【文章內(nèi)容簡介】 申請，希望退休后繼續(xù)為公交發(fā)揮自己的余熱。公司領(lǐng)導(dǎo)答應(yīng)了她的請求，讓她擔(dān)任 **玉泉校區(qū)公交中心站站長，為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。 【篇四】 **，男， 1968 年 5 月出生，中共黨員， **年 9 月招工入 **公交，現(xiàn)任 **市公共交通集團(tuán)有限公司第三汽車分公司 179 路司機(jī)。 1997 年被評為 **市勞動模范。 **同志立足本職，愛崗敬業(yè)，始終堅(jiān)持將安全行車放在首位，把優(yōu)質(zhì) 服務(wù)、方便乘客作為自己的工作指南，用自己的實(shí)際行動為公交的優(yōu)質(zhì)服務(wù)設(shè)立了標(biāo)桿，用“奉獻(xiàn)、文明、守法”的職業(yè)操守展示了公交形象。工作中，他認(rèn)識到，公交是城市的窗口，為了給乘客提供更優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)，他積極發(fā)揮主觀能動性，每天上班前，都認(rèn)真做好車輛的清潔工作，確保車窗明亮，地板潔凈，車內(nèi)設(shè)施設(shè)備完整有效，車體主零件干凈、潤滑； 在行車途中從不急躁、不搶道、不冒險、不斗氣，始終做到思想集中，平穩(wěn)駕駛，關(guān)心關(guān)愛每一位乘客，注重每一個服務(wù)細(xì)節(jié)，經(jīng)常受到乘客的表揚(yáng)。 2020 年年初， **在得知公司即將成立 “火車東站抗疫保障專線”后，他第一時間與車隊(duì)隊(duì)長取得聯(lián)系，表示自己作為 **市勞模、公司的優(yōu)秀員工，一定要起好表率作用，愿意去抗疫的最前線，請車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)將專線任務(wù)交給他?！盎疖嚃|站抗疫保障專線” 24 小時待命，工作時間比普通的線路司機(jī)要長很多，經(jīng)常在他剛剛端起盒飯，準(zhǔn)備吃午飯，就接到了出車任務(wù)電話， **同志總是立即放下手里的飯盒，他絲毫沒有耽擱，立即出發(fā)了，即便如此， **沒有絲毫的懈怠，每一趟營運(yùn)結(jié)束后，他都非常認(rèn)真的做好車廂里駕駛室、車廂地板、椅子、扶手、拉桿等每一個角落的消毒工作。 **用自己的一言一 行贏得同事們的信任及乘客的喜愛，用真誠和愛心樹立公交行業(yè)文明服務(wù)、安全行車的新形象 ,出色的完成了各項(xiàng)公交保障任務(wù)。 【篇五】 **，男， 1**1 年 9 月出生，中共黨員， **年進(jìn)入 **公交，一直在**市公共交通集團(tuán)有限公司第一汽車分公司 16 路擔(dān)任駕駛員工作。2020 年 2 月在疫情防控的關(guān)鍵時刻， **主動請纓，先后承擔(dān)起“解放軍 903 醫(yī)院 **院區(qū)至筧橋分院醫(yī)護(hù)人員專線”保障任務(wù)及橙意暖巴城站火車站至火車東站紅、黃碼返杭人員的護(hù)送任務(wù)。 **是 16 路的一名黨員司機(jī)，在這條擁有眾多榮譽(yù)的先進(jìn)線路 中，**充分發(fā)揮先鋒引領(lǐng)作用，他愛崗敬業(yè)、情系乘客，他見義勇為、迎難而上，不僅時常打動南來北往的乘客，更深深感染著身邊的每一位公交司機(jī)。 作為 **年“ ” 7 路放火事件中的救火英雄之一， **在營運(yùn)服務(wù)過程中對平穩(wěn)行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)提出了更高的要求充分踐行了“公交服務(wù)，真情伴您行”的服務(wù)理念。從 **年 10 月起至今，他所在的黨支部與岳王路社區(qū)獨(dú)居老人葉蘭英老人結(jié)對， **積極響應(yīng)，積極參加結(jié)對活動，沒有落下一次。 **年 8 月， 16 路被 **省老齡工作委員會授予“敬老文明號”線路。 作為省勞模 **同志徒弟 的 **， **年 7 月 13 日上午在“弘揚(yáng)勞模精神，傳承勞模品德，爭做‘六個公交’建設(shè)排頭兵”的橫幅下，光榮地從 **同志手中接過了記載了她在實(shí)踐中積累和摸索到的經(jīng)驗(yàn)技巧、先進(jìn)操作法、工作精神的記錄本。通過勞模傳承儀式，更進(jìn)一步激勵了他的責(zé)任感和使命感。他先后獲集團(tuán)公司十佳員工、勞動模范、 **年 **市“見義勇為先進(jìn)群體”、 **年 **市“最美青工”、 **年 **市交通運(yùn)輸行業(yè)“ **年十大最美交通人”， 2021 年 **市勞動模范等榮譽(yù)稱號。 【篇六】 **，男， 1979 年 10 月出生 ,**年進(jìn)入 **公交，現(xiàn)為 **市公共交通集團(tuán)有限公司電車分公司 303 路司機(jī)。在 **年 10 月舉辦的 **市汽車駕駛員（大客車）職業(yè)技能競賽中獲得第一名的優(yōu)異成績， **年獲得 **市“五一”勞動獎?wù)聵s譽(yù)稱號 ,**年、 **年連續(xù)兩年被評為集團(tuán)勞模。 **雖然進(jìn)入公交才 9 年時間，但已成為一名技術(shù)過硬、素質(zhì)優(yōu)秀、品質(zhì)良好響當(dāng)當(dāng)?shù)纳a(chǎn)和操作能手： **年參加了電車分公司和公交集團(tuán)的兩級司機(jī)技術(shù)比武活動，獲得了電車分公司低年資司機(jī)理論、道路駕駛兩個第一名； 在集團(tuán)公司 19 屆司機(jī)技術(shù)比武中更是榮獲了低年資司機(jī)理論、場地駕駛和道路駕駛?cè)齻€第 一名； 在 **年 **市大客車司機(jī)職業(yè)技能大賽中， **獲得理論第一名、場地考試第二名、道路駕駛第一名，綜合得分高居第一，榮獲冠軍。一系列成績的取得，完全是靠 **平時一點(diǎn)點(diǎn)的積累，靠自己的努力得來的。 從開始考取公交司機(jī)駕照起， **就表現(xiàn)出與從不同的工作韌性和執(zhí)著，每天第一個報到做好車輛的例保和各項(xiàng)檢查工作，對每一項(xiàng)公交司機(jī)的作業(yè)規(guī)范和制度要求一定弄清楚、搞明白才肯放過，是一位肯學(xué)、肯鉆和吃得起苦的好苗子。車隊(duì)看到了 **與眾不同的責(zé)任性和品德，特別加以重點(diǎn)培養(yǎng)和鍛煉，特地安排到品牌線 55 路進(jìn)行跟 班學(xué)習(xí)， **年 **還參加移動傳媒舉辦最美車廂的評比，取得了不錯的成績，不斷有乘客表揚(yáng)其車廂美麗，有家的感覺。 2021 年 3 次參加了走進(jìn)社區(qū)宣傳敬老文明號的活動。做好傳幫帶工作，現(xiàn)在線路上很多司機(jī)都是他的徒弟，也成為了線路的骨干。勞動節(jié)、國慶節(jié)長假期間龍翔橋客流比較大， **放棄休息天，到龍翔橋參加現(xiàn)場管理，為乘客提供指路、問詢等服務(wù)，得到了乘客的好評。 第三篇：優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡 優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡 **是 **市公共交通有限公司 6 路 **公交車車長，他用高超的駕駛技能守護(hù)著乘客，用文明的服務(wù)感染著乘客，用自己的真情溫暖著車廂，把自己的滿腔熱血都獻(xiàn)給了他所鐘愛的公交事業(yè)。 一、安全駕駛，守護(hù)市民乘客安全出行公交客運(yùn)關(guān)系到廣大乘客及道路行人的生命財產(chǎn)安全；關(guān)系到千家萬戶的幸福。 **的安全行車法則是“寧停三分，不搶一秒”。他對 6 路全線上每一個路口、每一個彎道、每一處事故易發(fā)地段他都牢記于心，做到提前準(zhǔn)備，及時減速，安全運(yùn)行。為了增強(qiáng)提高自己的安全意識，他積極參加交通法律、法規(guī)、安全知識教育等方面 的內(nèi)容學(xué)習(xí)，從不無故缺席，因故未能參加學(xué)習(xí)的，第二天他會主動找安全員補(bǔ)課，他常說，“安全行車是乘客對我們駕駛工作的最基本要求”。 **同志自 **年 7 月份從私人車輛收編至公營以來始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想。如今他是 6路第一個獲得“安全標(biāo)兵”的駕駛員。 二、總結(jié)提煉，線路上的節(jié)能標(biāo)兵做為駕駛員，他的工作崗位就是“車”。他對車的“愛護(hù)”近乎達(dá)到癡迷。每次出車前，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈，觀察車是否漏油、 輪胎是否漏氣， 6 路車是氣電混合動力車，為了節(jié)氣他不斷學(xué)習(xí)別人的長處，在觀察對比中，尋找自己的不足。通過實(shí)踐，他不斷地摸索總結(jié)歸納了一套簡單易行的操作方法，即“一查、二看、三配合”和十二字操作法。 一查（查車輛狀況，始終保持良好地車輛性能）；二看（看清行人動態(tài)，要有預(yù)見性；看清來往車輛和道路，盡量避免急剎車）；三配合（巧妙地運(yùn)用離合器、油門、變速器，合理操作）。并總結(jié)了“安全行車十二字秘訣”。即：慢起步（輕踩油門、緩抬離合器、慢慢加油）；柔進(jìn)檔（腳輕手快、加檔及時、減檔迅速）；中速行（控制油門、確保經(jīng) 濟(jì)車速在 40— 50 碼）；緩進(jìn)站（進(jìn)站提前減速，平穩(wěn)避讓、空檔滑行）。正是他的工作得法，才降低燃油消耗；才使他每月都能節(jié)氣，都能領(lǐng)到節(jié)氣獎勵。他深深的認(rèn)為，“環(huán)保、節(jié)能必須從個人做起，人人 都養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，與個人、與大家、與社會都有利”；也正是因?yàn)樗目炭嚆@研，才使他成為 6 路線上節(jié)氣能手之一。 三、以車為家，創(chuàng)造舒適乘車環(huán)境每當(dāng)你看到 6 路 **車長 **，他都是衣著樸素、服裝整潔。同樣他對待他心愛的車輛也是精心的呵