【文章內(nèi)容簡介】 ，狠抓客車及場站安全管理。重點(diǎn)抓好隱患排查整改，細(xì)化目標(biāo)，強(qiáng)化措施，實(shí)化責(zé)任，規(guī)范實(shí)施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度，切實(shí)做到整改的措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”，適時(shí)組織相關(guān)部門對排查隱患整改進(jìn)展情況進(jìn)行抽查。 第三篇： ,交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動工作開展情況區(qū)應(yīng)急局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動三季度 工作總結(jié) 22 篇 交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動工作開展情況 amp。amp。區(qū)應(yīng)急局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動三季度工作總結(jié) 篇一： 交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動工作開展情況 一、高度重視，召開會議安排部署二、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，開展專項(xiàng)整治行動三、開展事故案例教育，營造安全生產(chǎn)意識四、建章立制，專項(xiàng)整治行動成效顯著 篇二： 區(qū)應(yīng)急局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動三季度工作總結(jié)一、 建章立制， 高位部署推動專項(xiàng)整治 二、 圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域， 全面開展““排險(xiǎn)除患”集中整治 三、 以““清單制”管理為抓手， 完善和落實(shí)安全生產(chǎn)““三個(gè)責(zé)任” 四、 積極推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳教育““五進(jìn)””， 引導(dǎo)全員參與 為認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工 作部署，自 4 月中旬以來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動，大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動，活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采 取有效有施，消除事故隱患，確保了活動順利實(shí)施。 一、高度重視，召開會議安排部署 4 月 10 日，習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理對安全生產(chǎn)作出重要指示批示精神，各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實(shí)責(zé)任，深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患，全面開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動。區(qū)交通運(yùn)輸局高度重視， 4 月 14 日，召開會議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級安全生產(chǎn)電視電話會議精神進(jìn)行了傳達(dá)，要求進(jìn)一步增強(qiáng)“四個(gè)意識”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做到“兩個(gè)維護(hù)”，切實(shí)把安全工作放在第一位，充分認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢，不斷 提高安全管理工作的責(zé)任感、使命感，要深刻領(lǐng)會習(xí)近平總書記重要指示精神實(shí)質(zhì)，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)防范。堅(jiān)持“三管三必須”，對交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、客貨運(yùn)企業(yè)安全管理工作做到層層傳導(dǎo)壓力、層層落實(shí)責(zé)任，切實(shí)把安全管理的責(zé)任、措施落實(shí)到人頭、點(diǎn)位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結(jié)合工作實(shí)際，制定開展實(shí)施交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動方案，加強(qiáng)重點(diǎn)部位安全風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理，堅(jiān)決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。 二、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，開展專項(xiàng)整治行動 活動開展以來 ，局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊(duì)圍繞我區(qū)道路客 貨運(yùn)輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護(hù)、水上交通安全等重點(diǎn)領(lǐng)域，全面排查隱患、消除隱患，落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任、黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，化解重大風(fēng)險(xiǎn)，防范各類事故發(fā)生。 。貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)和車輛管理實(shí)施意見》，規(guī)范營運(yùn)、非營運(yùn)及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理，800 公里以上客運(yùn)班線已經(jīng)全部取消。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”、實(shí)名制購票等制度，加強(qiáng)道路客運(yùn)安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為，推動道路客運(yùn)企業(yè)全面實(shí)行公司 化經(jīng)營。開展了營運(yùn)駕駛員安全文明教育培訓(xùn)專項(xiàng)行動，業(yè)務(wù)部門組織所有營運(yùn)駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應(yīng)急處置能力等教育培訓(xùn)和考核。 。持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運(yùn)領(lǐng)域突出問題整治，會同公安、應(yīng)急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項(xiàng)整治行動，管理機(jī)構(gòu)、執(zhí)法機(jī)構(gòu)重點(diǎn)加強(qiáng)“兩客一危一貨”運(yùn)輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點(diǎn)、錯(cuò)時(shí)執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經(jīng)營、站外攬客、超限超載、無 證經(jīng)營等營運(yùn)車輛的違法行為；依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴(yán)重違法行為；對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點(diǎn)治超等措施，排查整治超限超載運(yùn)輸車輛，并在橋梁兩端設(shè)置限速、限載、限高（限寬）、繞行等警示標(biāo)志，確保公路橋梁安全通行。 。公路部門加快推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程 建設(shè)，重點(diǎn)圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點(diǎn)路段，對公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌維護(hù)和易出現(xiàn)團(tuán)霧、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣公路應(yīng)急保通等情況開展集中巡查和物資儲備，強(qiáng)化對現(xiàn)有公路和危橋風(fēng) 險(xiǎn)排查治理或技術(shù)指標(biāo)綜合判定，盡快納入改造計(jì)劃加固除險(xiǎn)，確保公路安全暢通。 。 5 月份我局對 xxx 旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時(shí)發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學(xué)習(xí)，同時(shí)通過懸掛橫幅，張貼標(biāo)語，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強(qiáng)廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識，牢固地樹立“安全第一”的思想，強(qiáng)化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。 三、開展事故案例教育，營造安全生產(chǎn)意識 9 月 10 日，我們制 定了《 xxx 交通運(yùn)輸局生產(chǎn)安全事故案例警示教育活動方案》，在 9 月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認(rèn)識問題，用事故案例教育人、警示人、引導(dǎo)人，以事故教訓(xùn)作為推動安全生產(chǎn)的一項(xiàng)措施，有效防范事故，提升安全生產(chǎn)管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學(xué)習(xí)，要求干部職工撰寫心得體會，認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅(jiān)持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓(xùn)，對預(yù)防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案 例教育身邊人，使安全意識入心入腦，使廣大職工真正意識到事故的危害。 四、建章立制，專項(xiàng)整治行動成效顯著 活動開展過程中，我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗(yàn)做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個(gè)清單”及“重點(diǎn)任務(wù)清單”制度并每月上報(bào)區(qū)安委會和市交通運(yùn)輸局。成立了活動工作專班，制定了應(yīng)急管理制度、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書，為活動取得成效奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至 10 月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計(jì)檢查企業(yè) 72 家次，發(fā)現(xiàn)隱患 11 處，均已得到整改。累計(jì)查處違法超限超載貨 車 10 臺次，卸貨 噸，交警記扣 51 分、罰款 13800 元，其中“百噸王” 5 臺次。 五、下步工作打算 一是進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度。強(qiáng)化部門的行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，貫徹落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系。督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，通過宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實(shí)承擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，引導(dǎo)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，