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正文內(nèi)容

優(yōu)秀公交駕駛員事跡材料[5篇](編輯修改稿)

2025-05-01 14:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 是細心提醒乘客扶好扶手。為弘揚公司節(jié)能環(huán)保的優(yōu)良傳統(tǒng), **出場收班不趕不搶,利用點滴空隙創(chuàng)造節(jié)能條件,在確保安全的前提下超額完成各項生產(chǎn)任務指標。 **年 12 月的一天, **在清理汽車后排座位時發(fā)現(xiàn)座位上有個女式包,他想著丟包的乘客肯定很著急,便立即將包帶往調(diào)度室,經(jīng)工作人員共同查驗,包內(nèi)有幾千元現(xiàn)金及身份證、銀行卡等物品。丟包的劉女士通過撥打公交熱線電話尋 找丟失物品,得知失物尋回,立馬趕來調(diào)度室領取失物。錢包失而復得讓劉女士非常激動,她拿出一些現(xiàn)金塞給 **表示感謝, **謝絕了劉女士的好意,誠懇地說道:“這只是舉手之勞,換作其他車長也會這樣做的?!眲⑴扛屑さ卣f道:“公交車長真棒!非常感謝像吳師傅這樣的好司機,讓我深深感受到了社會的溫暖,我很感動?!泵鎸Τ丝偷母兄x,單位給予的榮譽, **說:“駕駛員的職責是什么?就是方便群眾服務百姓,把乘客安全送到目的地是駕駛員的使命!” 第二篇:優(yōu)秀公交駕駛員個人事跡 xx 系公交二公司 619 路車隊駕駛員 。雖然從事公交駕駛員工作時間不長,但其能夠繼承和發(fā)揚好公交的好傳統(tǒng)和好作法,工作踏實肯干,態(tài)度端正認真,能夠主動地關心車隊發(fā)展和職工同事,是車隊的生產(chǎn)骨干、文明職工和入黨積極分子,他所在的 1798 號品牌車組也一直是市級青年文明號車組。 在搞好車廂服務上, xxx 始終堅持把乘客的需要作為自身車廂服務工作的著力點,真正把乘客當作自己的朋友來對待。十米車廂雖小,但要做好服務工作卻不是一件容易的事,必須要付出辛勤的汗水和百倍的努力。他以“誠信化相處、人性化服務”的服務理念,營造“親情式、導向式、和諧環(huán)境式”的 車廂服務氛圍,背書包的小朋友上車,他會主動提示別擠慢上車;特需乘客乘車,他會主動地上前攙扶、幫其找座,找座率達到 95%以上。同時他在保持車廂清潔,整日四凈的基礎上,不斷改進完善服務工作,先后設置了便民服務袋,小紙簍、小藥箱等車廂便民服務設施,為乘客提供最佳的服務,讓公交文明從細節(jié)上得到體現(xiàn)。 第三篇:優(yōu)秀公交車駕駛員個人事跡 楊文堅同志是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員,在平凡的崗位上,他練就了一手過硬本領。今年 4 月在上海揭曉的中國城市公共交通領域“節(jié)油王”評比中,代表珠?!胺Q王”,成為該 領域廣東唯一獲獎者(全國公交領域共 11 人獲“節(jié)油王”稱號)。今年 6 月,在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中,獲得“百佳駕駛員”榮譽稱號。 1999年 ,楊文堅應聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來,他在開好安全車,做一名合格駕駛員的同時,練就了一套“節(jié)油經(jīng)”,并從中享受開車的樂趣。 許多人都見到過車輛冒黑煙,烏煙瘴氣,對環(huán)境影響極大。楊文堅認為那不是車輛的問題,主要原因是操作不當。他開車就不會出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制,不轟油門,緩緩控制,始終保 持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車,他首先調(diào)整好情緒,把心情調(diào)整到最佳狀態(tài),輕踩油門,平穩(wěn)起步,手握方向盤眼觀六路心平氣和,腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初,楊文堅跑 99 路線,單程 38 公里, 55 個站點,一天要跑 300 多公里,是市內(nèi)交通站點最多、里程最長的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。 “不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海”。他對自己要求嚴格,在行車中做到不踩多一腳油門,不踩錯一腳剎車。他每月行駛約 5000 多公里。進站時,他都能提前松油門,讓車輛滑行進站,出站時起步平穩(wěn),不猛 轟油門。經(jīng)過紅綠燈時,他都會根據(jù)信號燈的轉換規(guī)律,判斷紅綠燈切換的時間,控制好車速和時間將
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