn)場指揮、督戰(zhàn)。此時已經(jīng)是 6月下旬，開工典禮定于 7 月 1 日，時間只剩下一個星期，典禮會場有 4千米的低壓線路以及一組應急變電設施需要布設和安裝，會場各類擴音器材以及休息室各類照明設施和空調等各類電器的安裝，卻只有他一名熟練電工。典禮籌備現(xiàn)場來那么多的領導督戰(zhàn)，他知道這是一場硬仗。來參加典禮的大部分領導，他只在電視上和報紙上見過，他知道他不能出現(xiàn)任何閃失。 整整一個星期，他沒有和床接觸過，好在是夏天，困了就在搭設主席臺用的木板上對付一會兒。有好幾次他躺在木板上睡著了，盡管時間緊迫，現(xiàn)場的領導卻不忍心叫醒他；眼睛布滿血絲，蓬頭垢面，整整一個星期沒洗過一次臉 ,像回事的吃過一次飯。開工典禮那天，他負責現(xiàn)場電力保障，弦一直繃的緊緊的，直至典禮結束才松懈下來。事后，董事長王平均特意委托現(xiàn)場的項目領導轉達他對他的敬意。 一公司城際鐵路一項目部管段全長 公里，全線共需安裝變壓器 7 個，架設動力線路 6 千米，城際鐵路自建點伊始就面臨著工期緊、任務重，人員緊 缺等各種困難。艱巨的安裝和架設任務自然落在他的身上，他二話不說，背上自己的工具箱，扛著梯子，就開始了電力線路的安裝和架設。時值 8 月，天氣炎熱，地表溫度高達50 多度，他頭頂烈日，腳踏熱地，爬桿架線。每天天剛亮就上工地，直到摸黑回到工地。