技師的述職報告(編輯修改稿)
2025-05-05 08:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 現(xiàn)問題時，處置不及時，或者無從應(yīng)對的情況，以后將加強實際操作的訓(xùn)練 ，明細操作細則，規(guī)范操作要求，居安思危，防范未燃。 明年打算 : ,細化到個人，從個人找問題，互相查缺補漏 ,提高人員素質(zhì)，在完成學(xué)習(xí)計劃的同時 ,結(jié)合實際需要 ,實時增加學(xué)習(xí)內(nèi)容 ,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用 ,共同學(xué)習(xí) ,共同提高 . ,保證設(shè)備質(zhì)量 . 緊鑼密鼓的 2021 年工作轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)告一段落的，昨天的成績與不足都已成為過去，在新的一年 里，我將吸取經(jīng)驗，改正不足，在未來的一年里把更想工作做的更好！以上是我一年來的述職報告。 第三篇：電工技師述職報告 電工技師述職報告 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好 現(xiàn)將一年來的工作學(xué)習(xí)匯報如下，一年來，在社區(qū)中心領(lǐng)導(dǎo)和站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們及大力合作支持下，按照黨員管理目標，我認真學(xué)習(xí)馬列主義，毛澤東思想及鄧小平理論。 牢固樹立正確的人生觀，價值觀和世界觀，從思想上，行動上，嚴格要求自己，增強自己的業(yè)務(wù)水平，工作中，緊緊圍繞電機維修及服務(wù)居民的原則，隨叫隨到，加班加點，腳踏實地的工作，為六廠上井 20 多次，修好電機約 80 多 臺，通過自己不懈努力，扎實工作，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。 一、 2021 年由于生產(chǎn)的需要，我從電工班抽調(diào)電機維修班工作，電機維修人員少，工作中，電機設(shè)備簡單，技術(shù)改造任務(wù)重。為此，我立足本職，克服困難，積極完成六廠電機檢修和電力維修任務(wù)。 在加長思想政治學(xué)習(xí)和專業(yè) 技術(shù)學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗，探索創(chuàng)新，努力提高技術(shù)素質(zhì)及工作能力。 認真進行設(shè)備檢修及時解決檢修中出現(xiàn)的各項疑難問題。充分發(fā)揮模范帶頭作用。 一絲不茍，嚴格要求自己做好本職工作。 二、充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)，結(jié)合水電站的實際情況，積極開展技術(shù)小改小革。在三相異部電動機大修中繞組使用了連繞下線技術(shù)，即節(jié)省了一部分材料，又節(jié)省了連線時間，做到節(jié)資降耗提高了工作效率。 工作中，拆線機不能正常運轉(zhuǎn)，經(jīng)過檢查維修，恢復(fù)了正常，解決了工作中突發(fā)的問題。 三、積極發(fā)揮師帶徒作用，嚴格 要求新工上崗前的培訓(xùn)，技術(shù)上傳授新工，行為上嚴格要求他們，使新工能夠盡快在本崗位上發(fā)揮作用。與同事之間相互學(xué)習(xí)，將自己在工作中積累的經(jīng)驗毫無保留的和大家分享，經(jīng)我?guī)У耐降芤淹ㄟ^技能鑒定考試，能夠獨立上崗操作。 四、在生產(chǎn)過程中牢固樹立“安全重于泰山，生命高于一切”意識，堅持安全第一，對自己負責(zé)，對同事負責(zé)，規(guī)范操作，絕不違章作業(yè)，在干好本職工作的同時，積極參加社區(qū)舉辦的各種文體活動。 通過述職，一年來所取的成績是社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持和幫助的結(jié)果，雖然各方面較好的完成了工作任務(wù)，但離工作 要求還有一定的差距，在今后的工作中，我將會更加努力學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，爭取工作更上一層 樓，把各項工作完成的更圓滿，為社區(qū)站增資創(chuàng)收，創(chuàng)出更好的經(jīng)濟效益。 第四篇：駕駛員技師述職報告 駕駛員技師述職報告 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁： 大家好！我叫 ***，在物資管理部從事物資運輸工作，具有駕駛員中級技術(shù)職稱。三季度以來，在部領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持、幫助下，我立足本職，勤奮工作，遵守各項規(guī)章制度，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項工作任務(wù)。主要體現(xiàn)在兩個方面： 一方面立足本職崗位，全心全意做好服務(wù)工作。工作中我時刻聽從指揮調(diào)度，不論早晚或節(jié)假日，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，從不計較個人得失，勤勤懇懇，任勞任怨，堅持做到車等人，而不讓人等車。在行車過程中始終保持文明行車，做到不開快車、不超載運行，自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，秉持為用戶和領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)，多次受到部領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚。三季度我義務(wù)奉獻公休及延長工時 20 多個小時，安全行駛 4700 多公里。 另一方面愛護車輛，確保行車安全。我嚴格落實車輛一 日三檢、四勤制
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