【文章內容簡介】 一、畢業(yè)實習單位簡介： 和日電訊科技有限公司于 1993 年成立，主要從事程控交換機、綜合布線、系統(tǒng)集成、監(jiān)控數字系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、代理銷售、批發(fā)、安裝調試、維護及工程設計的公司。經過十幾年的艱苦創(chuàng)業(yè)，和日電訊公司先后取得了日本 nec、日本松下、德國西門子等電訊產品的代理權，并以完善的設計方案、精湛的施工技術，成功的為全國上千家企事業(yè)單位提供了先進的通訊設施，取得了驕人的業(yè)績，得到社會各界的一致好評，迅速成為中國地區(qū)最優(yōu)秀的電訊服務公司之一。 和日電訊科技有限公司技術力量雄厚，各技術精英不僅注重自身技術水平的提高，相 互間更能取長補短，這是和日電訊能夠迅速發(fā)展的重要原因，近年來公司不斷拓展新業(yè)務，除已有的通訊業(yè)務外，現已開展綜合布線、移動網絡優(yōu)化等業(yè)務和工程目。 經過 10 多年的努力，和日電訊科技有限公司已在深圳、重慶、成都、海南、新疆、云南和廣西南寧等地設立了分支機構，向網絡式經營邁出了可喜的一步。 今日的和日電訊科技有限公司有 200 余名員工在市場開拓、產品銷售、方案設計、工程施工、售后服務等多方面為客戶提供著專業(yè)服務，以集體的智慧努力為客戶做到最好。 我所在部門為代理銷售部南寧分部，也是廣西電信 增值業(yè)務總代理。主要代理業(yè)務是 17909 電話 ip 業(yè)務和小靈通業(yè)務。廣西電信 17909業(yè)務營銷中心是和日電訊科技有限公司在廣西南寧市設立的一個分支機構，是一個以無形通訊產品為銷售主體的營銷網點。廣西電信與和日電訊科技有限公司聯(lián)合推廣，業(yè)務代表上門授理，在打國際長途的時候就可以直接撥 17909+國家代碼 +城市代碼 +對方電話號碼，按撥號鍵完成呼叫。 二、實習時間： 三、實習的主要內容： 我所在部門為代理銷售部南寧分部，也是廣西電信增值業(yè)務總代理。主要代理業(yè)務是 17909 電話 ip 業(yè)務和小靈通 業(yè)務。我的工作就是對電信 17909 電話 ip 業(yè)務和小靈通業(yè)務的宣傳和銷售。具體工作業(yè)務流程為：尋找潛在客戶，維護好老客戶，同時開發(fā)新市場，通過多次宣傳和介紹，說服客戶接受并使用我們的通訊產品或開通我們的 ip 電話業(yè)務。 我是在 20xx年 8月 6日進入了和日電訊科技有限公司銷售部實習工作的。剛進公司的前兩天是實習階段，公司安排了一位師傅帶我工作實習兩天。因為我們業(yè)務員的工作比較簡單，所以，兩天時間的學習我就基本了解了我們公司、公司產品、工作業(yè)務流程和作業(yè)方法。作為公司的業(yè)務員，當然，我的工作就是到處跑業(yè)務了 。第一個星期還是跟著師傅跑，感覺很輕松，后來自己跑了，感覺壓力來了。我們的工作從銷售性質上，可以說是直銷，可以在幾分鐘之內完成一筆交易。不過我還清楚地記得我的第一筆交易花了我一個多鐘頭的時間。師傅和我說，做直銷業(yè)務，剛開始不要急于成交，關鍵是帶著自信去多見客戶，提高作業(yè)能力，拒絕是很正常的，多見一個客戶就多一個成交機會。 畢業(yè)實習報告篇 4 為了更快的適應社會，積累必須的社會生活、工作經驗，為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎。我來到了 xx 公司進行實習，主要是做汽車銷售的工作，以下是我的實習報 告。 增強自身的各項綜合素質素質，了解自身的缺點和不足，學習更多的實戰(zhàn)工作技巧，學會與顧客接觸、交流。了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象， 一、實習概況 實習是一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。透過實習，能夠使我們熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發(fā)現問題、分析問題以及解決問題的潛力。 隨著我國經濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經濟的快速發(fā)展，汽車貿易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。構成了必須的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“ 4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的 90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。 二、實習目的 掌 握汽車的銷售流程；與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經驗；學會運用相應的銷售技巧；更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較；真正了解“汽車市場”的含義。 三、實習內容 剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了經理，之后就上了崗，于是我就開始了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班，將近十二小時的漫長工作時間，由于在學校優(yōu)越寬松的條件中構成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習慣，在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了，但是想到 老師教育我們的要有毅力有耐心，我認認真真的工作，仔仔細細學習，理解住了時間對我的考驗。 店里的那些同事領導每個人都個性友好，我作為新職員放低姿態(tài)認真學習，得到了領導同事的認可與贊揚。在開始工作時我的主要任務就是學習，跟著內部培訓師學習公司制度，學習了解公司產品，學習基本的專業(yè)用語；跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通。他們經常對我說：要想賣好車，就務必先學會溝通。 有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中 ，不明白我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不明白從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。 沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天，認真聽他們的觀點看法與經驗，看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢，我看在眼里，記在心里。 四、實習總結和體會 雖然我所學的專業(yè)是國際 經濟與貿易，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關系，對我來說很陌生，但是這是鍛煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地，理論就應與實踐相結合。要想把工作做好，就務必了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應用于工作中。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。 總之，在此次實習期間，脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業(yè)知識又獲得了充足的為人處事的社會經驗。并且明白自己學要在哪些地方補充，明白自己以后的路該向哪里走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大，告訴我做人做事的道理，教我如何做好業(yè)務，在此對他們的幫忙表示感謝！ 畢業(yè)實習報告篇 5 我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。 我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質產品，提供最優(yōu)質服務”的經營宗旨，以強大的開發(fā)和制造能力服務于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。 我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。 三、實習環(huán)境 實習期間，我在實習工廠的注塑車間 (部門 )工作，注塑部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。 我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理 1 名，主管 1名，拉長 2 名。車間的各個生產小組有組長 1 名，技術員 1 名，加料員 1 名。每個生產小組有生產員工 10 多名左右。 四、實習過程 (1)了解過程 起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作 3 個月。第一天進入車間開始工 作時，所在小組的組長、技術員 給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。 畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。 作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。 一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事 項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。 車間的工作實行兩班制 (a、 b 班 )，兩班的工作時間段為：早上 8：30 至晚上 8： 30。晚上 8： 30 至早上 8： 30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。 (2)摸索過程 對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工 作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。 明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具 (比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等 )。 在機臺位置上根據員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。 另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常 (比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等 )。 出現上述情況時，要及時告知小組組長、技 術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。 第三篇：【必備】畢業(yè)實習報告模板匯總 【必備】畢業(yè)實習報告模板匯總 10 篇 隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，接觸并使用報告的人越來越多，報告成為了一種新興產業(yè)。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是收集整理的畢業(yè)實習報告 10 篇，歡迎大家分享。 畢業(yè)實習報告篇 1 畢業(yè)實習工作已經劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。 在這五個多月中我緊張過，努力過，開心 過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經歷讓我進步了，成長了，學到了一些在學校未學過的東西。 在 xx 年 11 月底我來到廣東省石油公司零配中心實習，作為一名應屆畢業(yè)生，目的是明確的就是獲取工作經驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進省公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的的工作氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數據，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰(zhàn)自我，實現自我的工作。 剛到零配部門，我就跟著袁野組長和曾進辦事員學習各種做計劃的系統(tǒng)， 每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分別對每個地區(qū)進行油庫庫存的查詢，接著數據的獲取導入二期系統(tǒng)優(yōu)化整合，中心通過配送管理系統(tǒng)把加油站物流數據從業(yè)務導入 retail 庫進行 dqm 數據校驗。 dqm的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當 dqm完成后，計劃員就開始優(yōu)化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃，雖然有時候資源缺乏要通過較遠的油庫來調配，但為了防止油站脫銷，保證全省成品油的供應穩(wěn)定，中石化各油站有油可加，這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優(yōu)化結果生 成移庫單，下發(fā)計劃給車隊，沒問題的話就可以審核，車隊就按照我們的計劃來提油。 由于剛剛從學校來到公司，作為一名新人，盡快熟悉業(yè)務流程是十分必要的，在這里我感受到自己的不足。因為學校學的可以說是書本的知識，只是停留在理論上，但通過平時的工作，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關鍵。解決的辦法有： ，理論與實踐的結合才是硬道理。業(yè)務的熟悉首先要自己明確每天的任務，運力和資源的合理調配，每個油站的的庫存狀況。 ，同事們每天都在做任務，我就在一旁耐心的學習，觀察和發(fā)問是要常常做的，有時候會不理解計劃員出的任務，因為不同的同事做計劃有自己的一套，所以要盡量慢慢熟悉不同的片區(qū)，雖然核心部分還沒真正的接手，但我有信心有能力上手。 在此總結一下我的付出與收獲： psgl 二期系統(tǒng)，目的就是加單和轉站，每天同事們都會派加單的任務給我，加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二，例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的，其他地區(qū)是賣國二的。 的創(chuàng)建、修改、顯示預留號我已熟練，另外值夜班的任務也參與了，雖然值班要整天在單位，但是為了防止油站脫銷還是值得的，同時值班時也學會接發(fā)傳真。 ，特別是清遠和韶關的實地測運距，更新了部分新的運距，縮短了運距意味著物流運輸成本的減少，物流成本一向都是企業(yè)成本的重要組成部分，如何合理降低成