【文章內(nèi)容簡介】 。引導(dǎo)交通物流企業(yè)建設(shè)應(yīng)用信息化管理系統(tǒng)，助推物流園區(qū)信息的互聯(lián)互通及運(yùn)輸過程的可視化、標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營； 四是扎實(shí)推進(jìn)充電站建設(shè)。全省首座光儲充一體化公交充電站 —晉江濱江商務(wù)區(qū)公交充電站正式投入使用。目前曾井公交站、寶龍城市廣場， SM 廣場、動車站等 13 個充電站也已建成并投入使用，充電站數(shù)量在全省遙遙領(lǐng)先。 3. 公交服務(wù)穩(wěn)步提升。 一是完善公交線路。目前全市公交線路總數(shù) 49 條，定制公交線路6 條，線路總長度 1003 公里，全市已有 271 個 村有公交線路途經(jīng)，占全市行政村（ 293個）的 %，公交服務(wù)滿意率也達(dá)到 80%以上； 二是改善服務(wù)質(zhì)量。取消加收夏季公交車空調(diào)費(fèi)用，為群眾節(jié)省300 萬元公交出行費(fèi)用；升級公交站牌，提升候車環(huán)境；開通四條定制公交專線，方便市民出行； 三是補(bǔ)齊配套短板。目前金井、磁灶、東石、深滬公交樞紐站已建成投入使用；安海和英林公交樞紐站已提前完成地面硬化，先行作為換乘站使用，配套辦公樓近期也將組織建設(shè)；池店、城北、紫帽等其他鎮(zhèn)區(qū)的樞紐站已做好選址、用地預(yù)審等相關(guān)手續(xù)。 （四）交通平安整治成績明顯。經(jīng)過長期常態(tài)化的執(zhí)法整治和宣傳引導(dǎo)，交通各行業(yè)違法亂象逐步消減，特別是客運(yùn)及出租車文明服務(wù)水平不斷提升，黑車非法客運(yùn)現(xiàn)象明顯減少，客車、出租車（含網(wǎng)約車）和非法客運(yùn)案件數(shù)分別同比去年下降了 %、 %、 %；非法違法駕培案件也下降 %，較為明顯。截至 2021 年 9 月 30 日，共出動 17876 人次，立案查處違法行為 1857 起，罰款金額 萬元（其中：客車 183 輛、公交車 16 輛、出租車 74 輛、非法客運(yùn) 79 輛、教練車 85 輛、貨車 580 輛、危貨 2 輛、貨運(yùn)物流 28 家。另聯(lián)合公安交警查處違法超限超載貨車 857 輛，監(jiān)督卸載 萬噸）。 二、下一步工作計(jì)劃 （一）緊盯建設(shè)項(xiàng)目 1．交通建設(shè)方面。 2020 年擬規(guī)劃實(shí)施 18 個重點(diǎn)項(xiàng)目（其中在建8 個、擬開工 6 個，策劃生成 4 個），總投資約 162 億元，計(jì)劃投資 億元，同比 2021 年計(jì)劃投資 億元增長 40%。 一是強(qiáng)力推進(jìn)續(xù)建項(xiàng)目（在建項(xiàng)目共 8 個， 2020 年計(jì)劃投資 億元）。加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加大投入，持續(xù)快速推進(jìn)快速通道東石連接線、市域 8 號路一期、龍獅公路龍湖段、 鞋紡城配套市政道路、池店南片區(qū)一期市政道路工程第六標(biāo)段、江濱南路 刺桐大橋節(jié)點(diǎn)改造工程、泉州市二重環(huán)灣快速路 8 個項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃投資約 億元，力爭 2020年建成快速通道東石連接線、鞋紡城配套市政道路及池店南片區(qū)一期市政道路工程第六標(biāo)段、國際會展中心周邊配套道路 4 條道路，新增公路 31 公里。 二是促進(jìn)項(xiàng)目及時開工建設(shè)（擬開工共 6 個 2020 年計(jì)劃投資 億元）。重點(diǎn)圍繞高鐵新區(qū)配套路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，加快國際企業(yè)大道南延伸（僑暉路至圍頭支線段）、東部快速通道、晉江南高速出口連接線延伸段、福廈客專泉 州南站站前核心區(qū)市政道路、泉州南站站前景觀大道等 5 個項(xiàng)目前期工作，以及沿海大通道（晉江大橋至石獅界）西側(cè)輔道市政道路前期工作，計(jì)劃投資約 億元， 2020 年啟動建設(shè)。 三是加大項(xiàng)目策劃生成（前期項(xiàng)目共 4 個 2020 年計(jì)劃投資 260 萬元）。根據(jù)交通路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，擬策劃生成智造大道（二重環(huán)灣 靈石路）道路、和平路南延伸東石至安海東連接線、縣道 371 深東線東石段（市域 14 號線）、泉州市環(huán)灣一環(huán)路晉新路至石獅連接線 4 個項(xiàng)目，計(jì)劃投資 260萬元。 2．市政道路方面。 一是確保在建項(xiàng)目順利 完工。積極推進(jìn)鞋紡城配套道路工程等世中運(yùn)保障項(xiàng)目進(jìn)度，持續(xù)增加路網(wǎng)密度； 二是推進(jìn)竣工項(xiàng)目財(cái)務(wù)決算。推動已完工未結(jié)算的項(xiàng)目抓緊結(jié)算，協(xié)同各部門解決導(dǎo)致至今未能決算的遺留問題； 三是推動前期項(xiàng)目轉(zhuǎn)移交接。梳理江濱南路 — 刺桐大橋節(jié)點(diǎn)改造工程、海峽花卉市政道路工程、晉江市國際會展中心周邊配套道路項(xiàng)目、晉江市沿海大通道西側(cè)輔道工程等前期未開工項(xiàng)目資料，待上級明確業(yè)務(wù)分工后，與相關(guān)單位進(jìn)行交接。 2020 年計(jì)劃開工項(xiàng)目 11 個，計(jì)劃完工項(xiàng)目 3 個。 （二）強(qiáng)化運(yùn)輸管理 1. 持續(xù)打造 現(xiàn)代物流。加大對甩掛運(yùn)輸、無車承運(yùn)試點(diǎn)企業(yè)的引導(dǎo)和扶持，充分發(fā)揮試點(diǎn)企業(yè)的示范作用，帶動中小型物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。加強(qiáng)對物流信息化的引導(dǎo)扶持，積極探索推廣物流業(yè)手機(jī) APP 等專業(yè)化的物流信息服務(wù)平臺，提高物流信息跟蹤查詢服務(wù)力度，促進(jìn)物流資源優(yōu)化整合。支持試點(diǎn)企業(yè)在農(nóng)村物流、冷鏈物流等領(lǐng)域推廣無車承運(yùn)物流模式，逐步在我市推廣無車承運(yùn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。 2. 強(qiáng)化運(yùn)輸市場監(jiān)管。以站場為源頭、企業(yè)為主體，大力開展以打擊非法營運(yùn)、規(guī)范經(jīng)營行為、提升維修質(zhì)量為重點(diǎn)的市場專項(xiàng)整治活動。強(qiáng)化重大節(jié)假日或重點(diǎn)時段的 市場監(jiān)管，確?？?、貨運(yùn)輸順暢安全。建立健全道路運(yùn)輸市場打非治違長效機(jī)制，針對運(yùn)輸市場存在的突出問題，建立聯(lián)動稽查、投訴舉報(bào)、評比考核和監(jiān)督查處機(jī)制，形成“疏堵結(jié)合，監(jiān)管一體”的運(yùn)輸市場監(jiān)管體系。 3. 提升運(yùn)輸服務(wù)水平。鼓勵機(jī)動車維修企業(yè)實(shí)行專業(yè)性經(jīng)營、品牌經(jīng)營，大力推廣安全、節(jié)能、環(huán)保的先進(jìn)維修技術(shù)；深化培訓(xùn)學(xué)時管理系統(tǒng)應(yīng)用，落實(shí)機(jī)動車培訓(xùn)教學(xué)大綱，提升培訓(xùn)質(zhì)量持續(xù)深化精品駕培機(jī)構(gòu)創(chuàng)建。 4. 優(yōu)先發(fā)展公共交通。根據(jù)公交規(guī)劃，持續(xù)優(yōu)化完善公交線路布局，督促加快公交場站配套設(shè) 施建設(shè)步伐，推進(jìn)“一鎮(zhèn)一樞紐”工作；繼續(xù)做好市公交及出租企業(yè)的油補(bǔ)、購車省補(bǔ)申請工作；跟進(jìn)出租企業(yè)完成更新 83 輛出租車的工作。 【篇二】 一、 2020年全縣交通運(yùn)輸工作思路 2020 年，縣交通運(yùn)輸局將緊緊圍繞縣委、縣政府中心工作，抓住規(guī)劃“臨沂城市核心圈層”、“撤縣設(shè)區(qū)”、融入“兩河時代”等重大機(jī)遇，完成農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動，加快道路網(wǎng)通達(dá)建設(shè)，主動對接、積極融入省市道路交通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)全局，創(chuàng)新驅(qū)動區(qū)域交通高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建“便捷、通暢、高效、安全、綠色”的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體 系，夯實(shí)交通保障基礎(chǔ)，不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要，在 XX全面建成小康社會中當(dāng)好先行。 二、 2020年工作計(jì)劃 （一）深入推進(jìn)高等級通道提質(zhì)攻堅(jiān)行動。積極協(xié)調(diào)加快推進(jìn)嵐羅高速 XX 段、 G518 繞城段、 G25 長深高速連接線、嵐羅高速連接線建設(shè)等工作，推動全縣交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)立體互聯(lián)、互聯(lián)互通。 （二）完成農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動。 2020 年完成農(nóng)村公路路網(wǎng)提檔升級 152 公里、自然村通達(dá)（新修） 公里、縣鄉(xiāng)路大中修 公里、公路彩化 110 公里、危橋改造 5 座，確保農(nóng) 村公路“三年集中攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動按照時間節(jié)點(diǎn)保質(zhì)保量全面完工并順利通過省市檢查驗(yàn)收。 （三）啟動實(shí)施縣鄉(xiāng)路大中修工程。概算投資 億元，完成 公里的縣鄉(xiāng)路大中修工程。持續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治，加大路政執(zhí)法力度，深入開展農(nóng)村公路“打非治違”，嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象，確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。 （四）加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程。前一階段，經(jīng)我局認(rèn)真調(diào)研，在全市率先啟動城鄉(xiāng)公交一體化改革，淘汰 111 臺經(jīng)營期限到期的城鄉(xiāng)公交車，由臨沂交運(yùn)集團(tuán) XX 運(yùn)輸有限公司實(shí)行公車公營 ，規(guī)劃布局 29 條公交線路：其中城市公交 5 條、城鄉(xiāng)公交 14 條、鎮(zhèn)村公交10 條，另外，規(guī)劃旅游公交線路 1 條（環(huán)線）；全縣新增通車?yán)锍?300公里，全縣公交車通車?yán)锍踢_(dá)到 700 公里；通公交自然村新增 235 個（通車線路 2 公里半徑范圍內(nèi)視為通車），全縣通公交自然村達(dá)到 466個；建設(shè)公交調(diào)度指揮中心 1 處，公交換乘中心 4 處（含高鐵站），鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交服務(wù)站 10 處，建設(shè)公交站點(diǎn) 437 處，增設(shè)公交售卡處 14 處，更好地滿足城鄉(xiāng)居民的出行需求。 （五）實(shí)施建制村村內(nèi)道路硬化工程建設(shè)。完成全縣 12 個鎮(zhèn)街建制村村內(nèi)道路硬化工程建設(shè)任務(wù) 26 萬平方米。 （六）持續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程。加大對鄉(xiāng)村道安全隱患排查力度，完成 320 公里農(nóng)村公路安防工程，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步改善、安全防護(hù)水平顯著提高的目的。 （七）提升運(yùn)輸管理服務(wù)水平。加快推進(jìn)魯南高鐵綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)，該項(xiàng)目規(guī)劃總投資 5200 萬元，占地面積 萬平方米，建筑面積 平方米，主要建設(shè)二層主站樓以及停車場、消防、道路、綠化等配套設(shè)施；停車場占地 5885 平方米，設(shè)立停車位 120 個，日均發(fā)送旅客量 8000 人次，建設(shè)完成后將成為 XX 中北部高鐵片區(qū)的換乘節(jié)點(diǎn)和綜合性交通樞紐；擴(kuò)大北城新區(qū)和高鐵片區(qū)公交覆蓋面，保障群眾便捷出行；規(guī)范出租車管理，提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平；強(qiáng)化綜合執(zhí)法，與公安交警等部門密切配合，推動治超工作常態(tài)化、規(guī)范化；持續(xù)深入開展“兩客一?！睂ｍ?xiàng)整治活動，進(jìn)一步明確執(zhí)法責(zé)任，明確任務(wù)目標(biāo)，加大執(zhí)法治理工作力度，確保全縣道路運(yùn)輸市場安全形勢穩(wěn)定。 （八）深入開展大氣污染治理、水污染防治等縣委、縣政府重點(diǎn)工作。按照全縣統(tǒng)一部署，加大管控和 防范力度，持續(xù)開展交通運(yùn)輸大氣污染環(huán)保治理，與相關(guān)部門密切配合，狠抓停車場地污染治理和貨車拋灑整治，不折不扣逐項(xiàng)落實(shí)，堅(jiān)決完成交通運(yùn)輸領(lǐng)域大氣污染防治。另外，積極開展龍王河水污染整治、“雙招雙引”、“掃黑除惡”等縣委、縣政府安排的各項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)。 第三篇：區(qū)交通運(yùn)輸局 2020 年工作計(jì)劃 區(qū)交通運(yùn)輸局 2020 年工作計(jì)劃 區(qū)交通運(yùn)輸局 2020 年工作計(jì)劃 2020 年，我局將堅(jiān)決貫徹落實(shí)市交通運(yùn)輸局和區(qū)委、區(qū)政府的各項(xiàng)決策部署，充分發(fā)揮職能作用，把交通運(yùn)輸工作往深里做、往實(shí)里干，為 建設(shè)首善之區(qū)助力，為全面建成小康社會提供有力的交通保障。 一、繼續(xù)抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) （一）繼續(xù)推進(jìn)在建項(xiàng)目。 “四建一通”工程建設(shè)。推進(jìn)龍門港鎮(zhèn)公車至龍門港、東場鎮(zhèn)六加至平山垌 2 條二級公路建設(shè)，完善 62 個窄路基加寬、 8 個安防工程的收尾驗(yàn)收結(jié)算等工作，繼續(xù)推進(jìn)完成 7 個危橋改造工作。 。繼續(xù)推進(jìn)欽州至北部灣華僑投資區(qū)二級公路項(xiàng)目，推進(jìn) x286 縣道至那霧山森林公園三級公路建設(shè)，加快推進(jìn)那霧山下山路建設(shè)，爭取明年開工。推進(jìn)黃屋屯西顯架梁及橋面鋪裝，確保 2020 年春節(jié)能試通車。對那彭六湖大橋進(jìn)行重新招標(biāo)，爭取 2020年底前重建并通車。 （二）繼續(xù)做好扶貧道路建設(shè)。配合區(qū)扶貧指揮部做好 2020 年扶貧道路的建設(shè)工作。 （三）積極向上申報(bào)項(xiàng)目。著重在危橋改造、農(nóng)村公路提級改造方面向上申報(bào)項(xiàng)目，力爭更多的交通項(xiàng)目。 二、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理 進(jìn)一步加強(qiáng)做好日常公路養(yǎng)護(hù)工作，積極向上級爭取資金加大對公路養(yǎng)護(hù)資金的投入，堅(jiān)持日常巡查工作，發(fā)現(xiàn)水毀公路及時修復(fù)，確保公路暢通。按照上級下達(dá)的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，按時按質(zhì)按量完成任務(wù)。 三、抓好安全生產(chǎn)管理 一是抓好道路運(yùn)輸安全工作，著重抓道路運(yùn)輸企業(yè)交通安全生產(chǎn)的宣傳教育和檢查，排除安全隱患。二是重點(diǎn)抓好水上交通安全，對橫直水渡船的安全檢查工作。三是配合政府開展旅游安全生產(chǎn)工作。四是加強(qiáng)?；a(chǎn)品的監(jiān)督檢查。五是加強(qiáng)車站、碼頭、物流企業(yè)的檢查和監(jiān)督。 四、加強(qiáng)交通綜合執(zhí)法工作 積極配合市對交通綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)改革工作，完善執(zhí)法體系建設(shè)，配合上級開展交通綜合執(zhí)法，打擊運(yùn)輸車輛違法行為及侵占公路路產(chǎn)路權(quán)行為。 五、深入推進(jìn)掃黑除惡專項(xiàng)斗爭 按照上級掃 黑辦的部署和要求繼續(xù)抓好掃黑除惡專項(xiàng)斗爭工作，切實(shí)打好掃黑除惡攻堅(jiān)戰(zhàn)。 六、加強(qiáng)黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè) 一是按上級要求開展“三會一課”，正常開展黨組織生活，不斷豐富每月一次的黨建活動日活動，加強(qiáng)基層黨組織的管理，提升基層黨組織的戰(zhàn)斗力。二是加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。繼續(xù)深入開展黨風(fēng)廉政和反腐敗教育，組織開展廉政警示教育。加強(qiáng)對違法典型案件通報(bào)力度，召開警示教育大會，利用近年來交通系統(tǒng)的腐敗案件，警醒領(lǐng)導(dǎo)干部，特別是在執(zhí)法、工程、行政審批等環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對干部的廉政教育，筑牢廉潔從政防線，確保交通系統(tǒng) 內(nèi)風(fēng)清氣正，防止干部出廉政問題。 七、抓好意識形態(tài)工作 一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高政治站位。二是加強(qiáng)理想信念教育，凝聚群眾力量。三是踐行核心價值觀，提高干部思想覺悟。四是加強(qiáng)意識形態(tài)工作責(zé)任的落實(shí)。五是加強(qiáng)輿論宣傳陣地建設(shè)。 八、繼續(xù)抓好脫貧攻堅(jiān)工作 一是認(rèn)真領(lǐng)會中央、自治區(qū)、市脫貧攻堅(jiān)精神。加強(qiáng)上級脫貧攻堅(jiān)政策的學(xué)習(xí)，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)對脫貧攻堅(jiān)工作的有關(guān)講話精神。二是加強(qiáng)幫扶干部的扶貧業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高干部的業(yè)務(wù)素質(zhì)。三是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)扶持，增加就業(yè)