【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 實(shí)施日常保潔；完成 55 公里農(nóng)村公路大中 修；完成 65公里農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程。 （四）以完善行業(yè)管理為重點(diǎn)，不斷提高交通運(yùn)輸服務(wù)水平。 。不斷完善 8 個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站功能，加快集客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政快遞、供銷(xiāo)等功能于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站點(diǎn)建設(shè)，完成 23座公交站臺(tái)更新維護(hù)。開(kāi)通蕪湖至南陵公交線(xiàn)路，蕪湖至南陵城際客運(yùn)公交化。 。依托“運(yùn)泰城鄉(xiāng)公交”手機(jī) APP，為公眾提 供線(xiàn)路查詢(xún)、車(chē)輛預(yù)報(bào)站、公交車(chē)輛實(shí)時(shí)位置等信息；大力發(fā)展無(wú)現(xiàn)金支付系統(tǒng)，乘客可利用支付寶、微信等支付手段 ，實(shí)現(xiàn)無(wú)現(xiàn)金支付；通過(guò)制發(fā)多形式公交 IC 卡（老人卡、愛(ài)心卡、學(xué)生卡和普通卡），滿(mǎn)足不同人群的使用需求。 。對(duì)境內(nèi)的 3 家駕校開(kāi)展駕培機(jī)構(gòu)教練員教學(xué)質(zhì)量監(jiān)督管理工作，著力推進(jìn)計(jì)時(shí)計(jì)程培訓(xùn)，督促駕校嚴(yán)格按教學(xué)大綱培訓(xùn)，有效規(guī)范駕校教練員實(shí)際操作教學(xué)行為，提高了駕培機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量。今年已培訓(xùn)學(xué)員 名。 4.“打非治違”力度加強(qiáng)。查處非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 7 臺(tái)，經(jīng)濟(jì)處罰 萬(wàn)余元；查處擅自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛 3 臺(tái)，罰款 9 萬(wàn)元；查處其他違法行為 14 次；罰款 萬(wàn)元。有效地打擊了非法營(yíng)運(yùn)行為，優(yōu)化了我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。 （五）以提質(zhì)增效為目標(biāo)，不斷強(qiáng)化交通行業(yè)監(jiān)管。 。強(qiáng)化交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管，推進(jìn)質(zhì)量監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)化、安全施工規(guī)范化、監(jiān)理檢測(cè)管理科學(xué)化，確保在建工程質(zhì)量安全可控。 。完善路警聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，不斷加強(qiáng)路面管控。查處超限超載車(chē)輛 560 臺(tái)次， 罰款 元，吊銷(xiāo)嚴(yán)重超載貨運(yùn)車(chē)輛道路運(yùn)輸證 26 本。 。開(kāi)展交通工程揚(yáng)塵專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)督查 3 次，重點(diǎn)對(duì)弋牧路二期、蕪黃高速、 G318 南青線(xiàn)等重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行督查，公路揚(yáng)塵防治工作得到有效控制。 。開(kāi)展摸排統(tǒng)計(jì)，全縣水毀公里 公里，積極申報(bào)水毀項(xiàng)目資金 5732 萬(wàn)元。完成煙墩鎮(zhèn)紅旗村油榨橋水毀工程建設(shè)。 （六）以強(qiáng)化隱患排查整治為基礎(chǔ)，持續(xù)保持安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。 。層層分解落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，壓實(shí)企業(yè)安全 生產(chǎn)主體責(zé)任、管理部門(mén)安全監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員崗位責(zé)任，使安全生產(chǎn)工作做到職責(zé)明確、層層負(fù)責(zé)、齊抓共管、責(zé)任到人。 。突出重點(diǎn)時(shí)段，做好春運(yùn)、五一、國(guó)慶等節(jié)假日安全監(jiān)管工作；突出“兩客一?！钡戎攸c(diǎn)領(lǐng)域，深入開(kāi)展“隱患清零”“打非治違”“大排查大管控大整治”等專(zhuān)項(xiàng)整治，確保了交通運(yùn)輸安全態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。城鄉(xiāng)公交客運(yùn)車(chē)輛駕駛室安裝隔離設(shè)施188 臺(tái)。 ，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查 1 次，對(duì)消防器材設(shè)施不符合要求的責(zé)令及時(shí)更換。對(duì)機(jī)關(guān)大樓消防器材設(shè)施進(jìn)行全面更換。開(kāi)展消防 演練 1 次。 。節(jié)假日和暴雨等惡劣天氣實(shí)行 24 小時(shí)應(yīng)急值守制度，確保信息暢通。建立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，儲(chǔ)備好應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備、物資，積極開(kāi)展應(yīng)急演練，按要求停航、封渡，確保平安度汛。暴雨等惡劣天氣，儲(chǔ)備應(yīng)急客車(chē) 30 臺(tái)、貨車(chē) 60 臺(tái)。投入客車(chē) 16 臺(tái)次，運(yùn)送搶險(xiǎn)人員 326 人。投入貨車(chē) 30 臺(tái)，支援無(wú)為市惠生堤運(yùn)輸防汛救災(zāi)物資。 （七）以““綠色發(fā)展””為導(dǎo)向，強(qiáng)化節(jié)能減排和污染防治。 。加強(qiáng)土地資源節(jié)約利用， G318 南青線(xiàn)改 造工程充分利用老路面，提升用地效率 。 。優(yōu)化交通能源結(jié)構(gòu)，推進(jìn)新能源、清潔能源應(yīng)用，促進(jìn)公路貨運(yùn)節(jié)能減排。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方污染物控制標(biāo)準(zhǔn)及排放要求，嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān)和檢測(cè)關(guān)，有效防治公路運(yùn)輸大氣污染。加快推動(dòng)老舊營(yíng)運(yùn)車(chē)輛淘汰更新，推廣使用清潔能源車(chē)輛，南陵至蕪湖班線(xiàn) 20臺(tái)營(yíng)運(yùn)車(chē)更新為新能源電動(dòng)車(chē)。 ，倡導(dǎo)綠色低碳出行理念。加大綠色低碳出行理念傳播力度。 （八）以完善治理體系為目標(biāo)，不斷提升治理能力 。實(shí)施交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革，撤消縣公路運(yùn)輸 管理所、縣鄉(xiāng)公路管理所，成立縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、綜合服務(wù)中心。 。深入推進(jìn)放管服、四送一服，構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機(jī)制。不斷優(yōu)化審批流程，所有事項(xiàng)精簡(jiǎn)審批環(huán)節(jié) 2 個(gè)，辦事時(shí)限不超過(guò) 3 天。入駐政務(wù)服務(wù)中心事項(xiàng) 60 個(gè)，入住率 100%，實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)通辦。群眾可選擇網(wǎng)上辦理、移動(dòng)端辦理、窗口辦理等多種辦理方式，并且所有事項(xiàng)均支持網(wǎng)上預(yù)約、電話(huà)預(yù)約和現(xiàn)場(chǎng)預(yù)約三種預(yù)約渠道。對(duì) 1 家公交企業(yè)、 45 家三類(lèi)以上維修企業(yè)和 85 家貨運(yùn)企業(yè)開(kāi)展質(zhì)量信譽(yù)考核；修復(fù)企業(yè)信用 164 家。支持民營(yíng)企業(yè)健康發(fā)展，開(kāi)展民營(yíng)企業(yè)欠帳清理工作。 。積極開(kāi)展“放管服”改革，實(shí)行“雙隨機(jī)一公開(kāi)”工作；全面推行行政執(zhí)法“三項(xiàng)制度”。推進(jìn)法治建設(shè)，健全重大行 政決策機(jī)制和法律顧問(wèn)制度。 、建議，政協(xié)委員提案辦理。全年辦理人大代表議案、建議 9 份；政協(xié)委員提案 9 份。 。健全公共決策機(jī)制，實(shí)行依法決策、民主決策。引導(dǎo)貨運(yùn)行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)，積極參與行業(yè)治理，規(guī)范自律，拓寬公眾參與交通治理渠道。推動(dòng)政府信息公開(kāi)，建立健全公共監(jiān)督機(jī)制。及時(shí)回應(yīng)網(wǎng)上咨詢(xún)投 訴 129 次。開(kāi)展在線(xiàn)訪(fǎng)談 1 次。 。全方位提升交通參與者文明素養(yǎng)，引導(dǎo)文明出行，營(yíng)造文明交通環(huán)境，推動(dòng)全社會(huì)交通文明程度大幅提升。鞏固拓展“禮讓斑馬線(xiàn)”，積極倡導(dǎo)乘客排隊(duì)候車(chē)、車(chē)廂內(nèi)讓座等文明出行行為，推動(dòng)文明行車(chē)、文明使用共享單車(chē)。開(kāi)展愛(ài)心送考、義務(wù)獻(xiàn)血等活動(dòng)。講好身邊交通故事，推選全縣文明家庭 1 個(gè)、最美退伍軍人 1名。弘揚(yáng)志愿服務(wù)精神， 162 人次參與交通出行文明勸導(dǎo)。 （九）以““黨的建設(shè)””為保障，不斷深化從嚴(yán)治黨。 一是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。按照“黨要管黨、全面從嚴(yán)治黨” 要求，局黨委把從嚴(yán)治黨、黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作擺上重要議事日程，強(qiáng)化“兩個(gè)責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”的落實(shí)，組織層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)和廉政承諾書(shū)，使黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任落到實(shí)處。 二是強(qiáng)化教育引導(dǎo)。組織全局干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《習(xí)近平治國(guó)理政》第三卷、系列講話(huà)和黨紀(jì)黨規(guī)、法律法規(guī)、先進(jìn)典型事跡及違紀(jì)通報(bào)，開(kāi)展正反面教育，組織開(kāi)展黨員輪訓(xùn)。赴八分村新四軍三支隊(duì)司令部舊址開(kāi)展紅色教育、赴縣文化館參觀(guān)黨史圖片展、觀(guān)看警示教 育片、開(kāi)展黨紀(jì)黨規(guī)知識(shí)測(cè)試等活動(dòng)，筑牢黨員干部防線(xiàn)意識(shí)。 三是強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《效能督查通報(bào)》，圍繞元旦、春節(jié)、中秋、國(guó)慶節(jié)等節(jié)假日組織開(kāi)展節(jié)日檢查或自查自糾，對(duì)存在的問(wèn)題通報(bào)曝光，對(duì)違紀(jì)違規(guī)相關(guān)人員嚴(yán)肅處理，達(dá)到了通報(bào)一批教育一批的目的。 四是充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒作用，成立 5 個(gè)臨時(shí)黨支部， 67 名黨員奮戰(zhàn)在防疫一線(xiàn)，在每個(gè)衛(wèi)生檢疫站懸掛黨旗，讓黨旗在防疫一線(xiàn)高高飄揚(yáng)。 二、十三五時(shí)期工作總結(jié) “十三五”以來(lái)，我局在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深入貫徹黨的十八大、十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì)精神，緊緊圍繞“ 產(chǎn)業(yè)強(qiáng)、結(jié)構(gòu)優(yōu)、環(huán)境美、百姓富”的目標(biāo)，深入貫徹“鄉(xiāng)村振興”“四好農(nóng)村路”決策部署，以項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn)，加快構(gòu)筑大交通、大發(fā)展運(yùn)輸體系，攻堅(jiān)克難、奮力推進(jìn)，全面完成了既定目標(biāo)任務(wù)。 （一）以項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn)，不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。緊緊圍繞“外聯(lián)內(nèi)暢”交通發(fā)展戰(zhàn)略，不斷加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。十三五末，全縣公路總里程達(dá) 公里。高速公路 公里（不含在建蕪黃高速 公里），國(guó)省干線(xiàn) 公里，農(nóng)村公路 公里。其中一級(jí)路 公里，二級(jí)路 公里，三 級(jí)路 公里。編制《南陵縣農(nóng)村公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃報(bào)告（ 2021— 2030 年）》，印發(fā)《關(guān)于大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》。 G205 快速化改造、弋牧公路二期（柯店至牧家亭段）建成通車(chē)；完成葛林超限超載 檢測(cè)站建設(shè)，并投入使用；完成青弋江分洪道馬元河橋接線(xiàn)工程建設(shè)。開(kāi)工建設(shè)蕪黃高速、 G318 南青線(xiàn)。實(shí)施農(nóng)村公路暢通工程 230公里、農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程 283 公里、農(nóng)村公路扶貧工程 38 公里。形成以銅南宣高速公路為骨架， G20 318 國(guó)道及省道干線(xiàn)為依托，以縣鄉(xiāng)道路為支脈的公路網(wǎng)。全縣公路通行 條件大為改善，所有鎮(zhèn)全部通二級(jí)公路、所有建制村全部通硬化路，極大地方便了人民群眾出行。 （二）以超限車(chē)輛治理為抓手，不斷加強(qiáng)公路管理。 205 葛林超限超載檢測(cè)站建成并投入使用。五年來(lái)查處超限超載車(chē)輛 1230 臺(tái)，卸載貨物 32600 余噸，罰款 400 余萬(wàn)元；查處違法裝載貨運(yùn)源頭企業(yè) 11家，罰款 30 萬(wàn)元；吊銷(xiāo)貨運(yùn)車(chē)輛超限超載 100%或車(chē)貨總重 75 噸以上車(chē)輛道路運(yùn)輸證 99臺(tái)。建立了“縣、鎮(zhèn)、村”三級(jí)路長(zhǎng)。 （三）以公路養(yǎng)護(hù)為基礎(chǔ)，不斷保持公路完好。五年來(lái)，實(shí)施國(guó)省干線(xiàn)公路大中修 23 公里，實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù) 工程 192 公里，農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程 408 公里，危橋改造 15 座 500 延米，完成縣道 272公里 970 個(gè)交叉道口“安全五小工程”。農(nóng)村公路列養(yǎng)率 100%，公路完好率達(dá) %，大大地改善了農(nóng)村公路通行條件。 （四）以服務(wù)群眾為目標(biāo)，不斷提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。南陵客運(yùn)中心建成投入使用。制定《南陵縣城市公共交通成本規(guī)制及財(cái)政補(bǔ)貼辦法》，落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，保持公交行業(yè)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。加強(qiáng)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極爭(zhēng)創(chuàng)“都市公交”，新建、改建公交站臺(tái) 47 座，改建公交站牌 200 個(gè)，城區(qū)優(yōu)化公交線(xiàn)路 2 條，城區(qū)公交站 點(diǎn) 500 米覆蓋率百分之百；爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)“城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化”示范縣，延伸城 鄉(xiāng)公交 31 條， 2021 年底實(shí)現(xiàn)所有建制村通客車(chē)。開(kāi)通蕪湖至南陵公交線(xiàn)路，蕪湖至南陵城際客運(yùn)公交化。五年來(lái)，查處非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 158 臺(tái)，罰款 79萬(wàn)元。 （五）以綠色交通為引領(lǐng)，助力打贏(yíng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。一是深入推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，淘汰老舊柴油車(chē)；二是交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，引進(jìn)哈羅共享單車(chē)，并投入車(chē)輛 2021 臺(tái)；三是城區(qū) 53 臺(tái)公交車(chē)全部更新為新能源電動(dòng)車(chē)；四是推進(jìn)南陵－蕪湖客運(yùn)班線(xiàn)更新新能源電動(dòng)車(chē)20 臺(tái)。 （六）以平安創(chuàng)建為 保障，堅(jiān)決守住安全底線(xiàn)。始終把保證人民群眾的生命安全作為交通運(yùn)輸工作的頭等大事，始終對(duì)安全隱患“零容忍”，堅(jiān)持抓好安全工作“基層、基礎(chǔ)、基本功”建設(shè)，深入開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)，大力推動(dòng)交通運(yùn)輸監(jiān)管模式從盯人、盯事向盯組織、盯系統(tǒng)轉(zhuǎn)變，牢牢守住了交通運(yùn)輸安全底線(xiàn)。開(kāi)展“安全帶－生命帶”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，全縣長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛全部安裝了安全帶；全縣城區(qū)、城鄉(xiāng)公交車(chē)駕駛室安裝安全隔離倉(cāng) 188 個(gè)；自 2021 年開(kāi)始長(zhǎng)途客車(chē)實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票上車(chē)。交通運(yùn)輸安全監(jiān)管和應(yīng)急保障能力顯著提升，五年來(lái)，未發(fā)生較大以上責(zé)任事故。 （七）以互聯(lián)網(wǎng) +交通融合發(fā)展，加快智慧交通推廣運(yùn)用?？瓦\(yùn)網(wǎng)上售票比例明顯提高；車(chē)輛安裝使用 ETC 比例大幅提升；道路運(yùn)輸車(chē)輛北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)安裝率和使用率顯著提高；發(fā)揮運(yùn)泰出行 APP 功能，客運(yùn)票價(jià)移動(dòng)支付全面推進(jìn)。 十三五期間，我縣交通運(yùn)輸事業(yè)取得了一定成績(jī)，但距縣委、縣 政府要求和人民群眾期盼仍有一定的不足，主要表現(xiàn)為：一是現(xiàn)有農(nóng)村公路等級(jí)低，多在四級(jí)公路以下，制約了農(nóng)民群眾出行，不能很好地適應(yīng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和農(nóng)民生活水平提高的要求；二是農(nóng)村公路建設(shè)資金來(lái)源渠道單一，主要依靠國(guó)家和各級(jí)政 府投資，一定程度上影響了農(nóng)村公路的改建；三是隨著公路建設(shè)投資加大，公路通車(chē)?yán)锍讨鹉暝龆?，公路管理、養(yǎng)護(hù)難度加大，管理人員和養(yǎng)護(hù)資金相對(duì)不足；四是安全應(yīng)急保障能力仍需加強(qiáng)，特別是農(nóng)村公路安保設(shè)施有待進(jìn)一步完善。 三、““十四五””工作謀劃 以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》和《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，落實(shí)新發(fā)展理念，緊扣高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建新發(fā)展格局，加快建設(shè)人民滿(mǎn)意、保障有力的交通，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家當(dāng)好先行。 （一）加快路網(wǎng)建設(shè) ，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。一是提升高速公路網(wǎng)，建成蕪黃高速公路南陵段 公里。二是優(yōu)化普通國(guó)省干線(xiàn)公路網(wǎng)，完善快速干線(xiàn)公路網(wǎng)絡(luò)。完成 G205 國(guó)道 6 公里改造，其中 G205 銅南宣南陵?yáng)|出口段 2 公里改造（包含九連、石鋪 2 座立交）、葛林街道段4 公里改線(xiàn)；完成 318 國(guó)道南青線(xiàn)升級(jí)改造，完成 457 省道 460 省道交叉口到繁昌界 公里升級(jí)改造，完成 318 國(guó)道城區(qū)段 12 公里南移工程；完成 S399 南陵段 公里升級(jí)改造；新建南陵至蕪宣機(jī)場(chǎng)快速通道 15 公里。三是全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，推動(dòng)農(nóng)村交通提質(zhì)升級(jí)，改善農(nóng)村交 通環(huán)境，強(qiáng)化交通文化建設(shè)，強(qiáng)化管 理養(yǎng)護(hù)升級(jí)，完善農(nóng)村物流體系建設(shè)，推動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)?！笆奈濉逼陂g提升縣道 200 公里，新建進(jìn)組入戶(hù)硬化路 300 公里，完成農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程 400 公里，實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程 650 公里；改造建設(shè)危橋 50 座；改善特色小鎮(zhèn)、農(nóng)村旅游景點(diǎn)景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和特色農(nóng)業(yè)基地等交通運(yùn)輸條件，建設(shè)旅游路、產(chǎn)業(yè)路 200公里，做好和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的有效銜接。 （二）完善治理體系，提升治理能力。一是以交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革為動(dòng)力，推動(dòng)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。建設(shè)一支專(zhuān) 業(yè)化、能力強(qiáng)的執(zhí)法隊(duì)伍。二是提升治理能力，在貨物裝載源頭企業(yè)安裝智能監(jiān)控系統(tǒng)，在 G20 G318