【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 進(jìn)而使廣大師生提高了自救自護(hù)能力。 通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長(zhǎng)，規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。 學(xué)校制訂了切實(shí)可 行的學(xué)生放學(xué)管理工作制度： ①嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生放學(xué)路隊(duì)制度。放學(xué)后，各班必須排好隊(duì)放學(xué)，分為東西兩路縱隊(duì)，各縱隊(duì)設(shè)路隊(duì)長(zhǎng)一至兩名。由班主任老師送隊(duì)到指定地點(diǎn)，確保學(xué)生安全。 ②放學(xué)時(shí)各班要抓緊時(shí)間站好隊(duì)， 5 分鐘之內(nèi)組織放學(xué)，學(xué)生集體站隊(duì)放學(xué)，班主任老師將隊(duì)伍整理好后再組織放學(xué)。學(xué)生放學(xué)時(shí)要站好放學(xué)路隊(duì)，班主任老師要管理好路隊(duì)長(zhǎng)，放學(xué)隊(duì)在路隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下放學(xué)。 ③值周教師要按時(shí)上崗，在指定位置管理學(xué)生放學(xué)，保證學(xué)生秩序，安全放學(xué)。 ④學(xué)生上下學(xué)必須靠右走人行道，禁止在公路上追逐打鬧， 橫穿馬路要觀察左右車輛行駛情況，在確保安全的情況下才可通過(guò)。建立學(xué)生考勤制度，對(duì)缺勤學(xué)生要及時(shí)查清原因；必須嚴(yán)格遵守中心校規(guī)定的作息時(shí)間上學(xué)、放學(xué)，禁止延長(zhǎng)學(xué)生在校時(shí)間，如需個(gè)別學(xué)生留校晚走，必須提前與學(xué)生家長(zhǎng)聯(lián)系，讓家長(zhǎng)到校來(lái)接或教師護(hù)送到家，并確保學(xué)生安全。 ⑤學(xué)生在放學(xué)過(guò)程中，凡沒有家長(zhǎng)接，不得私自離校凡發(fā)現(xiàn)者，一經(jīng)查實(shí)，全校通報(bào)批評(píng)。 ⑥接學(xué)生的車應(yīng)該停放在安全區(qū)域，避免堵塞道路，防止出現(xiàn)安全事故。學(xué)生上下車應(yīng)安全有序進(jìn)行，不得擁擠，更不得將身體任何部位伸出車外，以防發(fā)生各種安全事故 。接送學(xué)生的車輛不得超員超速運(yùn)載，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)厲制止，并做好監(jiān)督檢查記錄。 ⑦如遇特殊天氣，班主任必須及時(shí)與家長(zhǎng)取得聯(lián)系，通知家長(zhǎng)及時(shí)到校接學(xué)生放學(xué)回家，接學(xué)生的家長(zhǎng)有序到班級(jí)接學(xué)生，需注意上下樓梯的安全，引導(dǎo)學(xué)生有序離開。班主任應(yīng)經(jīng)常、及時(shí)了解有關(guān)學(xué)生路隊(duì)中途情況，作出表?yè)P(yáng)和批評(píng)。值周教師每天對(duì)路隊(duì)進(jìn)行檢查，與“先進(jìn)班級(jí)”評(píng)比掛鉤。 學(xué)校要求 一、二年級(jí)學(xué)生必須由家長(zhǎng)親自接送，并制定了 一、二年級(jí)學(xué)生接送管理制度，并一直嚴(yán)格按制度執(zhí)行： ①我校 一、二年級(jí) 學(xué)生上、放學(xué)必須由家長(zhǎng)親自接送，實(shí)行家長(zhǎng)接送制度。 ②由家長(zhǎng)在校門口將學(xué)生送到班主任老師手中；中午由班主任在校門口將學(xué)生交到家長(zhǎng)手中；家長(zhǎng)必須準(zhǔn)時(shí)接送學(xué)生，不得提前或拖后，如因家長(zhǎng)未按時(shí)接送或根本不接送，所發(fā)生的事故由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)。 (注：學(xué)生的接送時(shí)間隨學(xué)校作息時(shí)間的調(diào)整另行通知 )③學(xué)生早、午上學(xué)時(shí)家長(zhǎng)必須將學(xué)生親手交給班主任老師后與班主任交接后，方可離開；學(xué)生放學(xué)時(shí)家長(zhǎng)必須到班主任手中接學(xué)生，接到學(xué)生后與班主任卡交接后，方可帶領(lǐng)學(xué)生回家；如未和班主任實(shí)行交接，私自將學(xué)生放到學(xué)校或領(lǐng)走，所發(fā)生的事故由家 長(zhǎng)負(fù)責(zé)。 ④家庭接送學(xué)生的人員要固定，每天要由學(xué)生的父母或直接親屬親自接送，并與班主任要相互熟悉，班主任要核實(shí)接學(xué)生的人員。如果家長(zhǎng)要換人接送學(xué)生，一定要提前打電話告知班主任，與班主任說(shuō)明情況，班主任要與委托人見面互相熟悉，如不能按時(shí)接送學(xué)生，家長(zhǎng)應(yīng)提前與班主任溝通或電話告知，避免意外事故發(fā)生。 ⑤家長(zhǎng)接送學(xué)生時(shí)不要擁堵校門，自覺、有序站在校門口兩側(cè)等候，做到文明禮讓，方便你我他。如提前到校，要叮囑學(xué)生站在校門口兩側(cè)的較安全的地帶，做到前后有序、不擁擠、不打鬧。如因此發(fā)生事故由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)。 ⑥乘車學(xué)生的接送由家長(zhǎng)委托給車主，車主要完全履行家長(zhǎng)的接送職責(zé)。要求“四證俱全”不得超員超速行駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)厲制止，并做好監(jiān)督檢查記錄。如因接送過(guò)程中出現(xiàn)責(zé)任事故由車主負(fù)責(zé)。⑦ 一、二年級(jí)學(xué)生放學(xué)時(shí)由班主任或帶班教師負(fù)責(zé)把學(xué)生交給家長(zhǎng)，同時(shí)認(rèn)真審核家長(zhǎng)身份，以防被冒領(lǐng)。做到個(gè)個(gè)接走，心中有數(shù)。凡有學(xué)生未被家長(zhǎng)接走，由班主任或帶班教師及時(shí)與家長(zhǎng)做好聯(lián)系，直到學(xué)生接走方可離校。否則將追究班主任責(zé)任。 加強(qiáng)乘車學(xué)生的交通安全管理。學(xué)校要求家長(zhǎng)和車主雙方簽訂安全協(xié)議，學(xué)校對(duì)接送學(xué)生的車輛進(jìn) 行監(jiān)督和檢查，堅(jiān)決不允許學(xué)生乘坐超員超速行駛的車輛，嚴(yán)格履行簽字手續(xù)，每車次所乘坐的學(xué)生要簽字，車主要簽字，值班教師要簽字，并做好監(jiān)督檢查記錄。 四、存在的問題與整改措施 學(xué)校大門口過(guò)往車輛過(guò)多，家長(zhǎng)接送學(xué)生的車輛有亂停放的現(xiàn)象，沒有明顯的警示標(biāo)志。學(xué)校決定馬上在學(xué)校門口東西兩側(cè)設(shè)立“學(xué)生放學(xué)時(shí)段，禁止車輛通行”安全警示標(biāo)志和警戒線。 由于農(nóng)忙部分家長(zhǎng)接送學(xué)生不及時(shí)，致使個(gè)別學(xué)生放學(xué)后不能及時(shí)回家。學(xué)校已和家長(zhǎng)進(jìn)行了溝通，要求家長(zhǎng)必須準(zhǔn)時(shí)接送學(xué)生，否則出現(xiàn)事故由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)。 總的說(shuō)來(lái)，學(xué)校無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)還是普通教師對(duì)安全工作重視程度較高，安全教育進(jìn)行得比較扎實(shí)，安全措施也比較到位，我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袑⒗^續(xù)努力，力求把安全工作做得盡善盡美。 篇三：道路交通安全工作自查報(bào)告 道路交通安全工作自查報(bào)告 第三篇：全鄉(xiāng)道路交通安全自查報(bào)告 為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù) xx 文件精神，我鄉(xiāng)于 2021 年 6 月 21 日 — 22 日組織專門力量對(duì)全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報(bào)： 一 、基本現(xiàn)狀 全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道 xx 公路貫通全境。該路全長(zhǎng) ㎞，為砼路面，路面寬為 5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約 24 ㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長(zhǎng) 6 ㎞，寬 ，所有道路均為砼路面。 境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。 二、整治內(nèi)容 針對(duì)我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施： 一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相 關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。 二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識(shí)，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識(shí)和自我防范意識(shí)。 三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂 250米。 三、存在的問題和建議 一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時(shí)段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無(wú)停車場(chǎng)地，本來(lái)就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。 二是大部分運(yùn)輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個(gè)路面，給過(guò)往車輛及行人造成較大的安全隱患。 鑒于以上問題，作為一級(jí)基層政府，沒有一支專門的執(zhí)法隊(duì)伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。 第四篇：道路交通自查報(bào)告 楊柳小學(xué)學(xué)生道路交通安全工作自查總結(jié) 楊柳小學(xué) 2021年 4 月 1 日 楊柳小學(xué)學(xué)生道路交通安全工作自查總結(jié) 根據(jù)市、縣教育局《關(guān)于開展道路交通安全專項(xiàng)督查工作的通知》和 老麥鄉(xiāng)中心學(xué)校文件精神，我校根據(jù)本校的實(shí)際情況，認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神，切實(shí)抓好此次道路交通安全工作，全面自查自糾，現(xiàn)將我校的交通安全自查工作匯報(bào)如下： 一、指導(dǎo)思想學(xué)校的安全工作事關(guān)廣大師生身體健康和生命安全，為切實(shí)加強(qiáng)我校的安全工作，保證學(xué)校師生的身體健康和生命安全，根據(jù)上級(jí)教育部門的要求 ,堅(jiān)持各部門齊抓共管 ,廣泛發(fā)動(dòng)全體師生員工全員參與 ,始終把安全工作放在第一位，時(shí)刻緊繃安全之弦，時(shí)刻做到常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴。 二、建立健全安全管理制度 我校成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了各項(xiàng)學(xué)校安 全制度，學(xué)校各類安全工作應(yīng)急預(yù)案，制定了“安全教育周”的活動(dòng)方案。校長(zhǎng)同各班主任簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。層層落實(shí)，職責(zé)明確，責(zé)任到人。 安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員： 組長(zhǎng)：王文龍（校長(zhǎng)） 組員：毛玉林（教導(dǎo)主任）、 陳榮華、 楊明誠(chéng)、 楊標(biāo) 三、開展安全工作情況 安全工作，責(zé)任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一 日不防。我校本著“安全第一”的思想。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全工作、措施，學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月對(duì)校園進(jìn)行一次全面排查，學(xué)校嚴(yán)禁學(xué)生騎自行車。我校沒有校車接送學(xué)生的情況，采取組織學(xué)生大手牽小手的形式，以平頭山、九角山、小龍井、苤菜洼、老虎洞等片區(qū)為單位讓學(xué)生成群排隊(duì)回家、上學(xué)。上、放學(xué)有教師值班維持交通秩序。學(xué)校充分利用紅領(lǐng)巾廣播站、黑板報(bào)、班會(huì)課、各學(xué)科教學(xué)的滲透形式，開展安全宣傳教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)和自護(hù)自救的能力。教育學(xué)生不乘坐“三無(wú)車輛”，（非客運(yùn)車、拼裝車、黑車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、超載車） 降低發(fā)生交通事故的可能性。倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時(shí)代的好公民。為了普及交通安全知識(shí)、提高師生的交通安全意識(shí)。 自開學(xué)以來(lái)我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識(shí)、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。 雖然，我們過(guò)去的工作沒有出現(xiàn)什么大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解，對(duì)于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在交通安全工作上保持高度的警惕和重視，認(rèn)真鉆研，認(rèn)真 做好每一個(gè)細(xì)節(jié)。確保廣大師生交通安全。 楊柳小學(xué) 2021年 4 月 1 日篇二：道路交通安全整治工作自查報(bào)告 道路交通安全整治工作自查報(bào)告 《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來(lái)，我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實(shí)際問題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下： 一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況 加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對(duì)《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守 和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等；以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語(yǔ)、車載廣播等全面開展道路交通安全知識(shí)“五進(jìn)”宣傳活