【文章內(nèi)容簡介】 ，執(zhí)行《 廉政準(zhǔn)則》，要求他們遵守機關(guān)管理制度，執(zhí)行機關(guān)財務(wù)管理紀(jì)律，嚴(yán)格按黨員的標(biāo)準(zhǔn)、按機關(guān)干部的規(guī)范行為約束自己，講黨性，重品行，做表率，樹形象。再次開展個別談心談話活動，進行教育提醒。 （二）本人帶頭嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，努力做到“自重、自省、自警、自勵”。在抓好紀(jì)檢監(jiān)察工作和干部管理的同時，首先抓好個人的廉潔自律。一是“視團結(jié)如生命”，與其他班子成員一道，在鎮(zhèn)黨委的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹民主集中制，互相信任，互相支持、互相諒解、互相補臺，圍繞中心，聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展，齊心協(xié)力干事業(yè)。二 是嚴(yán)格自律，率先垂范，嚴(yán)格執(zhí)行《廉政準(zhǔn)則》。重八對照“八項禁止”，回報執(zhí)行情況如下：（ 1）沒有利用職權(quán)和職務(wù)上的影響謀取不正當(dāng)利益；（ 2）沒有私自從事營利性活動；（ 3）沒有違反公共財物管理和使用的規(guī)定，假公濟私、化公為私；（ 4）沒有 違反規(guī)定選拔任用干部；（ 5）沒有利用職權(quán)和職務(wù)上的影響為親屬及身邊工作人員謀取利益；（ 6）沒有講排場、比闊氣、揮霍公款、鋪張浪費；（ 7）沒有違反規(guī)定干預(yù)和插手市場經(jīng)濟活動；（ 8）沒有脫離實際，弄虛作假，損害群眾利益和黨群干群關(guān)系。本人按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行重大事項報告制度，一年 來本人及家庭沒有發(fā)生按規(guī)定應(yīng)報告的事項。本人從不到單位部門吃拿卡要，管住自己的嘴，管住自己的腿，不該吃的不吃，不該去的不去，在機構(gòu)改革和村兩委會換屆工作中，本人未私自在部門和村吃一頓飯，在村考察時，多次超過中午 12:00仍然堅持帶領(lǐng)政工線一般人回機關(guān)食堂就餐。平時注重形象，注重為部門單位做好服務(wù)，注重工作作風(fēng)的不斷改進，因此本人的工作得到了部門單位的大力支持，如本人牽頭落實的重點黨報黨刊的征訂，其中李中、中心衛(wèi)生院都是落實的萬元以上的任務(wù)，鎮(zhèn)教育落實的任務(wù)達(dá) 8 萬，李中由于執(zhí)行教師績效工資增加，辦公經(jīng)費已非常 緊張，中心衛(wèi)生院投入了病房樓大工程，鎮(zhèn)教育征訂工作涉及廣大教師，面廣量大，但他們都克服困難，完成了黨委分配的任務(wù)。 回顧今年的工作，有些方面還存在差距，與黨委的工作要求和群眾的需求還有不足之處，如學(xué)習(xí)理論不深不透，理論調(diào)研的時間不長，分管的工作繁雜在全縣缺少亮點和特色等等，對此，我將不斷總結(jié)，找出差距，加強改進，圍繞縣委十一屆七次全委會議精神和我鎮(zhèn)的中心及重點，更好的做好各項工作，真正成為領(lǐng)導(dǎo)放心、組織信任、群眾信賴的勤廉干部。 以上述職述廉報告當(dāng)否，敬請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。 20211221 第四篇：黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)班子述職述廉報告 2021貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制 領(lǐng)導(dǎo)班子述職述廉報告 達(dá)布里奇市交通局 2021 年 1 月 7 日 各位領(lǐng)導(dǎo)、考核組成員： 根據(jù)市委辦公室西辦字? 2021?42號?關(guān)于印發(fā)?達(dá)布里奇市 2021貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、縣處級領(lǐng)導(dǎo)班子和干部工作考核及述職述廉工作方案?的通知 ?要求，現(xiàn)將我局領(lǐng)導(dǎo)班子 2021 年以來主要工作和廉政建設(shè)情況報告如下，請批評指正。 2021 年在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下， 在市人大的法律監(jiān)督和市政協(xié)的民主監(jiān)督下，市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子堅持科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞市委、市政府中心工作，并按交通要“服務(wù)于國民經(jīng)濟和社會發(fā)展大局，服務(wù)于社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)于人民群眾安全便捷出行”的要求，與市委、市政府提出的“科教興市、生態(tài)立市、旅游強市、生物富市、口岸活市、依法治市”戰(zhàn)略思路有機結(jié)合起來，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，深入學(xué)習(xí)貫徹十七大、十七屆三中、四中、五中全會、市委六屆六次全會和市政府十一屆三次全會精神，以開展解放思想大討論活動為契機，以加快交通發(fā)展為中心，以打造誠信交通、和諧交通為目標(biāo)，團結(jié) 帶領(lǐng)交通系統(tǒng)全體干部職工不斷解放思想，破解難題，為促進交通工作又好又快可持續(xù)發(fā)展，為改善民生、方便群眾出行做出了積極的努力。同時，局領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行廉潔從政各項規(guī)定，全面推進全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)深入開展。 一、 2021年主要工作開展情況㈠在建工程進展順利 ⒈協(xié)助配合省交通廳及公路投資公司加快建設(shè)昆曼大通道國內(nèi)段末端 —— 小磨高等級公路已正式于 2021 年 7 月 20 日正式通車，我市境內(nèi)西開大通道已全線完工，從景洪至中老邊境陸路口岸磨憨僅需 2個小時多一點就可到達(dá)，到老泰邊境也 僅需 5 個半小時，大大縮短了空間和時間，為我市的對外開放及經(jīng)濟發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。 ⒉地方重點工程：①川平市景大公路已于上半年順利實現(xiàn)黑色路面通車，全市人民群眾關(guān)心的焦點熱點問題終于得以解決，一直困擾交通人的心病已得以解除，沿途人民群眾走上了一條寬敞的康莊大道；②濱河縣佛打路在省廳、省公路投資公司的大力支持下，特別是市委、市政府的關(guān)心幫助下，已籌措了 6000 萬元第二次正式開工建設(shè)。同時積極努力爭取向省農(nóng)村合作信用社和農(nóng)發(fā)行貸款來支撐建設(shè)。力爭2021 年 5 月 30 日前完成水泥穩(wěn)層。 ⒊通鄉(xiāng)油路： 2021 年上級安排計劃是 205 公里，是歷年安排最多的一年，部里補助經(jīng)費達(dá) 8200 萬元，朗布山鄉(xiāng)、朗格和鄉(xiāng)、牛勐鄉(xiāng)、暴棒至易濱四條通鄉(xiāng)油路進展順利，預(yù)計 2021 年春節(jié)前后可通車，勐卡至象山、小街至哈景通鄉(xiāng)油路正式開工建設(shè)，并將使兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)油路形成環(huán)線。勐遮至巴達(dá)至西滿渡口油路建設(shè)也已進入招投標(biāo)階段。 ⒋農(nóng)村通達(dá)工程： 2021 年安排計劃是 公里，加上年初的追加計劃 170 公里，全年實施 公里，總投資 5243 萬元，大部份通達(dá)工程目前已逐步進入收尾階段。 ⒌旅游西環(huán)線工程及布朗山鄉(xiāng)公路已 列入國邊防公路建設(shè)，全長84 公里，上級安排資金 4200 萬元， 2021 年 9 月份已開工建設(shè)，現(xiàn)已完成投資 3500 萬元。 ⒍國省道改造 0538 線曼臘至小紅橋全長 31 公里，上級補助 1550萬元，加上省市補助 310 萬元，總投資 1860 萬元，預(yù)計春節(jié)前可完工。 ⒎勐臘曼莊至南克星出口通道改造工程全長 17公里，總投資 1159萬元，目前進入水穩(wěn)層鋪筑階段，該項目的完工，將從根本上改變此條通道國外路段比國內(nèi)路段好的局面，提升了國門形象。 ⒏水上項目關(guān)累碼頭二期集裝箱續(xù)建工程已破土動工，并已完成投資 850 萬元，勐罕碼頭的征地工程已經(jīng)啟動。兩個項目所需地方配套資金通過多方努力，在市政府的支持下，已落實 萬元（市政府常務(wù)會已明確由市縣市配套）。 ⒐在年尾歲末擴大內(nèi)需加大固定資產(chǎn)投資過程中，爭取了磨憨及勐海兩條通道油路共 26 公里投資 1040 萬元?，F(xiàn)正準(zhǔn)備開工前的各項工作。 到 2021年底我市已較好完成省廳下達(dá)的 任務(wù)數(shù)。 2021 年全年爭取部省支持我市交通建設(shè)資金達(dá) 億元，創(chuàng)歷史最高。 ㈡運輸服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢 在改善農(nóng)村公路行車通行條件的同時，按照“路站運管安”一體化發(fā)展思路，不斷推進客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，加大了對農(nóng)村客運站建設(shè)的投入，規(guī)范農(nóng)村客運市場，學(xué)習(xí)并推廣丘北模式，同時加強安全事故防范。實現(xiàn)了全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車， 71%的建制村通客車，并對經(jīng)濟發(fā)展迅速、人流、物流相對集中的農(nóng)村地區(qū)嘗試建設(shè)客運招呼站，方便人民群眾的安全出行，為社會主義新農(nóng)村建設(shè)提供了有力的支撐。 2021 年全市道路運輸完成公路客運量 1089 萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量 億人公里，完成公路貨運量 667 萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量 億噸公里；道路 運輸總產(chǎn)值達(dá) 億元，比 2021 年增長 %；此外，國際班車首次開通了景洪至緬甸南板地區(qū)客運班線，恢復(fù)了景洪至烏都勐賽、景洪至南塔 2 條國際客運班線。㈢農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革工作進展順利 在市委、市政府直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，在省交通廳的幫助指導(dǎo)下，抓住農(nóng)村公路養(yǎng)護體制的改革機遇，統(tǒng)籌考慮、超前謀劃、主動爭取，率先提出了我市公路建、管、養(yǎng)、運改革方案，市地方公路管理處及三縣（市）地方段 82 名干部職工一并納入市縣財政全額撥款，徹底解決了養(yǎng)路費“養(yǎng)人不養(yǎng)路”的老大難問題。省廳按新的養(yǎng)路費標(biāo)準(zhǔn)已下達(dá) 1660 萬元補助，是往年的 10 倍之多。結(jié)合我市實際，制定了?達(dá)布里奇市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案 ?，并已通過市人民政府審批，全市公路養(yǎng)護體制改革工作已按照實施方案穩(wěn)步推進。 ㈣路政管理工作取得新成效 繼續(xù)鞏固公路無“三亂”工作，建立了全市公路水路“三亂”監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)和快速反應(yīng)機制。 2021 年，全市無公路水路“三亂”案件的發(fā)生。