自流井基坑降水施工研究論文五篇范例(編輯修改稿)
2025-05-13 16:06 本頁面
【文章內容簡介】 使其得以固結，以提高土體強度和自穩(wěn)性，防止開挖面土體失穩(wěn)。降低下部承壓水層的承壓水水頭，防止基坑底部土體隆起或突涌的發(fā)生，確保施工時基坑底板的穩(wěn)定性。 3，基坑降水降壓設計方案 ，降水 (壓 )井布臵 以往地鐵車站降壓井的井位一般布臵在基坑的兩側 (外側 )，但由于該地鐵站場地所限，場地南側便道僅有 4m 寬，地下埋有污水管、雨水管等三根地下管道，布井的空間較小，且在管線附近不宜 布井，易引起管線的沉降變形。而在場地北側是車站的主要施工便道，吊車、挖機、車輛移動頻繁。如果布臵在北側，不僅井的數(shù)量要增加，而且難以保證井的 4 完好性以致影響降水的正常進行。 鑒于上述因素，降壓井布臵在基坑內偏南側。但是降壓井布臵在基坑內，在降水施工結束后必須采取有效的封井措施，并在施工過程中不能截割與碰擊，對井管的保護要求較高。具體布臵為：坑內布臵 5口降壓井，坑外布臵 2 口觀測井。采取真空深井井點降水方案，基坑內設 15 口 273 降水井降潛水，單口井點的有效降水面積約為 250m2，井點 間距為 15～ 16m。 ，降水 (壓 )井構造與設計 (1)井口應高于地面以上 ，以防止地表污水滲入井內，采用優(yōu)質粘土或水泥漿封閉，其深度不小于 ，保證管內真空度達到要求。 (2)降水井成孔孔徑 500mm，降壓井成孔孔徑 550mm，降水井與降壓井的井壁管均采用直徑 250mm 的焊接鋼管。 (3)降水井與降壓井均采用橋式濾水管，濾水管外均包一層 30 目~40 目的尼龍網(wǎng)，濾水管的直徑與井壁管的直徑相同。降水、降壓井的濾水管位臵均根據(jù)各井位對應的地質剖 5 面來設計：降水井設 2 段濾水管，長 3m 和 4m，分別設于基坑底以上第④層土和基坑下第⑤層土中；降壓井的濾水管布臵在第⑤ 2 層(微承壓含水層 )與⑦ 1 層 (承壓含水層 )中。 (4)沉淀管主要起到過濾器不致因井內沉砂堵塞而影響進水的作用。沉淀管接在濾水管底部，直徑與濾水管相同，長 ，沉淀管底口用鐵板封死 :根據(jù)本場地的地層情況，降水井的深度不宜超過⑤ 2 層的頂面深度，為了確保降水井底部濾水管的長度，主體結構內的降水井均不設沉淀管，降壓井設沉淀管。 (5)采用潔凈的粗砂從井底向上至地表以下 ，于井管與孔壁之間的空隙均勻圍填。采用顆粒磨圓度較好的粗砂，從井底向上至濾水管頂部以上 ～ 圍填。 (6)在降水 (壓 )井粗砂的圍填面以上采用優(yōu)質粘土圍填至地表并夯實，將降水井管口密封保證不漏氣。降壓井封井采取在井管內先填瓜子片碎石，然后注漿再灌注混凝土的封堵方法。 ，主要施工工藝及控制措施 6 ，降水井注意事項 （ 1）嚴格密封降水并井管，保證真空管路系統(tǒng)在土方開挖前真空度達到 以上，土方開挖過程中，真空度會有所下降，但須控制在 以上。 （ 2）降水井隨著基坑開挖，暴露井管隨時割除封堵。為方便挖掘機在基坑內作業(yè)，井管隨著土方開挖而分段割除，并用粘土回填密實，保證有足夠抽水能力的真空度。 ，降壓井注意事項 （ 1）基坑開挖階段：根據(jù)基坑不同部位在不同開挖深度分別計算需降低承壓含水層的承壓水水頭高度。由基坑底板的穩(wěn)定條件：基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應大于承壓水的頂托力，計算得基坑開挖階段承壓水位需降低值根據(jù)計算，在基坑的不同部位開挖到危險深度時，應開啟相應部位的降壓井進行抽水，并及時 觀測相鄰部位停抽井的實測水位深度 (即需降承壓水的水頭高度 )來調整是否需增開相鄰部位的降壓井。 （ 2）主體結構施工階段：上體結構底板混凝土澆筑完 7 成并達到相應強度后，底板與地下墻連成整體共同作用，其抗剪強度和抗彎強度經(jīng)驗算能夠滿足大于下伏承壓水頂托力的要求，故主體底板澆筑完成并達到相應強度后可停止降承壓水。 4，結論 本工程采用降水、降壓井結合地質條件，運用真空及多段濾管等措施，比較好的處理了淤泥質粘性土滲透系數(shù)低及局部地層缺失后的微承壓水與承壓水聯(lián)合作用的難題。在降水過程中可以發(fā)現(xiàn)土體空隙中的自由水一般在 30 天內基本被抽出，且前期抽出量大，后期抽出量小。降壓井抽水可明顯看出承壓水補給量很大，必須使降壓井的影響半徑足夠，并保持一定的抽水速度，來保證整個基坑底板
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