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正文內(nèi)容

運(yùn)輸合同模板集合優(yōu)秀范文五篇(編輯修改稿)

2025-05-13 08:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。 第一條運(yùn)輸方法 乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶_ _吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 第二條貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。 第三條裝船時(shí)間 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。 第四條運(yùn)到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。 第五條啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。 第六條卸船時(shí)間 甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。 第七條運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船 舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。 第八條運(yùn)輸費(fèi)用 按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。 --- 港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。 第九條費(fèi)用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。 第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。 甲方______(蓋章) 代表人:______(簽章) 開戶銀行:______ 帳號(hào):______ 乙方______(蓋章) 代表人:______(簽章) 開戶銀行:______ 帳號(hào) :______ __年__月__日訂立 運(yùn)輸合同篇 2 托運(yùn)方(甲方):編號(hào): 承運(yùn)方(乙方):合同簽署地: 根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。 第一條、貨物名稱 水泥 第二條、承運(yùn)數(shù)量 以工程實(shí)用量為準(zhǔn)。 第三條、貨物起運(yùn)地點(diǎn)、貨物到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)輸單價(jià)(均為含稅價(jià))價(jià)格見附表。 第四條、如遇油價(jià)上漲、運(yùn)輸路線發(fā)生變化、道路情況有惡劣變化、國家有關(guān)運(yùn)輸政策發(fā)生變化等,影響車輛正常運(yùn)輸時(shí),雙方可另行協(xié)商運(yùn)輸單價(jià),若協(xié)議不成,甲、乙雙方可終止合同。 第五條、交貨時(shí)間及方式 一、甲方需提前 36 小時(shí)告知乙方水泥用量,乙方根據(jù)甲方實(shí)際用量調(diào)運(yùn)車輛。 二、乙方將水泥運(yùn)至制定工地后,甲方有義務(wù)在 3 小時(shí)內(nèi)協(xié)助乙方完成卸貨工作,并完善相關(guān)驗(yàn)貨及簽收手續(xù)。 第六條、驗(yàn)收方式 以甲方工地實(shí)際過磅數(shù)量為準(zhǔn),磅差不能超過千分之三,超過 3?時(shí)的誤差由乙方承擔(dān)賠償。 第七條、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求 乙方按甲方的要求將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無流失、無錯(cuò)收等現(xiàn)象發(fā)生,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。乙方出現(xiàn)車輛及相關(guān)人員安全責(zé)任事故,由承運(yùn)方全權(quán)自行負(fù)責(zé)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。 第八條、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式 乙方持有效單據(jù)與甲方對(duì)賬,甲方應(yīng)根據(jù)所收運(yùn)輸單及工地收貨入庫單的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用,并在結(jié)算后五個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi)。 第九條、付款方式 甲方按乙方指定的賬戶支付運(yùn)費(fèi)并進(jìn)行轉(zhuǎn)賬(需乙方書面提供賬戶,否則視為無效付款)。 第十條、從本合同簽訂之日起,乙方必須完成甲方的運(yùn)輸任務(wù)(不可抗力因素除外)。 第十條、違約責(zé)任 一、按照《中華人民共和國合同法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 二、因不能正常供應(yīng)水泥,造成一切的供貨損失由甲方自行承擔(dān),乙方不承擔(dān)賠償義務(wù)。 三、如因乙方不能完成運(yùn)輸任務(wù),給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)(不可抗力因素除外)。 四、若因甲方不能按合同規(guī)定時(shí)間按時(shí)給乙方付款時(shí),則需按銀行同期貸款 給付利息。 第十二條、爭議的解決 本合同履行過程中發(fā)生的爭議,雙方因協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方均可向合同 簽署地的人民法院提起公訴。 第十三條、附則 一、本合同未盡事宜雙方可達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。 二、本合同一式份,甲乙雙方各執(zhí)份。自雙方簽字之日起生效,有效期為 20xx 年月日至 20xx 年月日。 托運(yùn)方:承運(yùn)方: 20xx年月日 運(yùn)輸合同篇 3 合同編號(hào): 甲方 (承運(yùn)方 ):簽訂地點(diǎn):乙方 (托運(yùn)方 ):簽訂時(shí)間:年月日 根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方遵循平等自愿、協(xié)商一致和誠實(shí)信用的原則,現(xiàn)就運(yùn)輸事宜簽訂合同如下: 第一條承運(yùn)貨物的具體內(nèi)容和要求 :。 :。 :。 :。 :。 :。 :。 :人民幣:元,大寫。 :。 :地址:聯(lián)系電話: 第二條甲方職責(zé) 、綁扎、加固和運(yùn)輸過程中的清障、挑線、辦理交通管理部門的通行證等工作。 ,并按照約定的時(shí)間、指定地點(diǎn),將貨物按期、完整、無缺、及時(shí)運(yùn)到并辦理交接工作。 ,保證所運(yùn)貨物、設(shè)備無丟失和損壞,運(yùn)輸車輛必須滿足運(yùn)輸條件,綁扎必須使用麻繩、鋼絲繩、拉鏈等捆扎牢固,不剎車、道路顛簸等原因而松動(dòng)。 ,甲方司機(jī) (代表甲方 )與乙方共同檢查貨物,并對(duì)乙方填寫的“設(shè)備、貨物運(yùn)輸 調(diào)撥單” (數(shù)量準(zhǔn)確性、表面有無磕碰、變形等 )進(jìn)行核查交接。 、貨物安全的突發(fā)問題。 :。 第三條乙方職責(zé) 、貨物的真實(shí)名稱、性質(zhì)、數(shù)量、最大重量、最大外形尺寸和裝、卸車的具體位置,收貨人的真實(shí)姓名、地址、聯(lián)系電話等,如有隱瞞謊報(bào)的,貨物超重、超體積者、裝卸車具體位置超公里以上的,甲方有權(quán)拒載或留置貨物。 (道路、橋梁、隧道、限高、塌方、山體滑坡 )等,如遇 特殊情況需擇路繞行公里以上的,雙方應(yīng)訂立臨時(shí)協(xié)議,乙方需承擔(dān)其繞行費(fèi)用。 ,并在甲方完成運(yùn)輸任務(wù)后,按照合同約定方式及時(shí)向甲方支付全額或者余額運(yùn)費(fèi)。 、人員出入現(xiàn)場,組織現(xiàn)場裝車和卸車,貨物的清點(diǎn)和檢驗(yàn)。 、貨物明細(xì)及各部件的最大外形尺寸、重量、性質(zhì)等,填寫“設(shè)備、貨物運(yùn)輸調(diào)撥單”。 :。 第四條通知 甲方聯(lián)系人 :地址 :電話 :傳真 :乙方聯(lián)系人 :地址 :電話 :傳真 : 第五條特別說明 ,乙方需向甲方交付 %的運(yùn)輸預(yù)定金。在預(yù)定時(shí)間內(nèi)裝貨落空、卸貨延時(shí)超小時(shí)的,乙方需承擔(dān)其車輛空放費(fèi)和延期的臺(tái)班費(fèi)。 ,雙方理應(yīng)友好協(xié)商解決,達(dá)成一致協(xié)議,并積極配合裝、卸車,各支付全額運(yùn)費(fèi)等各項(xiàng)事宜。 :。 第六條違約責(zé)任 : (1)不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車 (船 )發(fā)運(yùn)的,甲方應(yīng)償付乙方違約金 ____元。 (2)甲方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人 ,應(yīng)無償再運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá) ,甲方應(yīng)償付逾期交貨的違約金元 /天 . (3)運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失 (包括包裝費(fèi) ,運(yùn)雜費(fèi) )賠償乙方。 (4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸 ,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、 污染、損壞的,甲方不承擔(dān)違約責(zé)任 :不可抗力、貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗、托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。 (5)其他:。 : (1)由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物 ,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂 ,貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故 ,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 (2)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損 ,致使其他貨物或運(yùn)輸工具 ,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的 ,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 (3)在乙方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物 ,在到站卸貨時(shí) ,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少 ,在車輛施封完好或無異狀的情況下 ,乙方應(yīng)賠償收貨人的損失。 (4)罐車發(fā)運(yùn)貨物 ,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告 ,造成收貨方無法卸貨時(shí) ,乙方應(yīng)償付甲方卸車等費(fèi)用及違約金。 (5)其他:。 第七條不可抗力 ,應(yīng)在小時(shí)內(nèi)向?qū)Ψ酵ㄖ?,并?yīng)在天內(nèi)提供權(quán)威機(jī)關(guān)的書面證明。 ,將因不可抗力造成的損失降低到最低限度。 第八條合同的變更和解除 ,但應(yīng)采用書面形式。 ,可以解除合同: (1)因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的。 (2)雙方協(xié)商一致解除合同。 (3)履行期限屆滿之前,一方明確表示或以實(shí)際行動(dòng)表明不履行合同義務(wù)的,另一方可以解除合同。 (4)因一方違約致使合同無法繼續(xù)履行,另一方可以解除合同。 :。 第九條爭議解決 本合同如發(fā)生爭議或糾紛,甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決,解決不了時(shí),按以下第項(xiàng)處理: 。 。 。 第十條廉政條款 雙方應(yīng)簽訂廉潔從業(yè)責(zé)任書,并履行廉潔從業(yè)義務(wù)。 第十一條其他 ,雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件及補(bǔ)充協(xié)議是本合同組成部分,與本合同具有同等法律效力。 :本合同的各項(xiàng)條款屬于雙方經(jīng)營活動(dòng)內(nèi)容 ,任何一方未經(jīng)對(duì)方當(dāng)事人書面允許不得對(duì)外泄露。 。本合同一式份,乙方執(zhí)份,甲方執(zhí)份。 甲方 (蓋章 )乙方 (蓋章 ) 單位地址:單位地址:法定代表人 (負(fù)責(zé)人 ):法定代表人 (負(fù)責(zé)人 ):簽約代表:簽約代表:聯(lián)系電 話:聯(lián)系電話:開戶銀行:開戶銀行:賬號(hào) :賬號(hào):郵政編碼:郵政編碼: 運(yùn)輸合同篇 4 編號(hào): 甲方: 乙方: 甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同: 、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、代付海運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜 。 ,甲方應(yīng)及時(shí)送交或傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確表明甲方訂艙單位及收發(fā)貨人的名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章或訂艙專用章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物 的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船期、貨物中英文品名、運(yùn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。因甲方在托運(yùn)單上的漏填、錯(cuò)添而導(dǎo)致的損失或責(zé)任,由甲方自行承擔(dān) 。 、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)根據(jù)報(bào)關(guān)需要及時(shí)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證并在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示 。 、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示,包括代為聯(lián)系倉儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜 。 ,乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)費(fèi)、內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用及其他代辦 費(fèi)用。上述款項(xiàng)采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,如遇有關(guān)費(fèi)用調(diào)整,須以書面形式向?qū)Ψ教岢?,?jīng)雙方重新商定后確認(rèn) 。 ,甲方在委托乙方向船公司訂艙時(shí),需在書面訂艙單上注明運(yùn)價(jià)及合同號(hào)。 ,根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),向甲方開具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。 經(jīng)甲方同意,乙方按以下種方式結(jié)算費(fèi)用: ,乙方才可交付提單 。 ,甲方每月以月結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用 ,即每月 15 日將上月應(yīng)付款項(xiàng)匯付并到乙方帳戶 。如甲方違約,乙方有權(quán)按照條款 A 方式結(jié)算 。 ,甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用,即在開航后日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項(xiàng)匯付乙方帳戶 。 如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費(fèi)用,甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費(fèi)用: 。 、退稅單 。 。 。 由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān) 。
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