freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內容

先進班組申報材料[大全](編輯修改稿)

2025-05-23 08:16 本頁面
 

【文章內容簡介】 落到實處,同時達到“拋小家、顧大家”的思想境界,這種無私奉獻的精神相信會不斷延續(xù)下去。 四、發(fā)揮技術創(chuàng)新,完善技術革新 現代企業(yè)的持續(xù)發(fā)展不推陳納新及技術革新最終將會被競爭紛繁的市場所淘汰,為此班組結合車間的實際情況不斷探索研究,提出可行的技術方案,實施了諸多技術改造工作,為公司、車間節(jié)約了大量資金。只要我們立足實際、積極主動、不斷探索、博取廣納,就一定會使車間的生產在不斷創(chuàng)新過程中持續(xù)良好發(fā)展。 五、注重安全學習,做事有責任感 班組每位成員從崗位責任制度出發(fā),明確安全職責,形成班組中的安全責任網絡。在設備檢修作業(yè)及日常運行中,貫徹“安全第 一、預防為主”的方針,認真搞好安全知識培訓,班組成員 積極參加各項安全活動,按時保量的進行安全日活動,布置安全檢查事項及安全措施對生產中的不良傾向,敢抓、敢管、不冒險,對其安全負主要責任,分配工作時要考慮是否能夠保證安全和勝任。 在工作中,每個班組成員都是在實干中進步著,加強提高自覺意識、團結進取,這一點主要體現在,遇到問題先考慮該如何干,而不是想著該誰來干,本著這樣的思想,我們班組有問題及時解決,有故障及時排除,早發(fā)現早處理,團結一心,并在生產中積極貫徹公司和車間的各種方針政策。工作認真負責,敬業(yè)愛崗,以公司廠訓要求自己,誠信待人,踏實做事,服從領導 安排,克服各種困難,始終以積極認真的心態(tài)對待工作。 六、加強技術學習,提高綜合能力 為適應新形勢發(fā)展的需要,努力提高大家的理論知識和業(yè)務水平。認真學習專業(yè)技術,學習敬業(yè)的精神和業(yè)務知識,從理論和實踐上武裝大家,不斷提高大家的專業(yè)理論水平。通過培訓學習,時刻提醒大家,提高大家的思想意識。在此要求下班組成員的思想進行了徹底的轉變,對個人存在的問題進行深刻反思,促進了技術和心態(tài)的改善。在競爭越來越激烈的今天,現代社會的發(fā)展日新月異,知識更新十分迅速,不斷學習新知識,掌握新技能,不斷提高大家的業(yè)務水 平和工作技能,才能滿足工作的需求和適應社會的發(fā)展。在工作過程中,將不斷向有經驗的同事請教學習未曾真正掌握的技術或技能,并學以至用;大家利用業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍,查看一些專業(yè)網站,學習和掌握一些先進的專業(yè)技術知識以提高自己的綜合能力。 在 2021 年的工作中我們取得了一定的成績,在設備方面保證了生產的連續(xù)性、穩(wěn)定性,在工作中以主人翁的思想態(tài)度工作,全身心的投入到了生產中,不懈的努力使我們取得了驕人的成績。但我們班組不會因為有了成績而會放棄求新的步伐,我們會繼續(xù)努力工作,鞭策自己,為山西金洋煅燒高嶺土 有限公司奉獻出自己的一份力量! 綜上所述,我班認為已具備“先進班組”的基本條件,特此申報。我們相信檢修二班在檢修車間領導的帶領下,更加努力地工作,將會取得更好的成績。 第四篇:先進班組申報材料 先進班組申報材料 一年來,裝火車班在車間領導的正確領導下,在全體員工的共同努力下,實現了全年安全生產平穩(wěn)運行的良好態(tài)勢,現將全年所做的主要工作匯報如下: 裝火車班組現有員工 18 人,分為 ab 兩個班次,每班 9 人。有正副兩位班長。班組負責我礦南崗專列的裝運工作。 全年順利完成 車間下達的裝車任務,車皮隨到隨裝,裝車質量也在逐步提高,通過一系列的措施,有效的遏制了虧噸和超噸現象的頻繁發(fā)生。截止 XX 年 12 月 14 日,全年共裝專列 xxx 列,共完成礦石發(fā)運 xxx 萬噸,平均每列裝車噸位為 xxx 噸,平均每節(jié)裝車噸位為 xxx噸,較之上年有了明顯提高。 一年內組織清理成品倉兩次,兩次清倉工作均是在不影響專列正常發(fā)運情況下,廣大裝火車員工犧牲休息時間,舍小家顧大家,以堅辛的勞動和辛苦的汗水保障了清倉工作的順利開展。 班組重視安全工作,始終貫徹“安全第一,預防為主”的安全工作方針,狠抓 了安全管理工作,始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事,重中之重。根據季節(jié)特點和實際工作,組織生產時先安排好安全工作。 每年的秋季冬季都是裝車的困難時期,秋季雨水大倉容易粘堵,冬季倉口容易凍死,投倉或者清倉都是一項危險性較大的工作。在一些安全風險大的工作執(zhí)行過程中,車間領導帶隊組織有關人員現場監(jiān)督,防止了“萬一”的發(fā)生。 秋雨綿綿,裝火車班并沒有因為秋雨而耽誤一列生產;困難重重,裝火車班并沒有因困難而把工作停滯不前;人員不足,裝火車班也沒有因為人員少而叫苦怨天;噸位難測,裝火車全體人員在裝 車過程中相互監(jiān)督,相互提醒,人人把關。 冬季裝車比起秋季更難,天寒地凍,狂風施虐。在這樣的日子里,裝火車迎來了最大的困難。盡管車間已經配備了夜班倒礦打倉人員,火車依然裝不起。粘倉現象讓人目不忍睹,容量 500 余噸的礦倉,如今打滿能放出的礦石卻不足百噸。在這樣的情況下,沒有別的辦法,清倉是當務之急。面對這突如其來的變化,裝火車班兩名新上任的班長二話不說,立刻組織班組人員,以身作則,帶領數人,夜間裝車,白天清倉,沒有人叫苦叫累,沒有人發(fā)出怨言,他們用自己的實際行動栓釋了作為一名裝火車員工的責任。 班組在日常工作中,牢固樹立資源危機意識、勤儉節(jié)約意識和節(jié)約資源人人有責意識。白天裝車能不需要照明的絕對禁止開燈,經常性的檢查設備狀況,精心保養(yǎng)。在更換鋼絲繩的時候能用舊繩扣舊螺絲的絕對不領新的。牢固樹立“節(jié)約創(chuàng)造價值”“節(jié)約就是效益”“節(jié)約就是收入”的觀念; 面對成績,我們不驕不躁;面對挫折,我們勇敢前進;面對過去,我們問心無愧;面對未來,我們充滿信心! 這就是我們,一個團結向上,充滿朝氣的洛陽鋁礦裝火車班?;厥准磳⑦^去的一年,有成功,有挫折,有歡笑,有淚水,但更多的是收獲,我們用辛勤的汗水成就了今天小小的成績,未來的路在我們腳下,我們將繼續(xù)滿懷信心,充滿激情的,把我們的本職工作做好,繼續(xù)向更高更遠的目標邁進! 第五篇:先進班組申報材料 先進班組申報材料 立足崗位,務實創(chuàng)新,努力創(chuàng)一流、努力做標桿是 班全體成員對自己的要求。過去的一年中,在班長 **的帶領下以公司開展的各項安全活動為契機,立足崗位,嚴細管理,務實創(chuàng)新,出色完成了全年的 (一次 B 修、一次 C 修、二次 D 修 )各項檢修任務和幾項設備異動,并在 2 機組 B 修勞動競賽中,榮獲了 先進班組 稱號。 班全體以優(yōu)良的班組作風 贏得了公司的稱贊?,F從三個方面給以總結。 一、安全方面: 認真學習落實公司和部門的各項規(guī)章制度,始終堅持 安全第一,預防為主 的原則,在安全生產方面做到以下幾點:第一,從思想上認識到安全生產的重要性;第二,提高生產技術的能力,熟悉操作規(guī)程;第三,要有良好的團結協作及互相監(jiān)督和督促的精神。所以在班組經常和大家提出:凡事都要盡心,凡事都要精心,對于熱控更要精益求精,不要有任何麻痹思想。只有端正自己的思想作風,樹立有“責任重于泰山”的責任意識,時刻緊繃安全之弦從我做起,熟練掌握安全專業(yè)知識,預知危 險,分析和控制危險,才能做好各方面安全防范措施。我們所從事的工作,時時刻刻都存在著危險,小到工件的帶電插拔,大到由于自己的盲目大意而導致機組的非停,都將造成嚴重后果,一個人工作,總有自己想不到的地方,總有疏忽大意的地方,團隊協作及互相提醒就為我們解除后顧之憂,每當我們處于危險之中時,我們的身后站著我們的戰(zhàn)友,我們自己的工作總有同事們的監(jiān)護與支持,除了心里那點踏實感之外,也確實為我們的工作減少了許多的危險。所以,我們需要團隊協作,我們需要別人的支持和監(jiān)督。 在班組各成員的認真努力下,這一年來班組安全形 勢取得了有目共睹的成績,班組首次實現了全年“零非?!保?05 年 機組非停 3 次,06 年非停 1 次)。沒有發(fā)生人身輕傷及以上安全事故,沒有因設備原因影響到機組帶負荷 .當然,我們仍有許多不足之處有待改進,但只要我們真正把安全放在第一位,把安全裝在每一個人的心中,從現在做起,從一點一滴做起,就沒有克服不了的困難。如果每個人都做到愛崗敬業(yè),忠于職守,牢固樹立安全生產思想,我們就能更出色的把握好我們的安全關。 二、生產方面: 推行“人人都是設備主人”的管理理念,在專業(yè)內實行分片負責,對口把關的管理辦法,做到設備到人,責任到人。全面負責完成了班組全年各項檢修計劃的編制,作業(yè)指導書的編寫,以及檢修的總結等,這一年完成的主要項目有:熱工各類儀表校驗、一次風量裝置改造、微油點火項目、磨煤機排出閥改造、鍋爐熱控電源改造、磨油站取樣管改造、增加火檢掃描儀冷卻裝置等等,尤其是在 2 爐微油點火改造中更是取得優(yōu)異的成績, 2 爐微油點火工期極短,為了不影響 B 修工期,于是一方面積極主動聯系討論熱控邏輯,并對邏輯提出了一些合理化建議。邏輯討論完 后立即匯同班組人員將廠家原理圖改版為適合本廠組態(tài)的新版的微油點火邏輯圖并送審。另一方面督促廠家盡快將熱控設備到貨 .由于承包商對 DCS 組態(tài)不熟,同時也考慮到安全因素,我們并主動承擔了整個微油點火的邏輯組態(tài)和畫面制作(該項不僅直接為公司贏得了承包費用 ,更為重要的是贏得了時間) .在整個微油點火施工工程中,對班組人員進行了合理的安排和分工,一方面安排專人負責邏輯組態(tài)和畫面制作,另一方面帶領人員指導和督促承包商施工人員進行電纜敷設和接線等 .并利用加班加點,在短短三天的時間,就完成了整個熱控的安裝工作 ,并組織了整個熱控 的調試工作。做到了微油點火就地和遠方點火均一次成功,出色完成這項工作的同時也為公司創(chuàng)造了利潤和榮譽。除了上述檢修項目外,班組人員還額外完成了一些設備異動,如 :排煙溫度測點移位,氧量測點移位,主廠房空壓機干燥器疏水管道上增加了壓力測點和氣動隔離閥,給煤機控制柜移位 ,有關輔機電機軸承增加溫度測點等等。尤其是排煙溫度測點移位項目,更是帶領大家在火熱的夏天進行的 ,當時室外溫度高達 39 攝氏度。
點擊復制文檔內容
研究報告相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1