【文章內容簡介】 應對復雜局面，分析、處理、協(xié)調能力有所提高；二是在清理工作思路、想出工作方法、落實工作任務、抓出工作成績上有所提高；三是宗旨意識、依法行事、開拓創(chuàng)新的能力上有所提高。 平和一些、滿足一點、做好廉潔自律。一是堅持把心思放在工作上，用在干事業(yè)上，以身作則，按照《廉政準則》約束自己；二是帶頭接受監(jiān)督，把上級領導和社會群眾的要求當作一面鏡子，經常想一想、照一照，不出格； 三是遵守“四大紀律、八項要求”，嚴守黨的政治紀律、組織紀律、工作紀律。堅決與上級組織保持一致，堅持民主集中制，依法行使權力。保持艱苦奮斗、務實民主的作風，把風氣搞正、作風搞實。 四、 2021年工作打算 在長平建管處的領導下，圍繞全省交通系統(tǒng)實現(xiàn)轉型跨越發(fā)展這個中心綱領，我們要爭創(chuàng)一流班子、組建過硬隊伍、配備專業(yè)的技術人才。 主要有以下幾個方面。一，加大高速公路養(yǎng)護力度，大力實施安保工程，加快治理公路地質災害、全面完善水毀尾留工程，做好預防性養(yǎng)護；二，提高員工養(yǎng)護業(yè)務和生活水平，對機械 操作手進行專門系統(tǒng)培訓；三，進一步規(guī)范養(yǎng)護管理工作，加強養(yǎng)護隊伍教育管理，提升員工素質，逐步建立“文明、規(guī)范、完善”的養(yǎng)護管理體系；四，堅持定期和不定期巡查路況，確保交通安全暢通，不出安全責任事故；五，落實好建管處下達的各項工作任務；六，進一步抓好內部管理和自身建設工作，為長平高速公路的養(yǎng)管事業(yè)奮斗。 自己在工作中取得了一些成績，做了一些該做的事情，負了一些該負的責任，是職責所在，份內之事，與上級的要求還有很大的差距，我也有需要改進的缺點和不足。在今后的工作中我要發(fā)揮長處、克服不足，在建管處的正確領 導下，更好地履行職責，做一個領導放心、群眾滿意的干部。 我的述職完畢，謝謝大家！ 二 O 一一年十二月二十四日 第三篇：公路管理處處長及領導班子述職述廉報告 市紀委、市委組織部這次到我處聽取班子述職述廉和對領導班子、領導干部廉潔自律情況進行民主測評，充分體現(xiàn)了市委對公路處領導班子和我個人工作的關心、支持和愛護。我們班子全體成員和我本人都非常重視這次述職述廉的機會，進行了認真準備，力求使上級領導、機關全體同志及基層單位的同志能夠更全面、更深入地了解我們班子每個成員的工作和廉潔自律情況。 我于 2021 年 4 月到公路處任黨委副書記、副處長， 2021 年 12 月主持工作， 2021 年 2 月任處長兼黨委書記，負責全面工作。任職以來，在局黨委的正確領導和親切關懷下，在處黨委和全處干部職工的大力支持下，團結班子全體成員，較好地完成了各項工作任務，并取得了一定成績。下面我將自己到公路處任職以來，我個人和班子履行職責及廉潔自律的情況向各位領導和同志們做如下匯報： 一、認真貫徹落實市委、市政府部署，全力抓好以“實事工程”為重點的各項公路建設工作 今年是實施“十五”計劃的重要一年，也是實施振興東 北老 工業(yè)基地戰(zhàn)略的關鍵一年，全市公路工作面臨著許多機遇和挑戰(zhàn)，公路系統(tǒng)肩負著繁重的建設、養(yǎng)護和管理任務。今年是我市有史以來公路建設任務最重、投資額最多、建設項目分布最廣的一年，公路建設項目達 162 項，總投資近 8 億元。一年來，我和班子全體成員以交通先行為己任，認真貫徹市委、市政府關于加快城市基礎設施建設的有關部署，抓重點攻難點，抓全面顧大局，全力以赴做好公路建設與管理的組織領導和指揮協(xié)調工作，帶領全處廣大職工發(fā)揚努力拼搏、克難攻堅的精神，較好地完成了各項公路建設任務。一是提前完成了計劃內大中修工程項 目 20 項，完成總投資 萬元；二是圓滿完成了農村公路網計劃內路基路面工程 98 項 600 公里，橋梁工程 149 座 延米，完成總投資 30761 萬元，同時超前完成 26 條共 公里的路面工程，完成投資額 萬元；三是完成了盼盼路南端延伸工程 公里，完成總投資 1160 萬元。同時還完成了養(yǎng)護大修路基路面工程 2 項 12 公里，完成投資 萬元；完成險橋改造工程 12座 延長米，完成投資 。 3 項貸款工程總投資達 萬元，其中貸款 25400 萬元，目前已經完成了 營大路 公里的改建工程，其余工程已經完成了招標工作，年底前將開工建設。 今年初，市委、市政府將盼盼路延伸線工程、營大路改建工程及農村公路網建設工程納入了市政府集中力量辦好的 20 件實事之中，市委、市政府領導對這 3 項工程高度關注，多次進行研究部署，全市人民也對此熱切期盼。為了認真貫徹好市委、市政府的部署，我們處領導班子在局黨委的領導下，從 2021 年底就開始著手盼盼路延伸線工程的前期準備、營大路的施工論證和農村公路網工程的路基施工。盼盼路延伸線工程是開工最早的工程，市政府部署后，我們立即抽調精干人員 ，組建了盼盼路工程項目辦，使我處承建的 公里路段于 2021年 1 月 25 日，也就是正月初六正式開工。在施工過程中，處班子成員每天都要到工地查看施工情況，與相關部門協(xié)調解決施工問題，加大施工組織領導力度，使這段長 公里、投資 1160 萬元的工程比計劃工期提前一個月，于 6 月 25 日全面竣工。 營大路全長 20 公里，由于原路基路面結構復雜，改建施工面臨著很多技術難題，同時由于這條路是我市的重要出口路，不能長時間封閉交通。處領導班子經過認真研究，決定打破常規(guī)，采用先進的冷再生施工技術進行施工，向科技要 進度、要質量、要效益。我們的想法得到了省交通廳的大力支持，于是我們立即成立了工程項目辦，投資600 余萬元購買了全省第一臺冷再生機，經過專家多次論證試驗，使工程于 7 月 7 日正式開工。在工程施工期間，分管處長王建國、項目辦主任、工程科長鐘毅等同志每天都起早貪黑地跟在施工現(xiàn)場，掌握施工進度，查看施工質量，現(xiàn)場解決施工問題；處機關干部分批到工地參與施工管理，強化管理力量。經過上下的共同努力，這項工程于 9月 12 日竣工通車，并創(chuàng)出了四個第一：在省內普通公路施工中第一次使用 SMA 作為上面層攤鋪材料；在省內普通公路施工中第一 次大面積使用土工格柵材料；在全省第一次實施冷再生技術；在全國第一次實施冷再生柔性基層技術。因此營大路是一條科技含量很高的公路。先進的科技加上我們的努力，尤其是市直段參加施工的全體同志，發(fā)揚了吃苦耐勞、敢于拼搏的精神，使我們僅用了 68 天就完成了這項按常規(guī)要半年以上才能完成的工程。 省重點工程岫水線高坎至大石橋段 公里路基路面改建工程是今年我市工程管理的樣板工程。 7 月中旬省交通廳在我市召開了以工程質量為主題的全省第二次公路生產調度會，參觀了我市 7 處公路施工現(xiàn)場，對岫水線工程的管理給予了很高的評價。 二、從踐行“三個代表”和實現(xiàn)人民群眾根本利益出發(fā)，切實抓好農村公路網建設工作 農村公路網工程是國家 2021 年啟動的旨在貫徹黨的十六大精神，改善農村生產生活環(huán)境，為農民群眾治富奔小康提供基礎設施條件的一項德政工程、民心工程，是市委、市政府確定的 2021 年集中力量辦好的 20 件實事之一，因此也是我任處長以來重點抓的一項工作。 我市計劃在五年內完成村村通油路的目標，今年是第二個年頭，也是任務最重的一年。一年來，我們班子成員從踐行“三個代表”的高度和實現(xiàn)人民群眾根本利益的角度出發(fā)，把農村公路 網建設擺在重要議事日程，面對資金短缺、任務繁重等很多困難的情況下，千方百計采取措施抓緊抓好。一是嚴密組織，搶前抓早，狠抓落實。處領導班子強化了對農村公路網工程的施工組織領導，抽調精干人員，充實了管理、監(jiān)督和監(jiān)理力量，建立了責任追究制度，施工中做到科學調度，全面實行“四制”管理，確保工程規(guī)范實施。二是積極協(xié)調當?shù)卣訂T各方面的力量籌集建設資金，全市共籌集村路建設資金 萬元。三是處領導班子分兵把口，包片負責，跟蹤管理，使今年的工程進度與去年相比明顯加快，質量有了明顯提高。一年來，分管處長侯遠海同 志不辭辛苦地跑遍了全市的每個村路施工現(xiàn)場，做到了指揮在一線，辦公到現(xiàn)場，吃住在工地，帶病堅持工作，親自與農村基層干部和農民群眾接觸溝通，協(xié)調解決征地拆遷事項，嚴把工程質量關，使農村公路網工程既快又好地迅速向前推進，在 9 月 20日前，全部完成了 600 公里計劃內黑色路面工程及 149 座 工程，同時還超前完成了 26 條 公里的路面工程，解決了 124 個行政村通油路問題。通上油路村鎮(zhèn)的老百姓無不歡欣鼓舞，拍手稱快。 三、認真貫徹《公路法》等相關法律法規(guī)，努力抓好各項公路管理工作 一是從提高路況質量，確保公路暢通出發(fā)，做好公路養(yǎng)護工作。一年來，處領導班子堅持建設是發(fā)展，養(yǎng)護管理也是發(fā)展的觀念，不斷強化養(yǎng)護基礎工作，在公路綠化上創(chuàng)出了以綠養(yǎng)綠的新路子，在公路病害處治上做到了快速及時，在險橋處治上不等不靠，在安保工程的施工組織和管理上積極主動，使養(yǎng)護工作取得了長足發(fā)展。特別是由于我們處領導班子更新養(yǎng)護觀念，不斷加大養(yǎng)護機械設備的投入，僅今年用在購置設備上的資金就達 1666 萬元，新添置的冷再生機等設備達 17 臺，在養(yǎng)護各個生產環(huán)節(jié)上基本實現(xiàn)了機械化作業(yè)，使養(yǎng)護效率和質量都有很大提高，養(yǎng)護作業(yè) 環(huán)境明顯改善，養(yǎng)護形象有了較大改觀，使我市在推行機械化養(yǎng)護方面的成績在全省較為突出。在 10 月上旬召開的全省第三次公路生產調度會期間，省交通廳、公路局的領導充分肯定了我市實行機械化養(yǎng)護的做法，并向全省推廣了我們的經驗。 今年全系統(tǒng)共完成公路綠化里程 265 公里，美化 280 公里，公路綠化達到了全省最高標準。創(chuàng)建省級文明樣板路 2 條 37 公里；建設形象路 12 條 298 公里；創(chuàng)建文明路段 300 公里；完成中修工程 公里；完成險橋維護 15 座 延米；處治翻漿 83562 平米，處治坑槽 26135 平米；建設安保 工程 25 公里；完成春季公路大整修 公里，開挖大邊溝 公里，清理邊溝 1817 公里，清運垃圾 6830 立方米。在沈大高速公路封閉期間，全力以赴做好分流路線的養(yǎng)護工作，及時處治路面病害；冬季下雪時，分管處長劉人芬同志總是帶領養(yǎng)護科的同志堅守一線指揮除雪，確保了分流路