【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 接。采用這種結(jié)構(gòu)一方面可以節(jié)省材料，減少工程量，而且大大提高了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。 對(duì)講門禁 可以實(shí)現(xiàn)來(lái)訪者、住戶、管理員間的互相呼叫和對(duì)講，通話時(shí)除通話雙方外其他人聽(tīng)不到通話內(nèi)容。當(dāng)來(lái)訪者與住戶對(duì)講時(shí)住戶可以遙控開(kāi)鎖。系統(tǒng)操作、維護(hù)容易且具有自保護(hù)功能 ,某一分機(jī)短路不影響其他分機(jī)的正常工作。操作簡(jiǎn)便，并配有醒目的操作提示和完善的自診斷功能，易學(xué)易用易維護(hù)。 報(bào)警方式靈活多樣（選用） 選用不同的報(bào)警傳感器就可以實(shí)現(xiàn)多種報(bào)警方 式，現(xiàn)有瓦斯、煙感、紅外、門磁及緊急按鈕。 停電保護(hù) 系統(tǒng)配有后備電源。遇到停電，后備電源自動(dòng)開(kāi)始工作，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行 24小時(shí)。 計(jì)算機(jī)管理 管理員機(jī)可以不接計(jì)算機(jī)單獨(dú)工作，當(dāng)選配計(jì)算機(jī)后，管理員機(jī)可以將報(bào)警信息傳給計(jì)算機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)住戶資料和報(bào)警資料的計(jì)算機(jī)管理。 所用設(shè)備技術(shù)參數(shù)說(shuō)明 * 直流電壓： DC15V * 靜態(tài)電流： 250MA * 通話時(shí)間：約 3分鐘 * 輸出功率：≥ 5mW * 聯(lián)網(wǎng)接線方式：并聯(lián) 門口主機(jī) * 最大容量： 999戶 * 直流電壓： DC15V * 工作電流： 200mA * 通話時(shí)間： 3分鐘 * 輸出功率：≥ 100mW * 主線線徑要求： 1mm2以上 * 外型尺寸： 410mm 305mm 60mm 黑白可視分機(jī)： * 外型新穎、豪華； * 待機(jī)時(shí)，任何時(shí)間按監(jiān)視鍵都可以監(jiān)視門口情況，再按一次關(guān)閉顯示。 * 門口機(jī)叫通室內(nèi)機(jī)時(shí)，室內(nèi)機(jī)會(huì)發(fā)出電子鈴聲并啟動(dòng)顯示屏顯示訪客景象，摘機(jī)可進(jìn)行通話，按開(kāi)鎖鍵可開(kāi)啟電控鎖。（呼叫對(duì)講時(shí)有效） 視頻電源： * 交流電壓： 220V177。 10% * 輸出電流： 5A * 直流輸出電壓： DC18V * 外型尺寸： 203mm 134mm 73mm 視頻分配器： * 交流電壓： 220V177。 10% * 輸入阻抗： 75Ω * 輸出峰值電壓： 1VPP * 通 頻 帶： 32HZ62HZ * 輸出方式：一進(jìn) N出，其中一路是下一分配器輸入端 * 外型尺寸： 260mm 203mm 56mm 電源箱 : SDP18 * SDP18 電源箱 *可視對(duì)講系統(tǒng)不間斷電源供應(yīng)器 * 輸出電壓為： DC18V，輸出功率為： 30W * 輸入電壓為： AC220V+10% * 可接 3只 DC6V 4AH蓄電池 * PCB簡(jiǎn)易鎖 ,各種透鏡可選 * 熱敏抗干擾保護(hù) ,麥克風(fēng)可選 * 自動(dòng)間隔脈沖記數(shù) ,LED顯示清楚 第 6章 停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 概述 感應(yīng)式 IC 卡系統(tǒng)是目前國(guó)際上 主流 的電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)，具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長(zhǎng)、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)，是磁卡、接觸式 IC 卡所不能比擬的，它將取代磁卡、接觸式 IC 卡而成為新一代的主流。 感應(yīng)式 IC 卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)為： 嚴(yán)格收費(fèi)管理：使用 IC 卡收費(fèi)系統(tǒng)車場(chǎng)的收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了現(xiàn)金流失和作弊，保障了車場(chǎng)投資者的利 益。 樹(shù)立全新的物業(yè)管理形象。 安全管理：一卡一車，資料存檔，電腦隨時(shí)揭示，并提出警告，不得離場(chǎng)，保證車場(chǎng)停放車輛的安全。 防偽性高： IC 卡保密性極高，不容易仿造。 耐用可靠：本系統(tǒng)采用的 IC 卡，為無(wú)源的非接觸式的 IC卡，卡內(nèi)有線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用，全部密封，所以防塵防水。又因?yàn)椴挥么蓬^讀寫，不存在磨損磁帶或受干擾，或因磁頭積塵而失效。非接觸式 IC卡能使用 10萬(wàn)次以上，在耐用、可靠程度和經(jīng)濟(jì)上遠(yuǎn)優(yōu)于磁卡。 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 總體設(shè)計(jì) 整個(gè)停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)實(shí)行中央電腦集中最近監(jiān)控，并采用感 應(yīng)式 IC 卡控制進(jìn)出車輛使停車場(chǎng)的管理建成方便，安全，高效的控制體系。針對(duì)停車場(chǎng)的實(shí)際情況，具有一個(gè)出入口的停車場(chǎng)的電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)組成，整個(gè)收費(fèi)管理系統(tǒng)包括：入口部分、出口部分、收費(fèi)管理處三大部分。 感應(yīng)式 IC 卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)使用感應(yīng)卡讀卡器來(lái)分辯此停車場(chǎng)的用戶，因本停車場(chǎng)的用戶可用特定的感應(yīng)卡進(jìn)出此停車場(chǎng)。而且系統(tǒng)用視窗操作，使用者能輕易掌握此系統(tǒng)的操作。 本停車場(chǎng)只對(duì)月租卡車輛收費(fèi)管理，不準(zhǔn)外來(lái)臨時(shí)車輛進(jìn)入。本停車場(chǎng)月租卡的發(fā)售，收費(fèi)均由收費(fèi)管理處電腦及臺(tái)式讀寫器完成。 感應(yīng)式 IC 卡電腦收費(fèi)管理 系統(tǒng)可對(duì)月租卡車輛、時(shí)租卡車輛收費(fèi)管理。 系統(tǒng)組成 安裝在車場(chǎng)入口車道上的基本設(shè)備主要有滿位顯示燈箱、入口彩色攝像機(jī)、入口票箱、入口電動(dòng)路閘、車輛感應(yīng)檢測(cè)器、地感線圈。主要完成 IC 卡的讀 /寫、顯示、入場(chǎng)圖像信息的采集、自動(dòng)路閘的起落控制并保持與收費(fèi)主機(jī)的實(shí)時(shí)通訊。 安裝在車場(chǎng)出口車道上的基本設(shè)備主要有出口票箱、出口電動(dòng)路閘、車輛感應(yīng)檢測(cè)器、地感線圈。主要完成 IC 卡的讀 /寫、顯示、自動(dòng)路閘的起落控制并保持與收費(fèi)主機(jī)的實(shí)時(shí)通訊。 在車場(chǎng)出口收費(fèi)管理處，設(shè)置一套管理設(shè)備，主要包括：收費(fèi)管理機(jī)、報(bào) 表打印機(jī)、臺(tái)式發(fā) /讀卡器、收費(fèi)顯示屏、對(duì)講主機(jī)等，其功能主要是與出入口車道設(shè)備保持實(shí)時(shí)通訊，監(jiān)視并控制車道設(shè)備的工作，完成收費(fèi)管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置，發(fā)售 IC 卡，掛失處理及數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計(jì)、匯總、打印有關(guān)報(bào)表等。 系統(tǒng)功能 自動(dòng)路閘功能 * 接受手動(dòng)輸入信號(hào)，便于調(diào)試安裝。 * 接受 IC 卡控制終端輸出的 TTL電平操作信號(hào)。 * 電閘帶 RS485通信接口，可接受收費(fèi)管理電腦的直接控制。 * 可感知車輛通過(guò)，自動(dòng)落閘。 * 落閘時(shí)，感知欄桿下有車誤入時(shí)，自動(dòng)停閘，具有安全防護(hù)措施，防止欄桿砸車 情況發(fā)生。 * 可緩沖接受兩條抬閘指令，使可連續(xù)過(guò)車，而不必每過(guò)一輛車都要?jiǎng)幼饕淮巍? * 延時(shí)、欠壓、過(guò)壓自動(dòng)保護(hù)。 出入口票箱功能 * 感知車輛有無(wú)，無(wú)車不讀卡。 * 讀卡有效、無(wú)效判別，無(wú)效則燈光報(bào)警。 * 系統(tǒng)隨時(shí)識(shí)讀進(jìn)入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)經(jīng)過(guò)合法授權(quán)的 IC 卡、一次性讀取卡上的卡類、卡號(hào)、掛失標(biāo)志、進(jìn)出場(chǎng)標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項(xiàng)，送 CPU 處理后，一次性寫入相關(guān)標(biāo)志與數(shù)據(jù)，然后根據(jù)卡類進(jìn)入相應(yīng)的處理程序，并顯示卡號(hào)及卡狀態(tài)。 * 月租卡顯示有效期及卡狀態(tài) (有效、過(guò)期、掛失、進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài) )。 * 控制板 能非實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，所有有效操作均在內(nèi)存內(nèi)建庫(kù)存檔，并可保存 5000個(gè)以上記錄。記錄數(shù)據(jù)可隨時(shí)被收費(fèi)管理電腦訪問(wèn)及卸載。 * 用戶月卡丟失，應(yīng)及時(shí)到管理處登記。 收費(fèi)處設(shè)備功能 * 完成月租卡收費(fèi)、超時(shí)補(bǔ)交費(fèi)及掛失處理。 * 控制出、入口設(shè)備的設(shè)定功能。 * 可調(diào)校出入口處時(shí)鐘日期，卸載掛失黑名單。 * 采集出入口 IC 卡讀寫器內(nèi)保存的記錄，并整理建庫(kù)。 * 生成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。 * 指揮并控制出、入口各設(shè)定功能及進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)控制。 月租卡發(fā)售設(shè)備功能 完成月卡的發(fā)售、查詢。 系統(tǒng)軟件功能 ①三級(jí)操作員制 * 軟件系統(tǒng)分操作員級(jí)、主管級(jí)、經(jīng)理級(jí)三個(gè)不同級(jí)別。不同級(jí)別對(duì)應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。 * 不同等級(jí)的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。操作員級(jí)只能實(shí)現(xiàn)基本功能；主管級(jí)能實(shí)現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級(jí)是最高等級(jí)的操作人員，能實(shí)現(xiàn)包括操作級(jí)、主管級(jí)在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。 * 軟件系統(tǒng)具有良好兼容性及資料保護(hù)性。 ②月租卡管理 * 車主購(gòu)買月租卡，按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額，并 確定有效期限 (可精確到分、秒 )，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場(chǎng)，否則不能進(jìn)入車場(chǎng)，月卡資料包括卡號(hào)、車號(hào)、金額、有效時(shí)間等。 ③特殊卡管理 * 根據(jù)車場(chǎng)需要，可向某輛入場(chǎng)車發(fā)放特殊卡，并將記錄自動(dòng)記入電腦檔案 (也可打印出來(lái) )，以便統(tǒng)計(jì)與查詢。 ④錄入資料 * 可由主管級(jí)以上操作人員錄入各種相關(guān)資料。例如：月卡車資料的錄入，不同車種的車種的車位數(shù)量、免費(fèi)時(shí)間、優(yōu)惠時(shí)間、超時(shí)特惠時(shí)間、離場(chǎng)時(shí)限的錄入，免費(fèi)資料清單的錄入，鎖定與解鎖月卡，銷月卡等。 ⑤查詢、更改資料 * 查詢各種相關(guān)資料。例如：月卡資料清單、被鎖月 卡清單、操作人員密碼清單、免費(fèi)資料清單等。 * 在場(chǎng)月租卡車清單、已付款未離場(chǎng)時(shí)租車清單、某卡號(hào)車當(dāng)前或一個(gè)月內(nèi)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。 * 主管級(jí)以上操作人員可改相關(guān)資料。例如：更改月卡車的相關(guān)資料、更改月租卡可否重復(fù)使用之狀態(tài)、更改車場(chǎng)車位數(shù)量、更改操作人員密碼、更改系統(tǒng)時(shí)間等等。 ⑥資料打印 * 執(zhí)行操作過(guò)程中，可即時(shí)打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的人員代碼以及操作內(nèi)容。 * 在執(zhí)行更改月票資料、鎖定或解鎖月租卡、取消月租卡時(shí)，打印機(jī)打印出操作人員的代碼，執(zhí)行前的月租卡資料以入執(zhí)行后的月租卡資料。 ⑦可選打印報(bào)表 * 執(zhí)行指 定打印的功能時(shí)，打印機(jī)會(huì)打印出所需求的資料。 * 打印出當(dāng)前在車場(chǎng)內(nèi)的月租卡車資料。 * 打印出現(xiàn)有月租卡資料清單。 * 打印出以往記錄 (車輛的進(jìn)出日期、時(shí)間及繳費(fèi)情況 ) * 打印出總結(jié)報(bào)表。 * 已離場(chǎng)不同車種的月租車進(jìn)場(chǎng)日期、時(shí)間； ⑧全部軟件操作為中文 WINDOWS介面，圖文操作模擬提示。 系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo) 環(huán)境條件 * 環(huán)境溫度： 20℃～ +60℃ * 理想顯度： 5% ～ 95% * 使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件 * 工作電壓： 220V177。 15%,50Hz 出入口票箱指標(biāo) * 外形尺寸：寬 (W)長(zhǎng) (L)寬 (H):330 330 1150mm * 通信接口：符合 RS232/485標(biāo)準(zhǔn) * 電 源： 220V， 50Hz * 讀寫速度： * 感應(yīng)距離： 15cm 自動(dòng)路閘 * 外形尺寸： W L H=210 300 1100mm * 升降時(shí)間：≤ 3秒 * 電 源： 220V， 50Hz * 功 率： * 欄 桿：折臂式、桿長(zhǎng) 3m * 通信接口：符合 RS232/485標(biāo)準(zhǔn) 車輛感應(yīng)器 * 線圈感應(yīng)系數(shù)： 50μ H～ 200μ H * 線圈激磁頻 率： 300Hz～ 250Hz 感應(yīng)式 IC 卡 * 外形尺寸：寬 (W)長(zhǎng) (L)： 177。 * 厚 度： 177。 * 擦 /寫次數(shù)：≥ 10萬(wàn)次 * 數(shù)據(jù)保持：≥ 10年 系統(tǒng)設(shè)備特點(diǎn) 自動(dòng)路閘 * 自動(dòng)路閘與出入口票箱控制電路連動(dòng)，也能以收費(fèi)電腦鍵盤方式起動(dòng)和停止，完成功能時(shí)間≤ 3秒，也可以人工手動(dòng)提升。 * 采用線與結(jié)構(gòu)，以便可以同時(shí)掛接多臺(tái) IC 卡控制終端，一臺(tái)電閘可掛接一左一右的 IC 卡讀寫控制終端，以便于左、右摯方向盤司機(jī)都能方 便操作。 * 控制輸入和輸出部分分別采用了光電耦合和電磁繼電器，阻斷了外部信號(hào)對(duì)設(shè)備的電沖擊。 * 閘桿起降速度快。 * 具有安全防護(hù)措施，防止欄桿砸車情況發(fā)生。 出入口票箱 * 使用設(shè)計(jì)良好的開(kāi)關(guān)電源有效地防止從電源線進(jìn)入的高頻噪聲和沖擊對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的干擾，內(nèi)部控制板帶看門狗電路，可以在程序運(yùn)行異常的復(fù)位系統(tǒng)重新開(kāi)始工作。 * 控制輸入和輸出部分采用了光電耦合，阻斷了外部信號(hào)對(duì)主機(jī)的電沖擊。 * 在抗干擾、防雷、防塵和防水方面加以考慮，加強(qiáng)了設(shè)備的可靠性。 * 具有非接觸式使用的特點(diǎn)，無(wú)須插入 讀寫器，只須在票箱感應(yīng)區(qū) 15 公分距離內(nèi)掠過(guò)即可 (可放置在錢包內(nèi)使用 ) 路閘欄桿 路閘欄桿采用鋁合金方條，并在底部設(shè)置膠條，其機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)耐用可靠。 IC卡讀寫器 * 讀寫器無(wú)機(jī)械動(dòng)作，無(wú)摩擦， IC 卡與讀寫卡設(shè)備使用壽命近乎永久使用。 * 讀寫速度快，操作簡(jiǎn)便。 * 讀寫器不需要卡座，完全密封在盒子內(nèi)。 * 使用時(shí)沒(méi)有方向性，也可以以任意方向掠過(guò)讀寫器表面，即可完成讀寫工作。 * 讀寫器與 IC 卡以天線通訊聯(lián)系。 * 讀寫器與 IC 卡實(shí)施雙向密碼鑒別制。 * 感應(yīng)式 IC 卡數(shù)據(jù)儲(chǔ)存量大， 且具防強(qiáng)磁、防水、防靜電等功能，加之其芯片隱藏于卡內(nèi)，比接觸式 IC 卡具有更好的防污損功能，數(shù)據(jù)保持可達(dá)十年以上。 第 11 章 施工組織設(shè)計(jì) 項(xiàng)目實(shí)施組織構(gòu)架及管理 為了確?！拔妪埳角f”居住小區(qū)智能化系統(tǒng)工程的實(shí)施質(zhì)量、工期和系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，我公司成立了以總工程師為首的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，其各崗位職責(zé)如下： 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé) * 實(shí)施并全面履行合同，處理合同變更，協(xié)調(diào)與業(yè)主、監(jiān)理公司、估價(jià)師的關(guān)系，接受建設(shè)單位和監(jiān)理公司的監(jiān)督。 * 領(lǐng)導(dǎo)制訂施工計(jì)劃，審定各種施工方案。 * 對(duì)工程質(zhì)量，進(jìn)度和成本 進(jìn)行總體控制。 * 組織工程驗(yàn)收，交工和結(jié)算。 * 負(fù)責(zé)項(xiàng)目人員組織調(diào)配，確定現(xiàn)場(chǎng)人員增減計(jì)劃。 * 對(duì)外重要文件的審定和簽發(fā)。 * 考核，評(píng)定項(xiàng)目管理人員的業(yè)績(jī)。 項(xiàng)目管理顧問(wèn)職責(zé) * 根據(jù)工程管理目標(biāo)、要素、功能、原則，進(jìn)行項(xiàng)目的科學(xué)管理。 * 推行 ISO9001 質(zhì)量管理體系、 PMI 項(xiàng)目管理體系和矩陣式、項(xiàng)目管理方法，使三者有機(jī)整合進(jìn)行，形成一套項(xiàng)目實(shí)施管理模式。 * 指導(dǎo)、監(jiān)督各子項(xiàng)目工程施工、管理，解決施工管理中實(shí)際問(wèn)題。 現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人的職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理下設(shè)現(xiàn)場(chǎng) 經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人，除協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好上述工作外 ,還需要對(duì)工程安全，質(zhì)量，進(jìn)