【文章內(nèi)容簡介】 申請報告。 構(gòu)思撰寫 6000 字發(fā)文簡報和 6000 字圖文設(shè)計簡報。 構(gòu)思撰寫 8300 字綜合管理部半年工作總結(jié)報告。 構(gòu)思撰寫《公司宣傳冊》兩個版本，包括封面、設(shè)計圖、內(nèi)容、版面設(shè)計等等。 收集辦公用品小禮品方案并撰寫預(yù)算報告。 查找獵頭公司信息并與對獵頭公司建立檔案。 構(gòu)思撰寫 ICP 申報方案和申報材料。 結(jié)合以往微博運營經(jīng)驗，構(gòu)思撰寫公司微博推廣方案。 查閱相關(guān)資料，構(gòu)思撰寫了可供員工學(xué)習(xí)參考的材料內(nèi)容。 1對公司的相關(guān)發(fā)展建設(shè)提出了自己的想法和建議。 三、克服實際困難，以極大的熱情投入到工作中 由于本人此前實習(xí)工作有變動，租房位于東五環(huán)。本人每天早晨耗時兩個小時，穿越北京前往公司，不僅沒有遲到的情況，而且還能做到提前到崗適應(yīng)工作。在剛來單位的前兩個星期，由于任務(wù)重，工作多，本人能夠做到加班加點，克服回家晚的困難，完成領(lǐng)導(dǎo)和上級布置的各項任務(wù)。 此外，在沒有接觸過相關(guān)行業(yè)的文職工作的前提下，本人也能夠做到快速學(xué)習(xí)，克服知識盲點，勇于做到在保質(zhì)保量的情況下提出創(chuàng)新點和創(chuàng)新方案 。 四、存在的問題 近一個月來，本人有收獲和進步，但在行業(yè)經(jīng)驗和技術(shù)性的工作能力上有待遇進一步提高。針對以上問題，我決心在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職。在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足： 繼續(xù)加強對本行業(yè)公司各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，做到全面深入的了解數(shù)字出版行業(yè)的相關(guān)知識和基本業(yè)務(wù)，做好實習(xí)期工作計劃。 以實踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學(xué)知識用知識指導(dǎo)實踐全方位的提高自己的工作 能力和工作水平。 更加的細心、認真。踏實做好本職工作，克服毛毛躁躁和粗心大意情況的出現(xiàn)。積極于上級領(lǐng)導(dǎo)和同事做好工作事務(wù)的溝通，以更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好，任勞任怨，力爭“沒有最好只有更好”。“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，相信本人以自己的努力和能力能夠為 xxx公司帶來新鮮的動力和活力。 實習(xí)生： xxx2021 年 6 月 20 日 第三篇：個人總結(jié)及實習(xí)心得 個人總結(jié)及實習(xí)心得 實踐是檢驗真理的唯一標準。通過本次實習(xí)，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識， 首先，我基本掌握了課堂所學(xué)的測量學(xué)知識，知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等 ,還有學(xué)會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學(xué)知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣的發(fā)愁： 該如何把任務(wù)進行下去。當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度， 還要經(jīng)常練習(xí)，這樣才能做到舉一 反三。這些知識是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累 了許多經(jīng)驗，使我學(xué)到了很多實踐知識。 土木工程測量是一門實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)學(xué)科，其性質(zhì)決定了我們除了要掌握扎實的專業(yè)理論知識，還必須具備較強的實踐動手能力。作為土木人必須擁有的一項基本功，因此是我們土木專業(yè)學(xué)生必須在校就要掌握的一項基本技能。在大二即將結(jié)束的七月，我們在土木系的精心組織下，在王化光、梁明學(xué)、鐘赟和楊友濤等幾位老師的悉心指導(dǎo)下，我們在校內(nèi)開展了為期二個星期的工程測量實習(xí)。 此次實習(xí)的目的就是要大家能得到一次全面、系統(tǒng) 的實踐訓(xùn)練，鞏固所學(xué)的理論知識，加強實際操作、獨立工作和解決實際問題的能力，培養(yǎng)吃苦耐勞、認真負責、團結(jié)協(xié)作的工作作風，為今后實際工作奠定基礎(chǔ)。 然而回想這半個月，對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂 ,我們組總結(jié)了一句話，特能表達我們的感受 —— 痛并快樂著！ 我們這次實習(xí)的任務(wù)是為虛擬的一座特大型橋梁定出其中的兩個橋墩墩臺中心位置。對專業(yè)人員來說只要步步都做好相關(guān)工作，可能是再簡單不過的事了，但對于我們這些剛剛學(xué)完測量的還未真正接觸過實際施工放樣的大二學(xué)生來說，一聽到任務(wù)，心中就充 滿了疑惑，到底該如何下手、如何放樣，諸多的問題困擾住了我們。但在老師的點撥以及全組人員的集思廣益下，我們的心中已經(jīng)有了藍圖。就這樣，我們的測量實習(xí)生活起航了。 實習(xí)，實習(xí)，顧名思義就要接觸新的東西，并且還要模擬真正的施工環(huán)境，每天的工作計劃是什么，這些都要詳細制定出來，可貴的是我們?nèi)M人員在組長的帶領(lǐng)下，同心同力，為計劃的順利施行奠定了堅實的基礎(chǔ)。綜觀實習(xí)全過程， 我們之所以能夠順利進行的根源在于大家平時的努力學(xué)習(xí)是這次實習(xí)基本保證。 起初的一兩天大家干的都是比較輕松的活，領(lǐng)儀器，檢校儀器，初步制定方案以及踏勘選點。雖然相比比較輕松，但我們依然不敢怠慢，細節(jié)決定成敗，對水準儀出現(xiàn)的情況我們幾經(jīng)校正，等符合要求了我們才放下心來。 待我們把方案定下來之后，就開始了我們的外業(yè)工作了。最開始的兩天大家還沒覺得什么，可是到了第三天、第四天，大家有了牢騷。可是誰不想把測量任務(wù)完成好，于是在后面的日子里我們聽不到大家的牢騷，只是偶爾天氣熱的不行了大家會說兩句，很榮幸自己是這個組的一名成員。大家每天辛苦地干著，力求以最好的成績回報自己。當 驗收完我們的成果時，緊張的心才平靜了下來。然而我們馬上分析可能導(dǎo)致這些問題的原因，一心把測量的最后工作做好。 其實這些所謂的“苦”都不算什么，畢竟我們實習(xí)的真正目的是學(xué)習(xí)新東西，動手實踐，以適應(yīng)未來的工作生活。測量期間，我們針對事先預(yù)定的方案做出過調(diào)整，對測量時出現(xiàn)的問題也做出了快速的應(yīng)變，校核，校核不出的果斷進行重測。經(jīng)過一次次的錯誤，一次次的重測，一次次的計算，我們對儀器的操作水平得到進一步得提高，測量的速度也在愈來愈快，數(shù)據(jù)的準確性越來越高。這也多虧了一次次的失敗，一次次地重整旗鼓，畢竟失敗是 成功之母，熟能生巧嘛。同時，失敗也磨練了我們的意志，越挫越勇。但實踐畢竟是實踐，總能發(fā)現(xiàn)許多問題。首先，我認為在于我們對儀器的使用上，到了真正實踐中的時候，才發(fā)現(xiàn)我們對儀器使用并不嫻熟，好在多次使用，大家都長進不少。其次，對于測量過程中反應(yīng)出的問題，比如在誤差的控制、對規(guī)范的熟悉上都發(fā)現(xiàn)也說明了我們的經(jīng)驗還欠缺。再次，發(fā)現(xiàn)內(nèi)業(yè)計算能力有待提高，畢竟測量工作復(fù)雜，數(shù)據(jù)眾多，數(shù)字繁雜，這更要求我們細心、耐心，還要有良好的計算能力，甚至是計算機編程能力。 通過本次的測量實習(xí)，我覺得最大的收獲在于將書本上那 些抽象的知識與現(xiàn)實的測量很好的結(jié)合了起來。測量儀器的使用和實地的測量的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學(xué)科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地融入到測量工作中奠定了堅實的基礎(chǔ)。再者，從實習(xí)我們體會到團隊協(xié)作與個人獨立和嚴謹?shù)墓ぷ髂芰皩嵏删竦闹匾?，溝通交流、解決問題的能力和不怕苦和累的精神都顯得是多么的重要。這里還不得不感謝學(xué)校，尤其是感謝兩位指導(dǎo)老師對我們的悉心指導(dǎo)和旁征博引，使我們的測量能較為順利地完成。 實習(xí)雖然結(jié)束了，有很多值得我們總結(jié)的地方，好好利用假期再回味一下這個過程 是很重要的?？傊?，土木之路漫漫，吾將上下而求索，不斷提高自身專業(yè)素質(zhì)，為做一名優(yōu)秀的土木工程師而奮斗！ 第四篇：航海實習(xí)個人總結(jié)心得 航海實習(xí)個人總結(jié)心得 第一，通過此次航海實習(xí)，讓我們對之前所學(xué)的“輪機概論”“船舶概論”“機工基礎(chǔ)”以及海上貨運流程等等知識有了更直觀的感受。在加深和鞏固以前所學(xué)知識的同時，也對海運有了更全面的、更系統(tǒng)性的了解，以此將所學(xué)的知識慢慢融會貫通連成了一個系統(tǒng)化的知識體系。毫無疑問，此次航海實習(xí)是一劑加速融合劑。 第二，通過此次航海實習(xí)，我們對于水運 概論以及海上貨物運輸也產(chǎn)生了新的思考。如此直觀的體會，讓我們鞏固知識的基礎(chǔ)上，也就導(dǎo)致了新問題的出現(xiàn)。海商法是一門很有深度的課程，掌握了業(yè)務(wù)知識，也就開啟了另一扇大門，弄懂了一個問題，另一個更復(fù)雜的問題就會出現(xiàn)在眼前。因而，這些新問題的出現(xiàn)，意味著我們將要進入新一輪的學(xué)習(xí)和思考。 第三，通過此次航海實習(xí)，我們對于航運這個行業(yè)有了更深的情感，因而賦予了我們更大的學(xué)習(xí)的熱情。第一次登上一艘近千噸級的大船，第一次置身于茫茫大海之中，第一次看到大海之中各種貨輪的來來往往，第一次離開陸地到遙遙 無際汪 洋中，這些都是一生難以忘懷的經(jīng)歷。 第四，通過此次航海實習(xí)，我們開闊了眼界，對于自己的不足和局限，有了更深刻的認識。海上的生活，雖然只有來回短短的 3 個月，但是我們了解到了船員們的生活，船員們的工作。船員生活并沒有想象中的那樣艱苦，特別是輪機部的船員們，工作在高溫高噪聲的封閉環(huán)境中，吃苦耐勞的精神，認真嚴謹?shù)木?，都是值得我們?nèi)W(xué)習(xí)的。也并非傳聞中的那樣艱苦，臟亂，我看過機艙及集控室后之后，我堅信自己將來一定能夠適應(yīng)這種工作環(huán)境，我們在選擇公司的時候，大多數(shù)首先考慮的是公司的規(guī)模有多大，并不重視公司發(fā) 展前景以及能夠為自己提供多大發(fā)展空間。通過這次見習(xí)，使我明白：選擇一個行業(yè)，不僅是要看行業(yè)規(guī)模有多大，還有看給了我發(fā)展的空間有多大，海員行業(yè)未來的前景十分美好，這樣的對我們來說是一次機遇，將會給我更多的發(fā)展空間。 在船塢的實習(xí)期間，我學(xué)到了很多東西。不只是知識這些，他更讓我感受到做為一個造船人的驕傲和自豪。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則 隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決的，“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候