【文章內(nèi)容簡介】 能材料，具有良好的透光性能和防火阻燃性能。防火夾層玻璃按生產(chǎn)工藝特點(diǎn)又可分為復(fù)合型防火玻璃和灌注型防火玻璃。防火玻璃的品種較多，主要的品種有：夾層復(fù)合防火玻璃是目前國內(nèi)外市場常見而又極為暢銷的透明夾層復(fù)合防火玻璃。它由兩層或兩層以上的平板玻璃中間夾以透明的防火膠粘劑組成 。其防火性的強(qiáng)弱主要取決于防火膠粘劑性能的好壞。防火膠粘劑一般可分為無機(jī)材料（硅酸鈉或又稱為水玻璃），有機(jī)材料（丙烯酰胺及阻燃劑等）等兩個(gè)大類。我國生產(chǎn)防火玻璃的廠家廣泛采用無 機(jī)材料為膠粘劑制作防火玻璃，因其原材料來源價(jià)廉又豐富，用它可在室溫或在 l00℃以下進(jìn)行固化。該防火玻璃在遇火災(zāi)時(shí)，膠粘劑會(huì)迅速發(fā)泡膨脹形成絕熱的耐火隔熱的泡沫層，能吸收大量熱量。如遇火災(zāi)而破碎時(shí)，還能粘接破碎的玻璃片，以保持防火玻璃的完整性而不會(huì)傷人。 夾絲防火玻璃，是在兩層玻璃中間的有機(jī)膠片或無機(jī)膠粘劑的夾層中再加 入金屬絲、網(wǎng)物而制成的復(fù)合玻璃體。加入了絲或網(wǎng)后，不僅可提高防火玻璃的整體抗沖擊強(qiáng)度，而且能與電加熱和安全報(bào)警系統(tǒng)相連接起到多種功能的作用。該防火玻璃惟一的缺陷是透光度欠佳。 特種防火玻璃，是指采用的玻璃基片為特種成分的玻璃，而非普通平板玻璃成分的玻璃。它主要有硼硅酸鹽防火玻璃、鋁硅酸鹽防火玻璃、微晶防火玻璃等。其共同特點(diǎn)是：由于成分的不同，玻璃軟化點(diǎn)較高，一般均在 900℃以上；熱膨脹系數(shù)低，在強(qiáng)火焰下一般不會(huì)因高溫而炸裂或變形；尤其是微晶防火玻璃，除具有上述特點(diǎn)外，還具有機(jī)械強(qiáng)度高、抗折、抗壓強(qiáng)度 高及良好的化學(xué)穩(wěn)定性和物理力學(xué)性能。它同樣具備軟化溫度高、熱膨脹系數(shù)小的優(yōu)點(diǎn)，它們用作防火玻璃，都為上等佳品。 中空玻璃，是由兩片或多片平板玻璃組合而成，由兩層玻璃構(gòu)成，四周用高強(qiáng)度、高氣密性復(fù)合粘結(jié)劑將玻璃與密封條、玻璃條粘接密封，中間有 6～ 9mm 的空氣層充入干燥氣體，邊框內(nèi)充以干燥劑，以保證玻璃片間空氣的干燥度。四周邊部玻璃片之間夾有充填了干燥劑的鋁合金隔框，之間用丁基膠粘結(jié)密封后，再用聚硫膠或結(jié)構(gòu)膠密封。 中空防火玻璃，是防火玻璃的新品，是集隔音降噪、隔熱保溫及防火功能于一身的新型玻璃 。它是在制作中空玻璃的基礎(chǔ)上，只需在有可能接觸火災(zāi)或火焰的一面玻璃基片上涂覆一層金屬鹽，在一定溫度、濕度下干燥后，再加工成形狀各異的中空玻璃門、窗、隔斷、隔墻、防火道等用的中空防火玻璃。 單片防火玻璃（ DFB），是在一定耐火時(shí)限內(nèi)具有耐火完整性、能夠有效阻隔火焰及煙霧蔓延的單層透明特種玻璃。由于單片防火玻璃質(zhì)地輕薄、通透性好、強(qiáng)度高，現(xiàn)被廣泛應(yīng)用于建筑外幕墻、建筑外窗、隔斷墻、擋煙垂壁、共享空間、中庭、采光頂、爐前視窗等。 空調(diào)玻璃，是用雙層玻璃加工制造的，是將暖氣送到雙層玻璃的夾層空腔中， 然后由氣孔散發(fā)到室內(nèi)，代替暖氣片。這不僅可節(jié)約能量，而且方便、隔音和防塵，到了夏天還可改為送冷氣。 憎水玻璃，是在普通玻璃上涂覆一層硅有機(jī)化合物薄膜（憎水性），它不沾雨水，落到其上面的水滴形成圓珠自動(dòng)滾落下去。因此，汽車前風(fēng)擋玻璃采用這種玻璃，就可省去刮水器。汽車在雨天高速行駛中，雨水等會(huì)粘附在風(fēng)擋玻璃或后視鏡玻璃表面，嚴(yán)重影響駕駛員的視線，即使采用雨刮器，也會(huì)留有很多死角，而且對(duì)于側(cè)面的前門玻璃、二門玻璃雨刮器就無能為力。對(duì)于前風(fēng)擋玻璃，透視率、光潔度和保持雨天清晰的視野越來越受到車主重視。如果在 汽車玻璃表面涂覆憎水性薄膜，雨滴將不會(huì)粘附于表面而呈圓珠狀，靠自重或風(fēng)力滾落于玻璃外，使玻璃表面保持干凈透明狀態(tài)，駕駛員的視野得到充分保證，汽車運(yùn)行安全性能大大提高。國外已率先在汽車前風(fēng)擋玻璃上使用類似的憎水薄膜。實(shí)現(xiàn)憎水性表面有兩種途徑，其一是涂覆烷氧基硅鹽類、烷氧基聚合物、有機(jī)聚合物、石蠟和氟素化合物等低表面能物質(zhì)，使玻璃表面具有較低的表面自由能；其二是使表面達(dá)到具有納米級(jí)的微觀凸凹表面，主要采用硅粒子與 PTEF 粒子的加入、腐蝕處理、有機(jī)氣體的等離子聚合、金屬表面的陽極氧化、添加升華材料、分相及沖壓成形 等方法。使用憎水汽車玻璃，在下雨時(shí)，雨水會(huì)迅速從上方滑出擋風(fēng)玻璃的范圍，可以增加駕駛者的視野，減少發(fā)生事故的可能性。 隔音玻璃，是一種對(duì)聲音起到一定屏蔽作用的玻璃產(chǎn)品，通常是雙層或多層復(fù)合結(jié)構(gòu)，夾層玻璃中間的玻璃膜層對(duì)聲音傳播的弱化起到關(guān)鍵作用，具有隔音功能的玻璃產(chǎn)品包括夾層玻璃。眾所周知，聲音是依波的方式傳播的，遇到物體會(huì)產(chǎn)生反射、折射、透射等現(xiàn)象。當(dāng)聲波沖擊到玻璃表面時(shí)，由于玻璃的密度及表面特性使大部分的聲波反射回去，這既是玻璃隔聲的原理。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，噪音污染問題也越來越嚴(yán)重，尤其是城市 中的交通噪音不斷擴(kuò)大。隔音機(jī)理主要有兩種：一是通過反射隔音，改變聲音的傳播方向，方向性的機(jī)械能量轉(zhuǎn)化為無方向的能量；二是通過吸收噪聲，將聲音能量轉(zhuǎn)化為熱能的方式來降低噪聲。隔音中間膜通過在兩層普通中間膜中夾一層隔音芯層，當(dāng)噪聲通過隔音芯層時(shí)便可以損失掉一部分分貝，減輕噪聲給人帶來的不快感。在 1000～ 4000Hz 之間人們聽覺最容易感覺到的范圍內(nèi)，隔音值最大可以提高 5dB 以上。利用隔音中間膜做成的夾層玻璃（ 玻璃＋ 隔音 PVB 膜＋ 玻璃）可以獲得 33dB以上的隔音效果。汽車在行駛過程 中，乘客在車內(nèi)會(huì)聽到來自很多方面的噪音：發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪與地面摩擦、汽車本身振動(dòng)以及風(fēng)噪等，普通的汽車玻璃能阻隔一部分的噪音，但是無法滿足目前乘客對(duì)噪音舒適性的要求。福耀采用隔音玻璃來滿足這種要求。 導(dǎo)電玻璃，電阻率較低，具有導(dǎo)電能力的玻璃?？煞譃轶w積導(dǎo)電玻璃和表面導(dǎo)電玻璃兩種。表面導(dǎo)電玻璃是在普通玻璃表面涂覆上金屬或金屬氧化物，具有導(dǎo)電性能的玻璃。透明導(dǎo)電玻璃是在鈉鈣基或硅硼基基片玻璃的基礎(chǔ)上，利用磁控濺射的方法鍍上一層氧化銦錫（俗稱 ITO）膜加工制作成的。液晶顯示器專用 ITO 導(dǎo)電玻璃，還會(huì)在鍍ITO 層之前，鍍上一層二氧化硅阻擋層，以阻止基片玻璃上的鈉離子向盒內(nèi)液晶里擴(kuò)散。高檔液晶顯示器專用 ITO 玻璃在濺鍍 ITO 層之前基片玻璃還要進(jìn)行拋光處理，以得到更均勻的顯示控制。液晶顯示器專用 ITO玻璃基板一般屬超浮法玻璃，所有的鍍膜面為玻璃的浮法錫面。因此，最終的液晶顯示器都會(huì)沿浮法方向，規(guī)律的出現(xiàn)波紋不平整情況。這種玻璃通過微量的電流，就會(huì)發(fā)生熱量，附在車窗上的霜冰便會(huì)立即融化，不會(huì)影響車內(nèi)人員的視線。因它只需要極小的電流，所以不會(huì)傷人。 控制雨刷玻璃，可自動(dòng)控制雨刷，因?yàn)檫@種玻璃具有雨點(diǎn)傳感作用，其傳 感器可測出雨點(diǎn)，然后打開風(fēng)擋玻璃上的雨刷，并根據(jù)雨量的大小變化，隨時(shí)改變雨刷速度。其原理是：它向風(fēng)擋玻璃發(fā)射一束紅外光，溫度能影響玻璃反射這道光束的能力，這一信息被裝在駕駛員視鏡后面的一個(gè)控制器收到，就能控制。 二、特種玻璃項(xiàng)目建設(shè)必要性分析 特種玻璃是通過光、電、磁、熱和化學(xué)等作用而表現(xiàn)出特殊功能的玻璃，是重要生產(chǎn)和生活的關(guān)鍵性和基礎(chǔ)性材料。由于擁有普通玻璃無可比擬的高新特性，特種玻璃在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)著其他材料無法替代的地位，其突出特征與新興產(chǎn)業(yè)和國防需求緊密聯(lián)系。目前，世界各國越來 越關(guān)注高新性能特種玻璃材料的開發(fā)和應(yīng)用，特種玻璃的研發(fā)和生產(chǎn)水平已成為一個(gè)國家材料發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。 紅外材料是紅外技術(shù)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，紅外技術(shù)的發(fā)展是以紅外材料的發(fā)展為先導(dǎo)和標(biāo)志的。目前應(yīng)用的紅外材料，按物質(zhì)形態(tài)、性能及制備方法主要分為單晶、多晶和紅外玻璃。其中紅外玻璃不僅具有較好的紅外透過性能、優(yōu)良的光學(xué)均勻性、較高的機(jī)械強(qiáng)度，而且制造成本低廉、光學(xué)加工工藝簡單、可加工成復(fù)雜異形制品而備受關(guān)注。 目前，紅外玻璃作為視窗、透鏡、整流罩等在紅外探測技術(shù)和紅外成像技術(shù)中獲得廣泛應(yīng)用。上世紀(jì) 90 年代以來，俄羅斯、美國和英國等西方發(fā)達(dá)國家都投入巨資對(duì)紅外玻璃展開了研究，并將紅外玻璃材料裝配于重點(diǎn)型號(hào)戰(zhàn)機(jī)的光電探測系統(tǒng)，極大提升了作戰(zhàn)能力。 耐輻照玻璃是一種經(jīng)高能射線輻照或粒子轟擊后，可見光透過率衰減很小的特種玻璃。耐輻照玻璃具有耐輻照穩(wěn)定性強(qiáng)、透光性大及 物化性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，主要用于航天、核工業(yè)和醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的窗口材料。 目前，美國 Corning 公司和英國 Pilkington 公司在耐輻照玻璃的研究和生產(chǎn)領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先水平，它們均采用配合料熔融后直接拉制成形的工藝方法，生產(chǎn)的 玻璃板面寬度可達(dá) 400mm,最小厚度為,由于成形表面為自由表面，玻璃的抗彎強(qiáng)度（詞條“抗彎強(qiáng)度”由行業(yè)大百科提供）達(dá)到 130 一 150MPa。 大部分光學(xué)玻璃在相對(duì)色散二二與阿貝數(shù) v 的關(guān)系圖中處于一條直線上，這一直線被稱為“正常線”。特殊色散玻璃就是一類偏離正常線較遠(yuǎn)的光學(xué)玻璃。特殊色散玻璃主要性能特點(diǎn)是具有較大的相對(duì)部分色散偏離值，在光學(xué)系統(tǒng)中與其他玻璃組合可以減少玻璃透鏡片數(shù)，簡化光學(xué)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，尤其重要的是，能夠消除二級(jí)光譜，提高成像質(zhì)量和幾何精度，滿足長焦距、大視場和高精度光學(xué)系統(tǒng)的 性能要求。 目前，德國 Schott 公司的特殊色散玻璃制備技術(shù)居世界領(lǐng)先水平，先后推出產(chǎn)品牌號(hào)有 NKZFS2,N一 KZFS4和 NKZFS11，其中 N一 KZFS11玻璃具有適中的阿貝數(shù)、較大的相對(duì)部分色散偏離值、性能穩(wěn) 定和可加工性好等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于遙感衛(wèi)星的立體測繪相機(jī)的透鏡、空間望遠(yuǎn)鏡的透鏡以及非球面鏡面形檢測的補(bǔ)償鏡頭等。 大部分無色光學(xué)玻璃在可見光范圍具有很高的透過率，但對(duì)紫外線存在不同程度的吸收，原因是在高能量紫外線照射下，激發(fā)了電子在大于 3eV 能級(jí)之間躍遷，吸收紫外線 。因此只有少數(shù)具有特殊成分的玻璃具有較好好的紫外透過性能。透紫外玻璃具有 250nm 以上波段的高透過、高抗熱沖擊、高硬度和優(yōu)異化學(xué)穩(wěn)定性（詞條“化學(xué)穩(wěn)定性”由行業(yè)大百科提供）等優(yōu)點(diǎn)，適合與可伐合金進(jìn)行高頻封接，主要用于紫外光譜儀、地質(zhì)勘探、無損檢驗(yàn)以及要求紫外 可見光透過率都很高的光學(xué)儀器、攝像鏡頭等。 目前，報(bào)道的透紫外玻璃大多數(shù)屬于磷酸鹽系統(tǒng)，代表德國 Schott公司的 8337B 玻璃。該玻璃的在 254nm 處的透光率高達(dá) 70%，而且膨脹系數(shù)為 47X107/℃，適宜與可伐合金進(jìn)行高頻封接。但由于含有 一定量的 P2Q5,8337B 玻璃的化學(xué)穩(wěn)定性較差，僅為 V 級(jí)，其應(yīng)用環(huán)境受到極大限制，無法滿足重點(diǎn)武器裝備的使用環(huán)境要求。 第三章 項(xiàng)目市場調(diào)研 一、特種玻璃行業(yè)分析 中國的建筑玻璃制造業(yè)近年來取得了長足的發(fā)展，尤其深加工建筑玻璃領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步更為明顯，包括生產(chǎn)設(shè)備的引進(jìn)更新，部分設(shè)備的國產(chǎn)化制造等，都為未來整個(gè)建筑玻璃行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。目前浮法玻璃生產(chǎn)能力巨大；中空建筑玻璃已形成高、中檔規(guī)?；a(chǎn)格局；鍍膜建筑玻璃已有足夠的產(chǎn)能空間滿足市場的需求；此外，各種建筑玻璃品種的生產(chǎn)配套齊全，生產(chǎn)用原輔材料基本可國產(chǎn)化。在技術(shù)方面，硬件有與國際同步的生產(chǎn)設(shè)備，軟件有與國際相同的工藝技術(shù)水平，總體優(yōu)勢明顯。 由于生活水平的提高，用戶對(duì)建筑物的要求也隨之提高，其 對(duì)建材建筑玻璃的要求和期望可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：節(jié)能性好 所用建筑玻璃可節(jié)省暖氣和空調(diào)的支出費(fèi)用；舒適性強(qiáng) 所用建筑玻璃具有良好的隔音性能、室內(nèi)采光足夠、夏季能隔除太陽輻射熱、冬季能具有足夠的保溫性能；質(zhì)量可靠 外觀規(guī)整、性能穩(wěn)定，并具有安全性；價(jià)格合理價(jià)格合理、能夠承受。對(duì)富裕者而言舒適性顯得更為重要，但對(duì)普通大眾而言價(jià)格低仍是極為重要的。 統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，近 5 年來中空建筑玻璃使用量的年均增長率大于40％，主要用于民用住宅；鍍膜建筑玻璃（含 LowE 玻璃）使用量的年均增長率大于 13％，主要用于公共建筑 項(xiàng)目，部分將用于民用住宅建筑。分析得出中空玻璃的增長率遠(yuǎn)大于鍍膜玻璃，由此可推測出透明中空玻璃或著色中空玻璃的使用量增長迅猛。 根據(jù)市場總?cè)萘考案邫n玻璃的使用量，經(jīng)分析得出不同檔次建筑玻璃使用量的分布狀況。分析結(jié)果顯示，高檔建筑玻璃的使用量僅占建筑玻璃使用總量的約 3％，而中檔建筑玻璃的使用量也僅占建筑玻璃使用總量的 12％，絕大多數(shù)建筑仍在大量使用節(jié)能性極差的低檔玻璃。 影響建筑玻璃市場的發(fā)展趨勢因素有：用戶對(duì)舒適性的需求和對(duì)節(jié)能建筑玻璃產(chǎn)品的認(rèn)知；國家節(jié)能政策、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的支持；國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平所提供的購買力支持；高檔建筑玻璃產(chǎn)品價(jià)格降低至市場能普遍接受。 汽車玻璃要求有很好的光學(xué)性能，以保證駕駛員有良好的可見性，因此，要求作透光度試驗(yàn)、副像偏離、光畸變、顏色識(shí)別試驗(yàn)等。它應(yīng)具有良好的耐磨性、耐熱性、耐光性和耐溫性，裝到車身上使車身具有良好的密封性。近幾年良好的汽車制造業(yè)發(fā)展仍將是我國玻璃制造行業(yè)高速發(fā)展的源動(dòng)力， 2021年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破 2021萬 輛， 其中產(chǎn)量為 萬輛，同比增長 %；銷量為 萬輛，同比增長 %。至此，中國已經(jīng)連續(xù) 5 年蟬聯(lián)全球第一。相較于 2021 年整體市場，乘用車銷售增速更加明顯，其中乘用車共銷售 萬輛，同比增長 %。 盡管汽車業(yè)與玻璃業(yè)是屬于兩個(gè)不同領(lǐng)域的行業(yè)，一個(gè)是機(jī)械制造業(yè)，一個(gè)是建筑材料工業(yè)，但從汽車的發(fā)展歷程來看，兩者的關(guān)系越來越密切。玻璃技術(shù)已經(jīng)完全滲入了汽車行業(yè)之中。多年來，汽車側(cè)窗和后窗玻璃都是單片鋼化玻璃。雖然鋼化玻璃屬于安全玻璃范疇，但對(duì)于