【文章內(nèi)容簡介】 機場街 — 人民街） 、 文明街（ **路 — 新興路）、貨場路（太行 20 街 — 機場路）、冶金路北段（迎新街 — 健康街） 4 項工程，共計道路全長 3815m，占地 57569m2（合 ） 。 工程資料： 根據(jù)分析的工程地質(zhì)資料，本工程所在位置的范圍內(nèi)，未見地下水，目前地下水埋深約為 35 米，地表無河流分布。根據(jù)場地所處區(qū)域地質(zhì)勘探資料，本場地覆蓋層厚度小于 50 米，根據(jù)該場地以往勘探資料所揭示的巖性組合特征，計算出土層的等效剪切波速約為 210m/s。依據(jù)《建 筑抗震設計規(guī)范》 GB500112020，本場地的場地土類型應劃分為中軟場地土，場地類別劃分為Ⅱ類。根據(jù)地質(zhì)勘探資料，本場地路基土類別為細粒土，土基土干濕類型為干燥類型。按《建筑抗震設計規(guī)范》 500112020 規(guī)定，本場區(qū)的抗震設防烈度為 7 度，本場地為第一組，設計基本地震加速度為 ；根據(jù)場地土層組合特征和地下水埋藏條件等綜合分析，按國家標準《建筑抗震設計規(guī)范》 GBJ500112020初判，本場地無液化土層分布；按《建筑抗震設計規(guī)范》 GB500112020 的規(guī)定，場地地段為抗震一般類場地地段。 設計內(nèi)容：本工程道路設計內(nèi)容主要包括：道路平、縱、橫路面結構及路基設計。 1） 平面設計：根據(jù)規(guī)劃給定的坐標控制點，依據(jù)規(guī)劃道路走向定線，四條道路全線均為一條直線，無折點。 2） 縱斷面設計：四條道路兩端均與現(xiàn)狀路相接，在縱斷面設計上充分考慮沿線道路兩側(cè)已有建筑物、構筑物、地下管線等問 21 題，該路網(wǎng)路段設計縱坡范圍 ‰。 3） 橫斷面設計： **路 中段（機場街 — 人民街），規(guī)劃紅線寬 42m，采用三塊板式設計，斷面尺寸為 ,道路路面寬為 12m，兩側(cè)非機動車 道均為 ，兩側(cè)綠化帶寬均為 ,兩側(cè)便道均為 8m； 文明街（ **路 — 新興路）， 規(guī)劃紅線寬 20m，采用二塊板式設計，斷面尺寸為 ,道路路面寬為 9m，兩側(cè)非機動車道均為 ； 貨場路（太行街 — 機場路），道路路面寬為 6m； 冶金路北段（迎新街 — 健康街），道路路面寬為 7m， ； 路拱橫坡：行車道為 %，人行道為 2%。 4）道路結構設計： ①行車道路面結構為：四條道路均為水泥混凝土路面，上面層為 20cm 厚水泥砼面層，基層為 12cm 厚水泥穩(wěn)定 碎石，底基層分為 12cm二灰土 12cm厚 12%石灰土兩層，結構層總厚度 56cm。 ② 交叉路面結構為：交叉口路面為水泥混凝土路面，設計年限 20年，路面結構為： 20cm 厚水泥砼面層，基層為 12cm厚水泥穩(wěn)定碎石，底基層分為 12cm 二灰土 12cm 厚 12%石灰土兩層，結構層總厚度 56cm。 ③ 道路兩側(cè) 便道面層采用 C30 亞光彩色砼滲水便道磚，內(nèi)設60cm寬盲道，尺寸（ 20 10 5cm） ,基層為 15cm 厚 12%石灰土， 22 上為 3cm厚 1:3水泥砂漿 。 ④ 側(cè)石為石質(zhì)材質(zhì) 。 ⑤ 基層用土需以施工場地外購符合施工規(guī)范的基層灰土和二灰土用土。 5）路基設計 ①四條道路改 造工程路基超高是以路中心為旋轉(zhuǎn)軸，即開始將外側(cè)車道繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，待達到車道構成單橫坡后，整個斷面一同繞路中線旋轉(zhuǎn)，直至超高橫坡值，當平曲線半徑小于不設超高的最小半徑時，應在平曲線上設置超高，超高橫坡度應符合路線設計規(guī)范。零填及路塹上路床即路槽以下 030 厘米，填料最大粒徑 為 10 厘米。填方路基應分層鋪筑，分層壓實，嚴格按照《公路路基設計規(guī)范》 的要求執(zhí)行，采用重型壓實標準，填實路基路槽以下 080 厘米及零填、路塹路床頂面以下 030 厘米范圍內(nèi)，壓實度應大于或等于 94%，路槽以下 80150厘米范圍內(nèi)，壓實度需達 到 93%以上，路槽 150 厘米以下，壓實度應達到 90%以上。 ② 路基施工過程中的注意問題：一是路基施工前應清除路基范圍內(nèi)的地面附著雜草、樹根等及上層腐殖土， 并進行填碾壓，待達到規(guī)定的壓實度后開始填筑路基。二是當路基填土高度小于30 厘米，路基應進行處理，即將填土高度小于 30 厘米部分挖除，進行碾壓，待達到規(guī)定壓實度后再填筑路基。 本工程施工范圍為 **路 中段（機場街 — 人民街） 、 文明街 23 （ **路 — 新興路）、貨場路（太行街 — 機場路）、冶金路北段（迎新街 — 健康街） 。 施工內(nèi)容為道路、排 水、給水、熱力、電力、網(wǎng)通、燃氣和照明等改造工程，地上建筑物和地下管線拆遷量大。 材料 7d 齡期抗壓強度 壓實度 石灰土 基 層 ≥ ≥ 95% 底基層 ≥ 二灰土 基 層 ≥ ≥ 95% 底基層 ≥ 水泥穩(wěn)定碎石 基 層 ≥ ≥ 97% ： 要求路面以下排水、供水、熱力、燃氣、通訊等隱蔽管線全部改造預埋，相應管線位置見各道路平面圖，由有關單位配合建設。 單位出入口位置、尺寸 如有變化，由施工單位根據(jù)實際情況調(diào)整，路緣石安裝及路面鋪修至紅線處。 路面施工采用著名廠家生產(chǎn)的名牌變通硅酸鹽水泥。 未盡事宜參見《市政工程施工技術規(guī)程》規(guī)定。 **路 中段（機場街 人民街） 改造主要工程量 部位 序號 項目 單位 數(shù)量 備注 24 車行道 1 水泥砼路面面積 M2 16350 總厚 56cm 2 水泥穩(wěn)定碎石 M2 人行道 3 鋪 裝面積 M2 11280 彩色便道磚 4 路緣石長度 M 3237 5 樹池 個 200 交叉口 6 路面面積 M2 7 水泥穩(wěn)定碎石 M 8 路平石長度 M 交叉口 9 路緣石長度 m 土方 10 路基挖方 M3 11 路基填方 M3 12 排水土方 M3 13 給水及其他土方 M3 14 土方總量 M3 塑料管 15 Dn300 M 預埋 PE 管 16 D225 M 鋼材 17 kg 3520 文明街 （ **路 新興路 ）改造主要工程量 部位 序號 項目 單位 數(shù)量 備注 車行道 1 水泥砼路面面積 M2 6669 2 水泥穩(wěn)定碎石 M2 25 人行道 3 鋪 裝面積 M2 8150 4 路緣石長度 M 1502 5 樹池 個 96 交叉口 6 路面面積 M2 7 水泥穩(wěn)定碎石 M 8 路平石長度 M 交叉口 9 路緣石長度 m 110 土方 10 路基挖方 M3 11 路基填方 M3 139 12 排水土方 M3 13 給水及其他土方 M3 14 土方總量 M3 塑料管 15 Dn300 M 預埋 PE 管 16 D225 M 鋼材 17 kg 2376 貨場 路（ 太行 街 機場 路）改造主要工程量 部位 序號 項目 單位 數(shù)量 備注 車行道 1 水泥砼路面面積 M2 10920 26 2 水泥穩(wěn)定碎石 M2 人行道 3 鋪 裝面積 M2 4 路緣石長度 M 3590 5 樹池 個 交叉口 6 路面面積 M2 7 水泥穩(wěn)定碎石 M 8 路平石長度 M 交叉口 9 路緣石長度 m 土方 10 路基挖方 M3 11 路基填方 M3 1892 12 排水土方 M3 13 給水及其他土方 M3 14 土方總量 M3 4460 塑料管 15 Dn300 M 預埋 PE管 16 D225 M 鋼材 17 kg 冶金路北段 （ 迎新 街 健康街 ）改造主要工程量 27 部位 序號 項目 單位 數(shù)量 備注 車行道 1 水泥砼路面面積 M2 4200 2 水泥穩(wěn)定碎石 M2 人行道 3 鋪 裝面積 M2 4900 4 路緣石長度 M 735 5 樹池 個 65 交叉口 6 路面面積 M2 7 水泥穩(wěn)定碎石 M 8 路平石長度 M 交叉口 9 路緣石長度 m 土方 10 路基挖方 M3 11 路基填方 M3 12 排水土方 M3 13 給水及其他土方 M3 14 土方總量 M3 塑料管 15 Dn300 M 預埋 PE 管 16 D225 M 鋼材 17 kg 826 路面標線：參照 GB57681999執(zhí)行。 警告標志： T 型交叉標志、十字交叉標志設在視線良好的 28 平面交叉路口駛?cè)肼范蔚倪m當位置。沿交叉路口 50 米處，面向行車方向。 禁令標志：（ 1） 限速標志設在距需要限制車輛速度路段的起點 150 米處，面向行車方向。 （ 2） 解除限速標志設在限制車輛速度路段的終點，面向行車方向。 （ 3） 減速讓行標志設在視線良好交叉道路、次要道路路口。 指路標志：（ 1）地名標志、村莊標志設在道路沿線經(jīng)過的市、縣、鎮(zhèn)、村的國邊緣處。置于行車方向右側(cè)，面向行車方向。（ 2）方向、地點標志設在起、終點及交叉口處，置于行車方向右側(cè)，面向行車方向。（ 3）百米樁、里程碑及公路界碑：百米樁設置于路線右側(cè)各里程碑之間，每 100 米設 1 根；里程碑設在路線方向右側(cè)各整公里位置；公路界碑設在公路兩側(cè)用地范圍分界線上，每 500 米設置一對。在施工過程中，應視具體地形位置，能夠設置的地方一定要設置上。 標志牌板材料為鋁合金板，支撐立柱為鋼管，警告標志顏色為黃底黑邊圖案；指路標志牌為藍底白圖案。各種標志牌一律在行車方向右側(cè)，埋于路肩石外側(cè)，面向行車方向。在施工過程中，應嚴格按照有關技術規(guī)定，將 各類標志、標牌設置到位。未說明的其它事項，按照 GB57681999執(zhí)行。 排水工程方案 ： 《室外排水設計規(guī)范》（ GB500142020） 29 《給排水工程管道結構設計規(guī)范》（ GB503222020） 《室外給排水和燃氣熱力工程抗震設計規(guī)范》 《建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準》 （ GB503322020） **市建設局《關于城區(qū)路網(wǎng)改造的規(guī)劃意見》 ：管道結構的設計使用年限為 20 年。 ： 根據(jù) **市建設局《關于城區(qū)路網(wǎng)的規(guī)劃意見 》 ， **路 中段排水工程根據(jù)要求，本路設計污水一道，位于道路中心線以西 5m 處，污水管道長度為 680m，采用 DN600承插式鋼筋 砼管 ，污水支管均采用 DN300HDPE 雙 壁波紋管 442m，坡度 I=1%,采用管頂平接， **路 中段共設污水檢查井 17座， 直徑 500mm過路管 34m； 本路設計雨水二道，位于道路中心線兩側(cè) 處，新建 800mm 1000mm雨水磚溝 1360m，雨水收水口采用側(cè)立式單蓖收水口和鋼排蓖收水井，深 。雨水支管均采用 DN225HDPE雙壁波紋管，坡度 I=2%；采用管頂平接。雨水 DN300PE支管 90m，側(cè)立式 DN315PE支管收水井 36座。 文明街 排水工程根據(jù)要求，本路設計 污水一道， 位于道路中心線以西 5m 處，污水管道長度為 740m，采用 DN600承插式鋼筋 砼管 ，污水支管均采用 DN300HDPE雙壁波紋管 180m，坡度 I=1%,采用管頂平接， **路 中段共設污水檢查井 18 座 ； 本路設計 雨水二道 ，位于道路中心線兩側(cè) ，新建 800mm 1000mm雨水磚溝1482m，雨水收水口采用側(cè)立式單蓖收水口和鋼排蓖收水井，深 30 。雨水支管均采用 DN225HDPE雙壁波紋管，坡度 I=2%；采用管頂平接 。雨水 DN300PE支管 95m， 側(cè)立式 DN315PE支管收水井36 座。 貨場路 排水工程根據(jù)要求，本路設計 污水一道 ，位于道路中心線處，污水管道長度為 650m，采用 DN600承插式鋼筋 砼管 ，污水支管均采用 DN300HDPE雙壁波紋管 288m，坡度 I=1%,采用管頂平接， **路 中段共設污水檢查井 18 座； 本路設計 雨水二道 ，位于道路中心線兩側(cè) ，新建 800mm 1000mm雨水磚溝 3640m，雨水收水口采用側(cè)立式單蓖收水口和鋼排蓖收水井，深 。雨水支管均采用 DN225HDPE雙壁波紋管，坡度 I=2%；采 用管頂平接。雨水 DN300PE支管 230m， 側(cè)立式 DN315PE支管收水井 36座。 冶金路北段 排水工程根據(jù)要求，本路設計 污水一道 ，位于道路中心線處，污水管道長度為 750m，采用 DN600承插式鋼筋 砼管 ，污水支管均采用 DN300HDPE雙壁波紋管 120m，坡度 I=1%,采