【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工，內(nèi)墻涂料工程施工； 2） 2樓二次結(jié)構(gòu)工程施工完成，內(nèi)墻抹灰正在施工；3） 3樓二次結(jié)構(gòu)正在施工； 4) 4樓外墻裝飾貼磚正在施工； 5)5外墻抹灰完成，進(jìn)入裝飾貼磚階段； 6)6樓外墻裝飾貼磚完成，內(nèi)墻涂料工程完成一半； 7)7樓內(nèi)墻涂料工程完成，正在進(jìn)行樓內(nèi)尾活修補(bǔ)； 8)8樓內(nèi)墻抹灰工程正在施工； 9)9樓外墻裝飾貼磚正在施工； 取得的成效 （ 1）順利完成了各棟主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收工作，由于積極的工作態(tài)度和改進(jìn)后的工作作風(fēng)，獲得了甲方和管理公司的一致好評(píng)。 （ 2）積極協(xié)調(diào)各單位工作中遇到的問題，召開了多次協(xié)調(diào)會(huì)，獲得了甲方的肯定。 （ 3）嚴(yán)格按照規(guī)范要求和設(shè)計(jì)文件進(jìn)行驗(yàn)收，本工程未出現(xiàn)較大的質(zhì)量事故及安全事故，與參建各方保持了良好的工作關(guān)系，受到了各方的一致肯定。 三、 2021年個(gè)人工作計(jì)劃及個(gè)人工作設(shè)想 工作計(jì)劃； （ 1）做好項(xiàng)目監(jiān)理的本職工作，自覺主動(dòng)、責(zé)無(wú)旁貸地完成監(jiān)理公司委派的監(jiān)理項(xiàng)目，保證工程建設(shè)行為符合法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、確保工程各項(xiàng)目標(biāo)按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。 （ 2）、服從公司的工作安排，增強(qiáng)個(gè)人工作主動(dòng)性，工作責(zé)任心，完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)和臨時(shí)工作。 （ 3）、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)培養(yǎng)，增強(qiáng)內(nèi)部凝聚力。提高管理水平、業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加大工作監(jiān)管力度，保質(zhì)保量完成各項(xiàng)工作任務(wù)，做到讓公司放心，讓業(yè)主滿意。 工作設(shè)想及改進(jìn)措施： 建議公司在工作過程中實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理和提高企業(yè)的認(rèn)知度，根據(jù)現(xiàn)在綿陽(yáng)市內(nèi)現(xiàn)階段的建設(shè)規(guī)模，市內(nèi)的施工項(xiàng)目逐漸減少，為迎合公司大發(fā)展的戰(zhàn)略，使公司邁向程序化、規(guī)范化、做大、做強(qiáng)，建議如下：（ 1）適當(dāng)增加監(jiān)理例會(huì)投影設(shè)施，提高監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量。 （ 2）為使項(xiàng)目工作更好更主動(dòng)進(jìn)行，同時(shí)本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度，建議盡量減少項(xiàng)目人員調(diào)動(dòng)頻率，保持項(xiàng)目人員穩(wěn)定性。 （ 3）由于本項(xiàng)目的不確定因素較多，項(xiàng)目經(jīng)常會(huì)面臨甲方或者政府職能部門的檢查，經(jīng)常使項(xiàng)目在工作過程中處于被動(dòng)狀態(tài)，建議公司領(lǐng)導(dǎo)適當(dāng)增加總監(jiān)的權(quán) 限，以便于更主動(dòng)的工作，更好的與各參建單位建立良好關(guān)系。 匯報(bào)人： 2021年 月 日 第三篇：監(jiān)理工程師述職報(bào)告 監(jiān)理工程師述職報(bào)告 xxx xxx 監(jiān)理部 xxx 年 xx 月 xxx， xxx 項(xiàng)目監(jiān)理組負(fù)責(zé)人。 2021 年很快就要過去。一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心支持和同事們配合下，通過自身努力，較好地完成了自己的本職工作。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，反思自身不足，提高自己的工程監(jiān)理業(yè)務(wù)水平，現(xiàn)就本人的監(jiān)理工作情況述職如下： 一、項(xiàng)目基本情況： 基本概況：西起 xx 以東，東至規(guī)劃 xx，設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為 Kx+742.設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)為 Kx+418，為東西走向，里程 1676 米；道路等級(jí)為城市次干道，設(shè)計(jì)車速 60km/h，道路設(shè)計(jì)紅線寬 42 米 ,綠線寬 66 米；全線工程內(nèi)容包括：道路、雨水箱涵、結(jié)構(gòu)、排水、交通設(shè)施、綠化、照明等；計(jì)劃工期為 135 日歷天，實(shí)際開工 2021 年 x 月，基本完工 2021年 x 月； 參建單位及項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)臵：建設(shè)單位， xx 市政基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)有限公司；設(shè)計(jì)單位， xx 市政工程設(shè)計(jì)研究院；施工單位，xx 建設(shè)集團(tuán)有限公司；項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)， xx 監(jiān)理組，配臵工程師 4 人； 二、遵循“不斷深化監(jiān)理服務(wù)、努力規(guī)避監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)”指導(dǎo)思想，開展監(jiān)理 （一）、順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)、把握全局、克服阻力、盡力協(xié)同配合，輸出監(jiān)理服務(wù) 隨著監(jiān)理市場(chǎng)逐步放開，監(jiān)理服務(wù)主體進(jìn)一步呈現(xiàn)多元化態(tài)勢(shì)，加之近年大型房建、市政項(xiàng)目相對(duì)萎縮嚴(yán)重，緊靠原有的“粗獷、簡(jiǎn)單”監(jiān)理模式，已無(wú)法滿足當(dāng)下市場(chǎng)需求，唯有在相對(duì)避免較大監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，深化服務(wù)： 變阻力、壓力為動(dòng)力，加強(qiáng)市政專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，努力向“門內(nèi)漢”蛻變，夯實(shí)專業(yè)服務(wù)基礎(chǔ)。從房建轉(zhuǎn)向市政監(jiān)理，何以開 展專業(yè)化監(jiān)理？唯有“提前學(xué)、聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)學(xué)、偷學(xué)、持續(xù)學(xué)”、“學(xué)中干、干中學(xué)”，變被動(dòng)為主動(dòng)，最終較為圓滿的完成了該標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理； 積極響應(yīng)指揮部、項(xiàng)目公司部署及要求，組織監(jiān)理組工程師、協(xié)助或督導(dǎo)標(biāo)段，有效配合實(shí)施如下監(jiān)理：履約檢查一次、勞動(dòng)競(jìng)賽二次、參與各部門檢查多次； 以“依據(jù)充分、系統(tǒng)閉合、強(qiáng)化安全及功能使用管控、秉持據(jù)實(shí)客觀有據(jù)原則”為指導(dǎo)，協(xié)同監(jiān)理組工程師，完成進(jìn)度計(jì)量支付審查。堅(jiān)持做到：不超審、不漏審，保證工程量簽證的各項(xiàng)工程數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。未經(jīng)收或經(jīng)驗(yàn)收不符合規(guī)定的工程量不予簽認(rèn) 。截止目前，完成進(jìn)度計(jì)量審查 x 次，涉及金額 xx千萬(wàn)元；變更簽證審查一次； 把握形勢(shì)、服從大局、轉(zhuǎn)變既有觀念，主動(dòng)加大夜間監(jiān)理強(qiáng)度，確保 24h 旁站到位、驗(yàn)收到位，在實(shí)體質(zhì)量得以保障的前提下，較好的實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目公司工期目標(biāo)； 堅(jiān)持“服務(wù)無(wú)止境、滿意是標(biāo)準(zhǔn)”思維，在一如既往配合業(yè)主開展監(jiān)理的同時(shí)，沉下心、彎下身，以“過程良性配合、力求實(shí)體質(zhì)量保障”為目標(biāo)，一改之前“高位監(jiān)理”模式，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，以幫、教、協(xié)調(diào)為主，以指令性文件和記錄資料為手段，將日常監(jiān)理管控要素 掰開揉碎溶于協(xié)調(diào)、溝通、查驗(yàn)之中，使標(biāo)段的現(xiàn)場(chǎng)管理工作得到較大提升； (二 )、堅(jiān)持“預(yù)控監(jiān)理、主動(dòng)監(jiān)理、過程監(jiān)理、閉環(huán)監(jiān)理”與陽(yáng)光監(jiān)理并舉，最大限度規(guī)避監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn) 通過近年因現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全事故導(dǎo)致監(jiān)理頻繁受罰案例不難發(fā)現(xiàn)，本應(yīng)提供專業(yè)化咨詢、項(xiàng)目管控服務(wù)的監(jiān)理，“規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、盡力自?！睂?dǎo)向，卻不得不成為時(shí)下項(xiàng)目監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)主要工作內(nèi)容之一 授權(quán)意味責(zé)任、執(zhí)業(yè)態(tài)度決定履職效果。授權(quán)不僅僅是權(quán)力，更是一種業(yè)務(wù)品質(zhì)信任。自受命進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，始終秉承“如履薄冰”危機(jī)意識(shí)不敢放松，在把控大局的前提 下，堅(jiān)守底線思維，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，綜合運(yùn)用溝通洽商、監(jiān)理指令、現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)等手段，使 xxx 項(xiàng)目監(jiān)理基本處于受控狀態(tài)； 將“預(yù)控監(jiān)理、主動(dòng)監(jiān)理”貫穿項(xiàng)目始終。項(xiàng)目監(jiān)理成效好壞，某種程度講，在于預(yù)控環(huán)節(jié)到位與否。項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)踐中，針對(duì)市政項(xiàng)目易引發(fā)的質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)、結(jié)合之前的監(jiān)理經(jīng)歷，提前通過聯(lián)系單、微信群發(fā)布、及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)管控等方式，予以杜絕或避免，如： xx 路段箱涵深基坑開挖，及時(shí)下發(fā)通知單； xx 年 11 月，應(yīng)政府要求務(wù)必完工，監(jiān)理組及時(shí)下發(fā)“進(jìn)入冬期施工指令”聯(lián)系單； 堅(jiān)持“閉環(huán)監(jiān)理”、強(qiáng)化“痕跡”留存。監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)之所以引發(fā)，大多因各項(xiàng)監(jiān)理工作間不閉合有關(guān)。 xx 項(xiàng)目監(jiān)理過程中，堅(jiān)持做到“五閉合”，即：監(jiān)理與其他參建主體管控目標(biāo)或方向閉合、質(zhì)量監(jiān)理與履行安全監(jiān)理及進(jìn)度計(jì)量支付閉合、現(xiàn)場(chǎng)工序驗(yàn)收與技術(shù)資料同步閉合、工序資料簽認(rèn)與變更簽證聯(lián)動(dòng)、現(xiàn)場(chǎng)制約與協(xié)調(diào)指導(dǎo)閉合；“四到位”：溝通協(xié)調(diào)到位、監(jiān)理指令到位、現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)到位、影像留存全面；監(jiān)理文件編制，堅(jiān)持“二十七字方針”：定性要準(zhǔn)、內(nèi)容要明、措辭要穩(wěn)、依據(jù)充分、時(shí)限要清、及時(shí)行文、立場(chǎng)分明；截止 11 月底，監(jiān)理組累計(jì)下發(fā)： 聯(lián)系單 x 份、通知單 19 份、方案審查 6 份、計(jì)量審查 6 份；影像留存：計(jì)量影像 x 張、指令截屏 72 張、質(zhì)量缺陷 x 張、見證檢測(cè)142 張、安全隱患 73張、完工專項(xiàng)檢查 96張； 堅(jiān)持以身作則、行業(yè)自律、倡導(dǎo)陽(yáng)光監(jiān)理。俗話講“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”，目前監(jiān)理之所以不被廣泛認(rèn)同，除去業(yè)務(wù)素質(zhì)低下、施工方“關(guān)系生產(chǎn)力”優(yōu)先等因素外，或多或少與部分監(jiān)理主觀動(dòng)機(jī)相關(guān)?！懊咳找辉獔?bào)酬，長(zhǎng)久領(lǐng)取。一次一百元，僅限一次”的民間商業(yè)理論，同樣適用監(jiān)理：著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，用專業(yè)化的服務(wù)品質(zhì)贏得業(yè)主深切認(rèn)同，以期獲得長(zhǎng)久合 作，遠(yuǎn)非“索賄、受賄”所比；以此，項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)踐中，通過倡導(dǎo)陽(yáng)光監(jiān)理，不僅諸多監(jiān)理指令得以在現(xiàn)場(chǎng)順利貫徹。更通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，深受指揮部、項(xiàng)目公司、標(biāo)段的認(rèn)同與配合； 三、積極認(rèn)識(shí)當(dāng)前存在不足、繼續(xù)探索改進(jìn)，拓寬后續(xù)監(jiān)理之路 （一）、厘清當(dāng)前不足，急足前行 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)不強(qiáng)、工程師執(zhí)業(yè)素養(yǎng)亟需提升。當(dāng)下監(jiān)理領(lǐng)域處于相對(duì)尷尬局面，固然與業(yè)主項(xiàng)目管理不規(guī)范、施工方“關(guān)系生產(chǎn)力”盛行有關(guān)。不可否認(rèn)的是，工程師“市場(chǎng)生產(chǎn)力”意識(shí)不強(qiáng)、服務(wù)理念依然停留在之前監(jiān)理的認(rèn)知水平，難以適應(yīng)時(shí)下業(yè)主多元 化的服務(wù)需求；加之，因年齡及知識(shí)結(jié)構(gòu)構(gòu)成不合理、崗位轉(zhuǎn)型周期過長(zhǎng)等因素，面對(duì)安寧街西延項(xiàng)目監(jiān)理時(shí)，諸多不專長(zhǎng)、不適感暴露無(wú)遺，如： GPS 導(dǎo)線測(cè)量監(jiān)理復(fù)核、進(jìn)度計(jì)量支付工程量計(jì)算規(guī)則掌握不清、瀝青面層質(zhì)量控制要點(diǎn)及通病