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正文內(nèi)容

趙家梁煤礦礦井通風系統(tǒng)設(shè)計_畢業(yè)論文設(shè)計(編輯修改稿)

2025-05-08 23:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 少要有兩個通往地面的安全出口,以便于人員撤出。 ⑥ 使專用通風巷道的數(shù)目最少,風路最短,貫通距離短,井巷工程量省。 ⑦ 盡可能使每個采區(qū)的產(chǎn)量均衡,阻力接近,避免過多的風量調(diào)節(jié),盡量少設(shè)置通風構(gòu)筑物,以免引起大量漏風。 ⑧ 多風機抽出式通風時,為了保證風機聯(lián)合運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,應(yīng)盡量降低總進風道公共風路段的風阻 (一般要求公共區(qū)段的負壓不超過任何一個通風機負壓的 30%)。 ⑨ 新設(shè)計礦井不宜在同一井口采用多臺主要通風機串、并聯(lián)運轉(zhuǎn)。 礦井通風系 統(tǒng)的選擇 按進、回風井的相對位置分為中央式(包括中央并列與中央分列)、對角式、混合式(包括中央并列與對角、中央分列與對角、中央并列與分列式等),以及區(qū)域式。 ( 1)選擇通分系統(tǒng)主要考慮因素: ① 自然因素:煤層賦存狀態(tài)、埋藏深度、沖積層厚度、礦井瓦斯等級、煤層爆炸性、煤層自然發(fā)火性、礦井地形條件、井田尺寸及礦井年生產(chǎn)能力等。 ② 經(jīng)濟因素:井巷工程量大、通風運營費、設(shè)備運轉(zhuǎn)、維修和管理條件等。另外根據(jù)開采技術(shù)條件,要考慮灌漿、注水以及瓦斯抽放 等要求。 見表 。 通風方式 適用條件及優(yōu)缺點 中 央 式 中 央 并 列 式 適用于煤層傾角較大,走向不長 (一般小于 4km 左右 ),投產(chǎn)初期暫未設(shè)置邊界安全出口。且自然發(fā)火不嚴重的礦井。 ① 初期投資少,采區(qū)生產(chǎn)集中,并便于管理; ② 節(jié)省風井工業(yè)場地,占地少,比在井田內(nèi)打邊界風井壓煤少; ③ 進出風井之間的漏風較大,風路較長,阻力較大 ④ 工業(yè)場地有噪音影 響 中 央 邊 界 式 適用于煤層傾角小,走向長不大的礦井 ① 比中央并列式安全性要好; ② 礦井通風阻力較小,內(nèi)部漏風少,有利于對瓦斯、自然發(fā)火的管理; ③ 工業(yè)場地沒有噪音影響; ④ 多一個風井場地、壓煤較多 對 角 式 兩 翼 對 角 式 適用于煤層走向大于 4㎞,井型較大,瓦斯與自然發(fā)火嚴重的礦井;或低瓦斯礦井,煤層走向較長,產(chǎn)量較大的礦井 優(yōu)點:風流在井下流 動路線是直向式,風流線路短,阻力小。內(nèi)部漏風少,安全出口多,抗災(zāi)能力強。便于風量調(diào)節(jié),礦井風壓比較穩(wěn)定 缺點:井筒安全煤柱壓煤較多,初期投資大,投產(chǎn)較晚 分 區(qū) 對 角 式 適用于煤層埋藏淺,或因地表高低起伏較大,無法開掘總回風巷 優(yōu)點:每個采取有獨立通風路線,互不影響,便于風量調(diào)節(jié),安全出口多,抗災(zāi)能力強,建井工期短,初期投資少,出煤快 缺點:占用設(shè)備多,管理分散,礦井反風困難 區(qū) 域 式 適用井田面積大、儲存量豐富或瓦斯含量大的大型礦井 優(yōu)點:既可改善通風條件,又能利用風井準 備采區(qū),縮短建井工期。 風流線路短,阻力小。漏風少,網(wǎng)路簡單,風流易于控制,便于主要通風機的選擇 缺點:通風設(shè)備多,管理分散 混 合 式 混合式是前幾種的發(fā)展,適用于: ① 礦井走向距離很長以及老礦井的改擴建和深部開采; ② 多煤層多井筒的礦井。有利于礦井分區(qū)分期投產(chǎn); ③ 大型礦井井田面積大,產(chǎn)量大或采用分區(qū)開拓的 礦 井 優(yōu)點:回風井輸了多,通風能力大,布置靈活,適應(yīng)性強 缺點:通風設(shè)備多 表 各種通風系統(tǒng)的適用條件及優(yōu)缺點 礦井風量計算 礦井需風量按下列要求分別計算,并采取其中最大值。 按井下同時工作最多人數(shù)計算,每人每分鐘供給風量不得少于 4m3; 按采煤、掘進、硐室及其他實際需風量的總和進行計算。 按井下同時工作的最多人數(shù)進行計算 NKQ 4? (31) 式中 Q—礦井總供風量, min3m ; 4—每人每分鐘供風標準, min3m 每人; N—井下同時工作的最多人數(shù), 65 人; K—風量備用系數(shù),中央并列式通風系統(tǒng)取 ; 則: smmQ 33 i n3 2 ????? 按井下采煤、掘進、硐室及其它地點實際需風量的總和計算 ? ? mrtrthtwtm kQ ????? ? ? ? ? (32) 式中: ?wtQ ―― 回采工作面風量之和 , sm3 ; ?htQ ―― 掘進工作面需風量之和 , min3m ; ?rtQ ―― 獨立回風硐室需風量之和, min3m ; ?otQ ―― 除了采煤、掘進和硐室外其他井巷需風量之和, min3m ; km ―― 礦井通風系數(shù),取 。 ( 1) 52 號煤綜采工作面風量 ① 按瓦斯涌出量計算 g w ig w iwt k ??? 100 (33) 式中 wiQ —采煤工作面需風量, min3m ; gwiQ —瓦斯絕對涌出量;相對瓦斯涌出量取 ?q tm3 ( 2021 年鑒定數(shù)據(jù)), 綜采工作面平均日產(chǎn)量, ? ? ????? min3m gwik —工作面因瓦斯(或二氧化碳)涌出不均勻的備用風量系數(shù),機采工作面取 。 因此 smmQ wi 33 i 6 0 0 ????? ② 按工作面進風流溫度計算 wiwiwiwi kSvQ ??? 式中 wiv —回采工作面適宜風速, m/s,取 ; wiS —回采工作面平均有效斷面,按最大和最小控頂有效斷面的平均值計算,取8m2; wik —工作面長度系數(shù),取 ; 因 此 smQ wi ???? ③ 按工作面人員數(shù)量計算 采煤工作面的需風量 : wiwi nQ ??4 (34) 式中 4—每人每分鐘應(yīng)供給的最低風量, min3m ; nwi —采煤工作面同時工作的最多人數(shù),取 20 人; smmQ wi 33 i n80204 ???? 按 ① 、 ② 、 ③ 項中取最大值原則,根據(jù)附近煤礦工作面配風情況及相關(guān)經(jīng)驗,設(shè)計確定 52 煤綜采工作面風量 sm3 。 ④ 按風速進行驗算 根據(jù)現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,采煤工作面的最低風速不得小于 sm ,最大風速不得大于 4 sm 的要求進行驗算,即采煤工作面風量應(yīng)滿足: wiwiwi SQS ???? (35) 式中 wiQ -回采工作面平均有效斷面, 2m ???? wiQ 即 wiQ ∈ [ 2, 32] 所以, 52 煤綜采工作面的需風量取 sm3 。 ( 2)掘進工作面風量 ① 按 瓦斯涌出量計算 g h ig h ihi k ??? 100 (36) 式中 hiQ —掘進工作面實際需風量, sm3 ; ghiQ —掘進工作面平均瓦斯涌出量,取 min3m ; ghik —掘進工作面因瓦斯涌出不均勻的備用風量系數(shù),取 ; smmQ g h i 33 i 2 326 1 0 0 ????? ② 按掘進工作面最大人員數(shù)量計算 smmnQ hihi 33 m i n481244 ?????? ③ 按局部通風機吸風量計算 根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》讀本第 128 條,為保證局部扇風機不發(fā)生循環(huán)風,按局部扇風機地點(巷道)的供風量必須大于局部扇風機吸風量的 倍,即 Q 巷 局。 綜掘面局部通風機額定風量為 300m3/min;炮掘 260m3/min。 按局部通風機吸風量計算,綜掘面需要的風量為: hiQ = 300= 402 min3m 即 sm3 ,取 sm3 炮掘面需要的風量為: hiQ = 260= min3m ,即 sm3 ,取 sm3 。 ④ 按風速驗算 根據(jù)現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,煤巷、半煤巷掘進工作面的風量應(yīng)滿足 [15]: dihidi SQS ???? (37) 式中 sdi-掘進工作面巷道過風斷面, m2 12≤ hiQ ≤412即 hiQ ∈ [3, 48] 按 ① 、 ② 、 ③ 項中取最大值原則,且參照生產(chǎn)礦井實際配風經(jīng)驗,每個綜掘工作面配風量取 sm3 。 ( 3)井下獨立通風硐室實際需要風量計算 井下需獨立通風的硐室有盤區(qū)變電所配風 3 sm3 。 盤區(qū)變電所按硐室中運行的機電設(shè)備發(fā)熱量進行計算: tC NQ pri ???? ??? ?6036 00? ? (38) 式中 —機電硐室供風量 min3m ; ?N —機電硐室中運轉(zhuǎn)的電動機(或變壓器)總功率 kw ; ?—機電硐室發(fā)熱系數(shù),變電所一般取 ; ?—空氣密度 ,一般取 ? = 3mkg ; Cp—空氣的定壓氣熱 ,一般取 Cp = ? ?kkgkj ? ; t? —機電硐室進回風流的溫度差 ,℃ ; 3600—熱功當量 ,1 hkw? = 3600kj ; 則 smmQri 33 i ????? ???。 ( 6)其它地點需風量 稀釋柴油機車尾氣配風量。根據(jù)《煤礦用防爆柴油機無軌膠輪 車安全使用規(guī)范》規(guī)定:行駛車輛的巷道,應(yīng)按同時運行的最多車輛數(shù)增加巷道配風,配風量應(yīng)不小于4m3/minkW。 根據(jù)機車運行實際情況,柴油機車配風量按以下 2 種組合方式計算。 ① 上下班時間 3 臺 WC24RE 型運人膠輪車同時運行 ?otQ = 5034= 600 min3m = 10 sm3 (39) ② 其它時間段 3 臺 WC3E 型無軌膠輪車和 2 臺 WC2J( A)型生產(chǎn)指揮車同時運行 ?otQ = 5034+ 4524 = 960 min3m = 16 sm3 ( 7)礦井總風量 ? ? smQ m ??????? (310) 上述計算方法的計算結(jié)果,按取大值的原則,設(shè)計礦井總風量取 sm3 。 本章小結(jié) 本章對 趙家梁 煤礦 52 號煤層的瓦斯涌出量進行了計算,并確定其通風系統(tǒng)所必需遵循的原則和 52號煤層需風量進行了計算得到以下結(jié)論:開鑿有主斜井﹑副斜井及一號回風斜井。礦井初期裝備兩個綜采工作面和 2 個綜掘工作面。根據(jù) 趙家梁 礦井開拓布置及地質(zhì)條件:傾角較小(平均 15176。)煤層瓦斯含量低,煤層埋藏深度淺,設(shè)計初期采用抽出式通風方式,中央并列式通風系統(tǒng),主﹑副斜井進風,一號回風斜井回風。風量計算有多種方法,應(yīng)依次計算取其最大值。最后求和就是礦井總風量。 4 趙家梁煤礦 52號煤層通風阻力計算 礦井通風阻力計算 礦井通風阻力包括摩擦阻力和局部阻力。摩擦阻力是風流與井巷周壁以及空氣分子間的擾動和摩擦而產(chǎn)生的阻力,由此阻力而引起的風壓損失即摩擦阻力損失。摩擦阻力一般占礦井通風阻力 90%左右,它是礦井通風設(shè)計、選擇扇風機的主要參數(shù)。 ???ni fif hh 1 (41) 23α ii iiifi QS ulh = (42) ( 1) 容易通風阻力 通風最容易時期最大通風阻力路線由進到出:1—2—3—4—5—6—7—8—32—34—35—36—1 通風摩擦阻力為: H=h12+h23+h34+h45+h56+h67+h78++h832+h3234+h3435+h3536+h361 =+++++++++++ = ( 2)困難通風阻力 通風困難時期最大通風阻力路線由進到出: 1—2—3—4—5—6—13—16—14—15—37—38—43—44—45—46—47—1 通風總阻力為: H=h12+h23+h34+h45+h56+h613+h1316+h1614+h1415+h1537+h3738+h3843+h4344+h4445+ h4546+ h4647+h471 =++++++++++++11+++ = 風流經(jīng)過井巷的一 些局部地點 ,如井巷突然擴大或縮小、轉(zhuǎn)彎、交叉以及堆積物或遇礦車等 ,由于風流速度或方向發(fā)生突然的變化,導(dǎo)致風流本身產(chǎn)生劇烈的沖擊,形成極為紊亂
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