蜀南竹海風(fēng)景名勝區(qū)道路改造方案說(shuō)明(編輯修改稿)
2024-10-08 09:56 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 海風(fēng)景名勝區(qū)環(huán)行公路 路面改造工程所用的改性乳化瀝青應(yīng)滿足下表所列技術(shù)要求： 表 陽(yáng)離子改性乳化瀝青技術(shù)要求 試 驗(yàn) 項(xiàng) 目 要 求 試驗(yàn)方法 篩上剩余量 % ≤ T0652 貯存穩(wěn)定性 (5d) % ≤ 5 T0655 貯存穩(wěn)定性 (1d) % ≤ 1 T0655 瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度 C255 （秒） 8～ 25 T0621 恩格拉粘度 E25 1～ 10 T0622 與礦料的粘附性，裹覆面積 ≥ 2/3 T0654 發(fā)殘留 物 性 質(zhì) 含 量 % ≥ 55 T0651 三氯乙烯溶解度 ≥ T0607 針入 度 25℃ 40～ 120 T0604 延 度 5℃ cm ≥ 20 T0606 蜀南竹海風(fēng)景名勝區(qū)環(huán)行公路路面改造工程所用的液體石油瀝青（任選其中之一即可）應(yīng)滿足表 9所列技術(shù)要求： 表 液體石油瀝青技術(shù)要求 試 驗(yàn) 項(xiàng) 目 慢 凝 AL(S)1 AL(S)2 AL(S)3 粘 度 (S) 20 515 1625 蒸餾體積 (%) 360℃前 40 35 25 蒸餾后殘留物 浮飄度 (℃ ) (S) 20 20 30 閃點(diǎn) (TOC法 )(℃ ) 70 70 100 含水量不大于 (%) 同步碎石封層 同步碎石封層采表 A級(jí)道路石油瀝青。瀝青灑布量 ～ 。 集料要求達(dá)到表 ，但對(duì)石料的磨光值不作要求。 碎石采用 5～ 10mm粒徑的碎石，碎石中小于 10%。 礦料 石料 ① 水泥路面加鋪橡膠瀝青混凝土所用集料 根據(jù) 蜀南竹海風(fēng)景名勝區(qū)環(huán)行公路路面改造工程 附近的路面材料供應(yīng)情況，選用玄 武巖集料作為橡膠瀝青混合料所用集料，所選用的粗集料應(yīng)滿足下表所列技術(shù)性能要求： 表 玄武巖石料技術(shù)要求 指 標(biāo) 技術(shù)要求 試驗(yàn)方法 集料壓碎值 不大于 % 26 T0316 洛杉磯磨耗損失 不大于 % 28 T0317 視密度 不小于 % T0304 對(duì)瀝青的粘附性 不小于 % 5級(jí) T0616 堅(jiān)固性 不大于 % 12 T0314 細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量（混合料） 不大于 % 其中粒徑大于 不大于 % 其中粒徑小于 不大于 % 15 12 18 T0312 水洗法 不大于 % 1 T0310 軟石含量 不大于 % 3 T0320 石料磨光值 (面層石料 ) 不小于 BPN 42 T0321 吸水率 不大于 % T0304 石料的破碎面積 不小于 % 100 T0346 玄武巖集料的級(jí)配需滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJG F402020）表 、表 、表 、表 、四級(jí)公路路面面層瀝青混合料石料的分級(jí)要求。 ② 其他路面瀝青混凝土所用石料 蜀南竹海風(fēng)景名勝區(qū)環(huán)行公路路面改建工程 重慶交通科研設(shè)計(jì)院 2020 年 04 月 6 為保證路面表面的抗滑能力和瀝青混合料中骨料的嵌擠，擬選用優(yōu)質(zhì)石料作為面層瀝青混合料所用石料，粗集料應(yīng)滿足表 ，細(xì)集料需滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402020）表 的技術(shù)要求。 礦粉 采用符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402020）中表 技術(shù)要求的石灰石礦粉，施工中應(yīng)保持礦粉干燥無(wú)結(jié)團(tuán)，成團(tuán)的礦粉不得直接使用。 瀝青、改性瀝青及改性乳化瀝青 應(yīng)用于 蜀南竹海風(fēng)景名勝區(qū)環(huán)行公路 路面改造工程的瀝青應(yīng)符合交通部《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F402020)中 A級(jí)道路石油瀝青 70 (改性瀝青所用基質(zhì)瀝青和 AC13用瀝青 )的技術(shù)要求 。 如表 所示 : 表 A級(jí)道路石油瀝青 70瀝青技術(shù)要求 試 驗(yàn) 項(xiàng) 目 70 針入度 (25℃， 100g， 5s) 60～ 80 延度 (5cm/min， 10℃ ) cm ≥ 30 延度 (5cm/min， 15℃ ) cm ≥ 100 軟 化 點(diǎn) (Ramp。B) ℃ ≥ 45 閃 點(diǎn) ℃ ≥ 230 動(dòng)力粘度 60℃ ≥ 160 含 蠟 量 (蒸餾法 ) % ≤ 密 度 15℃ g/cm3 實(shí)測(cè)記錄 溶 解 度 % ≥ 薄膜烘箱試驗(yàn) 163℃ 5h 質(zhì)量損失 % ≤ 針入度比 % ≥ 57 延 度 10℃ cm ≥ 8 延 度 15℃ cm ≥ 20 橡膠瀝青混合料用粘接料技術(shù)要求如下： 表 橡膠瀝青技術(shù)指標(biāo) 檢測(cè)項(xiàng)目 技術(shù)指標(biāo) 旋轉(zhuǎn)粘度 135 ℃ cst 1500 ～ 4000 回彈率 25℃ 至少 18% 錐入度 25 ～ 70 軟化點(diǎn) (Ramp。B) ℃ 52 ～ 74 瀝青混合料 ① 瀝青混合料的級(jí)配 蜀南竹海風(fēng)景名勝區(qū)環(huán)行公路 路面改造工程橡膠瀝青混合料的級(jí)配需滿足下表所列的要求 : 表 瀝青混合料級(jí)配要求 混合料類型 橡膠瀝青混合料 AC13 篩孔（ mm） 通過(guò)率 % 100 100 83～ 87 68～ 85 28～ 42 38～ 68 14～ 22 24～ 50 15～ 38 8～ 12 10～ 28 7～ 20 5～ 15 0～ 8 4～ 8 ② 混合料性能要求 橡膠瀝青混凝土性能應(yīng)滿足下表所列要求 : 表 熱拌橡膠瀝青混凝土馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 試驗(yàn)項(xiàng)目 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 擊實(shí)次數(shù)（次） 兩面各 75 次 穩(wěn)定度（ kN） 不小于 流值（ ） 20～ 50 空隙率（ %） 177。 瀝 青飽和度（ %） 70～ 85 礦料間隙率 VMA (%) 不小于 浸水殘留穩(wěn)定度（ %） 不小于 85 凍融殘留強(qiáng)度比（ %） 不小于 80 AC13 瀝青混合料的技術(shù)性能如下表所示： 表 AC瀝青混合料性能要求 技術(shù)指標(biāo) AC13 試驗(yàn)方法 馬歇爾穩(wěn)定度 (KN) ≥ T07092020 流 值 () 15～ 40 T07092020 空隙率 VV % ～ T07052020 礦料間隙率 VMA % ≥ T07052020 瀝青飽和度 VFA % 65～ 75 T07052020 馬歇爾殘留穩(wěn)定度 % ≥ 85 T07092020 凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比 % ≥ 80 T07292020 65℃動(dòng)穩(wěn)定度 DS 次 /mm ≥ 800 T07192020 滲水系數(shù) ml/min ≤ 120 T07302020 擊實(shí)次數(shù) 次 兩面各 75 T07022020 蜀南竹海風(fēng)景名勝區(qū)環(huán)行公路路面改建工程 重慶交通科研設(shè)計(jì)院 2020 年 04 月 7 九、施工技術(shù)要求 水泥混凝土路面的修補(bǔ) ① 混凝土鑿除 局部維修混凝土塊采用人工破碎的辦法破除舊混凝土塊，并且應(yīng)用切割機(jī)具把破碎部分與保留部 分切割分離，確保保留部分不受損傷。整塊換板維修可用液壓鎬鑿除舊混凝土板，應(yīng)注意對(duì)相鄰的影響，盡可能保留原有拉桿。在進(jìn)行鑿除作業(yè)前，應(yīng)首先確定修復(fù)位置和范圍，當(dāng)破損混凝土塊鑿掉后，還需進(jìn)行創(chuàng)面的清理。對(duì)老混凝土的創(chuàng)面，就將其上的松石和細(xì)料清理干凈，最好用高壓空氣或高壓水進(jìn)行清洗，如果有鋸縫，應(yīng)將其鑿毛，在使用風(fēng)鎬作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意不損傷留下部分的混凝土塊。 ② 混凝土拌和、運(yùn)輸 混凝土板塊維修采用商品混凝土，由專用商品混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸。 ③ 混凝土攤鋪 混凝土板塊維修采用小型機(jī)具鋪筑，攤鋪前應(yīng)對(duì)模板的位置和支撐穩(wěn)固情 況、傳力桿、拉桿的安設(shè)進(jìn)行全面檢查。修復(fù)破損基層，并灑水潤(rùn)濕，全面檢測(cè)板厚與設(shè)計(jì)值相符，方可進(jìn)行攤鋪。用插入式振搗器進(jìn)行振搗，振動(dòng)梁刮平提漿，人工抹平，按原路面紋理對(duì)混凝土表面進(jìn)行處理。對(duì)于連續(xù)換板的路段，也可采用三輥軸攤鋪機(jī)進(jìn)行施工。 ④ 混凝土板養(yǎng)護(hù) 澆筑后的混凝土應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)可采用混凝土路面專用養(yǎng)護(hù)劑。施工時(shí)注意按產(chǎn)品規(guī)定用量噴灑均勻。 水泥混凝土路面原有橫縫、脹縫及施工縫的處理 ① 先采用切縫機(jī)、清縫機(jī)清除接縫中舊的填縫和夾雜的砂石、凝結(jié)的泥漿等，最好是縫壁有新的刨面，再使用壓力大于等于 的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其他污染物，確?？p壁及內(nèi)部清潔、干燥?？p壁檢驗(yàn)以擦不出灰塵為灌縫標(biāo)準(zhǔn)。 ② 將填縫料加熱至 180℃ ，加熱過(guò)程中應(yīng)將填縫料融化，攪拌均勻，并保溫使用。
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