【文章內容簡介】 企業(yè)數(shù)字化管理的基礎上的。它每年都要事先做好下一年的計劃，如的銷售額，產量，市場占有率，銷售網(wǎng)點，等等。而且海信早在 1995 年就開始興建有專人負責的銷售網(wǎng)絡，它的產品在市場上總共有 20個型號，每個型號倉庫里有多少臺，分公司倉庫里有多少臺，以及分公司下轄的網(wǎng)點有多少臺機器，都有準確的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，而且通過海信投巨資興建的遍布全國的完善的網(wǎng)絡，每一天銷售多少臺機器都有能一清 二楚，這樣使調配資源有充分的依據(jù)。同時，為確保各管理環(huán)節(jié)的落實，他們還實行百分制考核，包括市場銷售人員，每個月都要打分，對每個人的任務的完成時間，完成程度都落到實處，絕不能有虛假。 第三篇：國家開放大學電大專科《倉儲與配送管理》 2026 期末試題及答案（試卷號： 2328） 國家開放大學電大?？啤秱}儲與配送管理》 2026 期末試題及答案（試卷號： 2328）盜傳必究一、單項選擇題 (每小題 1 分，共 20 分，將正確答案選項的字母填入題目的括號內） 1．物流中心的倉儲是以物流管理為目的的倉儲活動，其特點是 ()。 A．倉儲品種多，批量小 B．批量分批入庫，吞吐能力較弱 C．批量一次性入庫，吞吐能力強 D．倉儲品種較少，批量較大進庫 2．倉儲企業(yè)在進入競爭時期進行服務定位的策略為 ()。 B．提高服務水平維持成本不變 C．用較低的成本實現(xiàn)較高的倉儲服務 D．維持服務水平大幅降低成本 3．享有萬能裝卸機美稱的是 ()。 A．叉車 B．掛車 C．拖車 D．裝卸橋 4． ()是建立在計算機和網(wǎng)絡通訊技術基礎上，進行物品儲存、保管和遠程控制的物流設施。 A．平面?zhèn)}庫 B．立體倉庫 C．地下 倉庫 D．虛擬倉庫 5．以下 ()不屬于入庫前的具體準備工作。 A．準備苫墊材料、作業(yè)用具 B．妥善安排貨位 C．掌握倉庫庫場情況 D．商品盤點 6． ()是倉庫消防的主要滅火劑。 A．水 B．沙土 C．二氧化碳滅火劑 D．干粉滅火劑 7．按 ABC 類庫存物資劃分， A 類庫存為 ()。 A．品種數(shù)目大但資金占用小 B．品種數(shù)目少但資金占用大 C．品種數(shù)目大且資金占用大 D．品種數(shù)目少且資金占用少 8．定量訂貨方式的優(yōu)點在于 ()且預先確定好了經濟批量，方法簡便。 A．控制成本低 B．及時掌握庫存狀態(tài) C．不需隨時跟蹤庫 存水平D．可多個品種組合運輸 9．倉庫最重要的參數(shù)是 ()。 A．建筑高度 B．建設面積 C．庫容量 D．通道 10．如果倉庫的運輸費用是一個很重要的因素，而且多種原材料由多個地點供應，則可以根據(jù)重心原理確定庫址的具體位置。這種庫址選擇方法稱作 ()。 A．優(yōu)缺點比較法 B．加權因素法 C．因次分析法 D．重心法 11．在發(fā)達國家對配送的解釋中，只強調 ()的行為。 A．送 B．配 C．配和送 D．儲 12． ()是完全按照用戶提出的時間、數(shù)量方面的要求進行的一種靈活性很高的應急配送方式，它考驗的是配送企業(yè)的快速反應 能力。 A．即時配送 B．日配 C．定量配送 D．看板供貨 13． ()是配送的一項重要內容，也是配送區(qū)別于一般送貨的重要標志。 A．儲貨 B．送貨 C．備貨 D．理貨 14． ()是利用配送車輛把用戶訂購的物品從制造廠、生產基地、批發(fā)商、經銷商或配送中心，送到用戶手中的過程。 A．送貨作業(yè) B．配貨作業(yè) C．補貨作業(yè) D．揀貨作業(yè) 15．供應型配送中心的特點是 ()。 A．占地面積一般都比較大 B．完全是圍繞著市場營銷而開展配送業(yè)務 C．只服務于某個集團內部各個企業(yè) D．輻射能力都不太強 16．配送系統(tǒng)和 ()是支撐配送中心營運的兩個車輪。 A．發(fā)貨系統(tǒng) B．收貨系統(tǒng) C 信息流系統(tǒng) D．財務系統(tǒng) 17．影響配送運輸效果的靜態(tài)因素有 ()。 A．車流量變化 B．道路施工 C．可供調動的車輛變動 的分布區(qū)域 18．以下關于快運的說法正確的是 ()。 A．是對配送中運輸基本方法的一種改進，主要有中、遠距離的快件運輸 B．送達時間、運費一般由雙方協(xié)商而定 C．貨物運輸量 不足車輛的核定噸位，一定要等待 D．送達速度快，但配裝手續(xù)復雜 19．按配送量計收費用是指以每單位的 ()為計費單位。 A．配送量 B．配送次數(shù) C．配送時間 D．配送里程 就是盡量減少因 ()而導致的附加配送成本，盡可能多地采用標準零部件、模塊化產品。 A．時間多變 B．路線多變 C．品種多變 D．價格多變二、多項選擇題（每小題 3 分，共 15 分，將正確答案選項的字母填入題目的括號內） 21．以下屬于倉單內容的是 ()。 A．儲存場所 B．儲存期限 C．倉儲費 D．填發(fā)日期 E．倉儲物的保險金額 22．以 下屬于叉車特點的是 ()。 A．專用性強 B．通用性差 C．一機多用 D．機動靈活 E．機械化程度高 23．配送中心實際上是 ()功能的綜合。 A．集貨中心 B．分貨中心 C．加工中心 D．運輸中心 E．財務中心24．以下屬于配送定價方式的是 ()。 A．單一價格法 B．分區(qū)價格法 C 分線價格法 D．分貨價格法 E．復合價格法 25．影響配送運輸效果的因素很多，其中屬于動態(tài)因素的有()。 A．車流量變化 B．配送客戶的變動 C 可供調動的車輛變動 D．配送客戶的分布區(qū)域 E．車輛運行限制三、判斷題 (√ )26．倉儲是指利 用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。 ( )，也可以是生活資料，但不一定是實物動產。 ( )28．倉庫管理人員沒有必要了解財務管理的知識。 ( )。 (√ )30．虛擬倉庫是指建立在計算機和網(wǎng)絡通訊技術基礎上，進行物品儲存、保管和遠程控制的物流設施，它可實現(xiàn)不同狀態(tài)、空間、時間、貨主的有效調度和統(tǒng)一管理。 ( )，從倉庫接收商品入庫到按需要把商品全部完好發(fā)送出去的全部過程。 (√ )32．定時、定路線配送的方式適用于消費者比較集中的地區(qū)，并且一次配送的品種、數(shù)量不能太多。 (√ )，而且更大的優(yōu)勢在于：有利于節(jié)省運力和提高運輸車輛的貨物實載率。 (√ )，負責安排車輛回收退貨商品，再集中到倉庫的退貨區(qū)，重新清點整理并根據(jù)事故原因妥善處理。 ( )，是在變革和發(fā)展運輸業(yè)的基礎上開展起來的。 (√ )36．配送線路優(yōu)化的意義就是節(jié)省運行距離、運輸時間和運行費用。 ( )37．采用租車運輸時，使用車輛的租金將成為固定成本。 四、名詞配伍（每小題 4 分，共 16 分，將相應名詞解釋的字母填入對應的括號內） 38． (A)：是指采用高層貨架存放貨物，以巷道式堆垛起重機和出入庫周邊設備進行作業(yè)，由自動控制系統(tǒng)進行操縱的現(xiàn)代化倉庫。 39． (C)：是指在一定區(qū)域或庫區(qū)內，對倉庫的平面布局、數(shù)量、規(guī)模、 地理位置和倉庫內設施等各要素進行科學的規(guī)劃和整體設計。 40． (D)：是指同一收貨人、一次性需要到達同一站點，且適合配送裝運 3 噸以上的貨物運輸，或者貨物重量在 3 噸以下，但其性質、體積、形狀需要一輛 3 噸以上車輛一次或一批運輸?shù)侥康牡氐倪\輸。 41． (B)：也稱集中協(xié)作配送，是一種產權層次上的共享，由幾個企業(yè)聯(lián)合集小量為大量共同利用同一配送設施的配送方