【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 進(jìn)一步整改，齒輪機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑維護(hù)保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風(fēng)系統(tǒng)中通過調(diào)試運(yùn)行正常，為公司解決了上萬的設(shè)備費(fèi)用。生產(chǎn) 車間室內(nèi)環(huán)境潮濕，檢修箱內(nèi)電氣元件潮濕漏電經(jīng)常短路損壞，極不安全，在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費(fèi)用又達(dá)到了安全用電的效果。同時(shí)我車間也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于采購(gòu)入庫(kù)的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗(yàn)收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。 三：安全管理 ，強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn)，開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安 全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。，每月月底進(jìn)行安全技能考試存檔。及時(shí)消除整改安全隱患。加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)，大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。 在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度，做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對(duì)重點(diǎn)設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對(duì)性的措施，如：測(cè)量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確 保安全生產(chǎn)的進(jìn)行。 電儀車間存在的問題 ，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前，電儀人員素質(zhì)，知識(shí)水平參差不齊，應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用，各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理、基礎(chǔ)理論和方法，培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識(shí)水平，從而更好地為公司服務(wù)。 對(duì)相關(guān)知識(shí)情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí)，掌握的技術(shù)手段還不夠多，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高車間人員的知識(shí)水 平和業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力，同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)。對(duì)于這些不足我們會(huì)在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請(qǐng)教，努力豐富、充實(shí)車間人員，尋找同行的差距，拓展知識(shí)面，不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)車間人員的工作能力，把業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問題時(shí)考慮得更為全面、慎重，對(duì)待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理 制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進(jìn)行 電儀車間 2021 年 12 月 10 日篇二：電儀車間 2021 安全工作總結(jié)電儀車間2021 安全工作總結(jié)在即將過去的 2021 年工作里，電儀車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全體職工的共同努力下，認(rèn)真貫徹公司安全一號(hào)文件指導(dǎo)思想，緊緊圍繞 2021年安全工作目標(biāo)，嚴(yán)格公司安全管理規(guī)定，以隱患排查治理為主線，以冬季三防、雨季三防工作為重點(diǎn)，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理，嚴(yán)格設(shè)備維護(hù)檢修計(jì)劃，不斷推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，正在全力建設(shè) 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系，安全工作取得了顯著成效，全年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零傷亡事故，安全工作得到了穩(wěn)步扎實(shí)的開展。具體工作總結(jié)如下： 一、安全雙基辦公會(huì)議 車間每月召開一次全員安全雙基辦公會(huì)議，截止目前共計(jì) 11 次，會(huì)議由安全主管傳達(dá)公司安委會(huì)內(nèi)容并對(duì)車間安全工作進(jìn)行總結(jié)，班組長(zhǎng)以上人員輪流總結(jié)發(fā)言，員工各抒己見提出安全管理存在的問題，車間副主任總結(jié)部署下月安全工作重點(diǎn)。 二、班務(wù)會(huì) 車間各班組按計(jì)劃于每月 1 日、 11 日、 21 日召開了班務(wù)會(huì)，截止目前共計(jì) 33 次，會(huì)議對(duì)各班組上旬存在的問題進(jìn)行總結(jié)和對(duì)下旬需要開展的工作進(jìn)行布置，車間當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)參會(huì)并給予提出指導(dǎo)性意見， 三、安全培訓(xùn) 車間嚴(yán)格公司安全培訓(xùn)制度和要求每月分別培訓(xùn)兩次，每月至少安排一次主任安全講課，從安全知識(shí)到崗位技能，從事故預(yù)防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化等，車間采取案例剖析、應(yīng)急演練、安全視頻、技術(shù)討論等多種方式進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)做到了每次培訓(xùn)有簽到和記錄，同時(shí)，車間根據(jù)安全生產(chǎn)階段性工 作及目標(biāo)，結(jié)合黨群部制作安全條幅，在車間營(yíng)造了良好的安全氛圍，截止目前，車間班組培訓(xùn)累計(jì) 192 課時(shí)，培訓(xùn)累計(jì) 3648 人次，車間實(shí)行統(tǒng)一閉卷考核檢驗(yàn) 11 次，考試合格率達(dá)到 100%,安全知識(shí)的培訓(xùn)不僅在提高車間職工安全意識(shí)和崗位技能的同時(shí)，對(duì)車間的安全工作更起到了良好的促進(jìn)作用。 四、安全檢查 車間嚴(yán)格安全隱患排查制度及要求，制定了車間安全大檢查方案，分別結(jié)合季度相關(guān)包保部室及領(lǐng)導(dǎo)，并有安全員參加，對(duì)車間所管轄范圍內(nèi)的相關(guān)電氣 設(shè)備進(jìn)行了隱患排查，隱患排查結(jié)合天氣、季節(jié)等環(huán)境因素，以雨季 三防、冬季三防、百日安全隱患排查治理要求內(nèi)容為主，共計(jì)排查隱患 78余次，查處隱患 312 條，班組自查 150 余次，查處隱患 308條?；ゲ?36 余次，查處隱患 72 條，檢查出存在的問題全部當(dāng)即明確責(zé)任人進(jìn)行了限期整改。其中 2 月份左右霧霾天氣較為嚴(yán)重，車間安排高壓電工對(duì) 110kv、 10kv 線路進(jìn)行了特殊天氣加強(qiáng)巡視； 4 月份組織一次高壓配電室夜間閉燈巡視，發(fā)現(xiàn)溶出 1變壓器 c 相熱電阻溫度顯示偏高； 5 月份車間雨季三防檢查出：溶出變頻器室、沉降車間變頻器室、葉濾變頻器室溫度過高，對(duì)三個(gè)配電室加裝了軸流風(fēng)機(jī)，另外因季節(jié)原因，多 個(gè)配電室出現(xiàn)較多柳絮，車間安排電工進(jìn)行不間斷打掃清理，保證了設(shè)備的安全運(yùn)行； 6 月份車間隱患排查出：煤氣站主廠房配電室和焙燒低配室分別發(fā)現(xiàn)粘鼠板粘住老鼠現(xiàn)象， 8 月份車間隱患排查出曲美線 15塔 a相避雷器下線擊斷后及時(shí)配合登封電業(yè)局進(jìn)行了修復(fù)。 10 月分隱患排查出水源地出現(xiàn)無法送電異常情況，車間經(jīng)過排查判斷電纜存在接地現(xiàn)象，后經(jīng)與電業(yè)局聯(lián)系和儀器測(cè)量，確定為電纜接頭擊穿。這些隱患的排查和整改，有效的避免了事故的發(fā)生。車間對(duì)于積極查出隱患的個(gè)人及班組除了在班會(huì)及車務(wù)公開欄中通報(bào)表?yè)P(yáng)外，另外進(jìn)行了加分獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)查出的隱 患車間指定責(zé)任人，并有分管范圍領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤、督促指導(dǎo)整改。車間主任進(jìn)行復(fù)查，嚴(yán)格落實(shí)了隱患排查零盲區(qū)，隱患治理零擱置的要求。 五、設(shè)備檢修 10 月份全廠停車期間，儀表方面重點(diǎn)對(duì)焙燒、溶出、煤氣站涉及儀表的設(shè)備進(jìn)行了全部檢查和維護(hù)；低壓電氣方面：重點(diǎn)對(duì)變頻器冷卻風(fēng)扇、電機(jī)接線、抽屜柜二次插件等進(jìn)行了全部檢查和維護(hù)?？諌赫緦?duì) 3 臺(tái)儲(chǔ)氣罐安全閥進(jìn)行了更換，高壓方面對(duì)溶出、原料、煤氣站變壓器進(jìn)行了檢修和維護(hù)。 日常檢修方面： 空壓站： 4空壓機(jī)分別于 2 月份、 6 月份更換了空壓機(jī)油、精密過濾器及油濾芯。 2干燥器分別于 2 月份、 6 月份更換了分子篩。 5 月份對(duì)空壓機(jī) 1— 5冷卻器進(jìn)行解體維護(hù)和清理。 8 月份 5空壓機(jī)因符合無法提高返廠大修一次。 中心站： 春季預(yù)防性試驗(yàn) 2 月份開始到 4 月底結(jié)束，其中 3 月份初聯(lián)系登封市氣象局對(duì)中心站進(jìn)行了防雷接地檢測(cè)試驗(yàn)， 3 月中旬開始高壓班對(duì)所有高配室、全廠變壓器、各配電室等建筑物的防雷接地進(jìn)行了檢查。 中心站主變維護(hù)時(shí)間分別為 5 月份，其中 4 月份對(duì)風(fēng)機(jī)軸承進(jìn)行了更換，其他時(shí)間檢修內(nèi)容為：套管、風(fēng)機(jī)柜、直流電阻、耐壓試驗(yàn)等。電容器方面為 4 月進(jìn)行維護(hù)和檢修。 其他檢修：溶出、煤氣站、沉降、焙燒、分解槽不同時(shí)間停車檢修期間，車間安排電工、儀表工進(jìn)行了檢修，檢修嚴(yán)格時(shí)間和內(nèi)容，全部實(shí)現(xiàn)了安全檢修，沒有發(fā)生三違及檢修質(zhì)量事故。 目前正在進(jìn)行的檢修為維護(hù)全廠變壓器，已經(jīng)進(jìn)行到溶出 14變壓器。 六、設(shè)備異常事故 2 月份原料堆料機(jī)出現(xiàn)多次電纜被壓傷事故； 4 月份曲中線因曲河站故障停電一次；因大風(fēng)刮起彩板落在架空線路上停電一次；分解 1晶種變低壓斷路器故障跳停一次；溶出低壓 4 段無功補(bǔ)償接觸器故障引起進(jìn)線開關(guān)跳停一次； 6 月份原料 2棒磨機(jī)高壓柜斷路器機(jī)械卡死一次；分解循環(huán)水因母排發(fā)熱跳停一次。 10 月份焙燒車間發(fā)生電收塵事故，車間領(lǐng)導(dǎo)不間斷 24 小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)待崗，另外車間安排人員對(duì)全廠所有聯(lián)鎖設(shè)備進(jìn)行全部排查和登記，車間 11 月 20 日召開了安全技術(shù)討論會(huì)，主題為：“全廠聯(lián)鎖設(shè)備的現(xiàn)狀分析”， 11月 21 形成會(huì)議紀(jì)要進(jìn)行了全員傳達(dá)和學(xué)習(xí)。 針對(duì)以上出現(xiàn)的問題，車間已經(jīng)采取措施明確了負(fù)責(zé)人，堅(jiān)決杜絕類似情況再次發(fā)生。 七、三違管理 1 月 15 日，低壓甲班人員李新在隔膜泵房?jī)?nèi)吸煙，車間根據(jù)反三違規(guī)定對(duì)其進(jìn)行了處理，李新本人罰款 100 元并寫出檢討書在班前會(huì)上進(jìn)行檢討，班長(zhǎng)及組長(zhǎng)連帶 50 元，扣除班組當(dāng)天考核分?jǐn)?shù) 20分。 7 月 29 日，查出焙燒、沉降電工出現(xiàn)謊檢現(xiàn)象。車間根據(jù)考核制度每人罰款 100 元，班組長(zhǎng)連帶 50 元處理。另外在班前后會(huì)上進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和教育。 8 月 13 日查出分解電工交接班沒有進(jìn)行最后一次點(diǎn)巡 檢，車間根據(jù)考核制度每人罰款 100 元，班組長(zhǎng)連帶 50 元處理。另外在班前后會(huì)上進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和教育。 對(duì)于以上三違現(xiàn)象的出現(xiàn)，車間立即對(duì)三違人員進(jìn)行了糾正處理，并在班前班后會(huì)上進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和教育，車間采取的糾正和預(yù)防措施有效遏制了三違現(xiàn)象的進(jìn)一步出現(xiàn)。 八、安全牌版 安全牌版方面配合安環(huán)部、生產(chǎn)技術(shù)對(duì)車間空壓機(jī)工、高壓電工、低壓電工、儀表工、核算員、材料員、技術(shù)員、主任助理、副主任等崗位職責(zé)進(jìn)行全部修訂，另外對(duì)車間所有崗位安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程、進(jìn)行了全部修訂并全部上墻。 九、消防管 理 車間對(duì)全廠各低壓配電室、變頻器室的消防器材進(jìn)行了全部排查和梳理，統(tǒng)一編號(hào)、統(tǒng)一位置、統(tǒng)一 8 點(diǎn)班人員管理，對(duì)到期的 2021年 2月份、 8月份的滅火器進(jìn)行了全部更換，目前滅火器狀態(tài)全部正常，更換后的有效期為 2021 年 3 月和 6 月。另外 11 月 9 日，車間抽調(diào) 20余人次參加了公司的消防演習(xí)，熟悉了消防知識(shí)，掌握了滅火器的使用方法。 十、安全活動(dòng) 反事故應(yīng)急演練 截止目前車間共計(jì)進(jìn)行 4 次， 3 月份、 5 月份、 6 月份、 9 月份各進(jìn)行一次，應(yīng)急演練以禪美線失壓為主，演練能夠按照要求順利完成。車 間對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了進(jìn)一步修訂。 安全生產(chǎn)月 安全生產(chǎn)月期間，車間開展了多項(xiàng)安全活動(dòng)：召開一次專題會(huì)議，專項(xiàng)安全檢查一次，辦理一期專題板報(bào)、組織一次漫畫展展覽、學(xué)習(xí)討論一次 2021 年 3 月份高壓停電事故、開展一次禪美線失壓事故應(yīng)急演練，組織參與公司安全演講比賽獲取一等獎(jiǎng)。 十一、車間存在的不足 班組的執(zhí)行力不強(qiáng)，對(duì)車間布置的任務(wù)及要求不能很好的完成和執(zhí)行，工作出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，下一步車間將采取加強(qiáng)執(zhí)行力方面能力的培訓(xùn)進(jìn)行解決。 車間人員應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力不強(qiáng)， 下一步車間將采取應(yīng)急事故的學(xué)習(xí)及演練進(jìn)行整改。 車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠，安全大檢查的范圍局限性較大，下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進(jìn)行檢查，努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。 科技興安沒有得到很好落實(shí)，下一步車間將把科技興安作為重點(diǎn)，努力有所突破。 班組勞動(dòng)紀(jì)律、習(xí)慣性三違時(shí)有發(fā)生，車間將采取加強(qiáng)教育等措施進(jìn)行整改。 2021 年安全工作計(jì)劃： 一、嚴(yán)格制度落實(shí)，完善制度缺陷 車間將嚴(yán)格按照安全制度執(zhí)行，根據(jù)班組安全工作狀況進(jìn)行實(shí) 施獎(jiǎng)罰和加強(qiáng)四型班組建設(shè)，對(duì)安全制度的缺陷進(jìn)行不斷適時(shí)完善。重新修訂《車間對(duì)班組的安全考核制度》、《班組對(duì)個(gè)人的安全考核制度》，繼續(xù)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，重點(diǎn)做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系建設(shè)，無條件完成達(dá)標(biāo)和推進(jìn)實(shí)施任務(wù)。 二、嚴(yán)格車間班組安全培訓(xùn) 車間將嚴(yán)格公司安全培訓(xùn)制度，進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，爭(zhēng)取培訓(xùn)形式多樣化，嚴(yán)格培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)等，努力提高員工安全生產(chǎn)知識(shí)及自我保護(hù)意識(shí)和防范能力，重點(diǎn)傾向于崗位技能培訓(xùn)，爭(zhēng)取一次全廠電工崗位技能培訓(xùn)。 三、加強(qiáng)隱患排查，確保設(shè)備運(yùn)行無缺陷 車間春季將進(jìn)行春季預(yù)防性試驗(yàn)，雨季進(jìn)行雨季三防專項(xiàng)檢查，冬季進(jìn)行冬季五防檢查，另外督促班組進(jìn)行班組自查和班組互查，每周一聯(lián)合包保部室進(jìn)行安全大檢查，爭(zhēng)取把隱患消除在萌芽狀態(tài)。 四、認(rèn)真召開車間四項(xiàng)會(huì)議，努力增強(qiáng)員工安全意識(shí)認(rèn)真召開每周一次的安全生產(chǎn)周例會(huì)，每月上、中、下三旬班組班務(wù)會(huì)，每月一次的雙基安全辦公會(huì)議，每月一次的安全技術(shù)討論會(huì)，車間將嚴(yán)格會(huì)議時(shí)間和質(zhì)量，努力提高大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。篇三：電儀車間 2021年上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃電儀車間 2021年上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃 時(shí)光流逝， 2021 年的上半年在我們