普通員工在企業(yè)文化推進會上的表態(tài)發(fā)言(編輯修改稿)
2025-05-01 00:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 創(chuàng)建要求，將目標任務分解下去，層 層落實責任，從而形成“千斤擔子大家挑，人人肩上有指標”的良好局面，為推進企業(yè)文化建設提供強有力的保證。 三、轉變作風，積極推進。要進一步轉變工作作風，深入群眾、深入職工、深入現(xiàn)場，深入調(diào)研，謀劃思路，制定方案。切實將企業(yè)文化建設放在心上，抓在手上，要重點突破，積極推進，把企業(yè)文化建設往細里做、深里做、實里做，進一步提高企業(yè)文化建設水平。 四、強化考核、突出效果。要把企業(yè)文化建設與安全生產(chǎn)同安排、同考核，同落實。要把抓企業(yè)文化建設的成效與責任落實緊密掛鉤，以責任促落實、以考核促推進，真正把推進企業(yè)文化建設落到實處。這次企業(yè)文化建設推進會，既是動員令、又是發(fā)動令，企業(yè)文化建設的沖鋒號已經(jīng)吹響，我們要以會干事，干實事、干好事的品質(zhì)，以只爭朝夕，奮力拼搏的作風，以勇于創(chuàng)新，敢為人先的精神，積極推進企業(yè)文化建設，用企業(yè)文化建設的成果，向礦黨政交上一份滿意的答卷。 第四篇：在項目推進會上的表態(tài)發(fā)言 勇立跨越之志加速交通發(fā)展 年初以來，縣交通運輸局緊緊圍繞工作目標，牢固樹立項目興縣意識，以服務經(jīng)濟社會發(fā)展全局、服務社會主義新農(nóng)村建設、服務人民群眾為根本，科學謀劃抓項目，鍥而不舍爭項目，精心組織建項目，真正做到儲備一批、爭取一批、實施一批、完工一批重大項目，為構建綜合交通體系、打造山區(qū)經(jīng)濟強縣和生態(tài)文化大縣打下良好基礎。下面我就 2021 年交通運輸項目推進情況作以簡要匯報。 第一，認清當前形勢，把握發(fā)展態(tài)勢。自成品油價格和稅費改革后，高速公路與普通公路“統(tǒng)貸統(tǒng)還”、依托政府還貸二級公路收費權解決地方交通運輸建設資金的融資 機制已不復存在，投資主要來源于交通部投資，省廳沒有配套資金。隨著形勢發(fā)展，交通項目的跨區(qū)域化、大投資特征越來越明顯，去年下半年以來，交通運輸面臨建設投資成本上升、融資難度加大的雙重壓力，資金缺口問題日益突出。在新的投融資模式尚未有效建立之前，交通運輸建設資金緊張的狀況今年還會持續(xù)。 同時，隨著投資主體由省投資變成部投資的變化，項目立項、審批程序相對以前更加繁瑣，項目爭取工作難度日益加劇。項目爭取由原有的只向省、市兩級申報，延伸為向部、省、市三級匯報，所有交通項目申報，不論大小，都要完成環(huán)保、國土、林 業(yè)、水保等七大要件，工可報告要反復修編，省發(fā)改委和省通運輸廳才受理該項目工程可行性研究報告， 1 經(jīng)省發(fā)改委、省通運輸廳審核后，再報請交通運輸部審批之后才可列入下計劃，只有列入交通運輸部計劃的項目，建設資金才有保障，項目前期經(jīng)費大幅度增加，爭取難度不斷加劇。像去年在建的 XX 路，由于工可在 2021 年未進行評審， 2021 年雖列入了省市計劃，但未能列入交通運輸部計劃，去年沒有任何到賬資金，工程推進舉步維艱，年終在縣財政部門的大力幫助下，方才渡過難關。
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