【文章內(nèi)容簡介】 ，晚上做夢也在查貨。這時你要保持一個平和的，樂觀的心態(tài)，合理的有秩序的處理好手頭上的事，分清輕重緩急，處理一件就少一件。相信自己的能力，這些棘手的事總會完成。在訂單少的季節(jié)，也不要灰心，振作起來，趁空檔對自己多充電，多學(xué)習專業(yè)知識。 以上十點是我根據(jù)以往的經(jīng)驗做出的一個工作計劃，因為沒有正式進入欣龍公司學(xué)習觀摩，所以寫得較籠統(tǒng)，粗糙。有不覓之處或不完善的地方敬請指出，謝謝！ 第三篇：銷售跟單文員個人工作總結(jié) 銷售跟單文員個人工作總結(jié) 一． 7 天之內(nèi)了解工 廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。包含它的外觀，質(zhì)地，特征，長處，毛病，用處。雖然跟單文員不屬于工程技巧人員，仿佛不需要對產(chǎn)品有更多的了解。實在不然。首先，在與客戶溝通時，如果你對產(chǎn)品只一知半解，那么客戶對你的信賴度會大打折扣，甚至會猜忌你的工作能力。當客戶向你征詢時，你也只能支支吾吾，或者總是去向技術(shù)人員探聽，客戶不可能釋懷的把訂單交給你去做。也沒有任何上風吸引客戶向你下單。 跟單職員的固然不是官，然而他的門禁權(quán)限卻很廣，他能夠進出多個部分，這就給咱們學(xué)習新產(chǎn)品供給了方便的渠道，只有你不怕苦，不怕累，勤下車間，不恥下 問，不學(xué)不會的貨色。紡粘無紡布，熔噴無紡布等，信任很快會被我熟知并純熟的應(yīng)用。 二 .在最短的時間內(nèi)弄懂生產(chǎn)進程及工藝。剛開端，普通人會認為跟單文員只要知道生產(chǎn)訂單的進度就可以了，似乎白領(lǐng)一樣，坐在辦公室，打著電話，發(fā)著 就可以掌控一切。一個優(yōu)良的跟單人員，會十分熟悉產(chǎn)品的工藝流程，生產(chǎn)必定數(shù)目的產(chǎn)品所需要的生產(chǎn)時間。會親身進車間觀察大貨的進度。當積聚教訓(xùn)久了，無論是工藝仍是貨期你都可以直接回復(fù)客戶。 三 .熟悉各部門的工作流程，按照公司的規(guī)定來辦事。每一個公司都有自己的工作模式。如果每 個人都依照自己的流程來進行工作，那么將會導(dǎo)致公司秩序的凌亂，各個部門的工作也會碰壁。重大的會導(dǎo)致公司承受經(jīng)濟及聲譽上的喪失。好比說，公司劃定收到客戶訂單需要經(jīng)理部門簽名斷定。有一天，跟單員張三收到編號為 a001 產(chǎn)品的訂單，當時經(jīng)理部門正在探討產(chǎn)品調(diào)價的問題。下面的文員還沒得到詳細的告訴。這時，張三，直接將訂單發(fā)給生產(chǎn)線，督促出產(chǎn)。沒有給經(jīng)理確認，而此時， a001 的產(chǎn)品由于原資料漲價的問題須要漲價。但大貨已經(jīng)在生產(chǎn)了，張三跟客戶屢次協(xié)商價錢都調(diào)不上來。如果這時結(jié)束生產(chǎn)，那么那些半成品都會變?yōu)槌善贰Ｈ绻尨?貨完成而不運送給客戶，那你就違了約，且失去了信用。最后只能賠本賣給了客戶。這樣就直接造成了公司虧損。 四 .了解貨物的運輸。出國的貨物個別通過船跟飛機，海內(nèi)的貨物通過公司部署汽車或者支配物流公司運送。在訂單完成之前，跟單文員要當真抉擇運輸公司，并考核他的信譽度，是否有才能運送此批貨物。欣龍公司貨物的運送重要通過物流來完成，我會盡快熟悉這些物流公司。常常與物流工作人員溝通，保障貨物保險準時達到目標地。 五 .熟習懂得客戶。對客戶的訂購產(chǎn)品的習慣要有足夠的了解。當呈現(xiàn)異樣情形時，可以做出武斷的處置。比方說，客戶訂購的產(chǎn)品，在外觀或者包裝上有一點渺小的瑕疵，新來的跟單員可能會請示上級引導(dǎo)或者跟客戶協(xié)商是否能接收這種不達標的產(chǎn)品，如果是一位老跟單員，可以本人做出斷定。不用勞煩別人。 六 .準確看待客戶服務(wù)。跟單文員實際上是公司和客戶之間的一個窗口。首先，你是公司的雇員，你得對公司相對虔誠，事事站在公司態(tài)度上，為公司著想。在客戶那邊，你必需保持“客戶是上帝”的準則。要讓客戶感到到他是客戶，正在享受星級 的服務(wù)?？蛻舨粫聿枪酒溆嗖块T是怎么運作，也不想曉得更多，他只會與你接洽，了解他的訂單，了解他的貨期。所以要做一個晶瑩清楚的窗口，要看清事實，沉著處理。我記得在東莞工作期間有一位同事，她老是盲目的滿意客戶的所有要求，素來不敢說“ no”，依據(jù)工廠實際生產(chǎn)情況，訂單的貨期基本不能按照客戶的時間交貨，這位同事會說“ ok”。后來只好支配訂單外包出去，成果貨期和品質(zhì)都達不到請求。有時，客戶給她一個新開發(fā)項目，所有人都知道這個產(chǎn)品以我們當初的工藝無奈完成，可這位共事總說： noproblem！一個新名目來來去去搞了兩三 個月，既揮霍了時光，又得罪了客戶，最后又丟給客戶自己去找其它廠商。這時客戶時常打電話埋怨公司的服務(wù)不好，銷售人員不好。緩緩的這位客戶的訂單越來越少，最后換了供給商。 七 .增強與生產(chǎn)線的溝通，與車間工作人員堅持良好的人際關(guān)聯(lián)。跟單人員最關(guān)健的工作是溝通，跟催。如果與車間相干工作人員關(guān)系處理不好，那么跟單工作很難展開，根本無法促進生產(chǎn)，保證訂單的順利完成。 八 .盡力學(xué)習《中華國民共和國合同法》相關(guān)條款。在以往的工作中，很少接觸到法律，因為全是國外訂單。公司都會由專業(yè)人士起草一份謹密的固定合同格局 。所有的銷售員都采取同一的格式，只是修正一下客戶名，貨名，價格，貨期，付款方法，備注等等。遇到的經(jīng)濟糾紛較少。碰到不付款的客戶，在發(fā)電子郵件或打電話催款無效的情況下，有時是派國外追債公司或者公司駐外工作人員上門請款。在跟單過程中，只要器重與客戶交換時的書面證據(jù)，正常都不會有問題。我記得有一次，一個法國的客戶給我下了一張訂單，他們的訂單是法文，沒有其它英文描寫。也沒有以往的英文貨物編號。我通過數(shù)量和單價判定是一個裝戒指的戒指棉，我查出該客戶以往的訂貨記載，找出當時出貨的照片，電郵給了客戶，問他是否是需要這個產(chǎn) 品。客戶在電郵中答復(fù) yes。出貨后的幾個月，收到客戶的投訴，說我們做錯貨，要求我們賠。我即時找出當時的電子郵件，客戶只好否認是他們那邊沒有溝通好。而后從新下了一張訂單。當時，生產(chǎn)部門也很愉快，因為上一單的貨很輕易生產(chǎn)，而且單價高，現(xiàn)在又來一張相似的訂單，要知道，產(chǎn)量和銷售額是與工人的獎金掛鉤的。在國內(nèi)，如果法律學(xué)得好，就可以防止可以良多不必要的麻煩，避免合同有破綻，別人有機可趁，造成公司受損。 第四篇：跟單文員 跟單文員工作內(nèi)容 ，聽從其他部門，每日下車間追查生產(chǎn)狀況是否可 以滿足客戶交期。 ： 1）當工程接到新產(chǎn)品單時，配合工程向客戶尋求相關(guān)資料， 2）當客戶有交貨需求時，督促工程迅速完成樣本工作。 3）如送樣前客戶提出交貨，要求客戶提出預(yù)產(chǎn) FORCOST 或其他生產(chǎn)排程依據(jù)，以方便安排生產(chǎn)。 4）當工程送樣達成，參與新產(chǎn)品發(fā)布會，在會議前后時向客戶訊證，并索要正式訂單。