【文章內(nèi)容簡介】 任感從幾次安全生產(chǎn)檢查和漁民反饋的情況分析，我們的漁業(yè)安全生產(chǎn)管理工作還存在以下幾方面問題：一是思想認(rèn)識不到位。個別單位和干部身上存在著麻痹思想、畏難情緒和僥幸心理，沒有很好地向漁民做好宣傳教育工作。部分漁民安全生產(chǎn)意識淡泊，無視法律法規(guī)和有關(guān)安全規(guī)范的要求，擅自改變作業(yè)方式，在未經(jīng)申請批準(zhǔn)和做穩(wěn)性校核的情況下，擅自從事籠捕作業(yè) 。擅自改裝主機馬力 。或是過于迷信鋼質(zhì)漁船抗風(fēng)能力，超載超風(fēng)力冒險航行作業(yè) 。無編隊出海作業(yè)，占用航道作業(yè) 。海上生產(chǎn)無值班或值班不到位， 給漁業(yè)安全生產(chǎn)造成極大隱患。二是各項制度落實不到位。針對漁業(yè)安全生產(chǎn)存在的問題，縣政府和漁業(yè)安全生產(chǎn)管理部門也先后制訂出臺許多管理制度和規(guī)范，每年大家都來簽訂漁業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀，但這些措施和責(zé)任制究竟有沒有真正落實到基層、落實到人 ?有沒有實實在在地抓到底，還是只停留在一般性的工作布置上 ?有沒有認(rèn)真分析過事故原因，追究事故責(zé)任人 ?三是執(zhí)法理念有待端正。以前部門執(zhí)法考慮到廣大漁民的生計問題，在執(zhí)法時往往出于同情，“睜一只眼，閉一只眼”，沒有嚴(yán)格執(zhí)法，沒有從管好安全生產(chǎn)應(yīng)有的角度出發(fā)，這不是幫漁民兄弟，這是在害漁 民兄弟 !四是安全監(jiān)管不到位。從客觀上講，我縣擁有 20x 余艘各類漁船， 1 萬多名捕撈漁民，安全生產(chǎn)工作存在“漁船數(shù)量大、分布散，管理力量薄弱，管理手段落后”等困難。但從主觀上分析，我們對漁業(yè)安全生產(chǎn)的重點部位還是把握不牢，突出表現(xiàn)漁船職務(wù)船員證書、船員“四小證”配備率還較低，有些漁船沒有按規(guī)定進(jìn)行年檢，許多船舶的安全救生設(shè)備、航行號型號笛、消防設(shè)施沒有按規(guī)范配備和安裝，部分漁船未經(jīng)航行簽證，擅自出海現(xiàn)象仍然存在。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村 (公司 )的編組生產(chǎn)、自救互救網(wǎng)絡(luò)不健全，流于形式，漁船動態(tài)管理制度也僅限于向上應(yīng)付，存在 很大漏洞。 當(dāng)前我縣安全生產(chǎn)工作的形勢仍然十分嚴(yán)峻，工作任務(wù)還十分艱巨。各級各部門要時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦 ,高度重視，始終保持如履薄冰、如臨深淵的警醒心態(tài)，切實做好安全生產(chǎn)工作。 二、突出重點，強化各項安全生產(chǎn)整治防范措施從 2 月 1 日起到3 月底，縣委、縣政府決定在漁業(yè)生產(chǎn)、道路交通、消防火災(zāi)、工礦企業(yè)等事故易發(fā)、多發(fā)領(lǐng)域開展為期兩個月的“安全生產(chǎn)重點整治活動”。各級各部門要精心組織，加強領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實各項防范措施 ,用“鐵的紀(jì)律、鐵的心腸、鐵的手段”抓好安全生產(chǎn)工作。 一要突出漁業(yè)船舶整 治。務(wù)必采取非常時期的非常手段，切實解決目前漁業(yè)安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)和管理盲點。①封港檢查，集中整治。從 2 月 2 日 (農(nóng)歷二十六 )開始，由海洋與漁業(yè)局牽頭，聯(lián)合省總隊直屬三支隊、市漁業(yè)執(zhí)法機構(gòu)進(jìn)行漁業(yè)安全生產(chǎn)專項整治。所有的漁船只進(jìn)不出，逐船、逐項、逐一進(jìn)行排查。檢查分為兩組，一組在陸上對漁船安全設(shè)施的配置、號燈號型、船員的持證情況、編隊出海生產(chǎn)是否落實等進(jìn)行檢查 。另一組在海上巡查，檢查出海生產(chǎn)的漁船簽證。經(jīng)檢查合格、證件合法、簽證完整的，且必須要有海洋與漁業(yè)局李振興局長的簽字，才準(zhǔn)予出海生產(chǎn)，合格一艘放行一艘 。②端正態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)法。執(zhí)法部門要轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，既要熱情服務(wù)，又要加強管理，從降低標(biāo)準(zhǔn)、心慈手軟轉(zhuǎn)變到嚴(yán)格執(zhí)法、違法必究上來，對不符合出海條件的船只堅決禁止出海生產(chǎn)，對違法違規(guī)出海的漁船堅決給予嚴(yán)厲處理。③加強責(zé)任追究力度。對發(fā)生事故的監(jiān)管單位和生產(chǎn)經(jīng)營單位兩個安全生產(chǎn)主體，依法紀(jì)嚴(yán)肅處理 ,不搞下不為例 ,絕不姑息遷就。下階段，由縣紀(jì)委、監(jiān)察局牽頭，公安局、安監(jiān)局等相關(guān)部門配合，對去年 12 月份以來的每一起事故，包括主機故障等出現(xiàn)重大險情的，逐一調(diào)查清楚，分清責(zé)任單位與責(zé)任人。屬于監(jiān)管不到位的，追究監(jiān)管單位或監(jiān) 管人責(zé) 任 。屬于鎮(zhèn)村干部工作不實造成事故的，追究鎮(zhèn)村干部責(zé)任 。屬于船主、船長失職的，追究船主、船長責(zé)任。④抓好漁船出海生產(chǎn)各項制度的落實。所有出海漁船的生產(chǎn)情況必須做到一日一報，由各相關(guān)漁業(yè)村、公司上報各鎮(zhèn)，再由各鎮(zhèn)匯總到海洋與漁業(yè)局 。特別是要實行漁船編隊連帶責(zé)任制，按規(guī)定做到漁船出海生產(chǎn)同出同進(jìn)，編隊中有漁船擅自離隊出險，追究其他漁船連帶責(zé)任 。同時要增強出海作業(yè)漁船自救互救意識，若有不服從調(diào)度指揮、不積極參與救助的船只，一律吊發(fā)兩證、取消油補。⑤加強漁業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力量。從今天下午起，海洋與漁業(yè)部 門被其他項目指揮部借走的人員，一律回原單位上班，參加集中整治活動 。同時增加管理機構(gòu)布點，在宮前、澳角增設(shè)海洋與漁業(yè)管理分機構(gòu)。⑥加強宣傳教育。利用春節(jié)期間漁船回家過年的機會，主管部門和相關(guān)鎮(zhèn)、村、公司要召集各船主、船長開展?jié)O業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)和警示教育，沒有參加培訓(xùn)的船只一律不得出海作業(yè)，并取消其全年的油補 。沒有參加培訓(xùn)的船員證件一律不予年檢。⑦加大安全生產(chǎn)投入。整合電臺、對講機、手機通訊資源，完善漁業(yè)七公司、等漁業(yè)安全通訊網(wǎng)站設(shè)施，加快建設(shè)海上應(yīng)急救援指揮平臺 。督促漁船船按規(guī)定配齊救生衣、救生筏、通訊導(dǎo)航等漁 船安全設(shè)施，確保船員人身安全。 二要突出道路交通整治。全面落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)管理制度和駕駛員、車輛動態(tài)管理制度，嚴(yán)格駕駛員的從業(yè)資格管理和運輸車輛技術(shù)管理，確保不合格車輛和超員客車不出站 。交警部門要進(jìn)一步強化路面巡查與監(jiān)控，加大對路面交通秩序的整頓，切實抓住整治的“四個重點”：一是機動車超速、超載、帶病行駛、酒后駕駛、無證駕駛等 10 大交通違法行為 。二是重點車輛及駕駛員 。三是重點線路、路段 。四是周末和夜間、凌晨等重點時段。特別要對長途客貨運輸車輛進(jìn)行重點檢查，凡是超載車 輛要堅決予以分流，凡是疲勞駕駛的一律給予強制休息，有效預(yù)防交通事故發(fā)生。 三要突出火災(zāi)隱患檢查?！半[患險于明火，防范勝于救災(zāi)”，要用救明火的態(tài)度來抓隱患，以抓救災(zāi)的精力來抓防范。重點對商場、賓館、飯店、集體宿舍、影劇院、醫(yī)院、學(xué)校、客運站、夜總會、網(wǎng)吧等人員密集場所的消防安全疏散通道、安全出口、應(yīng)急照明、防火設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查排查。特別要加大“三合一”場所的整治力度，對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求的單位 ,堅決進(jìn)行整改，對整改措施不落實的單位 ,堅決依法予以停產(chǎn)、停業(yè) 。要針對冬季農(nóng)村火災(zāi)易發(fā)多發(fā)的特點 ,全力做好 農(nóng)村火災(zāi)預(yù)防工作 。加強對建設(shè)工程施工單位、易燃易爆單位、耐火等級低的密集建筑區(qū)消防安全和燃?xì)獍踩珯z查 ,落實安全措施 ,消除事故隱患。各鎮(zhèn)政府要配合有關(guān)部門要對轄區(qū)內(nèi)的出租房、公共場所進(jìn)行全面檢查 ,及時消除火災(zāi)隱患。 四要突出工礦商貿(mào)企業(yè)安全整治。加大對非煤礦山力度，對已經(jīng)取得《安全生產(chǎn)許可證》的企業(yè)進(jìn)行復(fù)查 ,對安全生產(chǎn)條件下降、存在安全隱患的企業(yè) ,要責(zé)令限期整改、停產(chǎn)整頓 ,直至?xí)嚎?、吊銷其安全生產(chǎn)許可證 。加強危險化學(xué)品安全監(jiān)管 ,進(jìn)一步清理整頓非法和不具備安全生產(chǎn)條件的化工企業(yè)，對存在重大隱患的危化品生 產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)要立即停產(chǎn)整頓、限期整改 ,經(jīng)整改仍不合格的堅決關(guān)閉 。抓好?；返缆愤\輸安全整治 ,對液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸實行嚴(yán)格監(jiān)控 。歲末年初是煙花爆竹銷售和消費旺季，要全面落實煙花爆竹生產(chǎn)、銷售、儲運等各方面的安全措施，堅決取締、關(guān)閉非法生產(chǎn)經(jīng)營窩點 ,嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、經(jīng)營煙花爆竹的行為。 2020 安全生產(chǎn)月致辭 3 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo) ,各位評委 ,各位同事 :大家好 !很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講比賽 .我叫榮耀 ,是斜角三車間的一名實習(xí)生 .美好生活，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才 能擁有。然而 安全 卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。 我們可能都聽說過 ,日本人在進(jìn)入飯館時 ,首先不是看菜譜 ,而是看它的安全通道是否通暢 ,這就是日本人的安全責(zé)任意識 .預(yù)防安全事故 ,我們就是要有日本人這種安全責(zé)任意識 ,嚴(yán)格地遵守和執(zhí)行 .就是要永遠(yuǎn)記住那些血的教訓(xùn)的 亡羊 之痛 .記得《細(xì)節(jié)決定成敗》一書中有 這么一句話 :中國決不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家 ,缺少的是精益求精的執(zhí)行者 ,決不缺少各類管理制度 ,缺少的是對規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行者 .正如上面所說 ,血的教訓(xùn)已經(jīng)整合了相 當(dāng)多的安全制度 ,需要我們每一名員工應(yīng)從身邊的一點一滴做起用心去執(zhí)行 ,不斷強化自己的安全意識 ,以至于形成一種終身受用的安全意識 .我曾經(jīng)在網(wǎng)上看到過這樣的一封信，是一名中學(xué)生寫給她爸爸的信，信的原文大致是這樣的：親愛的爸爸你知道嗎 ?每當(dāng)夜深人靜時，我就會想起從前，從前那個溫暖幸福的家：你常用有力的臂膀把我高高地舉起，媽媽呵護(hù)的目光中透著笑意，爺爺奶奶笑聲朗朗 ......可是這一切都因你的一次違章作業(yè)后化為烏有。當(dāng)您工亡的噩耗傳來，奶奶急昏了過去，一連幾天不能下床，媽媽雙眼哭腫，每天只是望著你的照片呆呆地發(fā)傻。爸 爸我是多么得愛 ......違章作業(yè)，違章作業(yè)造成的事故數(shù)不勝數(shù)。每個人都對那些個安全規(guī)章條款耳熟能詳 ,可為什么最終卻不能落實到行動上 ?從業(yè)人員無所適從 ,究其原因還是抱著僥幸心理 ,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦 !安全是保護(hù)我們生命與健康的重要保障 ,我們要把安全看作是吃飯 ,喝水一樣 ,是日常工作和生活中必不可少的東西 .所以 ,無論我們在干著什么 ,都要時刻想著安全 ,注意著安全 ,任何時候都要遵章守紀(jì) ,不要違規(guī)操作 ,牢記安全第一 ,真正做到不傷害自己 ,不傷害他人 ,不被他人傷害 ,保護(hù)他人不受傷害 .那么 ,我們的生命和健康才可以得到保 障 ,我們的生活才能達(dá)到安全的目的 .生命是珍貴的，可生命又是脆弱的，我們沒有理由不好好珍愛它，不好好呵護(hù)它啊 !朋友們，安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，讓我們珍惜生命，遠(yuǎn)離事故。我相信，只要我們?nèi)巳藧蹗従礃I(yè)，忠于職守，真正地把 安全第一、預(yù)防為主 的方針理念扎根于我們的思想深處，所有的事故都會為我們讓步。 最后衷心祝愿每一個家庭都充溢著幸福和安康，每一個生命都伴隨著笑聲和快樂 !2020 安全生產(chǎn)月致辭 4年 11 月 15 日至 12 月 15 日為我公司的安全生產(chǎn)月， x 變電站圍繞“夯實基礎(chǔ)、提高素質(zhì)、樹立標(biāo)桿、爭創(chuàng)一流”的主題，開展了豐富多彩、形式多樣的具體行動：通過看板形式宣傳安全第一、預(yù)防為主的方針 。通過 48+4 的學(xué)習(xí)機會，進(jìn)行安全生產(chǎn)大討論 。通過安全活動進(jìn)行查找本站的隱患的活動。形成了“人人學(xué)會安全，層層盡責(zé)保證安全”的良好氛圍，使我站的安全生產(chǎn)工作又上了一個新的臺階。 本站安全生產(chǎn)月活動具體工作如下： ，大家坐在一起討論活動的主題、學(xué)習(xí)實施綱要、討論各個實施階段的活動安排。 深刻反思 事故，汲取事故教訓(xùn)，每人寫了一份 事故反思，并對本站的安全管理、記錄報表、規(guī)章制度、培訓(xùn)工作、事故隱患每個值班員都談了自己的看法和建議，對站內(nèi)管理每個人都傾注了最大的熱情，可見 對每一個值班員的觸動是刻骨銘心的，安全月的必要開展對變電站各項工作的促進(jìn)，尤其對值班員安全意識、主人翁精神的影響最為深刻。 。 在安全生產(chǎn)整頓周活動的基礎(chǔ)上，結(jié)合秋季安全大檢查，進(jìn)一步查擺了本站安全生產(chǎn)的隱患，特別是各種規(guī)章制度的建立、健全、完善和執(zhí)行情況，對現(xiàn)場運行規(guī)程從全面、具體和針對性上進(jìn)行了修訂 。制定全站停電的反事故預(yù)案，制定低溫天氣和防冰閃的反事故措施，進(jìn)行現(xiàn)場演練。當(dāng)前正處年底收關(guān)和人員調(diào)整后的敏感時期，人員思想浮動大，而且本站正在進(jìn)行新母差與新間隔投運的準(zhǔn)備工作，施工人員多，施工人員安全意識和安全防范技能較低，是近階段我站安全運行的一大隱患，我們會同工作負(fù)責(zé)人一起討論施工過程中的存在和潛在的危害，并有針對性地制 定防范了措施，保證了施工安全的進(jìn)行。針對人員素質(zhì)參差不起，安全意識高低不同，我們制定了《 x 站考核細(xì)則》，制定措施 ,明確職責(zé)和工作程序，對任何可能發(fā)生的情況做了充分的準(zhǔn)備工作。 ，我們查找本站存在的隱患，實行分片分區(qū)，責(zé)任到人，對查找到的隱患匯總分析，能自己解決的我們都及時認(rèn)真地消除，對我站能力不足不能解決的，我們納入工區(qū)的職業(yè)安全健康體系，由工區(qū)負(fù)責(zé)解決。 該報缺陷的上報缺陷，該報危害辨識的報危害辨識，使站內(nèi)所有設(shè)備、所有工作、所有危險點在控、可控、能控。 在本月進(jìn)行的工作、操作等，我們編制事故預(yù)案，如 220KV母差保護(hù)更換的準(zhǔn)備工作和懸垂刷涂工作，除了工區(qū)安排跟蹤外，站內(nèi)根據(jù)人員新調(diào)整、新人員對設(shè)備不熟悉的現(xiàn)狀，三班改為兩班，加強值班力量，保證了各項工作的順利完成。 為防止意外發(fā)生，我們共同討論制定出了在工作期間母線故障的反事故預(yù)案。 在哪些差距，現(xiàn)有規(guī)程制度能否滿足現(xiàn)場規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化工作需要，并在站內(nèi)宣讀并實施了《 x 站考核細(xì)則》，按照個人能力分為 12 大員管理站內(nèi)事務(wù)，規(guī)定每個值班員必 須按照規(guī)章制度工作，否則就嚴(yán)格考核。 在個人專業(yè)技能與崗位要求存在的差距，站內(nèi)按人所需制訂培訓(xùn)計劃，建立心智加油站和個人提升計劃的培訓(xùn)平臺進(jìn)行培訓(xùn)。工作日志、檢修記錄、安全活動、安全用具記錄、缺陷記錄等班組記錄已經(jīng)和工區(qū)進(jìn)行交流，完善紀(jì)錄格式。 《電力安全工作規(guī)程》、本崗位安全職責(zé)、工作中的危險點辨識和防范措施及相關(guān)專業(yè)的規(guī)程制度等的培訓(xùn)，選派兩名值班員參加工區(qū)舉辦的安規(guī)比賽，鍛煉值班員具備工作所要求的安全生產(chǎn)技能，熟知各項工作的危險點及防范措施 。度，針 對本站實際按照運行工區(qū)職業(yè)安全健康管理體系實施“三票”管理制度，內(nèi)容